Reprise du message précédent :

un peu de WD40 et il sera comme neuf  

Mon coup de scie à métaux d'hier soir: + court de 3,5 cm et plus étroit.


 
D'origine j'avais une bulle Moose Racing moche comme ça:

 
Et joyeuses Pâques les moants    
 

t'es sûr que c'est moins moche ?

Mais enfin.
Dans quel but?

j'ai moins de turbulences dans le casque, rien que ça vaut le coup. Je pourrais encore recouper d'1 cm si nécessaire.

 
Bravo c'est presque droit!
 
T'as tenté de faire le tour avec une durite noir ouverte ?

j'en ai 2 ou 3 de ces trucs, ca sert à quoi en fait ? parce que ca fait super moche quand même

La rouille ça protege

à masquer que c'est pas coupé droit

j'ai coupé à -3,5 cm au milieu et à -3 cm sur les côtés: avec une coupe parfaitement horizontale ça donnait un effet bizarre
je pourrai ajuster à la lime si ça m'empêche de dormir
 

t'as gagné au moins 20 grammes  

A la scie sauteuse ça marche pas ? Ca chauffe trop ?

peut-être avec une lame à métal ouais, mais dans du plastique il faut des dents très très fines pour ne pas tout péter.
Là, à la main j'avais un meilleur contrôle de la découpe.

Arrête la moto et achète un vélo, tu pollues plus que ma cafetière

Merci Johnny  

35e par pneus la monte quand tu l'as pas acheté chez eux  
et si tu leur demandes de le commander, ah non on peut pas.
 

Tu sais on m'a refusé le montage roue démonté plusieurs fois, peu importe le prix dans un petit garage ou le mécano était ostensiblement en train de glander dans l'atelier...

Mais j'ai une bonne adresse dans le 91 vers Arpajon, mp pour le détail

Le même qui à des tarifs défiant toute concurence pour la peinture?

Hier on s'est fait l'entretien sur une z1000 2009 d'un voisin. C'est les fameux étriers de freins avant Kawa avec une empreinte hexagonale... Quand c'est serré bien fort c'est une vrai merde à virer au risque de foirer l'emprunte.
Sonné un coup la vis pour essayer de décoler les filets mais j'ai préféré pas insister.
C'est quoi la technique? faire chauffer côté étrier au chalumeu (sans bruler la bécane même si l'envie y est )? Prévoir un jeu de vis de rechange en prime ?

Photos?
 

à part utiliser une clef torx à la place de la clef allen, je n'ai pas de solution générique pour ce type de soucis.

J'avais arrondi une vis d'étrier comme ça
Sortie à l'empreinte torx rentrée au marteau
J'ai racheté un jeu neuf chez kawa oui
Chez Triumph c'est les mêmes

ils ont mis du frein filet dessus ou c'est juste serré comme des brutes?

 
Embout de qualitaÿ et petite rallonge

Les freins c'est la sécurité faut mettre du "rouge" et serrer aussi fort qu'on peut

 

c'est quoi ce format batard mi torx / mi BTR ??
 
Y'a pas dans la kstools non? : https://www.manomano.fr/coffret-cli [...] id=6388864

en tout cas j'ai des clé kstools, avec rallonge, j'ai pas forcé... abusé. Tfaçon les plaquettes étaient bonne à l'avant.
 
Filtre à huile serré en mode enculé, boite de filtre à air avec des vis déférentes, manquait des agrafes sur certains caches... Alors qu'il a confiance aveugle chez son pro "qu'il connait et qui bosse bien   "

Respect les pros
 
Faut bien qu'ils vivent

 
J'aime pas du tout les embouts pour ce genre de gros serrages ou si t'arrondis t'es mort
Clé monobloc Facom ou de qualitay

C'est vraiment comme ça? Parce que c'est EXACTEMENT ce qu'a fait le mécano sur ma voiture
Pareil pour le filtre à carburant mais sans frein filet. 1 torx vis foirée, 1 sortie mais foutue et la dernière j'ai pété un tournevis torx dedans, 1 embout, et j'en ai vrillé 2 autres. ça a fini à la perceuse grâce au skill accumulé par l'entretien de ma TTR

magnifique.

 
J'ai desserré le filtre à huile du 6rr ce weekend, de la vidange que j'ai faite il y a un an
A
La
Main
 

Du coup, vous appelez quoi  matos de qualité? A part Facom?

Tournevis à frapper ?

Les clés que t'achètes chez bricomerde en premier prix dans un vieux blister blanc ca vrille au premier vrai serrage
Après faut tester à froite et à gauche et lire les retours
Normalement tu fuis le premier prix et t'es bon, pour un jeu de clés à 30€ faut vraiment pas radiner

https://www.master-outillage.com/fa [...] gIuSPD_BwE

Sur la deuxième, ça a quand même pas l'air très droit

tout depend du type de matos

Par exemple une simple clef BTR, si les tolérances sont moisie tu auras plus de chance de foirer l'empreinte de la vis

Facom fait du bon, mais fait aussi de la merde

En BTR les facom, bahco, Wera sont bien par exemple

KS tools
Aucun soucis avec la palette que j'ai fais acheté à tout le topic depuis  

 
Je viens de voir que j'ai la même offre chez le concess d'à coté
 
Ça me dirait bien en remplacement de la MT, histoire de progresser un peu en watt.
Y'a des proprios de Shiver 900 ici? Je suis remonté jusqu'à la page 37000, pas trop de retours

J'ai testé plusieurs fois, vraiment une bonne machine, fun et tout