Reprise du message précédent :

Merci, pour l'info. Je suppose que tu en es content ? Le tout intégré est le sena srl02. A priori la marque est fiable ?

Feloches!  

Félicitations
 
Les stages c'est une très bonne idée. Surtout là, en "début de saison" y'a moyen de trouver pas mal de trucs sympa

gg  

Top. Tu nous feras un CR !

Et tu nous donneras des nouvelles de FF

 
Je me suis pris cette chinoiserie :
 
https://fr.aliexpress.com/item/32853118914.html
 
Je peux pas comparer avec des modèles plus haut de gamme, mais pour moins de 40€ j'en suis super content.
Le seul défaut que je lui trouve c'est la latence entre le moment ou je presse un bouton et le moment ou l'action se passe (lecture/pause etc...) mais ça je sais pas si ça vient du bidule ou de la connexion bluetooth.
 
Mais bon, je trouve dommage de se priver du système intégré au GT-Air 2.

 
Oui.
Les deux grosses marques qui font de l'intercom c'est Sena et Cardo, des valeurs sûres mais c'est pas donné.
 
300€ pour le truc integré au GT-Air 2 putain    

Dites, ceux qui ont un tracker Invoxia, vous n'avez pas de soucis ?
Le mien indique que la moto est à 400m de sa position réelle.
 
Et lorsque je la bouge, je ne reçois plus de notifications indiquant un changement  d'angle ou un bousculement
 

 
NB : j'ai ouvert un ticket au support

A l'époque les Sena étaient plus qualitatifs sur le rendu sonore, je ne sais pas si c'est encore le cas.

Le truc intégré pourquoi pas, est-ce que tu reposeras vraiment ton intercom sur ton prochain casque ?

Merci pour vos retours ! Je vais partir sur le sena intégrable au gt air 2 du coup. Et dans le fond, j'suis content du gt air 2. Il y a donc moyen que je reprenne le même casque si toujours produit dans 5 ans.  

Pour le prix, bah on est sur HFR, non ?

C'est le même système pour les neotec ?

 
Salut.  
 
J’ai exactement cette configuration GT Air 2 + srl.  
J’avais un sena smh-5 et 10 avant.  
 
Franchement j’ai pas senti de diff au niveau audio (je m’attendais à un progrès là dessus) et dommage que le srl n’ait pas le même système de molette très pratique mais par contre niveau intégration c’est sûr que ça n’a rien à voir.  
 
Après c’est cher pour le modèle que c’est (il n’est pas basé sur les dernières techno Sena) mais c’est bien foutu et pratique malgré tout. Tu regretteras pas l’achat.  
 
Si t’avais pas le GT air 2 je t’aurais conseillé d’aller plutôt vers Cardo mais avec le GT aucun intérêt de prendre autre chose.

Pour les Neotec 2 c’est le même ouais.

Du coup si tu restes chez Shoei, y a des chances qu'ils gardent la même forme.

Du coup, c'est acheté et installé, c'est clair que c'est foutrement bien intégré  

C'est configuré vite fait et ça fonctionne, y a plus qu'à testé en conditions réelles.

 
Que pensez-vous de ce type de bottes TCX X-blend? Je recherche des bottes à mettre en daily pour aller au bureau, aller en rendez-vous, donc sobre avec le plus de sécu possible.  
J'ai la flemme de d'enlever/remettre mes bottes à chaque fois au taf.

Bon... Le matos pluie, c'est rien que de la merde
 
J'ai pris une saucée sur à peine 18km... et j'ai le caleçon trempé à l'entrejambe, là où ça pénétrait pas il y a à peine 3 semaines
 
Fuck

 
Entre prendre 2min à changer de pompes et passer une journée dans des chaussures hyper rigides pas du tout confortable...
 
Sans parler de la sécurité de ce genre de truc en moto.

Rev'It Dominator on t'a dit  

Revit Sphynx et Nitric. 3 ans que je rentre le cul sec.

Ouais enfin c'est le pantalon qui fuit là

Y'a aussi un pantalon Rev'It Dominator

400 balles, à ce prix là, je préfère avoir les couilles mouillées
 
Surtout que je suis pas sur que ça finisse pas par passer par là à force
 
Vais coller un surpantalon pluie D4 et ça ira bien

C'est à dire ?

l0g4n, j'ai bien reçu le MP mais ma réponse est bloquée.
J'ai cherché dans mon historique de MP et je n'ai pas été très courtois avec toi il y a qqs temps .
Je pense que tu as du me bloquer à l'époque , ce qui me paraît comprehensible quand je vois la teneur de mon MP du moment

Bah si t'as pas le budget pour le Dominator, prend le Poseidon  

j'ai le revit offtrack pour moitié moins cher
j'ai passé 2h sous la flotte jeudi après-midi et je suis rentré tout sec

Ha ouai
Ha bah ça explique
Faut que j'trouve comment débloquer maintenant
Trouvé

C'est bon, ça fonctionne. Les infos dans tes MP  

Han c est bon ça des insultes entre moants

Viens aux jmdays tu pourras balancer des insultes sans te faire ban

 
Les pompes TCX sont très confortable  
concernant la protection, inférieure à une bonne paire de botte, mais c'est plutôt correct avec des renforts là ou c'est le plus important  
 
je suis pas convaincu que se trimbaler avec une paire de pompes de ville dans son sac à dos durant le trajet soit vraiment plus " secure "
 
 

 
c'est plutôt pas mal  
après je sais pas si elle sont vraiment étanche comparé à du Gore Tex  
T'auras évidemment pas la protection d'une vrai paire de bottes, mais j'ai quelques pompes de la marque et je trouve le compromis plutôt satisfaisant  
 
la qualité de fabrication est là ( bien meilleure que des Vquattro par exemple ) elles sont rigide ou il faut :  coque malléoles en dur, renfort à différents endroits, semelle renforcée qui limite la torsion et protection amovible pour éviter de les abimer avec le sélecteur.  
tout en restant très confortable et discrète.  
 

C'est pour ça qu'il-faut laisser une paire de chaussures sous son bureau  

Ou dans un casier pour ceux qui en ont

Quand c'est possible oui, mais c'est pas toujours le cas  
 
de plus le monsieur précise bien " pour aller en rendez vous " et dans ces cas là comment tu fais ?
 
 
évidemment que c'est un compromis, néanmoins, comparé à d'autres marque, je dois bien reconnaitre que la qualité de fabrication des TCX est plutôt rassurante.  

Dans ce cas il faut mettre le bureau sur la selle passager et mettre les chaussures dessous, problem solved  

Top case

J'suis déjà inscrit, faut suivre  

Tellement +1 ou alors sac etanche sous filet araignée sur la selle.

J'ai fini par devenir team top case (moto moche de toutes façon) c'est tellement pratique. Et tu t'emmerde plus avec les histoires d'étanchéité ou de fixation sur la selle

Je crois que je vais aussi finir par succomber au top case
 
Et j'en ai aussi un peu mare de me prendre tout le vent sur la gueule sur l'autoroute. Faut que je trouve un beau modèle de bulle pour un er6n de 2013

Ça servira sûrement a rien a moins que la bulle fasse 1m de haut

Erf

Top case jamais de la vie,  c'est comme le chariot de grand mère pour aller faire les courses, au fond de toi tu sais que c'est archi pratique mais tu l'assume pas du tout.
 
En quoi les TCX sont moins bien niveau protection que des bottes touring (attention je parle pas des racing)? Je suis pas expert, je suis juste aller essayer et tâter les renforts de plusieurs modèles hier et j'ai pas trouvé de réel différence.

C'est ultra classe sur un trail.