[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Darth Carotte

Jeune bleubite

Reprise du message précédent :

n0m1s a écrit :

Toute la chaîne est pas mal

Il faut prendre certains de ses conseils avec des pincettes, mais tous les aspects scientifiques / tests de matos sont bien documentés et fiables :jap:

Et en plus il filme bien :love:

Clair c'est bien filmé. Ses protocoles de test sont parfois WTF mais c'est tellement bien filmé qu'on passe un super moment

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Instagram orienté proxyphoto et macro

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ddlabraguette

J'ai l'impression que sur un même modèle, la qualité est assez variable chez Micheline

C'est en tout cas ce que j'ai pu constater sur les pilot sport
Sur ma sherco, la monte d'origine était atroce, ça glissait sévère. Pourtant les retours sur le grip des pneus étaient en général assez positifs.
Pas rancunier, j'ai repris les mêmes, en me disant que j'étais surement tombé sur une mauvaise série et en effet rien à voir. Ils étaient excellents
Sur mon Aerox c'est l'inverse. monté d'origine en pilot sport, j'en était très satisfait, et j'ai donc repris les mêmes. Et catastrophe, ce sont de vraies savonnettes

Du coup maintenant, Micheline c'est plus trop ma copine [:the cart:3]

n0b0dy

TheCreator a écrit :

[:heow]

Ça compense pas vraiment vraiment. [:pierroclastic:5]

Spoiler :

Ceci dit mes quelques heures de jeu sur wow m’ont quand même appris que skin > *

gamer-fou a écrit :

Y'en a tout simplement un qui est sorti bien avant l'autre : la Smart jacket vient d'arriver, potentiellement en réaction à l'airbag in&motion qui leur aurait piqué plein de parts de marché sinon.

Ok, je n’ai pas la timeline des sorties.
Si effectivement la gamme d-air est antérieur et qu’ils se sont fait bouffé le marché par les airbag « non intégré » ça a du sens.

Tant qu’ils pouvaient pourquoi se priver de faire de l’intégré et de garder le client captif... et puis comme ça au premier déclenchement quand le type va poser son blouson, il en rachète un, mais comme il a laissé et son blouson et son airbag, bah il reprend un blouson d-air. [:catalonix:10]

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://www.facebook.com/watch/?v=655794018617689

[:yann39] Zéro distance de sécurité
Doubler à hauteur d'un parking
Foncer dans un virage aveugle
Bloquer l'avant dans un freinage réflexe
covfefe

Message cité 4 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Speedball2

Si vis pacem, para bellum

Coq a écrit :

https://www.facebook.com/watch/?v=655794018617689

[:yann39] Zéro distance de sécurité
Doubler à hauteur d'un parking
Foncer dans un virage aveugle
Bloquer l'avant dans un freinage réflexe
covfefe

Désolé, ce contenu n’est pas disponible actuellement.
edit: en privé ça fonctionne :spamafote:

Message édité par Speedball2 le 05-08-2020 à 11:26:18

n0m1s

in TT we trust

Coq a écrit :

Le mec qui met autant d'angle dans un virage en sortie de ville sans aucune visibilité [:prozac]

cguignol

c'est toi, satan?

Coq a écrit :

Brutal la glisse sous la bagnole, tu m'étonnes qu'il soit coincé

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

les petites routes comme ça faut considérer que ce scénario peut arriver chaque virage vu que les caisses se croisent pas

et faut pas regarder le paysage comme charli

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cguignol

c'est toi, satan?

TheCreator a écrit :

les petites routes comme ça faut considérer que ce scénario peut arriver chaque virage vu que les caisses se croisent pas

et faut pas regarder le paysage comme charli :o

[:rofl]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

les petites routes comme ça faut considérer que ce scénario peut arriver chaque virage vu que les caisses se croisent pas

et faut pas regarder le paysage comme charli :o

j'y ai pensé

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You're gonna need a bigger ziptie.

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cguignol

c'est toi, satan?

"c'est la faute à guignol, c'est lui qui m'a dit de faire"

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Coq a écrit :

Ouille ouille ouille, tu te dis heureusement que l'équipement était là et que finalement de coucher la moto était peut-être la meilleure solution. Là, y avait plus qu'à sortir le cric pour soulever la voiture [:tinostar]

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gaille

deK a écrit :

C'est quoi la monte d'origine sur la X ?
Sur ma F 2019 ce sont des PR5.

C'est du Dunlop TrailMax, enfin c'était ça pour mon modèle 2018.

Message cité 1 fois

deK

watching for beerz on the wing

gaille a écrit :

C'est du Dunlop TrailMax, enfin c'était ça pour mon modèle 2018.

:jap:

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(old) Feed HA/V

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

Ouille ouille ouille, tu te dis heureusement que l'équipement était là et que finalement de coucher la moto était peut-être la meilleure solution. Là, y avait plus qu'à sortir le cric pour soulever la voiture [:tinostar]

je pense pas que le mec ait choisi quoi que ce soit Surprise --> il chope le levier de frein brusquement --> roue bloquée.

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

latoucheF7duclavier

cguignol a écrit :

Ca fera 20 connards qui mourront, pas plus. Supposant que ces andouilles aient la technologie pour creuser si profond, ils comprendront vite ce qui se passera à l'ouverture.

Niveau gestion de risque, ça va, notamment par rapport aux emmerdes qu'on va avoir sur des milliards de personnes niveau gaz à effet de serre

Mon propos portait surtout sur la durée du langage, des signes et des civilisations plutôt que sur le nucléaire.

Message cité 2 fois

cguignol

c'est toi, satan?

latoucheF7duclavier a écrit :

Mon propos portait surtout sur la durée du langage, des signes et des civilisations plutôt que sur le nucléaire.

D'où le fait de rien mettre, ça n'attirera pas l'attention

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latoucheF7duclavier

n0b0dy a écrit :

Y a une différence de protection entre un cuir avec airbag intégré et un cuir + un airbag?

Je prend cet exemple parce que c’est lisible comme gamme avec les meme réf en d-air et sans.

Genre les trucs d-air de Dainese c’est (vu les tarifs) peu ou prou la même chose de prendre le cuir + la smart jacket que de prendre le modèle d-air.

Prendre le d-air t’as quand même l’inconvénient (du tarif ) mais aussi d’être captif chez dainese, de devoir laisser ton cuir si le système se déclenche... de ne pas pouvoir changer l’airbag s’il y a mieux sur le marché.

Ça doit forcément être compensé par un avantage ou plusieurs même. Et pas uniquement le fait de pouvoir tout enfiler d’un coup, et pas uniquement la « dégaine » d’avoir son cuir sans un truc degueu (blink le turtle hi vis).
Ça protège plus? Genre ça gonfle pour « tenir » le casque ? Les épaules? Les bras ?
Ça injecte un peu de morphine en cas de choc ?
Sinon je comprend pas [:smb2307:1]

Tu perds la flexibilité je trouve. Si tu as plusieurs vestes c'est casse pied.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Coq a écrit :

je pense pas que le mec ait choisi quoi que ce soit Surprise --> il chope le levier de frein brusquement --> roue bloquée.

Ben disons que le Destin a été plus favorable de s'arrêter sous ses roues plutôt de finir étalé en crêpe sur le hayon du SUV ou s'asseoir directement dedans.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

latoucheF7duclavier a écrit :

Mon propos portait surtout sur la durée du langage, des signes et des civilisations plutôt que sur le nucléaire.

regarde Into Eternity

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Canyon a des butées de direction sur ses vélos.
C'est une révolution [:cd5:1]

https://www.canyon.com/fr-be/mounta [...] es/exceed/

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

n0m1s

in TT we trust

Coq a écrit :

Canyon a des butées de direction sur ses vélos.
C'est une révolution [:cd5:1]

https://media-cdn.canyon.com/dw/ima [...] m=jpg&q=80
https://www.canyon.com/fr-be/mounta [...] es/exceed/

Le vélo au prix d'une MT-03 [:paul de saint-balby:4]

M_D_C

Etre aimé par des cons

Coq a écrit :

je pense pas que le mec ait choisi quoi que ce soit Surprise --> il chope le levier de frein brusquement --> roue bloquée.

avec l'ABS il serait mort

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RIP YOKO

Darth Carotte

Jeune bleubite

Vivement le vélo à demi guidon bracelets

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Instagram orienté proxyphoto et macro

tib-c

n0b0dy a écrit :

Le Furygan sous licence in&motion va être livré à partir de Septembre avec le "Chest Connect", et cet accessoire sera fourni gratos à tous ceux qui ont un airbag acheté avant cette date

En gros l'airbag pourra être associé aux zip des blousons compatibles ET être utilisé en autonome sous d'autres blousons

L'investissement initial est plus raisonnable que Dainese / A*

Par contre il y a une redevance annuelle ou mensuelle

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

tib-c a écrit :

Par contre il y a une redevance annuelle ou mensuelle

Pas vraiment et pas obligatoirement... C'est décrit comme un abonnement mais c'est plus une LOA, et tu peux l'acheter cash dès le début si tu veux. C'était devenu assez valable avec les 200€ pris en charge par l'amdm d'ailleurs!

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Music is the most high!

n0b0dy

n0b0dy a écrit :

Ça protège plus? Genre ça gonfle pour « tenir » le casque ? Les épaules? Les bras ?

https://www.alpinestars.com/pages/tech-air-5

Y a plus "protecteur" que ca? C'est pas M. Gabin qui du a*, mais génération précédente ?

Message cité 1 fois

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

:hello:

J'ai eu des news de la una motocycletta qui a una âme. [:exerk:1]

Donc pour résumer j'ai fait 4.000km avec cet engin, ce qui a mené à :
-QuickShifter à régler (coupures en charge voir en virage, à peine dangereux quoi) (réglé)
-Le collecteur d'échappement qui a pété net sur tout son diamètre, parce que c'est una soudura de qualité. (réglé)
-Démarrage aléatoire quand elle prend trop de flotte sur la gueule. (en investigation)

Dernièrement, j'ai constaté une fuite de LDR qui coule le long du carénage gauche, quelques gouttes à chaque fois un peu plus importantes.
Le problème s'empirant, j'ai décidé il y a 3 semaines de faire le nécessaire en préventif : commandé une pompe à eau, un calorstat, des durites et les joints, histoire de repartir sur de bonnes bases.

Outre le fait que l'ingénierie Ritalienne est du pur génie (tout le système de refroidissement est dans le V2, obligant à tomber réservoir, etc,
Outre le fait qu'il faut sortir le moteur pour avoir effectuer les travaux en question,
Outre le fait que je n'ai pas même pas réussi à rejoindre le garage (elle a commencé à surchauffer 90>125° en 30 secondes donc j'ai pris aucun risque : garée/éteinte sur le champ + appel à l'assistance) :sweat:
On a trouvé la fuite : L'axe du calorstat est sorti et a juste transpercé le tout... [:petoulachi:5]

Ducati c'est rien que d'la merde, en comparaison la H2 est un exemple de fiabilité.
Heureusement que c'est bandant à conduire parce qu'il y a vraiment que ça de bien sur cette moo.
Et pour le coup j'suis bien content d'avoir commandé tout le système de refroidissement avant d'ouvrir la moto, vu les délais de pièces chez Ducati. [:haha prozac]

Message cité 3 fois

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

n0b0dy a écrit :

https://www.alpinestars.com/pages/tech-air-5

https://reho.st/medium/self/40efe08 [...] 086637.jpg
Y a plus "protecteur" que ca? C'est pas M. Gabin qui du a*, mais génération précédente ?

Les airbags à câble sont globalement plus protecteurs en volume mais gonflent plus lentement, y'a des cas de figure où ça sera trop tard.
Le Bering avec capteurs sur la moto couvre beaucoup aussi et gonfle assez vite, mais on perd les autres avantages des gilets electroniques autonomes (port par dessus le blouson, utilisation limitée à la moto qui a les capteurs).
Gabin a le ixon/in&motion comme beaucoup de monde ici

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 05-08-2020 à 15:14:01

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

guillaume7520 a écrit :

:hello:

J'ai eu des news de la una motocycletta qui a una âme. [:exerk:1]

Donc pour résumer j'ai fait 4.000km avec cet engin, ce qui a mené à :
-QuickShifter à régler (coupures en charge voir en virage, à peine dangereux quoi) (réglé)
-Le collecteur d'échappement qui a pété net sur tout son diamètre, parce que c'est una soudura de qualité. (réglé)
-Démarrage aléatoire quand elle prend trop de flotte sur la gueule. (en investigation)

Dernièrement, j'ai constaté une fuite de LDR qui coule le long du carénage gauche, quelques gouttes à chaque fois un peu plus importantes.
Le problème s'empirant, j'ai décidé il y a 3 semaines de faire le nécessaire en préventif : commandé une pompe à eau, un calorstat, des durites et les joints, histoire de repartir sur de bonnes bases.

Outre le fait que l'ingénierie Ritalienne est du pur génie (tout le système de refroidissement est dans le V2, obligant à tomber réservoir, etc,
Outre le fait qu'il faut sortir le moteur pour avoir effectuer les travaux en question,
Outre le fait que je n'ai pas même pas réussi à rejoindre le garage (elle a commencé à surchauffer 90>125° en 30 secondes donc j'ai pris aucun risque : garée/éteinte sur le champ + appel à l'assistance) :sweat:
On a trouvé la fuite : L'axe du calorstat est sorti et a juste transpercé le tout... [:petoulachi:5]
https://i.ibb.co/bXThcRy/calor1.jpg https://i.ibb.co/P6ChP9L/calor2.jpg

Ducati c'est rien que d'la merde, en comparaison la H2 est un exemple de fiabilité.
Heureusement que c'est bandant à conduire parce qu'il y a vraiment que ça de bien sur cette moo.
Et pour le coup j'suis bien content d'avoir commandé tout le système de refroidissement avant d'ouvrir la moto, vu les délais de pièces chez Ducati. [:haha prozac]

[:ula]

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Music is the most high!

sadicologue

What's in the booox!!!

guillaume7520 a écrit :

:hello:

bla bla

Elle est sous garantie la meule?

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

sadicologue a écrit :

Elle est sous garantie la meule?

Nan, je l'ai achetée d'occaz.

Message cité 1 fois

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

:hello:

J'ai eu des news de la una motocycletta qui a una âme. [:exerk:1]

Donc pour résumer j'ai fait 4.000km avec cet engin, ce qui a mené à :
-QuickShifter à régler (coupures en charge voir en virage, à peine dangereux quoi) (réglé)
-Le collecteur d'échappement qui a pété net sur tout son diamètre, parce que c'est una soudura de qualité. (réglé)
-Démarrage aléatoire quand elle prend trop de flotte sur la gueule. (en investigation)

Dernièrement, j'ai constaté une fuite de LDR qui coule le long du carénage gauche, quelques gouttes à chaque fois un peu plus importantes.
Le problème s'empirant, j'ai décidé il y a 3 semaines de faire le nécessaire en préventif : commandé une pompe à eau, un calorstat, des durites et les joints, histoire de repartir sur de bonnes bases.

Outre le fait que l'ingénierie Ritalienne est du pur génie (tout le système de refroidissement est dans le V2, obligant à tomber réservoir, etc,
Outre le fait qu'il faut sortir le moteur pour avoir effectuer les travaux en question,
Outre le fait que je n'ai pas même pas réussi à rejoindre le garage (elle a commencé à surchauffer 90>125° en 30 secondes donc j'ai pris aucun risque : garée/éteinte sur le champ + appel à l'assistance) :sweat:
On a trouvé la fuite : L'axe du calorstat est sorti et a juste transpercé le tout... [:petoulachi:5]
https://i.ibb.co/bXThcRy/calor1.jpg https://i.ibb.co/P6ChP9L/calor2.jpg

Ducati c'est rien que d'la merde, en comparaison la H2 est un exemple de fiabilité.
Heureusement que c'est bandant à conduire parce qu'il y a vraiment que ça de bien sur cette moo.
Et pour le coup j'suis bien content d'avoir commandé tout le système de refroidissement avant d'ouvrir la moto, vu les délais de pièces chez Ducati. [:haha prozac]

T'as beau effacer tes messages, internet se rappelle de tout :jap:

cguignol a écrit :

Encore une belle merde italienne moi jvoudi ça vaut rien ces engins là [:kede]

Ca me rappelle mes joies avec la SMT tiens, c'était chouette de se faire réaléser le cul de cette façon.

Malheureusement le refroidissement quand ça commence à pisser, c'est effectivement sûr que ça va s'empirer vu la pression dans le circuit

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n0b0dy

gamer-fou a écrit :

Thanks.

Me semblait bien avoir vu un message

MC-JGabin a écrit :

Je vais moi aussi probablement vendre mon gilet airbag ixon taille L d’ici la fin du mois et passer sur le modèle de chez A* si je suis convaincu par le discours du commercial.
Je le vendrai à un tarif contenu pour que quelqu’un puisse s’équiper a pas trop cher.

Mais y a pas la suite [:alph-one]

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KaiserCz

bros before hoes

'tain Ducat quoi [:tinostar]

latoucheF7duclavier

En gros y a une grosse tige qui a transpercé un gros tube important et ça aurait pas dû. Ils sont forts. Répare la et revends la direct.

sadicologue

What's in the booox!!!

guillaume7520 a écrit :

Nan, je l'ai achetée d'occaz.

[:tinostar]
Et avec tout ces enchaînement c'est pas pris en charge du tout ? C'est abusé quand même

Message cité 3 fois

Speedball2

Si vis pacem, para bellum

Ça parle airbag, faut vite que je me décide avant fin août :sweat:
April prend 50% du prix d'achat du module in&motion jusqu'au 31

Message édité par Speedball2 le 05-08-2020 à 15:59:55

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

sadicologue a écrit :

[:tinostar]
Et avec tout ces enchaînement c'est pas pris en charge du tout ? C'est abusé quand même

c'est un complot des garagistes reptiliens pour avoir les motos dans leurs ateliers, leur injecter une puce 5G du Mossad et les vacciner contre la fiabilité japonaise [:maman_de_galles:5]

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You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

sadicologue a écrit :

[:tinostar]
Et avec tout ces enchaînement c'est pas pris en charge du tout ? C'est abusé quand même

Acheter une moto d'occasion c'est pas comme louer un karting hein
Cette culture de la garantie pour tout

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

sadicologue

What's in the booox!!!

ouai enfin elle a pas 20 ans la meule ^^

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