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Le régulateur de vitesse sur une moto


 
9.5 %
 19 votes
1.  J'en ai un et je l'utilise
 
 
2.5 %
     5 votes
2.  J'en ai un et je ne l'utilise pas
 
 
41.5 %
 83 votes
3.  Je n'en ai pas mais s'il y a sur ma prochaine moto, c'est un plus
 
 
5.5 %
  11 votes
4.  Je n'en ai pas mais c'est un critère pour ma prochaine moto
 
 
20.5 %
 41 votes
5.  Je n'en ai pas et je n'en vois pas l'utilité
 
 
10.0 %
 20 votes
6.  Je n'en ai pas et je n'en veux pas, à mort le progrès, déjà que les injecteurs sont une hérésie
 
 
10.5 %
 21 votes
7.  Obi wan croise à 1,2 parsec, soit bien trop vite pour n'importe quel régulateur du marché
 

Total : 237 votes (37 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto : 40000 pages, toujours moant

n°63224529
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 14:31:04  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


 
Bon ba je sais que je démonterai l'echap tous les deux ans alors.
 
Du coup, CT obligatoire avant la vente ?

mood
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Posté le 16-06-2021 à 14:31:04  profilanswer
 

n°63224537
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-06-2021 à 14:31:30  profilanswer
 


 
Néanmoins, les efforts de l’association, qui estime qu’une telle mesure est inutile, auront été vains. La Direction Générale de l’Énergie et du Climat (DGEC), qui dépend du ministère de la Transition écologique, lui-même dépendant du ministère des Transports, a acté l’obligation du contrôle technique pour les deux-roues. Sa mise en vigueur devrait prendre place en 2023, le temps de déposer le décret auprès du Conseil d’État.
 [:rofl]  
C'est jean-mi qui a dit à jean-yves que c'était bon


---------------
- Et ils avaient des éléphants ? - Des éléphants ?! Non non, mais ils avaient des chevaux tout gris, tout chelous avec la queue au milieu du visage !Buchocarte ©
n°63224563
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 14:33:43  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Bon ba je sais que je démonterai l'echap tous les deux ans alors.
 
Du coup, CT obligatoire avant la vente ?


 
Le contraire m'étonnerais.


---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
n°63224566
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 16-06-2021 à 14:33:47  profilanswer
 

SirGallahad a écrit :

Du coup, les contrôle antipollutions seront fait en fonction de l'age de la bécane ?
En ville, les critair' sont identiques entre moto et auto ? (Pour savoir jusqu’à quelle année je regarde. :)
Actuellement j’étais jusqu’à 3, mais vu les politiques prévues je doute.


Non, c'est pas les même. Regarde sur google


---------------
Music is the most high!
n°63224577
gimly the ​knight
Posté le 16-06-2021 à 14:34:53  profilanswer
 

L'avantage, c'est que pour 50 balles, on pourra connaitre avec précision  le bruit exact que produit la moto avec son pot aftermarket :o

n°63224597
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 14:36:16  profilanswer
 

les cata, c'est à partir de quelle année ?

n°63224608
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 14:36:50  profilanswer
 

les supports de plaque pas homologués qui vont plus passer non plus
 
bordel

n°63224616
gimly the ​knight
Posté le 16-06-2021 à 14:37:40  profilanswer
 

croustx a écrit :

les supports de plaque pas homologués qui vont plus passer non plus
 
bordel


 
Non mais stresse pas, ca te laisse deux ans minimum pour changer de moto :o

n°63224619
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 14:37:54  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :

L'avantage, c'est que pour 50 balles, on pourra connaitre avec précision  le bruit exact que produit la moto avec son pot aftermarket neuf, sorti du placard :o


Fixed.
 
Pour ceux qui roule avec leur pot d'origine, ils risquent de devoir changer de pot du a l'usure.  [:moonblood10:7]


---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
n°63224626
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 16-06-2021 à 14:38:44  profilanswer
 

Srsim a écrit :

C'est le moment de faire un stock d'échappements d'origine de SV/MT/Z à 50€ sur LBC pour les revendre le quintuple en 2023 noredface


 
Des chicanes plutôt :o


---------------
Kawa ou bien ?
mood
Publicité
Posté le 16-06-2021 à 14:38:44  profilanswer
 

n°63224635
gimly the ​knight
Posté le 16-06-2021 à 14:39:04  profilanswer
 

Lutinnoir a écrit :


Fixed.
 
Pour ceux qui roule avec leur pot d'origine, ils risquent de devoir changer de pot du a l'usure.  [:moonblood10:7]


 
Ca serait tellement cocasse que ce soit ceux qui roulent en origine qui soient pénalisés [:clooney24]

n°63224640
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 16-06-2021 à 14:39:22  profilanswer
 

Lutinnoir a écrit :


Fixed.

 

Pour ceux qui roule avec leur pot d'origine, ils risquent de devoir changer de pot du a l'usure. [:moonblood10:7]


Bof, les pots d'origine ont assez peu de raison de s'user...


---------------
Music is the most high!
n°63224666
ddlabrague​tte
Elle est où la boulette ?
Posté le 16-06-2021 à 14:41:24  profilanswer
 

croustx a écrit :

les supports de plaque pas homologués qui vont plus passer non plus
 
bordel


C'est quoi un support de plaque homologué ?  [:the_gumpy]


---------------
Philippe ! Je sais où tu t'caches !!!
n°63224683
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 14:42:25  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


C'est quoi un support de plaque homologué ?  [:the_gumpy]


 
Une catadiopre

n°63224686
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 14:42:34  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


C'est quoi un support de plaque homologué ?  [:the_gumpy]


L'inclinaison


---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
n°63224687
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 16-06-2021 à 14:42:36  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


C'est quoi un support de plaque homologué ? [:the_gumpy]


Pas penché, qui tombe derrière la roue arrière, centré entre les clignos...


---------------
Music is the most high!
n°63224695
gimly the ​knight
Posté le 16-06-2021 à 14:43:39  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


C'est quoi un support de plaque homologué ?  [:the_gumpy]


 
Un support qui permet aux radars automatiques de parfaitement prendre la plaque en photo.

n°63224717
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-06-2021 à 14:44:48  profilanswer
 

croustx a écrit :

les supports de plaque pas homologués qui vont plus passer non plus
 
bordel


 
Ouais tous les trucs qui étaient interdits sont maintenant interdits
dingue


---------------
- Et ils avaient des éléphants ? - Des éléphants ?! Non non, mais ils avaient des chevaux tout gris, tout chelous avec la queue au milieu du visage !Buchocarte ©
n°63224762
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-06-2021 à 14:47:56  profilanswer
 

Lutinnoir a écrit :


Fixed.
 
Pour ceux qui roule avec leur pot d'origine, ils risquent de devoir changer de pot du a l'usure.  [:moonblood10:7]


 
Je connais pas de pot d'origine avec de la laine dedans
Et s'il est percé ben poubelle.


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- Et ils avaient des éléphants ? - Des éléphants ?! Non non, mais ils avaient des chevaux tout gris, tout chelous avec la queue au milieu du visage !Buchocarte ©
n°63224768
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 16-06-2021 à 14:48:13  profilanswer
 

pilef a écrit :

quand tu prends ta moto tous les jours, c’est un peu plus souvent :D


Boaf pour une moto de tous les jours, pas besoin de tracker  [:casediscute]


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°63224788
ddlabrague​tte
Elle est où la boulette ?
Posté le 16-06-2021 à 14:49:44  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


Pas penché, qui tombe derrière la roue arrière, centré entre les clignos...


Ça ne semble pas précisé ça  
 
Le support doit disposer d'un éclairage de plaque, du support des clignos et il ne doit pas être incliné à plus de 30 °  
Il ne doit pas être sous la selle mais rien ne dit qu'il doit être impérativement derrière la roue apparemment  [:blinkgt]  
 
A partir de là, la majorité des supports courts devraient passer  [:delarue3]  


---------------
Philippe ! Je sais où tu t'caches !!!
n°63224800
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 14:50:44  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


A partir de là, la majorité des supports courts devraient passer  [:delarue3]  


 
Ou des supports latéraux

n°63224814
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 14:51:41  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


Ça ne semble pas précisé ça  
 
Le support doit disposer d'un éclairage de plaque, du support des clignos et il ne doit pas être incliné à plus de 30 °  
Il ne doit pas être sous la selle mais rien ne dit qu'il doit être impérativement derrière la roue apparemment  [:blinkgt]  
 
A partir de là, la majorité des supports courts devraient passer  [:delarue3]  


Le fait que tout les constructeurs sans exception, sortent leurs modèles avec les portes drapeaux. Me fait dire que c'est une normalisation, donc obligatoire.


---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
n°63224824
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-06-2021 à 14:52:20  profilanswer
 

Et le catadioptre  :D


---------------
- Et ils avaient des éléphants ? - Des éléphants ?! Non non, mais ils avaient des chevaux tout gris, tout chelous avec la queue au milieu du visage !Buchocarte ©
n°63224830
Srsim
Posté le 16-06-2021 à 14:52:54  profilanswer
 

C'est pas plutôt pour éviter de te faire repeindre le dos par de la boue et du gras de chaîne ?

n°63224849
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 14:54:14  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Ouais tous les trucs qui étaient interdits sont maintenant interdits
dingue


 
Et ?
 
Est-ce que avoir des rétros en bout de guidon va augmenter ton risque d'accident ?
 
Non. Au contraire même.
 
Pourtant c'est non homologué

n°63224858
ddlabrague​tte
Elle est où la boulette ?
Posté le 16-06-2021 à 14:55:04  profilanswer
 

Lutinnoir a écrit :


Le fait que tout les constructeurs sans exception, sortent leurs modèles avec les portes drapeaux. Me fait dire que c'est une normalisation, donc obligatoire.


C'est biaisé comme raisonnement  
 
Ce qui importe c'est ce que dit la législation. Ce que font les constructeurs, on s'en bat les testicouilles  [:hahanawak]


---------------
Philippe ! Je sais où tu t'caches !!!
n°63224859
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 14:55:07  profilanswer
 

Srsim a écrit :

C'est pas plutôt pour éviter de te faire repeindre le dos par de la boue et du gras de chaîne ?


Le coté pratique n'a jamais arrêter un constructeur propose un truc plus beau/apprécié.
La aucun n'a fait le "pas de travers".


---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
n°63224889
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 14:57:05  profilanswer
 

Srsim a écrit :

C'est pas plutôt pour éviter de te faire repeindre le dos par de la boue et du gras de chaîne ?

 

Si je dis pas de connerie, la norme européenne d'homologation dit que le pneu doit être recouvert jusqu'a mi-hauteur pour éviter les projections vers l'arrière

 

Edit : ce qui explique la bavette sur la 701


Message édité par croustx le 16-06-2021 à 14:58:51
n°63224936
ddlabrague​tte
Elle est où la boulette ?
Posté le 16-06-2021 à 14:59:44  profilanswer
 

Faut que je trouve un rapporteur pour vérifier qu'elle n'est pas inclinée à plus de 30°  [:blinkgt]  
Mais à vu de zieux, je dirais qua ça passe  [:tom barker]


Message édité par ddlabraguette le 16-06-2021 à 15:05:11

---------------
Philippe ! Je sais où tu t'caches !!!
n°63224938
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-06-2021 à 14:59:55  profilanswer
 

croustx a écrit :

Et ?
 
Est-ce que avoir des rétros en bout de guidon va augmenter ton risque d'accident ?
 
Non. Au contraire même.
 
Pourtant c'est non homologué


 
Aucun accident n'a été causé par un échappement qui sort 105dB non plus


---------------
- Et ils avaient des éléphants ? - Des éléphants ?! Non non, mais ils avaient des chevaux tout gris, tout chelous avec la queue au milieu du visage !Buchocarte ©
n°63224968
croustx
Modoadorateur
Posté le 16-06-2021 à 15:01:51  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Aucun accident n'a été causé par un échappement qui sort 105dB non plus


 
Raison de plus pour déchicaner tout ce qui roule

n°63224980
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 15:03:00  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Aucun accident n'a été causé par un échappement qui sort 105dB non plus


Vu la tension artérielle que cela provoque chez certain.... On peut se poser la question.  [:roxelay]

Message cité 1 fois
Message édité par Lutinnoir le 16-06-2021 à 15:03:34

---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
n°63224997
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 16-06-2021 à 15:04:26  profilanswer
 

Lutinnoir a écrit :


Vu la tension artérielle que cela provoque chez certain.... On peut se poser la question.  [:roxelay]


 
Ouais, quand j'entends jean-michel fullbarouf je fais un pouce en l'air et je rallume mon pétard  :love:


---------------
- Et ils avaient des éléphants ? - Des éléphants ?! Non non, mais ils avaient des chevaux tout gris, tout chelous avec la queue au milieu du visage !Buchocarte ©
n°63224998
gimly the ​knight
Posté le 16-06-2021 à 15:04:31  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


Ça ne semble pas précisé ça  
 
Le support doit disposer d'un éclairage de plaque, du support des clignos et il ne doit pas être incliné à plus de 30 °  
Il ne doit pas être sous la selle mais rien ne dit qu'il doit être impérativement derrière la roue apparemment  [:blinkgt]  
 
A partir de là, la majorité des supports courts devraient passer  [:delarue3]  


 
Le support doit aussi être homologué.  

n°63225028
gimly the ​knight
Posté le 16-06-2021 à 15:05:53  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Ou des supports latéraux


 
Les supports latéraux qui placent la plaque a l'arrière du pneu c'est peut être toléré, mais ceux qui la placent au niveau de l'axe de roue et qui empêchent les radars de la voir, ce serait étonnant.

Message cité 1 fois
Message édité par gimly the knight le 16-06-2021 à 15:06:48
n°63225040
ddlabrague​tte
Elle est où la boulette ?
Posté le 16-06-2021 à 15:07:20  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :


 
Le support doit aussi être homologué.  


 
Non, il doit respecter des normes. C'est différent  
Contrairement à une ligne t'as pas besoin d'un certificat d'homologation  [:ghilghamesh]
 
Dans mon cas c'est plus ça qui m'inquiète d'ailleurs  
En pollution ça devrait passer vu qu'elle est homologuée Euro4 ( la motocyclette est Euro3 ). Le bruit par contre c'est mort je pense  
Il n'a rien de vraiment nuisible mais il est quand même sensiblement plus élevé que celui d'origine. Du coup s'ils se basent sur les valeurs constructeur, ça passera pas :/  
 
J'ai toujours la ligne d'origine, mais ça fait quand même un peu chier  [:klm:1]
 
Pour mon scoot c'est mort de chez mort par contre  [:tom barker]

Message cité 1 fois
Message édité par ddlabraguette le 16-06-2021 à 15:14:38

---------------
Philippe ! Je sais où tu t'caches !!!
n°63225067
Mastoy
Serial Sliding Leek
Posté le 16-06-2021 à 15:09:25  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Et ?
 
Est-ce que avoir des rétros en bout de guidon va augmenter ton risque d'accident ?
 
Non. Au contraire même.
 
Pourtant c'est non homologué


 
C'est pas d'origine sur les Street 765 RS ?  [:transparency]  
 
 


---------------
And we played the first thing that came to our heads, just so happened to be, The Best Song in the World, It was The Best Song in the World.
n°63225079
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 15:10:40  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Ouais, quand j'entends jean-michel fullbarouf je fais un pouce en l'air et je rallume mon pétard  :love:


Je te conseillerais plus du Yoga, Butthole Sunning ou toutes autres activités, que de consommer de la drogue.  [:haha jap]


---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
n°63225108
keke boum ​boum
Imbécile heureux
Posté le 16-06-2021 à 15:12:37  profilanswer
 

Aller au taf en bécane l'été la fausse bonne idée. Otop ce matin à 6h30, petite fraicheur, nickel  [:yann39]
Retour à 14h30 après avoir perdu 4 litres de sueur à karcheriser le camion  [:judgedredd:2]
Enfiler dorsale et cuir avec le t shirt trempé de sueur  [:judgedredd:2]
Mettre le casque avec la gueule et le crâne trempé  [:judgedredd:2]

 

On va reprendre la C1 sans clim. Fait bien moins chaud  :D


Message édité par keke boum boum le 16-06-2021 à 15:13:46

---------------
100-90 ZoO RepréZent
n°63225150
Lutinnoir
Apérobique Master
Posté le 16-06-2021 à 15:15:56  profilanswer
 

ddlabraguette a écrit :


 
Non, il doit respecter des normes. C'est différent  
Contrairement à une ligne t'as pas besoin d'un certificat d'homologation  [:ghilghamesh]
 
Dans mon cas c'est plus ça qui m'inquiète d'ailleurs  
En pollution ça devrait passer vu qu'elle est homologuée Euro4 ( la motocyclette est Euro3 ). Le bruit par contre c'est mort je pense  
Il n'a rien de vraiment nuisible mais il est quand même sensiblement plus élevé que celui d'origine. Du coup s'ils se basent sur les valeurs constructeur, ça passera pas :/  
 
J'ai toujours la ligne d'origine, mais ça fait quand même un peu chier  [:klm:1]


 
Si je prend l'exemple des autos, on a pas le droit d'avoir les pneus qui ressortent de la caisse.
On vois d'ailleurs des petits morceaux de plastique noir profilés sur les passages de roues pour "tricher" la normalisation.  
Au contrôle technique c'est recalage, si tu dépasse.


---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae
mood
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