[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PPPEP

Reprise du message précédent :
J'ai testé plusieurs fois, vraiment une bonne machine, fun et tout

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XPaY

Dehors les belges!

Spaune a écrit :

Je viens de voir que j'ai la même offre chez le concess d'à coté

Ça me dirait bien en remplacement de la MT, histoire de progresser un peu en watt.
Y'a des proprios de Shiver 900 ici? Je suis remonté jusqu'à la page 37000, pas trop de retours

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t55303277

Vas tester chez Aprilia ils ont pratiquement toujours des motos d'essai

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

outlaw_

thibw a écrit :

tout depend du type de matos

Par exemple une simple clef BTR, si les tolérances sont moisie tu auras plus de chance de foirer l'empreinte de la vis

Facom fait du bon, mais fait aussi de la merde

En BTR les facom, bahco, Wera sont bien par exemple

C'est surtout sur les torx que j'ai de la casse/vrille.
Wera c'est solide?

Message cité 1 fois

Spaune

Cordialement

@XP, J'avais vu ton essai rapide,ouais, je crois que je vais aller tester

@ppppepppepp :jap:

Message édité par Spaune le 18-04-2019 à 16:26:58

thibw

outlaw_ a écrit :

C'est surtout sur les torx que j'ai de la casse/vrille.
Wera c'est solide?

ouai ca va bien, mais c'est vrai qu'un torx casse plus facilement qu'un BTR

Le torx faut faire gaffe à bien prendre la bonne taille, on peut penser avoir le bon embout alors qu'il est trop petit.
Les torx classiques (sans le trou lié à l'empreinte securisée) passent plus de couple.
si tu choc beaucoup prend les version choc

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 18-04-2019 à 16:29:40

outlaw_

thibw a écrit :

ouai ca va bien, mais c'est vrai qu'un torx casse plus facilement qu'un BTR

Le torx faut faire gaffe à bien prendre la bonne taille, on peut penser avoir le bon embout alors qu'il est trop petit.
Les torx classiques (sans le trou lié à l'empreinte securisée) passent plus de couple.
si tu choc beaucoup prend les version choc

:jap:

et pas de clé à chocs, je pète tout à la main

Message cité 1 fois

thibw

outlaw_ a écrit :

:jap:

et pas de clé à chocs, je pète tout à la main

par contre tordre un torx au serrage c'est pas normal, soit tu dépasses le couple indiqué, soit t'as vraiment un outil de merde.

au desserrage sur une vis grippée il est possible de le torde, à la main tu le sens si ca force trop, et dans ce cas il faut donner des chocs, soit à la péteuse, soit à la main ou au marteau en essayant de laisser l'embout bien dans l'axe

Message cité 1 fois

outlaw_

thibw a écrit :

C'est au démontage que je les casse. Là un filtre à carburant et 2 fois sur des biellettes de suspension.

Profil supprimé

La_Nouille a écrit :

KS tools
Aucun soucis avec la palette que j'ai fais acheté à tout le topic depuis :sol:

c'est toi ?
je me demandais qui m'avait fait acheter cette mallette.
je m'en sers assez souvent.

Message cité 1 fois

duckxks

PressurE a écrit :

J'ai desserré le filtre à huile du 6rr ce weekend, de la vidange que j'ai faite il y a un an
A
La
Main
[:el tristo:1]

oui avec une bonne poigne ça vient, accessoirement si y'a de la place pour passer ses mains.

Serrage en mode gogol, n'importe quoi. Même serrage à la cloche, tu vires forcement un peu de peinture en prime

pilef a écrit :

Tournevis à frapper ?

Ptete pas quand meme, surtout si t'as pas de vis de change.

Même délire que ton étrier de 6R tu te rappelles ?

En tout cas il semblait bien content de sa purge de frein

Message cité 3 fois
Message édité par duckxks le 18-04-2019 à 17:02:04

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thibw

outlaw_ a écrit :

C'est au démontage que je les casse. Là un filtre à carburant et 2 fois sur des biellettes de suspension.

oui c'est bien grippé par la en général
choppe toi une péteuse quivabien sur leboncoin, et pas un truc Lidl ou michelin

Message édité par thibw le 18-04-2019 à 17:01:47

PressurE

A peu PressurE de moi

duckxks a écrit :

Ptete pas quand meme, surtout si t'as pas de vis de change.

Même délire que ton étrier de 6R tu te rappelles ?

Ouais ben c'est la même vis que j'ai dû péter un an plus tard et changer par du neuf :lol: :lol:
c-c-c-connard [:pressure]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

La_Nouille

Impervious to damage

Je fu le premier, l'élu [:shimay:1]

---------------
Moards : Challenge Everything

Okocedion

Nous savons que Marseille.

duckxks a écrit :

Hier on s'est fait l'entretien sur une z1000 2009 d'un voisin. C'est les fameux étriers de freins avant Kawa avec une empreinte hexagonale... Quand c'est serré bien fort c'est une vrai merde à virer au risque de foirer l'emprunte.
Sonné un coup la vis pour essayer de décoler les filets mais j'ai préféré pas insister.
C'est quoi la technique? faire chauffer côté étrier au chalumeu (sans bruler la bécane même si l'envie y est )? Prévoir un jeu de vis de rechange en prime ?

ah ouais je me souviens qu'on avait bien galéré à Dijon sur le sizair aussi, on avait fini au torx+marteau aussi je crois. C'est vraiment de la merde.

D'ailleurs je me rappelle plus si je les ai changé après, Typhoon?

Message cité 1 fois
Message édité par Okocedion le 18-04-2019 à 18:48:28

---------------
Il y a quelque chose que je ne comprends pas

pilef

duckxks a écrit :

Ptete pas quand meme, surtout si t'as pas de vis de change.

Je ne pense pas que ça soit destructeur pour la vis (l'idée étant d'associer un couple de rotation en même temps qu'une poussée qui décolle le filet), si tu tapes bien dans l'axe. C'est plus un problème pour le support de la vis qui se prend les coups

duckxks a écrit :

Même délire que ton étrier de 6R tu te rappelles ?

[:psychokwak]

duckxks a écrit :

En tout cas il semblait bien content de sa purge de frein

:jap:

PressurE a écrit :

Ouais ben c'est la même vis que j'ai dû péter un an plus tard et changer par du neuf :lol: :lol:
c-c-c-connard [:pressure]

[:psychokwak]

typhoon006

Okocedion a écrit :

ah ouais je me souviens qu'on avait bien galéré à Dijon sur le sizair aussi, on avait fini au torx+marteau aussi je crois. C'est vraiment de la merde.

D'ailleurs je me rappelle plus si je les ai changé après, Typhoon?

je sais plus si j'ai changé les plaquettes ou non.
Du coup je sais pas :whistle:

Ninja650

Bilan de ma 1er journée :cava

Si on excepte mes 4 gamelles dont la 1er en tentant de chevaucher l'engin pour la 1er fois:je lève pas assez haut et mon pied droit accroche la barre (a cause de mon tel que j'avais gardé)et mes1m70 et pas spécialement souple

Spoiler :

Je crois qu'on la lui avait jamais faites celle la [:jean-pierre defrog:3] et ca fait que commencer [:ripthejacker:4]
J'ai 48h pour devenir aussi souple que candeloro
Et les autres au freinage ou en voulant jouer au lent j'relache l'embrayage brusquement et pan.

Message cité 3 fois
Message édité par Ninja650 le 18-04-2019 à 21:01:33

cguignol

c'est toi, satan?

Ninja650 a écrit :

Bilan de ma 1er journée :cava

Si on excepte mes 4 gamelles dont la 1er en tentant de chevaucher l'engin pour la 1er fois:je lève pas assez haut et mon pied droit accroche la barre (a cause de mon tel que j'avais gardé)et mes1m70 et pas spécialement souple

Spoiler :

.http://www.leguidevert.com/_lgv/im [...] o1-500.png.

Ça démarre bien dis donc

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Darth Carotte

Jeune bleubite

Ninja650 a écrit :

Spoiler :

.http://www.leguidevert.com/_lgv/im [...] o1-500.png.

Méfie toi des barres là... Je me suis éclaté le tibia dessus en Janvier, c'est ma première cicatrice en moto

Message cité 2 fois

PPPEP

Darth Carotte a écrit :

Méfie toi des barres là... Je me suis éclaté le tibia dessus en Janvier, c'est ma première cicatrice en moto

À moto

Message cité 2 fois

freejuga

Spaune a écrit :

J'ai vraiment bien aimé le moteur super coupleux en bas, aucun accoups pour un bi j'étais vraiment surpris, freinage sympa, mais pour moi si la moto ne décolle pas des ventes c'est une partie pour son poids, elle a 20 kilos de trop et malheureusement à basse vitesse on les sent bien... ça gâche tout

Message édité par freejuga le 18-04-2019 à 22:26:29

Okysp

Rien.

duckxks a écrit :

oui avec une bonne poigne ça vient, accessoirement si y'a de la place pour passer ses mains.

Serrage en mode gogol, n'importe quoi. Même serrage à la cloche, tu vires forcement un peu de peinture en prime

Pareil ce WE on a fait la révision de la moto d'un collègue qui le fait habituellement faire chez son garage préféré : le filtre à huile vient à la main, la vis de purge avec une simple clé à oeil sans trop forcer et les vis du bocal de liquide de frein juste serrées comme il faut. :love:

Je lui ai dit qu'il devait continuer à aller voir son garagiste.

Message cité 1 fois

snipeangel

I want to believe

pull moche ce weekend, y'a encore une triumph sur le topic

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http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0043_1.htm

Ninja650

Darth Carotte a écrit :

Méfie toi des barres là... Je me suis éclaté le tibia dessus en Janvier, c'est ma première cicatrice en moto

Sans tel ca passait tout juste:j'aurai du prendre des bottes avec talonnette:mais il m'a donné la cb 650 full aussi au lieu des 500.

Message cité 1 fois
Message édité par Ninja650 le 18-04-2019 à 22:44:40

outlaw_

PPPEP a écrit :

À moto

Merci [:eneytihi:4]

Darth Carotte

Jeune bleubite

PPPEP a écrit :

À moto

J'étais même pas dessus

PPPEP

T'étais sûrement pas à l'intérieur d'une moto.

Kami à la limite dans le coffre d'une pacific coast

pilou92

C'est quoi cette histoire de barre ??

Message cité 1 fois

---------------
"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

penfoul

Salut le plateau ok. Maintenant la circulation. Des conseils
J'ai le permis B depuis 23 ans.

Message cité 3 fois

cguignol

c'est toi, satan?

penfoul a écrit :

Salut le plateau ok. Maintenant la circulation. Des conseils
J'ai le permis B depuis 23 ans.

Stress pas. C'est mieux sans. Comme ça t'y arrivera. Stop.

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

penfoul a écrit :

Salut le plateau ok. Maintenant la circulation. Des conseils
J'ai le permis B depuis 23 ans.

Circle comme tu le fais en voiture, montre bien que tu regardes en tournant la tête, positionne toi bien sur la chaussée pour les virages et sois attentif aux pièges de l'examinateur (panneaux peu courants)

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Madmaxstou

En gros tu fais c'que ton moniteur t'as appris :>

latoucheF7duclavier

Tourner la tête, priorité à droite et conduite plutôt trop prudente. Au pire tu perds des points mais rien d'éliminatoire. :jap:

Spaune

Cordialement

MsieurDams a écrit :

Attention aux prios à droite. Et aux demarrages en côte.

bn_a_lunettes

penfoul a écrit :

Salut le plateau ok. Maintenant la circulation. Des conseils
J'ai le permis B depuis 23 ans.

évite de te faire rentrer dedans
rentre dans personne
ne crame pas de prio/feu/stop
ne tombe pas
= win

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PressurE

A peu PressurE de moi

Joyeux anniv Xenom !

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

l0g4n

Expert en tout :o

Soit dynamique dans ta conduite. Montre que tu maîtrise la moto et l'environnement.

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

cguignol

c'est toi, satan?

PressurE a écrit :

Joyeux anniv Xenom !

HAPPY BIRSEDEILLE

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

jeffk

PressurE a écrit :

Joyeux anniv Xenom !

[:allez]

HB

Message cité 1 fois

TurbOOst45

l0g4n a écrit :

Soit dynamique dans ta conduite. Montre que tu maîtrise la moto et l'environnement.

Nanab

Non.

Joyeux Anniv Xenom et Nanab.

Message cité 2 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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