Reprise du message précédent :

Rien senti (ligne droite), et j'ai fait plusieurs kilomètres avant que quelqu'un me le signale. Si ça s'était bloqué, ça aurait été immédiatement (comme Nikko avec son t-shirt en son temps)

 
une fois que t'as démonté la roue ça change rien de démonter aussi le PC, il est juste emboité dans le moyeu, sauf si c'est encore une spécificité merdique allemande

Une bâche, je peux comprendre mais être stoppé par un sac plastique de supermarché j'ai un doute à moins que tu sois sur une 103, éventuellement les sacs plastique tressés eux sont assez solide pour.

Je suis passez chez Sud Est Motos à La Ravoire (proche Chambéry) hier pour une fuite d'huile, le bouchon de carter sur ma Z650 n'était plus étanche, ils m'ont pris à 14h sans RDV et on refait un joint sans rien me faire payer en une petite heure.
 
Du coup big up à eux
En plus de ça ils ont un bô magasin

chaque fois que je suis allé en concess à chambé ça s'est super bien passé, la bousie ça a des avantages
 
à côté de ça à paris on te demande deux fois plus cher qu'ailleurs et rdv dans un mois

Ca dépend surtout complètement du bouclard, RP ou pas.

 
déjà j'ai dit paris et pas RP, et ensuite désolé d'avoir une expérience sur plusieurs années et d'en tirer une règle validée à 100%
 
j'essayerai de trouver un bouclard cher et pas sympa à chambéry ou voiron juste pour prouver que je suis un gros con

Merci

Dites, on arrive à gratter un peu sur le prix du neuf chez Triumph ?

Ca dépend de la qualité du papier.

 
dsl chuis tendu  

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Heuuuuuu là tu t arrange avec lui  

 
Elle a plus de style comme ça n'empeche.

Sacré chopper les enfants

Niiiicooooo !  

Le concessionnaire Triumph qui paraissait le plus radin lors de mes premières visites m'a finalement fait un plus gros geste que les autres Japoniaiseries chez qui je suis allé
>> -8% (de mémoire) sur une Street triple et dans les -15% sur les options.

Par contre je ne vois pas comment on va s'en servir pour laver une moto

On notera aussi le scotch à plusieurs endroits du faisceau

J'ai entendu dire que c'était une grosse lavette

 
tu triquite pas nico

et ne t'approche plus d'une de mes motos avec une lavette stp

Le shaman a la Vulcanet

Un peu de soudure à froid et c'est reparti  

Il y a moyen de moyenner  

Moi non plus  

Je ne suis pas gros! juste un peu enveloppé!  

Ouaip!

Il faudrait que je change mes gants été. Mais difficile de trouver avec des manchettes longues ou demi longues.  
J'aime bien la marque five du fait que la majorité de leur gants sont vraiment aéré.
Le modèle gt2 airblack ont l'air pas mal.
https://www.scootpieces.com/Scootpi [...] 24663.html
 
À tout hasard quelqu'un aurai eu, essayé ces gants? Si c'est le cas un petit cr serait sympa  
Merci.

TESTIAIRE

APRILIA TUONO V4 1100 RR 2019
ligne decata akra mescouilles avec carto race

la facto était dispo mais n'avait soit disant plus d'essence  

on va parler tout de suite du moteur c'est comme je my attendais, plein partout, rageur, de l'allonge, de la puissance, du couple, ca wheel, ca powerwheel quand tu veux, excellent. Mon préféré de tout ce que j'ai essayé avec la MT10. il gratte un peu en bas comme un bi et rage ensuite   . heureusement que l’électronique est la pour calme un peu tout ça, meme si ca reste tout à fait dosable. On est pas sur un moulin ingérable quoi.

le freinage est parfait, puissant, dosable, constant,  une attaque douce (pas comme la S1000R)   , rien à redire non plus sur l’arrière.

le châssis   excellent, rigide, précis, léger, fin, on se croirait sur une 600, on ressent bien ce qui se passe sous les roues.

la position basculée sur l'avant on est bien calé, la forme du réservoir fit comme il faut les genoux, c'est une vraie sportive avec un guidon qui se rapproche plus d'un demi guidon d’ailleurs. pour l'attaque c'est top, pour le daily y'a plus confortable. la thruxton R est plus confortable.

le shifter/blipper est top meme dans les passages 1-2 et 2-1   , d’ailleurs j'ai passé la 3-4-5-6 uniquement pour tester le shifter, pas pour rouler tellement c'est excessif.

un excellent roadster, dans le top, le probleme c'est que sur route t'as tellement envie de tirer dedans qu'on est toujours en excès ...
j'aimerai l'essayer au moins 1h et sur de meilleures routes, la j'ai à peine fait 35bornes je suis complétement frustré la  

Je dis merci pour ce CR uniquement à cause du smiley châssis

 
Tu peux en acheter une sinon, tu pourra rouler autant que tu veux avec
 
Et même venir aux aprilia days et avoir ta carte du club #bearacer

ca parait si simple dit comme ça

 
T'as déja marché sur des billes    ?

Je veux déménager dans le Var car la police est trop sympa    
Je suis dans un col, j’avoine un peu car y’a personne puis en sorties de 2/3 courbes super rapide , un groupe de 15 policiers qui arrête tout ce qui passe    
Je me dis, bon bah tu vas prendre ton amende , tes points en moins et ça te fera les pieds.
Je décide donc tout seul de ralentir, mettre mon clignotant pour me ranger histoire de ramasser quand le flic me lance un regard noir et me dis  : allez y mr , circulez    
 

 
Revend ta trukstone R
 
Tu prends la tuono en factory
 
Tu conserve l'originalité, les amortisseurs jaune mais en plus t'as de la patate et un bruit incroyable

 
Vu que t'es fonctionnaire en effet on se demande pourquoi t'es en RP
 
Neanmois le var, parle un peu au gens avant d'y habiter ils sont très particulier quand même
 

J'ai roulé sur un bon gros tas de gravillons surprise hier au détour d'un virage, ça compte ?
Heureusement que j'ai un tempérament prudent, même sur mes trajets du quotidien.

 
Un collègue s'est bourré avec une feuille A4 pendant qu'il allait s'arrêter au feu. Il était en train de freiner tandis qu'une feuille qui volait au vent s'est mise sous la roue avant  

 
Quand le divin décide de te faire une blaguounette.