Reprise du message précédent :
merci, gg pour ton papelard

Jonas, il vit dans le futur, c'est MadMax chez lui

 
j'en ai suivi une pendant un moment ce weekend, c'est vrai, c'est pas très beau comme bécane

 
 
Je me suis tapé tout moant depuis début aout, c'était le seul post intéressant ça méritait une réponse

Clair.

Mais elle a d'autres qualités comme :

- la conso,
- l'entretien,
- la fiabilité,
- la position de conduite,
- la maniabilité,
- le coût de l'assurance,
- l'usage daily.

Mais il est vrai que le matin quand j'arrive dans mon parking je me fap pas sur son design.
Après, ça pourrait être pire, ça pourrait être une V-strom

Peut-être que ma prochaine serait un roadster neo retro type CB650R.
A voir aussi en usage quotidien ce que ça pourrait donner.

 
C'est surtout l'avant que je trouve très laid, après vstrom / t7 / ktm adv c'est un peu pareil
Les phares ronds ça a quand même plus de gueule

L'avant est moche.
Et l'arrière est quelconque.

Ca fait 15 minutes que ce message est écrit et personne pour se lancer dans un "comme ta" ou "comme ton".  

faut dire qu'on n'a plus 16 ans  

 
Tellement pas  

putain, on dirait une moto playmobil

pas autant que la guzzi v85

Spoiler putain

Y a quelqu'un ici qui en acheté une récemment d'ailleurs, jsais pas si y avait des photos de la belle

 
Préviens la prochaine fois que tu postes ce genre de photos

Spoiler avec avertissement please  

Pour de vrai j'aime bien les jantes.
Et le moteur est sans aucun doute bien plus fun que ma CB anémique.

CB500X ?
Pour avoir testé celle de dag_35, le strom est plus fun ouais
M'enfin c'est pas la panacée du fun non plus  
 
Et pour les fragiles qui se plaignent du nouveau strom, il faut rappeler que le design vient de loin tout de même

l'ancien comme le tient était moins moche, moi je trouve

Après j'avoue d'avoir joué la mauvaise foi en prenant le 1000 en version XT

Je l'aime bien ce nouveau strom moi, en version grosse.
 
Bon, je sais, je suis pas une reférence en esthétisme.

J'aimais bien l'ancien aussi, les becs de canard c'est pas mon délire

Perso je préfère le nouveau, surtout en jaune & noir et en version XT
 
L'ancien a complètement une tronche de scooter vu de devant  

Je préfère comme ça

non, non, faux, incorrect

le premier strom c'est le 1000, mettre l'embryon de tondeuse dégonflée poussif à l'interieur c'est venu après. (avec le changement de design : flancs plus courts, peinture dégueu et silencieux seul avec un bout de tole dégueulasse devant)

le vrai strom c'est lui

il te restait de la place pour accrocher des trucs sur les crash-bar

j'aurais dû le garder

 
vrai, mais vu la fréquence à laquelle je le foutais par terre c'était risqué
 
j'ai bien fait de le vendre ce chalutier de merde

Mais non, tu n'es pas laid

Au fait, il y a des tarifs sympas sur le matériel Sena sur Privatesportshop des fois que ça intéresse quelqu'un.

On retrouve le SMH10 seul à moins de 150 euros et les kits duo à 250 euros.

J'en suis équipé, ça fonctionne bien et ça a l'air de durer.

Féloches !

Ah non.

Le design est sensiblement le même entre les deux

Rapport amour-haine, classique.   votre mère faisait-elle de la moto ? Que vous évoque une moto bien érigée sur sa roue arrière?

en fait dès qu'il roulait c'était très bien malgré ce train avant en carton

par contre à l'arrêt

puis même, l'injection chaotique, l'embrayage en pvc... c'est loin d'être une moto parfaite.
par contre boite géniale

Honda sapucépafiab

14 mois dans le garage sans bouger j'ai perdu presque 1 bar par pneu et la batterie est à plat (mon optimate pensait que c'était une batterie 6V à sauver    )

J'avais aussi laissé le robinet d'essence sur on, on verra si elle craque du premier coup ou pas

 
Féloches, elles sont top  
Faudrait que je passe dans le coin pour faire du bruit à votre place Et motiver ptitbeur aussi au passage