Reprise du message précédent :
faudrait des flics en supermot pour Paname

C'est fait exprès. La moto est a moitié couchée, moins de dégâts sur celle-ci et plus facile à relever pour repartir.

 
 
 
Ok mais du coup c'est pas fait pour tourner?

Si, regarde la vidéo et fait la même avec la MT
Lors des CPM mania à la Casim, certaines HD se débrouillaient vraiment bien, pour des novices

J’ai voulu récupérer un tmax pour les filatures mais z’ont pas voulu

Oui clairement   .
Perso c'est à gauche  

à gauche j'me jette chuis à l'aise mais à droite y'a une vraie retenue, 'fin un ptit blocage même. c'est étrange
pourquoi on est pas coincé des deux côtés

C'est dingue le nombre de véhicules US sur le bas coté, parce qu"ils n'arrivent pas à rouler sur nos routes  

Pourtant dans la série Engrenages, les flics utilisent parfois un scooter

 
Ils ont des Tenere 700.

 
Gérard il a dit il préfère son b12    
 
(sérieux...   )

 
ça va les œillères ?
Personne ne crache sur les customs sur les derniers posts, tu te fais un film.
 
Pas besoin de réfléchir beaucoup pour comprendre qu'un custom pour les flics à Paris par exemple, n'est absolument pas adapté.
Et même en dehors de Paris, les motos sont souvent utilisées pour faire de l'interception de conducteurs en grand excès de vitesse, je suis pas sûr que les gendarmes soient content d'abandonner leurs FJR1300 pour faire ce genre d'intervention

 
 
 
Comme je le comprends. Le B12 c'est bieng  

si t'es pas foutu de comprendre la différence entre un usage balade/plaisir ou un usage pro@flics, on peut pas grand chose pour toi
 
mais bon on connait bien ta non-objectivité sur le sujet

en agglo j'pense que la t7 est nettement plus agile camême

C'est vous qui avez des œillères!  
A la base je parlais de véhicules US en rapport avec le post de n0m1s (auto et moto), vous êtes partis dans un délire de "c'est d'la merde ça sert à rien"
Et ensuite les motos US à Paris ça passent pas c'est trop gros, ça penchent pas, etc...
 
Moi je dis qu'il y a moyen, s'tou! C'est pas parce qu'un véhicule large ne va pas passer dans 5 rues que c'est rédhibitoire pour autant.  
 
Bref on ne sera jamais d'accord sur le sujet.  

Parce que ça n'existe pas? ou ne peut pas exister?

Il leur faudrait des wrf 450 aux keufs. Et une batte de baseball à clous pour les interceptions de cross bitume. Là on serait bien.

 
 
 
Nan mais t'as disjoncté sérieux    
Une 308 (ou équivalent) correctement motorisé c'est parfait pour des villes denses comme Paris. Pour les motos c'est pareil. Le FJR ou les dernières BM c'est une arme ultime.

Tu fabules, sort moi le post qui dit clairement "c'est de la merde".  
 
Et puis bon, "je ne suis pas de Paris, mais moi je dis y'a moyen", tu peux au moins nous accorder qu'on connait un peu plus Paris et qu'on est un peu plus au fait de la faisabilité du truc

Nan mais une péniche de 5m kirame est totalement inadaptée. De même qu'une hd de 700 kilos. Fin de l'histoire  

 
Oui, on en a eu un ou deux, dont un avec un paquebot Harley genre Electra Glide qui se démerdaient bien.  
En même temps, le stéréotype du motard de ligne droite en custom est bien ancré.
 
Dans les commentaires de d'une de nos vidéos tutoriels, sur la gestion de l'équilibre ( https://www.youtube.com/watch?v=xpc_BZXXHJE ), on a eu un commentaire assez lolesque :  
 

 
Auquel on répond :  

 
La personne revient à la charge :  

 
Bon, on n'a plus de monos à la 78 dans la catégorie enclume donc on dit "ouais bon, on n'a pas de customs, mais on l'a déjà fait avec des adhérents"
 
Et là :  
 

 
Lesdits "Motards en Harley", on les a déjà vus quand on a fait une animation "parcours gymkhana" avec une Z650 de moto-école. A chaque fois qu'on leur a proposé, ils ont préféré aller zoner près de la scène avec les covers de Johnny et aller inspecter le détailing des chromes du MC cuir-frange-moustache du coin. Prouver leur valeur, houla non.

Histoire de planter le décors : https://youtu.be/TPCWa86SLgg?t=28
Je ne vois pas comment on peut faire ça en custom.

Le mec nous sort qu'on a pas ces machines en France à cause de notre gouvernement de pacotille (sic) et ça va être de notre faute parce qu'on a ramené le sujet sur le tapis ?

Cracotte ?

parce que ça ne correspond PAS à l'usage qu'ils en ont ici en France
 
c'est trop compliqué à comprendre ?

c'est la faute de la Macronie, elle nous connecte à travers la 5G et le vaccin des big pharma  

   
 
Et j’en ai vu en GS aussi rappelons le !

Soit, c'est pas écrit mot pour mot mais c'est ce que ça voulait dire.    

Ouyai ça m'fera des vacances    

 
Tu te trompes.  
Encore une fois, tu as tes œillères "tout le monde déteste les customs sur ce topic", alors que non..

Oui vous avez tous raisons

Han        
Bon ca va probablement être beaucoup trop cher, mais ça a l'air beaucoup trop bien. Une version homologuée route et moins racingue ça marcherait ptetr bien.
 

En Zero Fxs    
 

40.000$ apparement
 
c'est beau mais que de la pub malheureusement

La même ici

 
Pour rappel, c'est nous les lourds.
 
 

Non du coup c'est toi , à tout quoter
 
Juste pour savoir, quelqu'un ici a déjà fait de la mania avec un gros custom? genre parcours plateau?
Levez les mains

 
Je connaissais un gars aux stup y'a plus de 30 ans à Paris qui avait une 350 RDLC "de fonction"

C'est beau ce qu'ils arrivent à sortir de ces tas de chromes.
Je suis curieux de voir ce qu'ils pourraient faire avec de vraies motos.

C'est pas des Tracer?

T'as déjà essayé de faire du roller sur le sable ?
Ca se trouve ca marche bien