Sarass, j'ai hâte de récupérer la mienne  

c'est un autre problème ça
 
prends une ténéré, quand tu passes sur un ralentisseur le chassis change pas de hauteur, façon baja truck
 
https://i.imgur.com/RU1Njkj.gif

Je ne suis pas certain que ça soit si confortable la position feet front. Le dos est dans une position bizarre. Le top reste quand même le trail avec des suspats souples.

 
Bah disons qu'il faut trouver une moto qui couple pieds en avant et amortisseurs pompe a vélo, mais je sais pas si ca existe. Parce qu'en revanche, la position pieds en avant en elle même, pour rouler aux allures légales, c'est vraiment un truc génial.

je parle de la vraie    
 
je mise une bière que la nouvelle est trop ferme

Les crashbars c'est le truc qui casse le moteur quand tu tombes à 5 à l'heure?

 
 
ça c'est les tampons de cadre

Prends un trail normal et mets les pieds sur les crashbars

 
 
T'as jamais mal au dos?

Ah ouais 4 heures et c'est la limite de confort, clairement la position est top

 
Perso, 4 heures de moto par jour pendant 8 jours et ca reste largement supportable mais je sens qu'un truc commence a se passer entre les omoplates (encore que je sais pas si c'est pas la dorsale qui me fait mal). Je sens un truc au bas du dos, mais rien de méchant.  
Mon épouse en revanche, 30 minutes sur ma bécane et elle a le nerfs sciatique qui commence à la titiller sérieusement, mais elle a des problèmes de dos.  
 
Après moi j'ai la version du pauvre, sur les plus gros modèles avec l'amortisseur central , il parait que c'est nettement mieux amorti mais j'ai pas encore essayé.
 
Pour l'instant, mais peut encore changer, je m'oriente vers un V85TT en plus du sportster pour panacher un peu. Bref, faut que j'aille essayer des moo.

c'est un autre problème ça

prends une ténéré, quand tu passes sur un ralentisseur le chassis change pas de hauteur, façon baja truck

https://i.imgur.com/RU1Njkj.gif

J'en ai fait une belle aujourd'hui.
Je m'attaque à la vidange de ma SV, je réalise bien vite que le gugusse qui a fait la vidange de fin de rodage a serré le bouchon de vidange comme un gorille à dos argenté.
Et que donc ma clé plate de 14mm va juste foirer l'écrou. Il me faut une douille ou une clé à pipe de 14, que je n'ai pas. J'enfourche la dite SV pour parcourir les 4km qui me séparent du Bricoman le plus proche. Je roule tranquille, au frein moteur, rien de spécial, tout en rageant sur ces chimpanzés de bouclards parisiens. En arrivant sur le parking à destination, je remarque que mon frein arrière est aux fraises. Bah merde alors, le weekend dernier y'avait pas de souci.  
Une fois arrêté, je réalise que tout le côté droit de la moto est recouvert d'une couche de fines gouttelettes grasses . Comme un boulet, j'avais oublié de remettre le bouchon de remplissage d'huile, que j'avais enlevé en premier avant de toucher à la vis de vidange.
Vu la couche de gras sur le côté droit du pneu arrière, heureusement pour ma gueule que les rond-points tournent vers la gauche dans notre beau pays.
 
TL;dr: je suis une merde

J'en ai fait une belle aujourd'hui.
Je m'attaque à la vidange de ma SV, je réalise bien vite que le gugusse qui a fait la vidange de fin de rodage a serré le bouchon de vidange comme un gorille à dos argenté.
Et que donc ma clé plate de 14mm va juste foirer l'écrou. Il me faut une douille ou une clé à pipe de 14, que je n'ai pas. J'enfourche la dite SV pour parcourir les 4km qui me séparent du Bricoman le plus proche. Je roule tranquille, au frein moteur, rien de spécial, tout en rageant sur ces chimpanzés de bouclards parisiens. En arrivant sur le parking à destination, je remarque que mon frein arrière est aux fraises. Bah merde alors, le weekend dernier y'avait pas de souci.  
Une fois arrêté, je réalise que tout le côté droit de la moto est recouvert d'une couche de fines gouttelettes grasses . Comme un boulet, j'avais oublié de remettre le bouchon de remplissage d'huile, que j'avais enlevé en premier avant de toucher à la vis de vidange.
Vu la couche de gras sur le côté droit du pneu arrière, heureusement pour ma gueule que les rond-points tournent vers la gauche dans notre beau pays.
 
TL;dr: je suis une merde

Si tu veux, on parle de mon collègue motard, qui a vidangé sa moto, s'est rendu compte que le joint du bouchon de vidange était rectifié et qui a... enfourché sa moto pour aller en chercher un nouveau et a serré le moteur à mi chemin du retour
 
Moi, son anecdote m'a réconforté quand je lui ai dit que j'avais été assez con pour me tromper de ligne sur le tableau de couple de serrage et que j'avais serré la vis qui tient les amortisseurs au couple de serrage de la roue arrière et cassé net 2 vis dans le cadre

Ca allait, j'ai regardé le niveau direct en me rendant compte de la connerie et c'était encore entre les deux traits.
Ca a l'air vraiment chiant à nettoyer par contre...

Dégraissant frein : https://www.amazon.fr/Bardahl-NETTO [...] B004KPK2AY
Ca te defonce l'huile et toute trace de gras bien comme il faut

Deux? Tu as réitéré la connerie après la première casse?  

 
 
C'est la vie ça. Je me lave les mains avec quand je bricole. Je prends celui d'Action par contre  

c'est quoi ta définition de pourri ?

perso j'aime bien les routes à chèvre, le billard c'est sympa mais ça fait rouler trop vite

C'est la vie ça. Je me lave les mains avec quand je bricole. Je prends celui d'Action par contre

 
 
C'est la vie ça. Je me lave les mains avec quand je bricole. Je prends celui d'Action par contre  

Savon de marseille et marc de café c'est le feu

Ou en version industrielle du savon de mécanicien (savon microbilles), ça coûte pas cher

 
Pour les mains moi c’est pâte Arma sinon rien

Ca part tjrs trop vite, j'ai beau en commander par carton de 36 (3x12).