[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Profil supprimé

Reprise du message précédent :
au dessus de 3, faut aimer prendre des risques

Message cité 3 fois

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Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

cguignol a écrit :

J'aurai ptet pas du le relire d'ailleurs, ça me met moyen bien là

ouai, et ca ne sert à rien, en plus.

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !

latoucheF7duclavier

guillaume7520 a écrit :

Question sérieuse :
Quelqu'un a déjà test un casque avec système intégré, genre la AGV Pista GP R? :jap:
https://www.motoblouz.com/vente-cas [...] 44823.html
Je sais qu'à priori c'est fait pour la piste mais en roadtrip chaud ça peut être sympa non? (même si le casque est évidemment pas prévu pur, on sait )

Faut dépenser 1350€, soit grosso modo 1000€ de plus qu'un casque normal, pour boire? [:sent mal_homme:2]

Message cité 1 fois

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

attention, aucune morale dans mon post. j'ai roulé en groupe d'au moins une dizaine pendant des années. je n'aime plus ca du tout.

des risques, j'en prends. c'est pas la même nature. c'est tout.

chacun y trouve son compte, ou pas.

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !

Darth Carotte

Jeune bleubite

Elessar777 a écrit :

c'est, avec les années, ce qui fait que j'aime plus du tout rouler en groupe. plus du tout.... je roule seul, avec ma passagère, éventuellement 2/3 potes en moto, mais pas plus.

2/3 motos c'est bien, et avec un niveau homogène.

je suis devenu un vieux con (bon j'etais deja vieux con avant, certes) misanthrope et solitaire de la moto. [:spamafote]

Oui voilà, perso là, je me balade avec un pote en 125 et de temps en temps avec 2 mecs que j'ai rencontré à la FFMC. On peut pas encore dire pote, on dira "poireau de niveau équivalents"

n-ico

Coq a écrit :

si tu as un jet tu bois quand tu veux :sol: :sol:
si tu as un modulable, presque quand tu veux :sol:
si tu as un intégral, tu bois lors des pauses. Enfin j'ai pas testé mais ça m'étonnerait que l'embout reste dans le casque devant la bouche sans te faire chier.

En plus j'ai déjà un micro
Mais oui j'imagine bien le truc se barrer et flotter à l'air avec la vitesse aspergeant le pilote derrière ou la voiture :lol:

Message cité 1 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

XPaY

Dehors les belges!

C'est beau ce que permets d'apprendre un rond de 100km dans le vexin

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Darth Carotte

Jeune bleubite

n-ico a écrit :

En plus j'ai déjà un micro
Mais oui j'imagine bien le truc se barrer et flotter à l'air avec la vitesse aspergeant le pilote derrière ou la voiture :lol:

Y'a une position ouvert / fermé sur l'embout... Puis même ouvert, y'a une "technique" pour aspirer de la flotte (enfin sur celui que j'ai essayé)

Là avec la chaleur, vais faire un tour chez decathlon demain vu que c'est les soldes pour me prendre un camelback

Sur la dernière boucle de 300km qu'on a fait avec mon pote on s'arrêtais tout les 30km pour boire... Un poil chiant

Message cité 1 fois
Message édité par Darth Carotte le 25-06-2019 à 16:26:27

latoucheF7duclavier

Darth Carotte a écrit :

C'est pas la 3 juillet?

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Pas si tout le monde met un préservatif et le change quand il change de cul.

Pour la moto on peut bien rouler à plus que 3, c'est une question de discipline personnelle plus qu'autre chose.

Message édité par Profil supprimé le 25-06-2019 à 16:28:10

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Darth Carotte

Jeune bleubite

latoucheF7duclavier a écrit :

C'est pas la 3 juillet?

Dans la Drôme : http://www.drome.gouv.fr/les-solde [...] a4320.html

26 Juin au 6 Aout

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

guillaume7520 a écrit :

Y'a moyen de les trouver moins cher et c'est pas la question. [:sent mal_homme:2]
Je veux savoir si y'a des moants qui roulent avec un camel pack et un casque intégral sur route.

Moi peut être à partir de demain si je trouve ce que je veux

latoucheF7duclavier

guillaume7520 a écrit :

Y'a moyen de les trouver moins cher et c'est pas la question. [:sent mal_homme:2]
Je veux savoir si y'a des moants qui roulent avec un camel pack et un casque intégral sur route.

Rien ne m'empêche de poser des questions, la vérité doit éclater au grand jour.

n-ico

Darth Carotte a écrit :

Dans la Drôme : http://www.drome.gouv.fr/les-solde [...] a4320.html

26 Juin au 6 Aout

Pareil chez nous :jap:

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

l0g4n a écrit :

C'est d'la merde, prend un macna dry.*
* Y'a plusieurs modèles de ces gilets, mais tous sont basés sur le même principe : tu les trempés d'eau et tu les essorés avant de les mettre. Donc tu te trempe de flotte. Le macna dry, a l'inverse, se rempli d'eau et est composé d'un matériau qui ne laisse sortir que la vapeur : t'es pas trempé de flotte mais t'es au frais quand même.

Et puis ça tombe bien, j'ai reposté l'essai pas plus tard que ce matin

---------------
Music is the most high!

Yun

Voici les photos de ma chaîne :

J'ai d'abord testé pour trouver des points durs, honnêtement j'en ai pas trouvé par contre j'ai l'impression qu'elle est un peu détendue pourtant la tension a été faite il y a 1000 kms lors du changement des pneus

Ensuite j'ai testé de tirer la chaîne à l'arrière et honnêtement elle se décolle très peu.

Et enfin :

Merci à tous de vos conseils :jap:

Message cité 8 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Yun a écrit :

Voici les photos de ma chaîne :

J'ai d'abord testé pour trouver des points durs, honnêtement j'en ai pas trouvé par contre j'ai l'impression qu'elle est un peu détendue pourtant la tension a été faite il y a 1000 kms lors du changement des pneus

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 640029.jpg

Ensuite j'ai testé de tirer la chaîne à l'arrière et honnêtement elle se décolle très peu.

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 320937.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 708329.jpg

Et enfin :

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 233576.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 366655.jpg

Merci à tous de vos conseils :jap:

Elle est clairement détendue. Si y'a 1000km elle était bien tendue ça indique effectivement qu'elle est en fin de vie :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Microminus

Elle a besoin d'une tension, et on voit pas mal de points durs le long de la chaîne.

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Les points durs sont très très marqués
Chaîne très détendue
Essaye de tendre + graisser généreusement dans un premier temps
Mais à mon avis t'es bon pour changer, tu graisses tous les combien ?

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

jeffk

Yun a écrit :

Voici les photos de ma chaîne :

J'ai d'abord testé pour trouver des points durs, honnêtement j'en ai pas trouvé par contre j'ai l'impression qu'elle est un peu détendue pourtant la tension a été faite il y a 1000 kms lors du changement des pneus

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 640029.jpg

Ensuite j'ai testé de tirer la chaîne à l'arrière et honnêtement elle se décolle très peu.

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 320937.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 708329.jpg

Et enfin :

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 233576.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 366655.jpg

Merci à tous de vos conseils :jap:

Sur la première photo, les maillons à droite de ta main font un peu la gueule non ?

Message cité 2 fois

latoucheF7duclavier

jeffk a écrit :

Sur la première photo, les maillons à droite de ta main font un peu la gueule non ?

+1
Sur l'avant dernière c'est encore plus évident. :jap:

Yun

gamer-fou a écrit :

Elle est clairement détendue. Si y'a 1000km elle était bien tendue ça indique effectivement qu'elle est en fin de vie :jap:

Microminus a écrit :

Elle a besoin d'une tension, et on voit pas mal de points durs le long de la chaîne.

PressurE a écrit :

jeffk a écrit :

Sur la première photo, les maillons à droite de ta main font un peu la gueule non ?

Merci pour vos avis, elle est censée être graissée tout le temps avec le caméléon oiler

Bon je suis quitte pour lâcher un beau billet

Message cité 2 fois

jeffk

Tente déjà le gros dégraissage de l'espace et tension.

XPaY

Dehors les belges!

Yun a écrit :

J'ai d'abord testé pour trouver des points durs, honnêtement j'en ai pas trouvé

[:the cart:2]

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Yun

XPaY a écrit :

[:the cart:2]

Je m'y connais pas en mécanique moto, le monde de la moto est récent pour moi pour être honnête.

Mais je suis là pour apprendre :jap:

Edit : je pensais quand on parlait de point dur c'était la rigidité de la chaîne.

Message cité 1 fois
Message édité par Yun le 25-06-2019 à 16:51:02

PressurE

A peu PressurE de moi

Yun a écrit :

Merci pour vos avis, elle est censée être graissée tout le temps avec le caméléon oiler

Bon je suis quitte pour lâcher un beau billet

A mon avis il est bouché ou il lâche une goutte toutes les 2h, ca se règle

Message cité 1 fois
Message édité par PressurE le 25-06-2019 à 16:51:23

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Yun a écrit :

Voici les photos de ma chaîne :

J'ai d'abord testé pour trouver des points durs, honnêtement j'en ai pas trouvé par contre j'ai l'impression qu'elle est un peu détendue pourtant la tension a été faite il y a 1000 kms lors du changement des pneus

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 640029.jpg

Ensuite j'ai testé de tirer la chaîne à l'arrière et honnêtement elle se décolle très peu.

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 320937.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 708329.jpg

Et enfin :

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 233576.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 366655.jpg

Merci à tous de vos conseils :jap:

Pourtant y'en a sur toute tes photos

jeffk

Yun a écrit :

Je m'y connais pas en mécanique moto, le monde de la moto est récent pour moi pour être honnête.

Mais je suis là pour apprendre :jap:

Après je sais pas si c'est possible que ça soit la crasse qui puisse les tenir comme ça, car moi je la trouve vraiment crade la chaine [:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 25-06-2019 à 16:52:06

Darth Carotte

Jeune bleubite

Yun a écrit :

Merci pour vos avis, elle est censée être graissée tout le temps avec le caméléon oiler

Bon je suis quitte pour lâcher un beau billet

Faut nettoyer un peu aussi de temps en temps. Parce que la graisse, ça fige aussi plein de merde entre les maillons.

Yun

Oui comme je disais, je pensais que points durs c'était la rigidité de la chaîne et non le fait que la chaîne ne soit pas bien droite.

Normalement il est réglé normalement pour déclencher tous les 3 secondes si j'ai bonne mémoire. Je vais checker aussi si le cameleon n'est pas bouché ou autre.

Message cité 2 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

Yun a écrit :

Disons que si en tirant sur un truc, il se met pas droit, c'est qu'il y a des points de rigidité

PressurE

A peu PressurE de moi

Yun a écrit :

Reste-t-il de l'huile dans le réservoir ?
Comment vérifies-tu le fonctionnement ?
La réponse m'intéresse, j'en ai jamais eu

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

n-ico

jeffk a écrit :

https://reho.st/self/2817d32c224314 [...] cf232b.jpg

Après je sais pas si c'est possible que ça soit la crasse qui puisse les tenir comme ça, car moi je la trouve vraiment crade la chaine [:transparency]

Le peuneu préféré de macareu :lol:

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Athost

aka Grostoast

Et faudrait suivre le tuto de gros connard pour nettoyer ta jante, elle est dégeulasse

Edit : c'est moi ou la sortie du scottoiler est pas bien placé ? Elle est pas censé être à placer sur la couronne juste au bord de la chaîne ?

Message cité 1 fois
Message édité par Athost le 25-06-2019 à 17:04:50

Yun

PressurE a écrit :

Reste-t-il de l'huile dans le réservoir ?
Comment vérifies-tu le fonctionnement ?
La réponse m'intéresse, j'en ai jamais eu

J'ai vérifié le fonctionnement quand je l'ai installé et je voyais bien la goutte d'huile tomber au bout de X secondes selon que je l'avais programmé.
Je vais aller vérifier si effectivement il reste encore de l'huile,l'autonomie affichée est de 10K kms si j'ai bonne mémoire.

guillaume7520 a écrit :

Yun, elle a combien de kilomètre la chaine là?

Elle a 17.000 kms.

Athost a écrit :

Et faudrait suivre le tuto de gros connard pour nettoyer ta jante, elle est dégeulasse

Edit : c'est moi ou la sortie du scottoiler est pas bien placé ? Elle est pas censé être à placer sur la couronne juste au bord de la chaîne ?

Selon les instructions de montage, le tube du cameleon oiler doit se placer sur la chaîne juste avant la couronne, autre exemple de montage :

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

j'avais réussi a sauver une chaine avec pas mal de points durs en la nettoyant profondemment avec un nettoyant de chaine en bombe motul, rincage au petrole desaromatisé + pinceau et bassine en dessous..... puis noyage profond toujours avec de la graisse à chaine motul.....

elle a tenu 6/7000 de plus.

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Cassoulet, again !

Darth Carotte

Jeune bleubite

Principe de base... Ne jamais croire aux autonomies annoncées. Toujours vérifier au moins 2 fois plus régulièrement que recommandé

duckxks

Yun a écrit :

Voici les photos de ma chaîne :

J'ai d'abord testé pour trouver des points durs, honnêtement j'en ai pas trouvé par contre j'ai l'impression qu'elle est un peu détendue pourtant la tension a été faite il y a 1000 kms lors du changement des pneus

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 640029.jpg

Ensuite j'ai testé de tirer la chaîne à l'arrière et honnêtement elle se décolle très peu.

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 320937.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 708329.jpg

Et enfin :

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 233576.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 366655.jpg

Merci à tous de vos conseils :jap:

chaine HS

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Elessar777 a écrit :

ouai, et ca ne sert à rien, en plus.

T'es psychanalyste, comme Haround Tazieff?

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

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