[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :

bn_a_lunettes a écrit :

fabriquée par Aprilia [:glaurung]

[:vave:4]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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XPaY

Dehors les belges!

outlaw_ a écrit :

Vu le nombre de trouducs prêts à dépenser une couille pour une XT de 95 malmenée par des décennies d'autres trouducs,
un BM à peu prés entretenue, avec un peu de chance 1ere ou 2nde main à 500balles, c'est pas mauvais.

Putain mais ce tissu de connerie interstellaire

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

fabriquée par Aprilia [:glaurung]

C'est pas un moteur rotax utilisé par Aprilia & BMW, mais qui est fiabilisé par BMW sur la F650, tout en étant aussi peut fiable que sur les Aprilia mais en moins puissant? :??:

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

outlaw_ a écrit :

j'avais pas vu ce message
c'est pas une BM : moteur rotax, tout le reste, montage compris, c'est aprilia, y'a que les logo qui sont BMW.
La pegaso, c'est exactement la même, sinon.

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

elende

Plop,

Merci bien pour tous les avis:
Je dois essayer un CBF500 ce soir et le SV demain, on verra bien en fonction du ressenti ce que ça donne (même si le SV il est plus bô d'abord ).

Message édité par elende le 15-03-2019 à 09:39:12

bn_a_lunettes

XPaY a écrit :

C'est pas un moteur rotax utilisé par Aprilia & BMW, mais qui est fiabilisé par BMW sur la F650, tout en étant aussi peut fiable que sur les Aprilia mais en moins puissant? :??:

si, c'est ça. sauf que la fiabilité est moindre sur la première version BM (avant 98 si je ne me plante pas), la version d'après a eu des soupapes qui fondent moins vite :jap:

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Darth Carotte

Jeune bleubite

thibw a écrit :

laisse nous ce WE le temps de cogiter, le salon de la moto devrai avoir raison d'elle
si c'est Ok j'essaierai de faire des photos plus en détails et faire la remise en route [:pierloup:4] j'avais vidé réservoir et carbus avant l'hiver

Oki doki, tiens moi au jus en MP, mais sache qu'elle peut être parti très vite (parce que j'en ai besoin ne serait ce que pour chercher du travail, d'où mon "empressement" ) et que dans la foulée elle va bouffer 3-4h de route

Je suis capable de débarquer dans ta bourgade en moins de 24h

Voir même, en moins de 6h

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

n-ico a écrit :

Pourquoi ce n'est pas un soucis? Du fait qu'ils auront assez de pièces dans les 10 ans et voir plus?
Vu de près, oui. Je suis même monté en statique sur une. Mais je n'ai pas spécialement trouvé cela plus cheap que ma Kawa et la Suz qu'il y a aussi dans mon garage :lol:
Mon référentiel est très certainement faussé du fait que je m'intéresse principalement aux customs. Donc je n'ai pas trop d'expérience pour faire un comparo qualité avec le reste de la production. :jap:
Après ça reste pas trop mal fini pour ce que j'ai pu constater.

Ce n'est pas tous les jours que tu changes des pièces qui ne sont pas des consommables communs à d'autres marques

Message cité 1 fois

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Moards Garage

Gantzou

En fait, il est même déjà devant chez toi, branché sur ton wifi

Message cité 1 fois

n-ico

outlaw_ a écrit :

Si tu as le budget, prends plutôt une Harley, au moins tu seras sûr du suivi et de la possibilité de revente.

Hélas, je n'ai pas le budget pour le/les modèle(s) qui pourraient m'intéresser, genre Fat Bob, Breakout, V-rod, Night rod.
Moins de 9k une HD pas trop bornée en noire principalement (c-a-d très peu de chrome), je n'ai pas trouvé

Message cité 3 fois

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

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Darth Carotte

Jeune bleubite

Gantzou a écrit :

En fait, il est même déjà devant chez toi, branché sur ton wifi

En tenue complète en train de sniffer les pots d'échappement de chaque moto qui passe

n-ico

yorfdog a écrit :

Ce n'est pas tous les jours que tu changes des pièces qui ne sont pas des consommables communs à d'autres marques

Oui c'est sur :jap:

slarlz

n-ico a écrit :

Tu dois trouver des Forty Eight dans les 9k nan?

Message cité 2 fois

le hibou

oiseau de mauvais augure

nan mais s'il rêve d'une victory faut qu'il parte sur ça, les pièces et tout ça c'est un problème potentiel seulement à long terme, il en trouvera toujours pendant un bon bout de temps (rien que les mecs de la communauté qui sentent le coup venir et font du stock), les réparations et l'entretien mécanique ça reste de la techno bien basique à la portée de n'importe quel mécano, y a aucun souci...

et aussi bien ça fera comme moto morini, marque morte et enterrée, les prix des bécanes s'effondrent, et finalement la marque est relancée et tout les acheteurs de cette période ont fait de supers affaires

Message cité 1 fois
Message édité par le hibou le 15-03-2019 à 10:07:42

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

outlaw_

XPaY a écrit :

Putain mais ce tissu de connerie interstellaire

Pardon ? [:clooney10]
Les xt ne se vendent pas super chères pour leur état ? Oué chouette j'e' veu 1 pour fair un supermot. Et 6 mois plus tard ils se rendent compte que ça n'a rien à voir avec le fun d'une ktm et que c'est poussif pour partir en balade à plusieurs ? Je l'invente ça ?

Message cité 1 fois

n-ico

slarlz a écrit :

Tu dois trouver des Forty Eight dans les 9k nan?

Trop petit les Sportster :jap:

le hibou a écrit :

nan mais s'il rêve d'une victory faut qu'il parte sur ça, les pièces et tout ça c'est un problème potentiel seulement à long terme, il en trouvera toujours pendant un bon bout de temps (rien que les mecs de la communauté qui sentent le coup venir et font du stock), les réparations et l'entretien mécanique ça reste de la techno bien basique à la portée de n'importe quel mécano, y a aucun souci...

et aussi bien ça fera comme moto morini, marque morte et enterrée, les prix des bécanes s'effondrent, et finalement la marque est relancée et tout les acheteurs de cette période ont fait de supers affaires

Pas uniquement, mes rêves sont éclectiques

Ta dernière phrase ne me rassure pas

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Moi ca me poserait pas de soucis d'acheter une Buell ou une Victory, ni meme une Morini

Et puis là t'as encore largement le temps de voir venir le manque de pièces détachées

Si tu regardes Voxan est un bon exemple aussi, les fans ont racheté les outils de production pour fabriquer des pièces détachées :lol:

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

outlaw_ a écrit :

La notion de "super chère pour leur état" ne veut rien dire sur une occasion, c'est tout bêtement de l'offre demande

Et je commentais plus ta partie "ouais c'est bmw c'est trop fiable" , surtout sur ce modèle (que je connais très bien mon père en avait une), let me lol

En l’occurrence je t'assure que si une XT cote 3x le prix d'une F650 "funduro" c'est totalement normal, malgrès le logo posé dessus

Ton commentaire c'est l'archétype du kissikoné tonton roger en vfr carat roule toujours @30km autour de chez moi

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

La notion de "super chère pour leur état" ne veut rien dire sur une occasion, c'est tout bêtement de l'offre demande

Et je commentais plus ta partie "ouais c'est bmw c'est trop fiable" , surtout sur ce modèle (que je connais très bien mon père en avait une), let me lol

En l’occurrence je t'assure que si une XT cote 3x le prix d'une F650 "funduro" c'est totalement normal, malgrès le logo posé dessus

Ton commentaire c'est l'archétype du kissikoné tonton roger en vfr carat roule toujours @30km autour de chez moi

Celui là à chaque fois j'ai l'image c'est tellement vrai :lol:

typhoon006

macareu a écrit :

Je me rappel du mec en Rép Tchèque en Voxan
- C'est pas galère pour les pièces ?
- Non, on a les plans, on fait usiner
:lol:

outlaw_

C'est exactement mon profil. Du coup j'ai une simili xt

Message édité par outlaw_ le 15-03-2019 à 10:31:35

PressurE

A peu PressurE de moi

Sur la f650 y'a moyen de faire une belle culbute avec un entretien basique + 2 stickers neufs aliexpress, mais faut être bien attentif pendant l'essai routier

Message édité par PressurE le 15-03-2019 à 10:36:33

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

J’ai envie de mettre du carbone sur le gex pour le rendre encore plus sexy chocolat [:ferrari6]

Message cité 1 fois

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" !! "

PressurE

A peu PressurE de moi

MC-JGabin a écrit :

J’ai envie de mettre du carbone sur le gex pour le rendre encore plus sexy chocolat [:ferrari6]

[:skylvind:9]
Ca fait vraiment bolidage je trouve le crabon

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

PressurE a écrit :

[:skylvind:9]
Ca fait vraiment bolidage je trouve le crabon

Juste pour les entrées d’air ça fera moche tu penses ?
Au niveau du bloc optique à la place du plastique moche.

Message cité 1 fois

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" !! "

bn_a_lunettes

MC-JGabin a écrit :

Juste pour les entrées d’air ça fera moche tu penses ?
Au niveau du bloc optique à la place du plastique moche.

KEKE §§

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

n-ico

macareu a écrit :

Moi ca me poserait pas de soucis d'acheter une Buell ou une Victory, ni meme une Morini

Et puis là t'as encore largement le temps de voir venir le manque de pièces détachées

Si tu regardes Voxan est un bon exemple aussi, les fans ont racheté les outils de production pour fabriquer des pièces détachées :lol:

C'est pas totalement faut, sachant qu'il reste 8ans avant la fin de prise en charge, après c'est la loterie.

Message cité 1 fois

Running Disaster

n-ico a écrit :

Qu'est-ce qui te gène pour en prendre une bornée ? C'est plutôt fiable les moulins, non ?

slarlz a écrit :

Tu dois trouver des Forty Eight dans les 9k nan?

Pas assez d'autonomie pour n-ico

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

[:skylvind:9]
Ca fait vraiment bolidage je trouve le crabon

Ca depend de la base

Et faut pas en abuser

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

XPaY a écrit :

Ca depend de la base

Et faut pas en abuser

non

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

non

Typiquement dans ton parc auto moto rien n'est apte à recevoir du carbon en effet

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

slarlz

full pack carbon fréro [:mistral_ winner]

Spoiler :

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Ca depend de la base

Et faut pas en abuser

Démonter la moitié de l'avant pour 2 bouts de carbone sur une moto déjà vla chargée, j'aime pas
Ce que je trouve moche c'est les GB/Lèche-roue carbone

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Running Disaster

slarlz a écrit :

full pack carbon fréro [:mistral_ winner]

Spoiler :

http://wrapconcepts.co.uk/wp/wp-co [...] carbon.jpg

[:hpocus:4]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

n-ico a écrit :

C'est pas totalement faut, sachant qu'il reste 8ans avant la fin de prise en charge, après c'est la loterie.

Prise en charge en Europe aussi, ou le stock de pièces est aux US?

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

n-ico

Running Disaster a écrit :

Qu'est-ce qui te gène pour en prendre une bornée ? C'est plutôt fiable les moulins, non ?

Pas assez d'autonomie pour n-ico

Oui ça reste assez fiable, sauf quand ça tombe en panne :lol:
Disons que ma limite max de recherche est jusqu'à 40-50kkm, au delà j'ai une limite psychologique...peut-être à tortd?

Tu fais bien de le préciser, dans mon CDC j'aimerais une bonne autonomie par rapport à ce que j'attends de la moto.
Avec mon VN le plus loin que je suis allé avec un plein était de 370km en cours de réserve (réservoir de 20L). Je n'ai pas voulu tenté plus loin, mais je pense que les 400 était réalisable sur les vapeurs restantes
Bref! j'aimerais bien retrouver cette autonomie, au pire un mini de 270/300km. Ce qui est assez rare sur les HD Sportster.
Un réservoir de 18/20/22l serait idéal.

Oui je sais, je suis pénible
:lol:

Message cité 1 fois

Running Disaster

n-ico a écrit :

Oui ça reste assez fiable, sauf quand ça tombe en panne :lol:
Disons que ma limite max de recherche est jusqu'à 40-50kkm, au delà j'ai une limite psychologique...peut-être à tortd?

Tu fais bien de le préciser, dans mon CDC j'aimerais une bonne autonomie par rapport à ce que j'attends de la moto.
Avec mon VN le plus loin que je suis allé avec un plein était de 370km en cours de réserve (réservoir de 20L). Je n'ai pas voulu tenté plus loin, mais je pense que les 400 était réalisable sur les vapeurs restantes
Bref! j'aimerais bien retrouver cette autonomie, au pire un mini de 270/300km. Ce qui est assez rare sur les HD Sportster.
Un réservoir de 18/20/22l serait idéal.

Oui je sais, je suis pénible
:lol:

J'en connais quelques unes à plus de 100k, après je n'y connais rien à ces machines non plus ni à l'entretien qu'elles demandent pour atteindre ces kilométrages. :jap:
Surtout que tu ne fais pas ta mécanique toi même il me semble ? Ça doit vite revenir cher chez HD.

Message cité 1 fois

Random Dude

n-ico a écrit :

Running Disaster a écrit :

Pas assez d'autonomie pour n-ico

Nightster sinon.
Ou hd réservoir acerbis raid

n-ico

Running Disaster a écrit :

Oui voilà, je ne fais pas encore de suédoiserie. Par manque de temps et de connaissance principalement.
Cela ne me dérangerait pas d'en faire pourtant. Les mains dans le cambouis ne me dérange pas outre mesure. :jap:

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

https://www.suzuki2wheels.be/data/c [...] 10-crb.jpg

Ca claque :love:

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

n-ico a écrit :

Les mains dans le cambouis ne me dérange pas outre mesure. :jap:

Du coup t'aurai du changer ton pseudo pour un truc genre, mecano-nico, brico-nico ca l'aurait bien fait!

Message cité 1 fois

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