Reprise du message précédent :
C'est moi l'plus jeune

J'ai très bon caractère moi !

Sale mioche !

moi pas  

 
Sale vieux  

 
   
 
keski vx le prépubere  

Oh merde que des viellards ici

 
Meme po vrai  

Mauvaise réponse venant du plus jeune ! statistiquement tu vas te ramasser tous les autres sur le coin de la gueule avec ce genre de remarque

et pour ceux qui ne sont plus jeune et pas encore viocs ?
la cuvée 76 est exceptionnelle.
merdum je me rapproche encore plus des 30 balais samedi prochain moi
 
80 ca fait jeune pfiouuu c'est l'age de ma petite soeur...
qui n'est pas célibataire je prefère préciser vu les crobards qu'il y a ici

 
 
En même temps elle n'a qu'une diff de 4piges avec toi ta soeur ! donc c pas vraimentun gros ecart ... Moarde ?  

Tu fais bien de préciser...

 
Suis pris moi
 
Et 80 c un bon cru  

 
tu las envoyer a des petites annonces sm..

 
super motard ?

 
hum... non

le plus jeune c'est moi
09/12/1985

mais bon, pas encore le permis moo, mais c'est en cours

ben bonne chance

merci
par contre pas bcp le temps pour prendre des heures (seulement 2h le jeudi aprem )

maths sup pas powa pour le temps libre

ahh ok
 
ben math sup' + important que moo
 
 
mais si

oué enfin ça se complete  
la moo me permettra de perdre moins de temps dans les transports en commun et en plus elle me détendra (faudra pas que je me trompe de chemin pour rentrer sinon je vais mettre 2h de plus pour rentrer chez moi à moo )

Les études c'est mal ©

 
 
ok sinon , je comprend pour la détente

et puis des p'tite ballades quand j'en aurai le temps

mais nécessaires

clair, j'arretes tiens

Très bon choix

Mon cligno arrière gauche est en panne
 
Il avait déjà fait un mauvais contact, puis c'était revenu, puis de nouveau plus rien... j'ai vérifié l'ampoule, elle est ok (j'en ai foutu une nouvelle et ça a rien changé)
 
Ca doit être un court-jus, parce que quand je clignote à droite, tout est normal, mais à gauche :
 
1 : le témoin de cligno ne s'allume pas
2 : le cligno avant gauche est tout faible
3 : tout le tableau de bord baisse d'intensité lumineuse quand ça clignote
4 : le cligno arrière gauche, donc, ne s'allume pas
 
Autre truc étrange, avant la fréquence de clignotement à gauche était accélérée, comme quand une ampoule est grillée... et depuis que j'ai bidouillé le cligno arrière gauche, la fréquence de clignotement est redevenue normale...
 
Bref, court-jus qqpart je suppose, je vais l'amener chez le concess Honda vu que ma moto est encore sous garantie

l'elec, j'aime pas, cai chiant >> ton mag (si C pas trop loin) et sort la jambe (comme en vélo) quand tu tournes, pour l'indiquer

En velo tu tends le bras, parce que si tu sors la jambe, tu peux plus pedaler

ouais mais tendre le bras gauche pour tourner, encore ca va, mais a droite, ca doit etre chiant d'arreter d'accelerer
sinon, ca peut etre le fil du cligno qui est desoudé  

j'ai regardé avec une lampe de poche, je vois rien de spécial
 
et puis le fil passe rapidement au-dessus du passage de roue, donc on voit pas grand-chose...

nan mais au niveau de l'ampoule, quand tu devisses l'ampoule, normalement, tu as deux fils qui arrivent dessus, regarde s'il n'y en a pas un qui est abime...
enfin je dis ca, mais ca peut etre n'importe ou...