[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Reprise du message précédent :
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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

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aethyc

Coq a écrit :

Projay sur base de r1100rs [:wwilson]
Aethyc, prends des notes

https://c.tutti.ch/images/bmw-r1100 [...] 060427.jpg
https://www.tutti.ch/fr/vi/berne/ve [...] redirected

Bof, je préfère la mienne

Profil supprimé

guillaume7520 a écrit :

WTF? :??:

https://www.equipementsleschutes.co [...] 018-02.jpg

C'est le contre écrou qui est inaccessible, c'est ça?

marche pas ton image.

pour accèder au contre écrou coté gauche, tu dois démonter le le truc avant.
regarde sur la photo

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 22-11-2018 à 14:57:28

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Profil supprimé

J'en ai parlé pendant la révision, ils m'ont sorti "faut mettre un passage de roue à la place [:dovakor_:5]

Nanab

Non.

guillaume7520 a écrit :

J'ai surement pas téléchargé le même, mais j'ai recherché encore et encore dans les 300 pages et rien trouvé de tel. Tu as lu ça où?
Edit : j'ai lurqué les vidéos youtube, effectivement faut enlever le silencieux sinon impossible d'enlever la roue.
Ca me fera un truc en plus à apprendre

Quand on sait chercher, on se procure le Service Manual (906 pages), et non pas le Owner Manual qui est vite limité quand on veut avoir les vraies infos (comme par exemple les couples de serrage à la roue arrière hein )

Simplement, c'est dommage, je ne peux pas te donner le lien, c'est interdit par la charte.

Message cité 1 fois
Message édité par Nanab le 22-11-2018 à 14:59:59

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PPPEP

Et avec les alerteurs de derrière les fagots, faut pas prendre de risque mon nabounet

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

PPPEP a écrit :

Et avec les alerteurs de derrière les fagots, faut pas prendre de risque mon nabounet

Il n'a pas parlé de le télécharger, vu que Guillaume s'entend bien avec son concess Kawa il peut simplement lui en demander une copie à l'achat [:fading]

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

PPPEP a écrit :

Et avec les alerteurs de derrière les fagots, faut pas prendre de risque mon nabounet

Je parlais évidemment de se le procurer légalement en l'achetant sur le site de Haynes

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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guillaume7520

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Message édité par guillaume7520 le 22-11-2018 à 15:10:14

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Nanab

Non.

guillaume7520 a écrit :

J'ai fait comme toi du coup, j'ai choppé en pdf celui de la H2 (mais pas H2 SX), c'est mieux que rien...
Y'a pas mal de différence entre la H2 et la H2SX, à tel point que les ingés expliquent au journalistes plutôt ... les pièces qu'elles ont en commun plutôt que celles qui diffèrent.
Ca va du cadre (diamètre, etc) en passant par le motuer très différent (à tous niveaux visiblement), bref, elles ont pas grand chose à voir...

Doit y avoir pas mal de différences aussi avec la version SE+ que j'ai prise. (suspension pilotées, dash différent, freins différents, etc, etc, etc.)

La version que j'ai est la 2018 H2SX. Donc pas la SE, désolé.

Message cité 2 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

guillaume7520

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Zilouw

Te presse pas tsé'

Nanab a écrit :

La version que j'ai est la 2018 H2SX. Donc pas la SE, désolé.

Sympa, évolution classique après une Gladius :jap:
Je peux essayer ?

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That's just, like, your opinion man.

slarlz

Bon sinon y a-t-il un génie qui saurait me dire à quelle moto appartient cette tête de fourche ?

Sachant que sous le scotch il est noté « Honda » donc après étude je peux affirmer avec une quasi certitude que cela provient d’une Honda

Mais je sais pas quel modèle, ça ressemble à un CB1300F mais c’est plus ancien, ça ressemble à un VF1000F mais les coloris vont pas.

Sachant que c’est quand même baleze pour ordre d’idée à l’intérieur il y a de d’chaque côté des sacoches en cuir avec zip donc je pensais direct à une routière.

Quelqu’un a une idée ? [:bakk21]

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

silverwing ?
edit : ha non, ça ne match pas le clignos

Message édité par bn_a_lunettes le 22-11-2018 à 15:29:54

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

jonas

c'est mon identité

carrion crow a écrit :

Demande là en cadeau à ton consess, vu que tu es bon client, je suis sûr que ça passe large.

Comme ça la garantie aura sauté avant même qu'il reçoive sa moto

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et voilà

aethyc

slarlz a écrit :

Bon sinon y a-t-il un génie qui saurait me dire à quelle moto appartient cette tête de fourche ?

https://reho.st/medium/self/17b8634 [...] 110eaf.jpg

Sachant que sous le scotch il est noté « Honda » donc après étude je peux affirmer avec une quasi certitude que cela provient d’une Honda

Mais je sais pas quel modèle, ça ressemble à un CB1300F mais c’est plus ancien, ça ressemble à un VF1000F mais les coloris vont pas.

Sachant que c’est quand même baleze pour ordre d’idée à l’intérieur il y a de d’chaque côté des sacoches en cuir avec zip donc je pensais direct à une routière.

Quelqu’un a une idée ? [:bakk21]

Bol d'or.

Message cité 3 fois

bn_a_lunettes

aethyc a écrit :

Bol d'or.
http://reho.st/https://bikez.com/p [...] d%60or.jpg

GG [:implosion du tibia]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

slarlz

aethyc a écrit :

Bol d'or.
http://reho.st/https://bikez.com/p [...] d%60or.jpg

Cette vitesse [:julian33:4]

Ça a l’air de matcher, merci [:el awrence]

Message édité par slarlz le 22-11-2018 à 15:35:53

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

aethyc a écrit :

Bol d'or.
http://reho.st/https://bikez.com/p [...] d%60or.jpg

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 22-11-2018 à 15:57:03

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

aethyc

Y a pas de mérite, j'aime bien les MILF Jap'

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

aethyc a écrit :

Y a pas de mérite, j'aime bien les MILF Jap'

merci de remonter le niveau

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

latoucheF7duclavier

Faudrait renommer le topic, motard débutant me semble moins adapté à présent.

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

guillaume7520 a écrit :

Les H2/H2R se partagent un cadre/moteur/partie cycle et les SX se partagent un autre cadre/moteur/partie cycle (et c'est pour cette partie qu'on a pas d'infos/l'outillage est pas livré/etc)

Bah si.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

mcsime

[:tim_coucou]

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

hodor83

Hodor

guillaume7520 a écrit :

Le seul PDF que j'ai trouvé sur le net c'est la H2 (en tout cas celui auquel tu fais référence avec le couple de serrage de 33nm, etc).
Je sais que c'est le bordel pour s'y retrouver mais c'était pas si compliqué (avant que Kawa décident de compliquer la chose... ) :
H2 : version sportive
H2R : version circuit
H2SX : version routière
H2SX SE : version routière "Special Edition" (quick shifter, écran TFT couleur, éclairage d'intersection, cruise control, poignées chauffantes, peinture spéciale, etc)
H2SX SE +: version spéciale + (tout ce que la SE propose avec en plus : Suspension pilotée, Brembo Stylema, Peinture auto réparatrice, Connectivité Smartphone

Les H2/H2R se partagent un cadre/moteur/partie cycle et les SX se partagent un autre cadre/moteur/partie cycle (et c'est pour cette partie qu'on a pas d'infos/l'outillage est pas livré/etc)

[:cesareborgia:1]

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Hodor

hodor83

Hodor

latoucheF7duclavier a écrit :

Faudrait renommer le topic, motard débutant me semble moins adapté à présent.

moi jroule en fz6, nickel pour débuter, suffit de pas aller au dessus des 10.000 révolutions minutes :jap:

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Hodor

Nanab

Non.

guillaume7520 a écrit :

Bah si quoi ?

Bah si on a les infos.

Puisque je les ai.

Je n'ai pas celles de la h2 et la H2R.
Uniquement celles de la H2SX. Et de la SE à priori, vu que j'ai des éclatés pour les feux sur les carénages, le compteur à LED etc etc...

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

guillaume7520 a écrit :

Ah ok. [:implosion du tibia]
J'ai trouvé que les manuels de maintenance de la h2 et un nombre innombrable de posts de forum ou ca dit que kawa est débile. :lol:

Et du coup tu continues à acheter chez eux... :ange:

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

KaiserCz

bros before hoes

MsieurDams a écrit :

Et du coup tu continues à acheter chez eux... :ange:

t'achète bien BMW alors que c'est pas nécessairement mieux donc bon...

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

KaiserCz a écrit :

t'achète bien BMW alors que c'est pas nécessairement mieux donc bon...

Bof, la mienne est tellement low tech que je n'ai pas besoin d'une clé à la con pour faire une tension de chaîne, j'ai pas besoin de faire tomber le pot pour tomber la roue, et pareil pour le support de plaque... :spamafote:

Y a juste le fait que la chaîne soit pas du bon côté qui peut poser problème.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

KaiserCz

bros before hoes

MsieurDams a écrit :

tu vois que la généralité sur la marque c'est de la merde [:jcqs:1]

Message cité 1 fois

typhoon006

KaiserCz a écrit :

tu vois que la généralité sur la marque c'est de la merde [:jcqs:1]

une fuissant c'est pas vraiment une BMW non plus [:nekromanttik:5]

Message cité 2 fois

hivo

typhoon006 a écrit :

une fuissant c'est pas vraiment une BMW non plus [:nekromanttik:5]

C'est parfaitement adapté au duo, surtout en A2

[:clooney6]

Nanab

Non.

Et voici Denis Dodart.

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