Reprise du message précédent :

 
 
Très rarement cela me le fait à la cuisse droite uniquement et le pire c'est que c'est presque inconscient mais quand cela arrive je me corrige immédiatement...

D526

 
Ok, j'essayerai, pour le "où tu es", si tu parles de la roue avant qu'on voit du fait de la position, ça je suis déjà habitué, ça me choque pas  
Pour la diff entre la Tracer 900 et l'AT, t'avais vu une grosse diff niveau moteur ? Je ne sais plus si t'avais fait un cr, je vais chercher
 

oui  

 
Ca roule super propre.  

 
Col d'ornon, coté valbonnais
C'est des passages à gué pour les orages. Il y'en a 4 ou 5 le long de la route et c'est beaucoup plus profond que la video ne le laisse penser. Il y'a un paquet de kéké qui y ont laissé un carter

Pas cher sur topic c'est plus des prix à 3 chiffres.

+1
Les passages doivent bien avoir 1.80m - 2m de profondeur.

 
 
Est-ce que ce genre de saut de vent est vraiment efficace ?  
 

encore retourné me balader ce matin
 
la moto sais bien

Non.

 
pour rendre moche oui ça marche

ça a pris un peu plus de temps que prévu pour des raisons indépendantes de ma volonté, que je laisserai l’intéressé détailler, mais voilà.
 
      PULLMOCHE§§§§      
 

 
 

 
Fait unique dans l'histoire de moant, on triple la quantités de motos d'une même marque en un seul pullmoche
 
Ce sont donc 2 Zero SR:
- Une 2014 avec la partie elec swappée récemment pour du 2016 pour moi
- Une 2018 de démo pour M. Tor, qui a enfin claqué son PEL
 
c'est trop bien    

zwiiii

OMG !
 Feloches !!!

feloches !

Han!
Même pas une srf, la Suisse c'est plus ce que c'était

 
vu comme c'est débile deja la sr, perso je vois vraiment pas ce que je foutrais du double

Ptin faut que j'essai pour me faire changer d'avis ...  
 
Féloches , mais je pensais à autre choses en plus de ça  

Féloches !!

funfact : c'est mon premier pullmoche

Féloches!

GG les connaissances proches.

je me doute bien, mais je suis vraiment pas certain de reprendre la piste donc bon, je commence déjà par le daily

GG

Gg !  

Pense à la partie cycle

Féloooches

 
ben justement la sr c'est top, c'est super léger, pneu ar en 140, ça se place à la zob comme une cb, et le freinage est très bon (si le voile chelou se résorbe après rodage )

Féloches
Ça doit vraiment être sympa à conduire

Féloches  

ptzite pause prise de vue dans le Juro
 

Gg la brele nucleaire

D'ailleurs, CR:
 
ça fait un moment qu'on se chauffait pour prendre des Zero avec Crea. A un moment il chope une bonne annonce et commande direct, du coup ça me trigger pour m'en trouver une aussi
Accessoirement, je squattais une caisse de mes beaux parents depuis ma reprise du taf et je me disais que ça serait bien d'avoir un truc à moi
 
Bref, je trouve une annonce sympa sur le papier: SR 2014, avec batterie/contrôleur et moteur changés pour du 2016 neuf, opération réalisée en octobre 2018. Autant dire que toute la partie sensible est quasi neuve.
 
Le seul hic, c'est qu'elle est à Poitiers
Heureusement, moant assistance est là  
 
Yorf est dispo pour aller voir la meule, il y va il la kiffe, on fait la transaction et il la stocke dans son garage en bonne compagnie

 
J'avais une semaine de vacances qui devait se finir à Nantes en Kammthaar, ça tombe bien  
 
On arrive donc chez yorf pour récupérer la bête    

 
Du coup je peux enfin tester une moto électrique, car oui, j'ai encore jamais posé mon cul sur une Zero
 
Pas de surprise, je kiffe
C'est la moto parfaite pour moi: Je vais bientôt avoir 80-100km de daily nationale/ville, avec possibilité de charger au boulot.
C'est pas trop pousse au crime: bridé à 165km/h electroniquement, à partir de 115 ça pousse moins fort.
Sinon c'est super efficace, c'est très agile, je sais pas si c'est les pneus de 125, le centre de gravité ou quoi, mais ça va bien. Le freinage est pas ouf (un seul disque à l'avant), mais le but est plutôt d'utiliser la regen pour ralentir, donc ça fait le taf.
Les amateurs de carbus vont pas kiffer, il n'y a pas de coup de pied au cul tellement c'est efficace. Ou alors ptet que si, car il suffit d'ouvrir en grand pour avoir un coup de pied au cul quelque soit la vitesse
 
S'ensuit un trajet Poitiers-Nantes, ma femme en kammthaar et moi en Zero. Je fais pas le malin car il y a ~200km à faire, et le plein est un peu long
 
En cours de route, je croise des amis ayant des véhicules éco-responsables, donc je m'arrête pour une photo de famille

 
Puise une petite pause chez moi

 
Et enfin j'arrive à destination, après avoir fait 13km à 0%    

 
Ensuite pour rentrer à Genève, j'ai le choix entre prendre une semaine de plus pour faire en 4 fois avec des recharges de 8h ou trouver de la place dans le camion
 
Heureusement lors de l'aménagement du camion j'ai pensé à tout  
Le lit est facilement démontable, et les crochets restent accessibles grâce à un astucieux système de trappes  
Une planche qui traînait par la fera office de rampe

 
Et voilà, c'est nickel  

 
Retour sans encombre, et à moi les joies retrouvées de la moto

GG Mr Tor
Je serai curieux de l'essayer si tu l'emmene sur grenoble

ce qui a trainé pour moi c'est que la livraison a pris TROIS MILLIONS D'ANNEES
 
car l'option livraison du concess, que j'imaginais du type sanglage dans un jumpy et en deux jours c'est réglé, en fait c'était ça :
 

 
et ça a pris un mois pour faire 400km

Feloches créa et oko, et zwiiii à vous

ah et l'affiche c'est une idée d'oko, j'étais dubitatif mais ça rend bien en fait

Perdre du couple a bas régime
Faire plus de bruit