Reprise du message précédent :

 
Ah oui le tendeur, j'avais oublié ce "défaut".
 
Ouais ça reste correct et t'en aurai pas eu pour beaucoup plus cher de remettre vraiment propre (sauf le faisceau )

 
ça passe au contrôle technique ça ?

à celui du paddock oui
 
pour les essais route j’enlève le poly je monte le support de plaque, les clignos, un retro gauche, et un phare additionnel sur le bracelet.
juste pour verifeir l'absence de soucis hein, pas pour faire le tour de france

 
ouais, mais vu l'état général ça a jamais été le but puis comme je l'ai crashée entre temps c'était réglé
 
alors que la ténéré je pense que je vais la ramener chez moi ce printemps et la démonter assez loin pour la nettoyer à fond et essayer de faire du détaillelïngue sur les plastiques et peintures. elle est trop belle et la base est très saine au final

 
Moi j'ai envie de mettre la CBR mint, puis je me rappelle que le cadre est griffé donc j'ai pas envie de dépenser 1€ dessus.
 
Et puis je roule avec et je tire dedans et putain ce moteur et ce bruit
Et puis ma chiotte jaune je la trouve vraiment belle

Tiger 900 gt pro commandé, livraison en Mai.
Je la teste quand même samedi après midi  

T'as une moto chez toi ? Faut qu'un jour je me motive pour un Roadtrip en Ecosse mais ça fait beaucoup d'autoroute de Londres.

Combien de temps ça a pris de faire ça ?

Une petite soirée

 
Lol si seulement
 
Elle est même pas chez mes parents en ce moment, elle est en lld chez running disaster en ce moment, elle me faisait trop de peine à pas rouler.
 
Mais j'ai prévu un jour de la ramener par la route, même si c'est juste pour un mois

 
 
 
Cepafo mais j'aime bien    
 
 

 
 
Plus gros que mon katkat (225/55/18 je crois)    
 

Still funny

Dainese axial d1, des avis?
 

T'as une combi dainese? Ou c'est pour te la raconter en terrasse?

Get, t'façon ça doit plus décoter depuis longtemps, si tu t'en veux tu la revend
 

D'habitude, on trouve ses exs plus moche qu'avant, mais pas la    
 

Alu-cinant    
 

Ou comment ruiner une peinture en quelques minutes  
 

 
 
J'ai un doute ...
 
C'est quoi le truc sous le phare bien évidence ?

le klakson

A l'air libre comme ça ?
 
Il y a pas un endroit plus discret pour cacher le truc ?

Ça a été fait par 10 mecs bourrés et pourtant ils ont rien niqué du tout

Après j'ai sûrement pas ton niveau d'exigence esthétique mais la Street c'était a peu près ma seule moto propre

sur le CB500? Non. Tout les endroits sont exposés à l'avant

Même le pilote!

 
   
 
J’ai pas de combi    
 
J’ai un pountaloune de couir, de marque dainese, parce que j’ai oune veste en couir de marque dainese.
 
Et j’aime bien le principe de la botte « dedans ». D’ailleurs mes SMX je les mets sous mon jean moto. Parce que c’est pas un skinny.  
Mais ça passe pas dedans le cuir.
 
   
 
Je me dis que ça pourrait meme être malin d’ajouter à l’intérieur du jean la sorte de scratch pour le fixer à la botte (comme le cuir).
 
C’est surtout savoir si c’est « rien que de la merde » over-price qui va se désintégrer. A l’essai j’étais plutôt bien dedans et ça avait l’air qualitatif. Même si c’est drôlement plus « compliqué » que les smx (chausson intérieur, protection mobile, ajustement… donc ça les rend peut-être moins… résistante  

 
J’adore les miennes.
Elles vont évidemment parfaitement avec les combi Dainese, et sans soucis particulier avec des pantalons moto classiques.
 
Tu veux savoir quoi ?
 
Edit : je les ai crash testées, elles sont encore en bon état

   
 
Ça  
Les SMX font un peu figure de référence, je voulais savoir s’il y’a des retours sur celle-la.

Perso je ne les ai pas achetées neuves, mais d’occase « portées deux fois » (et ça se voyait). Je trouve qu’ils se touchent à fond sur le prix neuf, probablement juste parce que c’est de l’équipement utilisé par les pilotes motogp
 

Quelqu'un a déjà utilisé un transporteur pour se faire livrer une moto ? Si oui, lequel ? Quel tarif environ ? Et quel niveau de satisfaction ?

Jamais osé  
Les vendeurs ne voulaient jamais  

 
Quand je regarde certaines annonces qui disent etre en capacité de livrer, les tarifs c'est autour de 300 euros

 
On est plusieurs à avoir utilisé Motobycat et je crois que tout le monde en a été satisfait

voilà, j'avais envoyé la tracer comme ça

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  https://www.leboncoin.fr/motos/1942454169.htm
 
Ce coloris  

 
oui
chais plus le nom je vais chercher
300€
0/20 never again, un jumpy sur drivy c'est mieux sur tous les points

 
Quelqu’un peut m’expliquer « Niku »?
Il a une passion pour le bon coin ou y a quelque chose derrière ?
 
Merci  

 
il pose des questions génériques sur des motos complètement random et n'en achète pas
 
c'est pas spécialement chiant mais ça manque de finalité

Les SMX font figure de référence dans le catalogue dafy et 4les groupes facebook
Y'a d'autres très bonnes marques de bottes
Cela dit j'avais vraiment bien aimé les SMX6 v2 que j'avais essayées, je pense prendre ca le jour où j'aurais tué ma paire actuelle de Web Goretex (je n'ai plus besoin d'une botte qui reste confortable quand on la porte toute la journée et le gain en protection sera toujours bon à prendre)

il roule (parfois) quelques mois par an, et passe le reste de l'année à chercher la moto idéale pour ça.
C'est une approche. C'est ptete mieux que d'avoir une CB500 qui moisie dans le garage 10 mois/12.

J'ai une moto qui avait traversé la France (rapatriement car je n'ai pas pu la ramener cause santé sur mon lieu de séjour)
 
Ca avait coûté environ 200 euroballes, ça s'était très bien passé. Je pense pouvoir retrouver quelle société c'était.
 
Hésite pas à demander à ton bouclard ou ton assurance s'ils ont des partenaires. Tu auras certainement de meilleurs prix qu'avec les machins référencés par google

Comme a dit Maca, Motobycat est top, on est plusieurs à l'avoir utilisé ici sans aucun problème

200 € pour faire de la plateforme MotoByCat de Nancy à la plateforme MotoByCat de Montauban (traverser la France donc) pour une Street R en 2018, avec assurance incluse (à hauteur de 7,2 k€ à l'époque)