[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gig-gic

jouic jouic

Reprise du message précédent :

jeffk a écrit :

Salu sais bien

https://reho.st/medium/self/fb72d48 [...] a807f0.jpg

[:cerveau vavavoum]

Message édité par gig-gic le 18-03-2019 à 20:41:58

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Du lourd ! ---- omg

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 18-03-2019 à 21:34:31

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

jonas

c'est mon identité

guillaume7520 a écrit :

Des IRC chéplukoi, les pneus stock.
Je vais taper des Mitas chéplukoi dessus pour voir la différence.

J'ai moyen envie de me taper BXL en CRF250L.
Si tu fais la moitié de la route y'a p'tet moyen par contre, du côté de Ath ou un peu plus au nord vers Geraardsbergen.

Tu vas lui mettre des tkc80 ou bien carrément des trucs enduro non homologués route ?

Ça pourrait s'organiser :jap:

Message cité 1 fois

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et voilà

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 18-03-2019 à 21:50:57

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Random Dude

biloo a écrit :

essaie de tripatouiller la cosse du capteur sur le levier d'embrayage (si c'est fait comme sur le sv)

faut que je regarde où il est exactement et à quoi il ressemble
:jap:

Jokeur a écrit :

Le coupe circuit qui te fait des blagues ?

je crois pas que ce soit lui.
quand je le coupe j'ai pas le bzz bzzz de l'initiation du contact, quand je le remets il y a bien ça.
après diag de trimard autant

macareu a écrit :

-Nettoyant contact (ou frein / ou WD40 ) dans le comodo de coupe circuit
-Vérifier le contacteur de béquille ?
-Vérifier le contacteur de levier d'embrayage
-Regarder les cosses de la batterie (bien serrées, pas rouillées ou autre...)

yes j'crois que t'as tout dit.
après je sais pas franchement les vérifier tous ces contacteurs (voir même les situer/reconnaître déjà )

guillaume7520 a écrit :

Elle est fun la XJR1300, j'avais bien aimé aussi.
Tu l'as testé combien de temps? C'était quoi ton feeling ?
On lit souvent qu'elle est un peu dure à apprivoiser mais je la trouvais plutôt facile en fait, même si "old school".

bah facile yep !
d'un côté j'en entendais du mal depuis perpet venant du collègue crispé, mais je pensais m'attendre à un feeling plus massif et lourd.
et fait elle est plus rigoureuse que ma merguez côté fourche/amortos du coup j'aimais beaucoup en courbe.
et le feeling du 4 ça faisait un bail ! genre 4 ans je pense que j'avais pas retesté !
je l'ai pas cravachée dans les tours j'pense je me serais un peu fait peur, la route s'y prêtait moyen
freinage surpuissant à côté de la gladius aussi :lol:

perso cette bécane je l'ai testée 2x10min en tout c'est pas énorme mais j'aime bien. même l'assise, la position.

macareu

Achieving it once is luck...

On va te trouver des photos pour te guider dans ton diagnostic t'en fais pas :jap:

Message cité 1 fois

Microminus

PressurE a écrit :

Je pense que le mec est un peu nazi dans son approche, je soutiens pas tout à 100%
Par contre sur une moto qui a tendance à se dandiner un peu sur les phases neutres ou à faire le cheval à bascule dans la transition frein/gaz, garder un peu de frein avant permet de verrouiller un peu la géométrie, surtout sur les trails j'aimais bien.
C'est vrai qu'avec la street par exemple j'ai tendance à lacher le frein avant au premier tiers du virage et tout faire au frein arrière ensuite ( :love: )
Je ne trouve pas pour autant que ca tourne "mieux/plus court" en trail braking sauf a bourriner #piste

Faut d'abord régler les suspensions sur la street

nikkoneo a écrit :

Une fois j'allais chez duckxks pour pister le lendemain, avec le pantalon de cuir, du change, un magnum de chouffe, mon portefeuille, etc... dans les valises latérales scratchés ensemble mais non attaché a la moto, sur des petites routes en sortant de l'autoroute "libératioooon", j'ai roulé comme un pti foufou, et a un moment dans le rétro j'ai vu que je n'ai plus la vue sur les sacoches, gros coup de flippe, demi-tour, lurkage du bas coté, rien sur des kms, et y'avait facile 5km ou plus que je les avais vues... finalement je me décide a appeler duckxks pour lui annoncer que c'était mort, je vois un appel manqué, je rapelle, un type m'avait croisé au moment ou les sacoches sont tombées et les as ramassées :love: J'lui ai filé la chouffe du coup

[:pillywiggins]

guillaume7520 a écrit :

:hello:

FAP time :
https://img.2dehands.be/f/normal/49 [...] carbon.jpg
https://www.2dehands.be/motoren/mot [...] 06898.html

On est d'accord que malgré
-Les 1 an de garantie
-Vendue par un pro
-Pneus Supercorsa neufs
-etc

14.990€ c'est vraiment ... trop peu cher par rapport à la moto?
Je suppose qu'il y a une anguille quelque part?
Le prix neuf était de 29.000€ sans même parler des accessoires (ligne termi, carbone par ci par là)

Un moant avec oeil averti pour voir ce qui va pas dans cette annonce? :jap:

C'est une édition tricolore, donc édition limitée, donc prix exorbitant pour pas grand chose de plus qu'une 1199S. (en gros, l'échappement titane), mais pour 5K€ de plus qu'une S à l'époque.
Ce n'est pas une "Final Edition", ni une R, donc pas forcément recherchée, ni rare.
Résultat, le prix en occasion est équivalent à une 1199S classique.

Si tu rajoutes en plus le fait que les 1299 & 1299S ne sont pas très éloignées niveau tarif, ça n'aide pas.

Message cité 1 fois
Message édité par Microminus le 18-03-2019 à 22:18:20

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jonas

c'est mon identité

guillaume7520 a écrit :

J'sais pas encore pour les pneus par contre je veux absolument que ce soit homologué route.
Pas que la remorque soit inenvisageable mais c'est surtout que c'est un moyen de décompression :
Je rentre du taf je monte sur la CRF pour une heurette dans la boue, ça permet de se vider la tête.

Y'a Random Dude qui m'a filé un lien pour les pneus mais c'est beaucoup de lecture... :pt1cable:
Pour 95% offroad tu prendrais quoi?

J'ai reçu le Garmin Edge 520 et j'ai chargé la trace du TET.
Par contre je crains que ce soit pédé comme parcours (genre des trucs à faire en 1200GS )

Motoz tractionator enduro S/T [:cerveau du chaos]

Mais bon, n'importe quelle monte avec des tétines et assez souple devrait être l'éclate totale sur cette meule [:cerveau lent]

Pour le TET Belgique, c'est effectivement un peu pédé, mais s'il a plu pendant plusieurs jours avant, y'a déjà largement de quoi commencer à s'amuser.

J'ai d'autres traces .gpx excellentes, mais c'est plus de mon côté que du tien.

Message cité 1 fois
Message édité par jonas le 18-03-2019 à 22:22:50

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et voilà

Random Dude

macareu a écrit :

On va te trouver des photos pour te guider dans ton diagnostic t'en fais pas :jap:

faut que je m'achète une bombe de nettoyant contact et de quoi regraisser la chaîne aussi, elle a pris facile 3/4000 bornes depuis le dernier graissage [:maitre_stone:1]

Random Dude

son câble d’accélérateur t'as l'impression si tu braques à gauche tu fais rupter le moulin

https://www.leboncoin.fr/motos/1572896641.htm/

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Coq a écrit :

Bonne journée de mécawin

Ce matin, j'aide un mec croisé sur FB à monter ses chinoiseries LED [:pressure:6] (relais, interr, porte-fusible, nickel [:nozdormu] ).
Une Versys v2, donc un gars bien

Entretien tout azimut de la f650gs de Mme:
bougies [:yann39]
filtre à air
levier de frein remplacé (car tordu)
guidon démonté (tordu)
fourche démontée, tubes vidés
vidange de ldr

A faire:
monter le nouveau guidon (pas tordu)
roulement de direction (il me manque une douille de 30 pour la colonne)
ressouder un fil de l'interrupteur ABS
remplir les tubes de fourche, remonter la fourche
changer son pneu avant + chambre à air

Heureusement que je suis en télétravail mardi

LDR: fin [:yann39] (j'avais pas vu la 2e vis de purge )
rlt de dir (izi) (posage du nouveau avec un tuyau de PVC [:yobou:5] )
interr ABS
klaxon (un fil coupé, ressoudé)
pneu avant + CàA

Elle a intérêt à faire des efforts pour me récompenser de mon dur labeur [:ouiche54:1]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

nikkoneo

Ready To Race !

pilef a écrit :

Comment il avait trouvé ton numéro ?

:lol:

latoucheF7duclavier a écrit :

Son portefeuille. :jap:

Voila, j'ai une petite carte avec mon numéro dedans, ca sauve la vie parfois

guillaume7520 a écrit :

:hello:

FAP time :
https://img.2dehands.be/f/normal/49 [...] carbon.jpg
https://www.2dehands.be/motoren/mot [...] 06898.html

On est d'accord que malgré
-Les 1 an de garantie
-Vendue par un pro
-Pneus Supercorsa neufs
-etc

14.990€ c'est vraiment ... trop peu cher par rapport à la moto?
Je suppose qu'il y a une anguille quelque part?
Le prix neuf était de 29.000€ sans même parler des accessoires (ligne termi, carbone par ci par là)

Un moant avec oeil averti pour voir ce qui va pas dans cette annonce? :jap:

La version tricolore :love:
Comme les autres pour le prix y'a quelques années c'était 3-4k€ de plus, mais depuis la v4 est sortie, et rapport aux autres S classiques, c'est pas déconnant comme tarif, elle est au bon prix mais pas une affaire.
Reste que si tu veux pister avec une moto fap, prend plutôt une 899, déjà assez puissante pour se faire plaisir, le moteur est moins velu a prendre en main ainsi que le châssis (d'après les essais internet n'ayant pas eu la chance de tester les deux versions pour comparer )

Message cité 2 fois
Message édité par nikkoneo le 19-03-2019 à 01:29:10

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- Toujours plus -

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

modjo76

Ou une Panigale 959 :miam:

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Sérieux qu'est-ce que ça vient foutre dans l'équation pour une pistarde qu'à un moment tu mettras dans le bac à graviers ? C'est une moto que tu destines pour faire le Kakou sur la piste pas un engin de terrasse.
Après l'intérêt de la 899 c'est qu'elle doit certainement être plus facile à gérer en débutant qu'un gros bi de près de 1200cm³

Et la décote "importante" de ces grosses motos c'est surtout parce que plus grand monde cherche ce genre d'engin ou alors parce qu'il y a plus efficace dehors (s1000rr ou rsv4rr pour ne citer qu'elles)

Après ça ta "value for money" [:macronite:5] elle sera proche d'une CBR600f moant party approved [:bn_a_lunettes:6]

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 19-03-2019 à 07:53:03

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Okysp

Rien.

Coucou,

Privatesportshop fait une vente privée Esquad pour les jeans renforcés moto. Ils sont tous à moins de 100 euros.

J'ai acheté un jean de la marque il y a plusieurs années et je le trouve très bien. :jap:

Message cité 1 fois

Okysp

Rien.

Guillaume, si tu fais un retour sur le GPS vélo sur moto ça m'intéresse.

J0a0

guillaume7520 a écrit :

T'as un ami qui vient en camionnette laver sa moto chez toi ? :heink:

Message cité 2 fois

latoucheF7duclavier

J0a0 a écrit :

T'as un ami qui vient en camionnette laver sa moto chez toi ? :heink:

Si il roule après, ça va la resalir.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

J'suis un peu trop aveuglé esthétiquement par le bouzin en fait. Je la trouve juste bandante.
Mais ce serait pas vraiment raisonnable et contre productif pour l'aspect "détendu" sur piste.
D'un autre côté le bi avec 195 poneys ça doit être tellement FAP sur piste... le genre de truc pour le pur plaisir quoi.

La 899 effectivement j'ai déjà lurqué pas mal d'annonces, ça pourrait faire un bon compromis.
Mais je trouve que les tarifs sont élevés par rapport à cette Tricolore 1199S par exemple.
Je suis pas borné sur le buget mais en "value for money" les 899@10.000€ ça me parait pas si génial.

J'étais en train de regarder des vieilles GSXR600 à la base sur le site d'annonces. :sweat: :lol:

Ca doit être horrible quand t'es une pince, ouais.

Tu passes ton temps à te chier dessus en sortie de virage, et vu que tu réfléchis à contrôler ta motricité et éviter de te sortir dès que tu tournes la poignée, tu profites pas autant que sur un bon vieux CB 500 des familles. En plus c'est nul, ça freine bien et ça bouge pas en courbe [:raph0ux]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

Celle là je vais pouvoir la tester en détail, j'ai un ami qui en a une (la version Corse) , on a prévu de switcher avec la H2 dans les jours qui viennent.
Elle prend de temps en temps une douche à la maison d'ailleurs, ça me permet de constater que les boulons/vis qui se barrent c'est pas une légende!
https://reho.st/medium/self/23d9216 [...] f8c63b.jpg

J'avais mon meilleur pote, quand il était petit, il traversait en chaussettes la rue et venait systématiquement chier chez nous. Mon père lui torchait les fesses vu qu'il n'était pas en âge d'être autonome sur le sujet.

Digression² [:cguignol:3]

guillaume7520 a écrit :

Non. La 959 c'est à un ami on est allé rouler ce week-end et à la fin on a lavé vite fait sa meule avec mon matos de detailing.
C'est pas le premier ni le dernier à finir la balade par la case lavage@7520, faut croire que je lave bien, y'en a certains qui lavent plus ailleurs même. :lol:
Le camtar avec la GSXR600 c'est une moto que je voulais acheter pour pister, le mec devait la faire essayer/livrer mais il est reparti avec la moto car pas de frein AR.

C'est toi qui fait les finitions? [:mrfreeze:1]

Message cité 1 fois
Message édité par cguignol le 19-03-2019 à 08:10:54

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

bn_a_lunettes

Coq a écrit :

des frites [:haha frite] ?

nikkoneo a écrit :

Voila, j'ai une petite carte avec mon numéro dedans, ca sauve la vie parfois

le gars, on sent qu'il prévoit des situations imprévisibles

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Random Dude

"acheteur" lbc: pose des questions dont les réponses figurent dans l'annonce, en précisant qu'il aimerait une réponse par texto parce qu'il regarde pas ses mails, sans donner son num.

[:mom boucher]

il a le profil collectionneur de photos aussi

rien à voir: y'a des meufs qui roulent là-dessus ? [:implosion du tibia]
https://www.leboncoin.fr/motos/1586456124.htm/

Message cité 2 fois
Message édité par Random Dude le 19-03-2019 à 08:53:14

n0m1s

in TT we trust

Random Dude a écrit :

rien à voir: y'a des meufs qui roulent là-dessus ? [:implosion du tibia]
https://www.leboncoin.fr/motos/1586456124.htm/

Pourquoi une meuf pourrait pas rouler là dessus ? [:jean-guitou]

Message cité 1 fois

Random Dude

je pense qu'elle peut [:kolombin:2]

juste d'hab c'est toujours en xj6/er6/sv etc etc
rarement vu de filles en supermot.

par contre le sticker hdi, perso j'aurais mis 0.45d [:e_rudy:2]

Message édité par Random Dude le 19-03-2019 à 09:07:59

le hibou

oiseau de mauvais augure

guillaume7520 a écrit :

Vous avez une phobie du Néerlandais?
Sinon le prix des annonces LBC est pas déconnant mais c'est pas des versions "Tricolore" (qui ont plein de trucs en plus...)

ben visiblement cette maladie de gorge est contagieuse, donc ouais vaut mieux se méfier

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

cguignol

c'est toi, satan?

n0m1s a écrit :

Pourquoi une meuf pourrait pas rouler là dessus ? [:jean-guitou]

Et une meuf nware? [:jean-guitou]

#rememberya3jours

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

bn_a_lunettes

Random Dude a écrit :

il a le profil collectionneur de photos aussi

les seuls personnes qui se plaignent de ça, généralement, c'est les mecs qui pensent avoir la 8e merveille du monde à vendre, alors qu'il s'agit souvent de merguez maquillées
"il m'a demandé d'autres photos, je lui ai envoyé les photos du meeting du lidl de roubaix, il n'a plus donné de nouvelles, c'est sûrement un collectionneur de photos, j'ai perdu du temps avec lui [:la muletta] "

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Nanab

Non.

Random Dude a écrit :

Nabab ça te l'a déjà fait ?

Jamais eu de soucis. La mienne est mint

Pour le contacteur d'embrayage, c'est 2 petits fils qui partent de sous le comodo gauche. Un noir et un jaune, il me semble.
Tu as une petite connectique au bout, qui peut parfois gigoter un peu.

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Random Dude

Nanab a écrit :

Jamais eu de soucis. La mienne est mint

Pour le contacteur d'embrayage, c'est 2 petits fils qui partent de sous le comodo gauche. Un noir et un jaune, il me semble.
Tu as une petite connectique au bout, qui peut parfois gigoter un peu.

ah yes je me rappelle de ces fils merci ! :jap:
tout minces et un peu trop à poil dans le vent d'ailleurs je trouve

Message édité par Random Dude le 19-03-2019 à 09:22:02

le hibou

oiseau de mauvais augure

Nanab a écrit :

Jamais eu de soucis. La mienne est mint

Pour le contacteur d'embrayage, c'est 2 petits fils qui partent de sous le comodo gauche. Un noir et un jaune, il me semble.
Tu as une petite connectique au bout, qui peut parfois gigoter un peu.

[:kev':1]

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

Random Dude

j'ai envie d'aller en Corse en Mai [:dks]

Message cité 2 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Random Dude a écrit :

j'ai envie d'aller en Corse en Mai [:dks]

Ca peut être un bon choix, parait que c'est une super saison, tout est vert, cé bo.

Et puis au retour, tu t'arrêtes au jmdayz.

Message cité 3 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

PressurE

A peu PressurE de moi

cguignol a écrit :

Ca peut être un bon choix, parait que c'est une super saison, tout est vert, cé bo.

Et puis au retour, tu t'arrêtes au jmdayz.

[:maman_de_galles:5]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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