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11.5 %
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3.8 %
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11.5 %
 3 votes
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°55602445
Microminus
Posté le 23-01-2019 à 15:54:19  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
En même temps le premier gauche est tricky aux Écuyers.

mood
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Posté le 23-01-2019 à 15:54:19  profilanswer
 

n°55602481
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 23-01-2019 à 15:56:36  profilanswer
 

Okysp a écrit :


Je me suis vautré sur le premier gauche venu. :o
 
Edit : j'en ai marre d'être un manche. :(


 
Me rappelle pas de cet épisode
Décidément t'es maudit du premier virage :o

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°55602641
Okysp
Rien.
Posté le 23-01-2019 à 16:08:56  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Me rappelle pas de cet épisode
Décidément t'es maudit du premier virage :o


T'es con ! :lol:
 
Edit : "du premier virage à gauche" pour être plus précis. :o


Message édité par Okysp le 23-01-2019 à 16:10:11
n°55602677
xenom
Plaquettes chaussettes
Posté le 23-01-2019 à 16:12:20  profilanswer
 

Okysp a écrit :

Vous parlez bien des pneus qui font tomber les motos quand c'est mouillé ? :??:


Moi j'ai souvenir de routes dans les Alpes (ou Pyrénées ?) sous une pluie torrentielle où j'accrochais la pute avec mes S21

Message cité 3 fois
n°55602706
Okysp
Rien.
Posté le 23-01-2019 à 16:14:05  profilanswer
 

xenom a écrit :


Moi j'ai souvenir de routes dans les Alpes (ou Pyrénées ?) sous une pluie torrentielle où j'accrochais la pute avec mes S21


Une chose dont je suis sûr, c'est que c'est pas à Lyon que tu les as testés !
 
Désolé.

n°55602729
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 23-01-2019 à 16:15:38  profilanswer
 

xenom a écrit :


Moi j'ai souvenir de routes dans les Alpes (ou Pyrénées ?) sous une pluie torrentielle où j'accrochais la pute avec mes S21


Niveau grip y'a un monde entre une route francilienne gramouillée en hiver et une route de montagne chaude sous une pluie d'été

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
n°55602740
typhoon006
Posté le 23-01-2019 à 16:16:32  profilanswer
 

xenom a écrit :


Moi j'ai souvenir de routes dans les Alpes (ou Pyrénées ?) sous une pluie torrentielle où j'accrochais la pute avec mes S21


+1 les S21 sur le mouillée ca colle presque autant que sur sec  :D

Message cité 1 fois
n°55602760
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 16:17:51  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


+1 les S21 sur le mouillée ca colle presque autant que sur sec  :D


 
J'ai quelque zones vers chez moi ou j'ai hate que tu me montre ca  :love:

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55602788
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 23-01-2019 à 16:19:49  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

Niveau grip y'a un monde entre une route francilienne gramouillée en hiver et une route de montagne chaude sous une pluie d'été


 
C'est clair !
Les mitôs SF+ s'en étaient excellemment bien sortis avec un total de 0cm de glissouille sur 3h à rythme balade++  :love:


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°55602823
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 23-01-2019 à 16:22:24  profilanswer
 

XPaY a écrit :

J'ai quelque zones vers chez moi ou j'ai hate que tu me montre ca  :love:


 
Les ronds-points avec une station service+lavage, avec une sortie légèrement en cuvette :love:  
Tous les jours l'ESP qui coupe tout dans la sortie  :love:

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
mood
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Posté le 23-01-2019 à 16:22:24  profilanswer
 

n°55602853
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 23-01-2019 à 16:24:57  profilanswer
 

PressurE a écrit :

 

Les ronds-points avec une station service+lavage, avec une sortie légèrement en cuvette :love:
Tous les jours l'ESP qui coupe tout dans la sortie :love:


T'as l'esp sur ta moto ? Pas mal.

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°55602862
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 16:25:21  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


T'as l'esp sur ta moto ? Pas mal.


 
C'est d'origine sur tous les 3/4 cyl 600 depuis toujours

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55602886
niku
conomie conomie la team
Posté le 23-01-2019 à 16:27:29  profilanswer
 

à part la ligne de pot et le prix c'est quoi la difference entre une 690 duke R et pas R

Message cité 3 fois
n°55602887
typhoon006
Posté le 23-01-2019 à 16:27:30  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
J'ai quelque zones vers chez moi ou j'ai hate que tu me montre ca  :love:


je peux pas, j'ai plus de S21 sur mes motos  

n°55602904
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 23-01-2019 à 16:28:34  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


Niveau grip y'a un monde entre une route francilienne gramouillée en hiver et une route de montagne chaude sous une pluie d'été


 
C'est bô comme du Laurent Voulzy  [:cesar jules]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°55602913
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 23-01-2019 à 16:29:11  profilanswer
 

XPaY a écrit :

 

C'est d'origine sur tous les 3/4 cyl 600 depuis toujours


J'aimerais bien l'avoir sur le tuono, c'est vraiment crade à conduire sur du gras froid, avec les mitas :D

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°55602934
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 23-01-2019 à 16:30:26  profilanswer
 

guigui26 a écrit :

Ah au fait le 26 de mon pseudo c'est une référence à mon membre viril


 
Et tu souffres pas trop quand tu te colles au réservoir ou bien tu as fait un trou exprès dedans ? :o


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°55602939
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 16:30:45  profilanswer
 

niku a écrit :

à part la ligne de pot et le prix c'est quoi la difference entre une 690 duke R et pas R


 
Le sticker doit être different étant que le nom l'est


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55602947
Zilouw
Te presse pas tsé'
Posté le 23-01-2019 à 16:31:18  profilanswer
 

niku a écrit :

à part la ligne de pot et le prix c'est quoi la difference entre une 690 duke R et pas R


 
Les suspensions, la hauteur de selle, les freins (+ haut et + mieux sur la R). Peut-être le moteur plus puissant aussi, je sais pu si c'est uniquement lié au pot akra.

Message cité 1 fois

---------------
That's just, like, your opinion man.
n°55602954
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 23-01-2019 à 16:31:49  profilanswer
 

niku a écrit :

à part la ligne de pot et le prix c'est quoi la difference entre une 690 duke R et pas R


Citation :

Duke R : Plus haut, plus vite
Quasi jumelle, la soeuR de la Duchesse marque d’emblée ses différences : sa selle culmine cette fois à 865 mm, soit 30 de plus que la version standard. Changement également pour les repose-pieds : équipée de platine différente, bien plus hautes et reculées, l’ergonomie générale de la 690 R s’avère tout de suite plus sportive, on charge davantage le train avant, le guidon étant moins haut. Au début, c’est même dérangeant mais on finit par vite s’y faire… et à l’apprécier (pour ma part).
 
 
En outre, on a droit aussi à des freins et suspensions spécifiques à la R, et donc un comportement à l’avenant : on roule tout simplement encore plus vite et encore plus fort en Duke 690 R ! Réglables en tous sens, les éléments WP assurent un « touché de route » plus fin, avec notamment une hydraulique de meilleure qualité.
 
Coté frein, là aussi le niveau d’efficacité grimpe encore d’un niveau avec un ensemble maitre-cylindre / étriers Brembo M50 procurant un feeling et un mordant supérieurs à ceux découverts peu avant sur la version standard de la Duke 2016. Cerise sur le gâteau, le silencieux Akraprovic offre 2 chevaux supplémentaires et adoucit le son du mono, qui claque moins qu’avec l’origine sans pour autant augmenter le volume sonore.
 
 
 
Grandes courbes et petits tout droits…
Fin du « street legal », le Circuit de Gran Canaria nous ouvre la porte de tous les possibles : on va lui faire cracher ses tripes à la Duke ! Première série, je reprends une Duke standard et attaque le premier tour doucement, histoire de peaufiner mes sensations et de découvrir le tracé sur le mode « Street ». La différence avec le mode « Sport » se tient surtout dans les bas et mi- régimes, avec une réponse plus « sage » du moteur, sans pour autant être aussi molle qu’en mode Rain. A hauts régimes, pas de grands changements.
 
Bon, Almeria et moi, on est maintenant de grands copains, donc… grande cassure à fond de cinquième (pas loin de 190 km/h au compteur…), j’attrape les freins pour la courbe et gauche et… damned, les freins de la Duke standard n’ont pas le mordant des M50 de la version R ! Je freine trop tard et m’arrête comme une fleur juste après la piste dans la terre, sans tomber… (y’a intérêt ! note de l’éditeur… ) Je remonte et repars donc, sans problème ni crainte. Une fois les repères assimilés, c’est un plaisir de confirmer le potentiel de cette KTM 690 Duke, qui se défend très honorablement sur circuit, même si ce n’est pas son terrain de jeu.
 
La seconde session avec la Duke R confirme : ici l’efficacité monte d’un cran, on apprécie d’emblée l’ergonomie qui permet de mieux charger l’avant, la meilleure réponse des suspensions et un ensemble très équilibré. Finalement, ce sont les pneus qui montrent les premiers leurs limites, même si leurs performances sont suffisamment correctes pour envisager quelques escapades sur circuit de temps à autre. Quant à lui, le contrôle de traction s’assure de réprimer les dérobades tandis qu’à l’avant, l’ABS (qui induit quelques rebonds au levier) permet de rattraper les excès d’optimisme avec le performant système de freinage Brembo. Bref, de quoi s’amuser avec une cavalerie encore maitrisable et pardonner les erreurs sans tout mettre par terre… Une moto de 2016, autrement dit.


https://moto-station.com/moto-revue [...] aristo-fun de rien


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°55602968
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 16:32:44  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


J'aimerais bien l'avoir sur le tuono, c'est vraiment crade à conduire sur du gras froid, avec les mitas :D


 
C'est pas crade, c'est sport :o


Message édité par XPaY le 23-01-2019 à 16:32:56

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55602987
Microminus
Posté le 23-01-2019 à 16:33:55  profilanswer
 

Zilouw a écrit :

 

Les suspensions, la hauteur de selle, les freins (+ haut et + mieux sur la R). Peut-être le moteur plus puissant aussi, je sais pu si c'est uniquement lié au pot akra.

 

Des freins plus haut ? :??:

n°55602996
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 16:34:25  profilanswer
 

Pour ceux qui me posait des questions voila mon (nos) feedback sur l'E85 pour les motos :
 
https://e85eml327.blogspot.com/2019 [...] -moto.html
 
Pour info le blog est celui d'un mec d'HFR il est top et bien expliqué

Message cité 4 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55603046
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 23-01-2019 à 16:38:30  profilanswer
 

Coq a écrit :


 
C'est bô comme du Laurent Voulzy  [:cesar jules]


et encore, t'as pas vu ma bite


---------------
Music is the most high!
n°55603071
guigui26
technoloGEEK
Posté le 23-01-2019 à 16:40:27  profilanswer
 

Environ 230 euros le stage A2 vers A, j'ai comme l'impression d'être pris pour un pigeon

Message cité 2 fois

---------------
Rien
n°55603104
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 23-01-2019 à 16:42:46  profilanswer
 

ben ca fait moins cher que 7h de moto-école au tarif horaire, tu t'attendais à quoi?


Message édité par gamer-fou le 23-01-2019 à 16:43:00

---------------
Music is the most high!
n°55603142
guigui26
technoloGEEK
Posté le 23-01-2019 à 16:45:37  profilanswer
 

Une journée de stage perfectionnement avec Serges Nuques/ barbara Collet, bref autre chose qu'un moniteur, 130 euros repas compris à la journée à Alès. ..
 
Mais bon je n'ai guère le choix...
 

Message cité 2 fois

---------------
Rien
n°55603160
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 16:46:36  profilanswer
 

guigui26 a écrit :

Une journée de stage perfectionnement avec Serges Nuques/ barbara Collet, bref autre chose qu'un moniteur, 130 euros repas compris à la journée à Alès. ..
 
Mais bon je n'ai guère le choix...
 


 
Tu as le choix de rester en A2  [:pad78]

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55603175
guigui26
technoloGEEK
Posté le 23-01-2019 à 16:47:33  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Tu as le choix de rester en A2  [:pad78]


 
 
Oui pas faux  :D


---------------
Rien
n°55603196
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 23-01-2019 à 16:50:15  profilanswer
 

guigui26 a écrit :

Une journée de stage perfectionnement avec Serges Nuques/ barbara Collet, bref autre chose qu'un moniteur, 130 euros repas compris à la journée à Alès. ..
 
Mais bon je n'ai guère le choix...
 


Trouve une moto école qui fait ca de facon un peu ludique...

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°55603226
quetzmaki
Posté le 23-01-2019 à 16:53:26  profilanswer
 

XPaY a écrit :

 

C'est d'origine sur tous les 3/4 cyl 600 depuis toujours

 


 [:john_tgv:8]

n°55603309
guigui26
technoloGEEK
Posté le 23-01-2019 à 16:58:56  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


Trouve une moto école qui fait ca de facon un peu ludique...


 
 
Oui je vais voir parce que bon la présentation PowerPoint je m'en fou un peu ...


---------------
Rien
n°55603325
quetzmaki
Posté le 23-01-2019 à 17:00:44  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Pour ceux qui me posait des questions voila mon (nos) feedback sur l'E85 pour les motos :

 

https://e85eml327.blogspot.com/2019 [...] -moto.html

 

Pour info le blog est celui d'un mec d'HFR il est top et bien expliqué

 


Intéressant.

 

Par contre on est d'accord que ce kit augmente la durée d'ouverture des injos et c'est tout ? Il ajuste cette durée via son analyseur d'ethanol, ce qui est déjà pas mal, mais rien de plus ?

 


Je suis clairement pas intéressé par ce type de produit vu ma pratique de la moto ( et ma moto elle même, cqfd), mais j'ai du mal à m'imaginer qu'un truc comme ça fonctionne à merveille à haut régime.

Message cité 2 fois
n°55603351
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 17:02:38  profilanswer
 

quetzmaki a écrit :


 
 
Intéressant.
 
Par contre on est d'accord que ce kit augmente la durée d'ouverture des injos et c'est tout ? Il ajuste cette durée via son analyseur d'ethanol, ce qui est déjà pas mal, mais rien de plus ?
 
 
Je suis clairement pas intéressé par ce type de produit vu ma pratique de la moto ( et ma moto elle même, cqfd), mais j'ai du mal à m'imaginer qu'un truc comme ça fonctionne à merveille à haut régime.


 
Je suis pas expert quand au fonctionnement mais de ce que je sais, oui
 
T'as des trucs beaucoup plus "con" qui fonctionnent a merveille sur les voitures


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55603364
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 23-01-2019 à 17:03:33  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Pour ceux qui me posait des questions voila mon (nos) feedback sur l'E85 pour les motos :
 
https://e85eml327.blogspot.com/2019 [...] -moto.html
 
Pour info le blog est celui d'un mec d'HFR il est top et bien expliqué


la violence de la conclusion [:rofl]
 

Message cité 1 fois
n°55603409
Bailey's
Un piou sinon rien
Posté le 23-01-2019 à 17:06:07  profilanswer
 

quetzmaki a écrit :


 
 
Intéressant.
 
Par contre on est d'accord que ce kit augmente la durée d'ouverture des injos et c'est tout ? Il ajuste cette durée via son analyseur d'ethanol, ce qui est déjà pas mal, mais rien de plus ?
 
 
Je suis clairement pas intéressé par ce type de produit vu ma pratique de la moto ( et ma moto elle même, cqfd), mais j'ai du mal à m'imaginer qu'un truc comme ça fonctionne à merveille à haut régime.


 
T'es clairement pas concerné vu le kilométrage que tu fais  :D  

n°55603422
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 23-01-2019 à 17:07:37  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


la violence de la conclusion [:rofl]
 


 
C'est simplement le résultat d'une approche pragmatique
 
Et on est "nombreux" à avoir fait ce constat sans ce concerter au préalable :spamafote:
 

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°55603489
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 23-01-2019 à 17:13:07  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Pour ceux qui me posait des questions voila mon (nos) feedback sur l'E85 pour les motos :
 
https://e85eml327.blogspot.com/2019 [...] -moto.html
 
Pour info le blog est celui d'un mec d'HFR il est top et bien expliqué


 
Bravo  [:implosion du tibia]


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°55603542
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 23-01-2019 à 17:18:12  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
C'est simplement le résultat d'une approche pragmatique
 
Et on est "nombreux" à avoir fait ce constat sans ce concerter au préalable :spamafote:
 


j'imagine :jap:
ça m'a juste fait marrer :D

n°55604550
Darth Caro​tte
Jeune bleubite
Posté le 23-01-2019 à 19:11:52  profilanswer
 

guigui26 a écrit :

Environ 230 euros le stage A2 vers A, j'ai comme l'impression d'être pris pour un pigeon


Tout ceux que je connais et qui l'ont fait ont passé 4h à se balader :o

n°55604973
Random Dud​e
Posté le 23-01-2019 à 20:04:01  profilanswer
 

j'parlais avec un mécano harley cet aprem, il en a deux dont une au ralenti abaissé sous 500rpm :D
 
déjà que le "potato" mythique c'est vers les 800... j'imagine pas :D

mood
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Posté le   profilanswer
 

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