Reprise du message précédent :

Moo, full packs, couleur HP, silencieux akra et qq options qui sont déjà sur ma F800R comme l'indicateur de pression des pneus et alarme + extension de garantie. J'ai mis le max pour voir en gros.  

Pas venu ici depuis quelques mois. Quoi de neuf ?

Suis de passage sur Montpellier ce soir, et finalement je devrais arriver plus tôt que prévu (20h30-21h00).

Si y'a des moants dans le coin partant pour une mousse, y'a moyen de se contacter par mp (je checkerai de temps en temps, suis en voiture).

Achète celle du père de chignole, elle est mint.

On peut difficilement être contre d'ailleurs.

 
Elle est parfaite pour toi la 1250GS

C'est vrai?   La taille ouai, le reste je suis pas sur.

 
Rapide comme un éclair  

Le tpms et l'alarme, deux trucs qui servent à rien.
Elle fait même pas vraiment de bruit l'alarme BMW.

 
Pas mal de moants s'essayent à la compression de leurs motos.
Guillaume à doubler le budget
La Yamaha FZ6 600cc CUBE est la meilleure moto du monde  
 
Il re-surface l'autoroute à toulon comme des gros zob du coup à moto c'est vraiment de la merde  

L'alarme BMW c'est vraiment le truc chiant qui va sonner quand tu fais le plein.
à réactiver au moment de la vente

 
J'aimerais bien avoir ça sur mes motos.  
D'un coup d'oeil tu sais si tes pressions sont bonnes ou non.
 
Je rêve à ce genre de truc pour les journées pistes

 
Franchement, non.
Tu récupères le manuel utilisateur des bmw, tu vois qu'il y a deux pages entières de problèmes liés à ces capteurs, sans compter qu'il faut prévenir au moment du changement de pneus pour que ça ne soit pas bousillé... franchement c'est bien joli sur le papier, mais à part avoir une guirlande de témoins qui hurlent à la mort parce que la pression n'est pas la bonne (cas de la piste avec des pneus basse pression, si c'est en dessous de la limite d'alerte).
 
(inb4 tu aurais peut-être vu que t'as un peu trop gonflé l'arrière)

https://www.louis-moto.fr/artikel/s [...] y/10035220

"Le système a été testé pour une vitesse maximale de 250 km/h."
 
Ca marche pas avec un GSX-R.

 
33k le ticket d’entrée.
 
Devis de repartions reçu pour les réparations de ma meule :3500€ ttc.

 
 
 
Après si l'acheteur n'est pas trop de budget, autant envoyer les 40K€ pour l'édition V4 Speciale qui elle est numérotée, et faire une peinture perso Motogp sur d'autres carénages pour avoir les deux variantes

 
ça va, par rapport à la valeur de ta moto, tu t'en sors bien.

Ca fait une attraction pour les JMdays.  

c'est moant à quel point ?  

 
Dans les ferry aussi, c'est lolesque

 
Donc la conclusion serait que l'airbag, c'est bien, maaaaiiiisss dans certains cas, bah c'est pas çà qui va te sauver.
Wait un peu comme le casque quoi.
 
Si tu te fais arracher la jambe et que tu te vide de ton sang par l'artère fémorale, le fait d'avoir un airbag ne change pas grand chose au problème

Pratique le porte bagages

 
vivement qu'on invente l'airbag de jambe alors    
 
et on rajouterait des protections en dur autour du véhicule aussi, pour absorber les chocs, ça protégerait des intempéries aussi, je pense que ça peut être pas mal    
 
j'ai lu des trucs sur un prototype aussi, en rajoutant des roues on améliore la stabilité, la tenue de route sur sol mouillé, et les performances de freinage, franchement c'est tout bénef, c'est l'avenir je pense

guillaume en pls à la vue des tendeurs contre la peinture
 

putain comment elle claque la replica  

 
je doute qu'il y ait une goutte de peinture sur les plastoques du carénage  

Sacré point fixe pour le cadenas

Sergei
Je ne l'avais pas vue celle là
https://www.youtube.com/watch?v=GXJVhInuHMQ

C'est bête de mettre ton sac sur le réservoir, tu as un espace plat sur le porte plaque exprès pour le mettre dessus

 
Oh shit la taille du porte plaque    
 
Sympa les retros embouts, elle gagne en sexytude comparé aux oreilles de Mickey d’origine

 
ça doit être une des plus grosses pièces de la bécane.
 
j'hésite à foutre un porte plaque dans le passage de roues

C'est pour faire office de garde-boue. Si tu le vires, tu vas te faire repeindre le dos par temps de pluie.

C'est pour ça que j'hésite

fond de première après c'est mort    

A mon avis les ingés ont designés le support pour effectivement protéger.  

 
euh, c'est des ingés hein, faut pas trop en attendre

les ingénieurs, ouais, rien que ça

Ils l'ont designé alors qu'il avait rien demandé