Reprise du message précédent :

J'adore la débilance que permettent facilement  les petites cylindrées  

 
Genre vous connaissez pas cette chaine
 
https://www.youtube.com/watch?v=-c0fwBJSO7U
 
Y a du scooter aussi si jamais

 
Bah non, tu utilise aussi le frein avant
Et quand c'est meuble tu peut y'aller de bon coeur

 
Pendant mon voyage a Bali j'en ai utilisé pendant 15j
 
Faire la course avec les locaux avec madame derrière qui me tape dessus c'était rigolo mais pas très moant

 
Idem, celui que j'ai eu à mon adolescence est décédé sur un terrain de bmx, après avoir fait quelques figures au skate park (la pour le coup c'était quand même assez dangereux )
 
Ca se démerde pas si mal

C'est quoi ? une Citroën ?

C'est pas le sous marin indonésien perdu qu'on voit derrière la route ?

Je crois qu'il faudrait la déplacer d'une dizaine de mètres vers l'arriere

C'est une fosse septique/traitement des eaux.

Genre pour les meules non moant compliant.

C3 Picasso turbo sportR

Il est sympa le jardin de la maison derrière, tu as d'autres photos ?

Si tu as 1h jte fait même visiter

C'est dommage qu'il y ai un truc moche devant, on la voit pas bien

 
Pas mal    
 
Crit'air 1 ?

Référence du spot lumineux extérieur ?

Vti essence  

   quoi ?

 
Demande à la mairie de désherber ton aire de gens du voyage

 
Pas mal le crépis  

Tout est gris revente! la voiture, la moto, la fosse septique, le mur.....c'est d'un triste
 

Le câble management est à revoir  
 

Il est orienté vers les étoiles, c'est peut-être un proche de Thomas Pesquet et il lui envoie des messages codés  

Pff, on sait tous que Thomas Pesquet est en studio hein

Elle est noir pas grise

C'est gris sur la photo!
C'est comme la meule de Mr carotte qui dit qu'elle est rouge, alors qu'en réalité elle est rose. On le voit bien sur ses photos  

 
putain ma 88 avec selle double, kit polini ,quidon de rcx, mes premieres sensations
 
et plein d'autres sensations avec le freinage a tambour sur une mob qui roule a 90 avec des cables jamais changés, le pneu arriere de 20 ans d'age qui éclate a pleine vitesse , que d'émotions et de souvenirs , les aprems passés dans le garage a régler l'avance  

Question « méca », sur la moto que je viens d’acheter il n’y a pas vraiment de support de plaque digne de ce nom (et du coup pas d’éclairage de plaque). D’ailleurs la plaque est à l’ancien format. Bref je vais remettre ça à niveau.  
 
Pour le support de plaque il vaut mieux prendre celui spécifique pour le modèle ou les adaptables sont ok? Il vaut mieux prendre de la marque « connue » ou ça ne change rien?

si tu veux être 100% legit tu prends de l'origine, qui sera surement le moins cher egalement.
 
en adaptable, y'a de tout à tout les prix de la merde comme de la qualité.

j'avais monté un universel basique sur le SV il y a fort longtemps, c'est vraiment pas très technique et je vois pas trop le besoin d'avoir plus évolué/plus d'origine

Je conseille aussi l'OEM de manière générale. Et tu peux sûrement en trouver en occaz ou dans des casses type accimoto contrairement aux rizoma supor plaque cour Led 8000k

J'avais un truc comme ca :

Plus basique tu meurs. Ca avait dû me couter 10 balles

 
Un support de plaque, c'est juste une tôle pliée, une cornière quoi

voire même pas pliée

 
Même si en vrai c'est nul vu qu'il a été retrouvé et en plusieurs morceaux
 

C'est pour ça qu'il faut un si grand coffre, pour stocker les bidons d'huile

 
Rail placo, ça fait 3m pour 1,70€. Tu fais 20 support dedans

 
Rail placo + coup de marteau

Le support d'origine intègre souvent un garde boue qui évite de se repeindre le dos et le cou a la première route humide
A voir en fonction du modèle