Reprise du message précédent :
 
tu n'as pas le droit aux écouteurs intra en France, tu le sais ?

 
Enceinte bluetooth sur le guidon

Wut?

Non mais je veux pas avoir un son dolby surround dans le casque je veux juste écouter un peu la radio certains jours sur mes trajet quotidien

Je suis un rebel

J'y avais pas pensé !  

ouais, c'est con

donc, tu as le droit d'avoir ton intercom qui beugle dans ton casque au dessus des bouchons, mais pas aux intras

et c'est typiquement le genre de loi avec laquelle je me permet de me torcher allègrement tellement elle est conne

but this is the law  

et donc pour répondre à la question, la bonne réponse c'est "intra à cable", parmi lesquelles tu trouvera des références bien plus compactes que les sans fil, donc plus aptes à passer confortablement sous un casque.

   
la loi c'est moi

 
C'est ce que je fais actuellement j'utilise le kit main libre de mon téléphone, mais franchement c'est gonflant il faut faire passer le fil, si il est trop tendu tu tourne un peu la tête du coup les intra se barre de tes oreilles etc...
 
 
 
 

en pur sans fil À mon avis bon courage pour que ça passe dans le casque sans t'arracher l'oreille

Euh, a la fois avec un intercom ca permet d'entendre les bruits alentours, chez Cardo et Sena de tête on a même une fonction pour amplifier le son environnant au besoin, après niveau son depuis que je suis passé au 20s je trouve le son dégueulasse par rapport a mon vieux Scala Rider (le G9 je crois) mais ça reste suffisant pour un fond sonore/ gps et en intercom rien a dire le son est bien clair.

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Ben c'est pour ça que je demandais intercom ou écouteur sans fil
 
Je suis pas fixé sur des intra sans fil je veux juste un truc pas trop chère pour écouter la radio sans me faire chier avec ce putin de fil

Bon faut que je refasse le point sur les intercoms tinois, certains avaient fait des retours sur le topic.

tu laisses un peu de mou sous le tour de cou, chez moi ca suffit...

 
+1, c'est un coup à prendre, mais c'est rapide.

La ligne, let me lol.

Je le fais aussi, et je vois pas le problème de sécurité entre le bruit du zeph et du son moins désagréable

C'est de la connerie sur route (moins en agglo) à cause du bruit du vent.

Un peu comme l'histoire du doute legal sur l'utilisation des pinlocks de nuit.

 
le moins cher ça sera sûrement des écouteurs plats à fil (genre ceux des motoécoles). https://www.gotechnique.com/standar [...] e-std.html

 
Ah ouais spa mal ça je vais creuser un peu de ce côté là.
 

 
J'utilise depuis 1 mois et qq celui qui avait été linké ici, c'est pas ouf mais ca me fait plaisir d'avoir de la musique quand meme

En meme temps j'ai jamais essayé de "vrai" intercom , faudrait que je le fasse pour avoir un point de comparaison

J'ai testé les deux, et pour l'instant: écouteurs intra > bouchons + intercom.
 
L'intérêt de l'intercom, au-delà de pouvoir communiquer avec d'autres personnes, c'est d'avoir des boutons de commandes pour régler le volume ou passer au morceau suivant.
Mais j'imagine qu'il doit exister de petite télécommandes bluetooth qu'on peut attacher au guidon pour régler le volume et passer au titre suivant..

ouai ça s'appel un smartphone

Manipulable très facilement quand on a des gants

 
Les nouvelles motos avec leurs compteurs TFT commencent à avoir un truc du genre : le smartphone fournit le calcul GPS, l'affichage est déporté sur le compteur, tout comme le contrôle de la musique.

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Bon dimanche je vais voir cette merguez pour la science
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1532477566.htm/
 
On sait jamais mais bon vu la façon d'écrire dans nos échange de mail je n'ai que peu d'espoir sur l'état du bouzin

 
Ton retour m’intéresse, j'ai un pote potentiellement intéressé par cette meule

Pas de soucis.
 
Par contre je sais pas si ton pote a vue mais elle a chuté.

Ouaip c'est vu

 
+ Ca sert de bouchons tout en maintenant un niveau sonore correct pour entendre l'environnement
+ à 10 balles il y a déjà du choix, et vu les bruits ambiants la topqualité n'est pas très importante
+ Ca sert à entendre mme GPS et/ou la musique si on veut
+ Pas de problème d'autonomie, ne tombe pas en carafe pendant un trajet
+ Avoir la paix en duo, ce n'est pas un intercom
- Le cable qu'il faut bien caser quelque part
 
J'ai ce modèle mais plus en stock, les écouteur aussi compacts sont quand même assez rares malheureusement.
 

samedi j'vais chercher une bécane, pas trop acheté depuis le nouveau procédé ANTS toussa.
vous avez des conseils pour éviter des galères de paperasse ?
faut que je demande déjà au vendeur qu'il me file un code de vente ?
pour la CG faut mieux passer par un norauto etc ?
 
merci

Perso j'ai un kit N-Com depuis 2 ans et je me mords les doigts de ne pas l'avoir acheté plus tôt.  
 
Sans parler légalité (qui est quand même un argument), c'est incroyablement plus pratique pour couper le son et augmenter/réduire le volume. Tu peux aussi décrocher ou raccrocher quand on appelle.  
 
Et c'est aussi plus agréable quand tu utilises ton téléphone comme GPS sur le guidon sans avoir le fil de l'écouteur qui remue en l'air
 
Je fais grosso-modo 1h de moto par jour en daily et je recharge environ une fois par mois le kit (mais ils ne sont pas tous égaux sur ce plan, celui de mon pote en GS ne tient pas une journée de road-trip entière)
 
J'ai une version N-Com spécifique à la marque de mon casque, Nolan.
 
 

N-Com c'est spécifique à Nolan (et donc Xlite et Grex), c'est leur marque commerciale pour les intercoms

C'est ce que je voulais dire   , mais en modifiant ma phrase c'est vrai que c'est pas du tout clair

 
Faut voir ce que donne le "tout entretiens faits" mais je serais pas étonné que la chaine de distri soit d'origine (à changer tous les 20 ou 30k dixit Xpay)

 
Sur l’ANTS, tu fais « autre demande », tu scannes tous tes documents et ça marche comme à l’ancienne, pas besoin du code. Ça met juste un peu de temps

https://youtu.be/cV9Rxhg9Dgo

Pas encore regardé, ça a l'air pas mal.

Quelqu'un a pris des cours de moto à Montréal par hasard ?

Non mais on y a envoyé deux moants pour qu'ils evangelisent le pays !