[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

thibw

Reprise du message précédent :

jeffk a écrit :

non mais tu vas le virer le truc ? tu as changé la batterie du coup ?

Oui batterie neuve yuasa
Non je le laisse pour le moment, en vrai ça ne gêne pas plus que ça, et c'est pas une moto que compte exposer dans mon salon .
Mais il peut s'enlever facilement si besoin

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

XPaY a écrit :

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0? [...] 0843083721

:love:

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

thibw

XPaY a écrit :

Pourquoi tu veux de la précision ?

Tu vais ton test au ralentit, vroom vroom 2x et tu es fixé

La led c’est discret et suffisant pour savoir quand tu as / vas avoir un problème

Parce que je veux pouvoir suivre et prévenir surtout vu les soucis d'alternateur et de regulo sur les Street. avant mon problème j'avais 13.6-13.7v au vroom vroom, pas suffisant pour me dire que j'allai tomber en panne 1h après.

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

thibw a écrit :

Tu sais si ta batterie est mourrante, car la tension s’effondre au démarrage

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

thibw

XPaY a écrit :

Tu sais si ta batterie est mourrante, car la tension s’effondre au démarrage

malheureusement non, pas toujours, et pas dans mon cas

trashfrann

Maître Poireau

Dans le même sujet

Je devais aller faire changer mon pneu arrière ce matin (je passe sur les 3 bars à regonfler à la pompe à main ) et la moto démarre pas :heink:
On l'avait roulé y'a peut être une semaine et c'était du roulant, pas de la ville.

Je la fous à recharger, le chargeur m'indique un superbe 12,3V ...
Sauf qu'une demi-heure après il me dit qu'elle est pleine à ... 12,9V ...

Sauf que ça fait pas comme avec la bandit à l'époque. Batterie morte, l'horloge se reset à chaque fois et ça craque pas du tout.
Là ça tente parfois un démarrage mais ça cale comme une CB sans starter

C'est quand même la batterie ?
https://www.youtube.com/watch?v=pARgs0WZg_o

Ca me ferait chier, une Yausa de même pas un an d'âge, quasiment que de la balade roulante sans pause ...
Commence à me gonfler cette merguez

Message cité 2 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

PressurE

A peu PressurE de moi

trashfrann a écrit :

Dans le même sujet

Je devais aller faire changer mon pneu arrière ce matin (je passe sur les 3 bars à regonfler à la pompe à main ) et la moto démarre pas :heink:
On l'avait roulé y'a peut être une semaine et c'était du roulant, pas de la ville.

Je la fous à recharger, le chargeur m'indique un superbe 12,3V ...
Sauf qu'une demi-heure après il me dit qu'elle est pleine à ... 12,9V ...

Sauf que ça fait pas comme avec la bandit à l'époque. Batterie morte, l'horloge se reset à chaque fois et ça craque pas du tout.
Là ça tente parfois un démarrage mais ça cale comme une CB sans starter

C'est quand même la batterie ?
https://www.youtube.com/watch?v=pARgs0WZg_o

Ca me ferait chier, une Yausa de même pas un an d'âge, quasiment que de la balade roulante sans pause ...
Commence à me gonfler cette merguez

Serre les cosses de la batterie

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

pilou92

trashfrann a écrit :

Démarreur HS ? Charbons collés ?

Message cité 1 fois

---------------
"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

giron204

Goose Hunter

:hello:

Pour tenir au courant : après mon plateau obtenu il y a 2-3 semaines ma date d'exam circu vient de tomber : 20 Juin, joie.

Mes monos sont confiants, même si je dois bosser mon placement en giratoire, le reste serait parfait ou presque.

Petit couac quand même lundi matin : chute à un feu orange à 15km/h, revêtement décoratif de merde en cailloux lisses espacés et mouillés = moto qui plonge direct au freinage, mon mono n'a pas eu le temps de me dire "Tu t'en bran*es tu passes". Pas de bobo heureusement ni de dégât mais j'ai été ultra surpris... manque d'xp quoi.

aparté : ce lundi condition de chiasse dans le 78 pour la moto quand même => petite pluie éparse qui mélange les merdes sur la route, bitume chaud (séchage hétérogène de la chaussée), une vraie patinoire même en chaussure. J'emmenais pas large sur la moto.

Message cité 3 fois
Message édité par giron204 le 05-06-2019 à 12:01:48

---------------
Mon topic de vente ardouère

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trashfrann

Maître Poireau

PressurE a écrit :

Serre les cosses de la batterie

:love:
Je savais même pas que ça pouvait bouger tout seul :??:

Par contre j'ai bien chié en remettant la batterie après rechargement pour arriver à mal les foutre de nouveau [:prozac]

pilou92 a écrit :

Démarreur HS ? Charbons collés ?

Je pensais aussi mais non [:panzani gino]

Darth Carotte

Jeune bleubite

giron204 a écrit :

:hello:

Pour tenir au courant : après mon plateau obtenu il y a 2-3 semaines ma date d'exam circu vient de tomber : 20 Juin, joie.

Mes monos sont confiants, même si je dois bosser mon placement en giratoire, le reste serait parfait ou presque.

Petit couac quand même lundi matin : chute à un feu orange à 15km/h, revêtement décoratif de merde en cailloux lisses espacés et mouillés = moto qui plonge direct au freinage, mon mono n'a pas eu le temps de me dire "Tu t'en bran*es tu passes". Pas de bobo heureusement ni de dégât mais j'ai été ultra surpris... manque d'xp quoi.

aparté : ce lundi condition de chiasse dans le 78 pour la moto quand même => petite pluie éparse qui mélange les merdes sur la route, bitume chaud (séchage hétérogène de la chaussée), une vraie patinoire même en chaussure. J'emmenais pas large sur la moto.

Au moins, tu sais que ça glisse ça maintenant

C'est pour ça que je suis content d'avoir pris mes cours en Janvier / Fevrier, y'a eu un beau temps de merde en plus cette année, ça glissouillait partout, il faisait 4° avec des petites plaques de verglas à certains endroit et 2h de cours à -2° ça pique :love:

Mais j'avoue qu'avec les chaleurs là, on découvre de nouveaux trucs qui glissent :love:

Par contre, je remercie fortement ce connard en voiture qui m'a foutu son mégot dans la gueule au moment où je le doublais. Bien visé connard, t'as tapé en plein dans la visière, j'ai eu le droit à une espèce de feu d'artifice avec ta merde

Message cité 3 fois
Message édité par Darth Carotte le 05-06-2019 à 13:02:31

giron204

Goose Hunter

Darth Carotte a écrit :

Au moins, tu sais que ça glisse ça maintenant

Ah bah ça oui, c'est bien imprégné. Askip les ralentisseurs en plastiques #SécuritéRoutièreRPZ font le même effet dans ces mêmes conditions, mais j'ai pas trop envie de vérifier [:slogan:2]

Je compte pas sortir la moto en hiver pour le reste donc bon... le coup du mégot par contre ça m'aurait ultra vénère, l'incivisme m'insupporte.

Message cité 1 fois
Message édité par giron204 le 05-06-2019 à 13:10:37

---------------
Mon topic de vente ardouère

Darth Carotte

Jeune bleubite

giron204 a écrit :

Ah bah ça oui, c'est bien imprégné. Askip les ralentisseurs en plastiques #SécuritéRoutièreRPZ font le même effet dans ces mêmes conditions, mais j'ai pas trop envie de vérifier [:slogan:2]

Je compte pas sortir la moto en hiver pour le reste donc bon... le coup du mégot par contre ça m'aurait ultra vénère, l'incivisme m'insupporte.

Je met plus les roues sur les ralentisseurs en plastique. Je leur doit une belle frayeur.

Pour ce qui est de l'incivilité, vu que j'ai eu le droit 200m avant au camion qui me coupe la route sur un rond point, j'avais déjà assez crié

Message édité par Darth Carotte le 05-06-2019 à 13:28:10

thibw

Darth Carotte a écrit :

ca aurai pu être pire
https://www.youtube.com/watch?v=SsEu_UpyxkE

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

thibw a écrit :

ca aurai pu être pire
https://www.youtube.com/watch?v=SsEu_UpyxkE

Ouais c'est sur, se prendre une smok GX350 avec un Aromizer titan dans la gueule, ça aurait pas fait le même effet

rokhlan

giron204 a écrit :

:hello:

Pour tenir au courant : après mon plateau obtenu il y a 2-3 semaines ma date d'exam circu vient de tomber : 20 Juin, joie.

Mes monos sont confiants, même si je dois bosser mon placement en giratoire, le reste serait parfait ou presque.

Copaing, je passe aussi bientôt la circu :hello:

Les moniteurs sont sereins mais ce qui me fait peur, c'est les situations qui sortent de l'ordinaire.
Par exemple, ce qui est arrivé à un élève de mon auto-école : priorité à droite, un vélo arrive, il s'arrête pour le laisser passer. Le cycliste lui fait un signe de main pour lui dire de passer donc il s'exécute. L'inspectrice lui dit qu'elle n'a pas vu le signe et le recale pour refus de priorité...

Les moniteurs ont pas mal d'autres exemples du genre (souvent avec la même inspectrice ).

Message cité 2 fois

giron204

Goose Hunter

rokhlan a écrit :

Copaing, je passe aussi bientôt la circu :hello:

Les moniteurs sont sereins mais ce qui me fait peur, c'est les situations qui sortent de l'ordinaire.
Par exemple, ce qui est arrivé à un élève de mon auto-école : priorité à droite, un vélo arrive, il s'arrête pour le laisser passer. Le cycliste lui fait un signe de main pour lui dire de passer donc il s'exécute. L'inspectrice lui dit qu'elle n'a pas vu le signe et le recale pour refus de priorité...

Les moniteurs ont pas mal d'autres exemples du genre (souvent avec la même inspectrice ).

Au permis B on m'avait mis en garde sur ces "arrangements", en règle général ils recommandent d'appliquer bêtement le code de la route et de se faire comprendre par la personne en face si elle campe sur sa première intention (au pire tu te prends une remarque, c'est mieux qu'une erreur éliminatoire).

Mais c'est quand même bien bâtard de la part de l'inspectrice si le reste de la prestation était parfaite :sweat:

BTW en circu que ce soit voiture, moto, camion, tank, soucoupe volante etc ce que tu veux, les situations "à la marge" sont vraiment pas de chance quand on les rencontre quoi. Vu que le "bon sens" garde fatalement une part de subjectivité propre à chacun.

Aparté : j'ai beau être kto je rigole devant ton image de profil :lol: :lol: :lol:

Message édité par giron204 le 05-06-2019 à 13:58:40

---------------
Mon topic de vente ardouère

rokhlan

Bah j'avais eu la même situation lors de mon examen du permis B : un piéton s'était carrément arrêté et m'avait fait signe de passer.

Ça avait bien fait rire l'inspecteur : "oh vous avez de la chance"

cazeloof

Luc vous êtes là?

La question à 2 francs du jour:
Pour faire de l'autoroute + nationale (fluide) tous les jours par tous les temps, style navettage boulot-dodo, vous prendriez une routière ou un gros trail?

Message cité 6 fois

mcsime

Tracer 700

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

thibw

clio

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

cazeloof a écrit :

La question à 2 francs du jour:
Pour faire de l'autoroute + nationale (fluide) tous les jours par tous les temps, style navettage boulot-dodo, vous prendriez une routière ou un gros trail?

Une routière je sais pas trop ce que c'est, mais moi je prendrais une R1250GS

---------------
et voilà

scrat51

cazeloof a écrit :

La question à 2 francs du jour:
Pour faire de l'autoroute + nationale (fluide) tous les jours par tous les temps, style navettage boulot-dodo, vous prendriez une routière ou un gros trail?

Bonjour à tous les moants, en espérant faire partie du club prochainement

Je mets 2 francs ici, je suis bientôt dans ton cas alors la réponse m'intéresse fortement. J'ai commencé par une 125 pour voir si j'aimais bien la moto, et j'ai plutôt bien accroché. MiniMoi est aussi content d'aller à l'école en moto
cazeloof t'es en Belgique il me semble non ? Si oui, ça nous fait un 2ème point commun

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

cazeloof a écrit :

La question à 2 francs du jour:
Pour faire de l'autoroute + nationale (fluide) tous les jours par tous les temps, style navettage boulot-dodo, vous prendriez une routière ou un gros trail?

Combien de kilomètres / Temps de parcours ?
Quel tarif t'es prêt à mettre ?
Est-ce qu'une moto moche pourrait faire l'affaire (genre Versys 1000 1st gen, VFR crossrunner baleineau, TDM 900) ou est-ce qu'il faut absolument que tu aies le staïle en entrant dans ta cogip ?

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nano59650

cazeloof a écrit :

La question à 2 francs du jour:
Pour faire de l'autoroute + nationale (fluide) tous les jours par tous les temps, style navettage boulot-dodo, vous prendriez une routière ou un gros trail?

Pour autoroutes/nationales (trajet chiant), privilégie le moins chère à faire rouler en conso et entretien en midsize

Genre XJ6, CB500, NC750, Tracer 700, Tiger 800, Versys, etc.

Message cité 2 fois

---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Zilouw

Te presse pas tsé'

cazeloof a écrit :

La question à 2 francs du jour:
Pour faire de l'autoroute + nationale (fluide) tous les jours par tous les temps, style navettage boulot-dodo, vous prendriez une routière ou un gros trail?

Une deauville.

---------------
That's just, like, your opinion man.

jeffk

guillaume7520 a écrit :

On est ~~plusieurs~~ trop de Belges ici hein.
Cazeloof, Captain_Beefheart, Coq, Jonas, iFlow, guillaume7520 et j'en oublie quelques uns.

Tu fais quoi comme trajet exactement ? de la ville ou de la campagne?

[:moundir]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cazeloof a écrit :

La question à 2 francs du jour:
Pour faire de l'autoroute + nationale (fluide) tous les jours par tous les temps, style navettage boulot-dodo, vous prendriez une routière ou un gros trail?

une Deauville pour l'aller-retour quotidien entre l'hospice et le club de bridge. [:kennyknafou]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PPPEP

Cbf 600

cazeloof

Luc vous êtes là?

nano59650 a écrit :

Pour autoroutes/nationales (trajet chiant), privilégie le moins chère à faire rouler en conso et entretien en midsize

Genre XJ6, CB500, NC750, Tracer 700, Tiger 800, Versys, etc.

Justement j'ai une Transalp 700, qu'on pourrait mettre dans ta liste, et je trouve que le moteur n'est pas génial sur l'autoroute (pas beaucoup de reprise, vibre beaucoup dans le régime autoroutier càd 5500 tours).
Pour moi un trail / roadster mid size est plus à l'aise sur des ptites routes sinueuses que sur les lignes droites @130
La protection aux intempéries pour faire des bornes l'hiver n'est pas top non plus, d'où mon intérêt pour les routières genre FJR / PanEuropean..

Message cité 3 fois
Message édité par cazeloof le 05-06-2019 à 15:28:32

PPPEP

cazeloof a écrit :

Pour faire de l'autoroute, tu prends un 4 cylindres pépère.

Pas de vibration, de l'allonge, pas de conso élevé (sauf si tu mets un psb-1 ).

Si tu pars sur les tanks, oublie pas la conso, le coût de l'entretien (2h de démontage de carénage facturé à chaque fois...), le poids et la place pour les garer.

Je prendrais une basique (cbf 600 ) et un très bon stuff pour pas être emmerde (ou un stuff moyen que tu changes tous les 2 ans). C'est moins cher, et en été tu creveras pas de chaud

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

didier1809

${citation_perso}

nano59650 a écrit :

Pour autoroutes/nationales (trajet chiant), privilégie le moins chère à faire rouler en conso et entretien en midsize

Genre XJ6, CB500, NC750, Tracer 700, Tiger 800, Versys, etc.

Non, pas d'XJ6 pour l'autoroute [:popol]

A 130 t'es à 7000rpm et le moteur gueule comme pas possible :sweat:

Et je suis [:pentier] aussi

Message édité par didier1809 le 05-06-2019 à 16:06:13

---------------
.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cazeloof a écrit :

Pour que le moteur tourne moins vite, il faut monter en cylindrée. Voilà pq les routières sont généralement des gros cubes (1000 cc ou plus).

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Darth Carotte

Jeune bleubite

rokhlan a écrit :

Faut insister plusieurs fois. Au final, les mecs passent...

Dans ma ME, y'a un mec qui a raté son permis parce qu'on lui a coupé la route dans un rond point et qu'il est tombé en freinant comme un bourrin sur l'angle avec la moto qui finit dans la bagnole...

Berceker United

PSN : berceker_united

Coq a écrit :

Pour que le moteur tourne moins vite, il faut monter en cylindrée. Voilà pq les routières sont généralement des gros cubes (1000 cc ou plus).

Bonjour,

J'osais pas poser une question de noob concernant le rapport entre la cylindré et la puissance du moteur. Exemple de ce dont je vois chez Honda, le NC750 est moins puissant que la CB650R. Je sais que la cylindré n'a pas forcément de rapport avec la puissance. Tu viens de répondre à une partie de ma question. :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Berceker United le 05-06-2019 à 16:33:18

Zilouw

Te presse pas tsé'

Berceker United a écrit :

Bonjour,

J'osais pas poser une question de noob concernant le rapport entre la cylindré et la puissance du moteur. Exemple de ce dont je vois chez Honda, le NC750 est moins puissant que la CB650R. Je sais que la cylindré n'a pas forcément de rapport avec la puissance. Tu viens de répondre à une partie de ma question. :jap:

Puissance = cylindrée * vitesse moteur (tr/min)
En gros

Message cité 1 fois

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That's just, like, your opinion man.

cazeloof

Luc vous êtes là?

guillaume7520 a écrit :

J'sais pas comment tu roules au quotidien, mais à mon avis tu vas vite être emmerdé par le poids/chianteur des PanEuropean et autres FJR à quasi 300kg.
A moins d'avoir une moto avec laquelle tu peux t'amuser le week-end perso je m'orienterai pas là dessus...
(mais encore une fois faut voir si t'as encore envie de "faire de la moto". )
T'as déjà pu essayer une VFR1200 ou une Z1000SX?

J'ai eu la Z1000SX c'est frachement pas mal du tout pour une moto daily et faire des grands axes.
T'as des valises dans lesquelles tu peux mettre ton stuff, les carénages te gardent les jambes au sec, le 4 cylindres c'est du velours... ça se défend!
Et le week-end/en vacances tu peux encore te faire plaisir avec...

Franchement ce sont de bonnes pistes mais c'est pas le même budget
De toute façon pour le moment je garde ma transalp. C'était un petit sondage pour le futur proche donc on verra le buget au moment T

Quant à mon usage. Disons que je fais surtout de la moto pour me déplacer, et rarement pour me balader.
Ca ne m'empêche pas de prendre du plaisir à rouler évidemment.

Ninja650

giron204 a écrit :

:hello:

Petit couac quand même lundi matin : chute à un feu orange à 15km/h, revêtement décoratif de merde en cailloux lisses espacés et mouillés = moto qui plonge direct au freinage, mon mono n'a pas eu le temps de me dire "Tu t'en bran*es tu passes". Pas de bobo heureusement ni de dégât mais j'ai été ultra surpris... manque d'xp quoi.

aparté : ce lundi condition de chiasse dans le 78 pour la moto quand même => petite pluie éparse qui mélange les merdes sur la route, bitume chaud (séchage hétérogène de la chaussée), une vraie patinoire même en chaussure. J'emmenais pas large sur la moto.

J'dois dire quoi moi aujourd'hui dans le 78 itou .
Rien qu'en pressant mes gants j'remplissais un verre . Cul mouillé tu sens la goutte qui coule tranquillment jusqu'au couilles la garce [:cerveau discobeck]
Et va rouler à 110 sous la flotte voie de gauche,interfile

Darth Carotte a écrit :

J'ai (je crois) ma 1ere perte de l’arrière en freinant (fort ?) à un feu qui passait au rouge sortie de national je sais pas pourquoi il a fait un gauche droite.

Bon sinon 30H mais toujours inconstant [:korni]

Message cité 1 fois
Message édité par Ninja650 le 05-06-2019 à 17:49:21

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