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6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°54643491
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 08-10-2018 à 11:24:03  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

MsieurDams a écrit :

Lesquels doivent être supervisés correctement par les mécanos titulaires.


 
Voilà, un apprenti, c'est pas de la main d'oeuvre corvéable à merci et à moindre coût.

Message cité 2 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
mood
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Posté le 08-10-2018 à 11:24:03  profilanswer
 

n°54643519
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 08-10-2018 à 11:26:25  profilanswer
 

newbie_master a écrit :


 
Voilà, un apprenti, c'est pas de la main d'oeuvre corvéable à merci et à moindre coût.


 
Les SSII aiment ca


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°54643583
Microminus
Posté le 08-10-2018 à 11:31:40  profilanswer
 

Je viens de voir que le scrambler Desert Sled sera décliné en version 800cc et 1100cc [:implosion du tibia]

n°54643899
Profil sup​primé
Posté le 08-10-2018 à 11:52:40  answer
 

MsieurDams a écrit :


 
Lesquels doivent être supervisés correctement par les mécanos titulaires.


 
Ouais c'est ce qui est prévu à la base  :whistle:

n°54644008
Random Dud​e
Posté le 08-10-2018 à 12:02:31  profilanswer
 

j'ai vu quelques annonces de z750 S, c'est pas cher.
2600, full stock 28.000km par ex.
https://www.leboncoin.fr/motos/1496394708.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1487839268.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1487839268.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1497648684.htm/
même les Z naked, y'en a tellement que ça doit être galère à vendre ptet, j'imaginais ça + cher.
la S fait un peu moins kéké, même si c'est pas hyper attirant je trouve ces roadsters carénés.
même chez honda ou yam c'est cheum.
'fin elle ça lui fait un air plus sérieux et sobre :o

Message cité 4 fois
Message édité par Random Dude le 08-10-2018 à 12:05:53
n°54644040
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 08-10-2018 à 12:05:18  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

j'ai vu quelques annonces de z750 S, c'est pas cher.
2600, full stock 28.000km par ex.
même les Z naked, y'en a tellement que ça doit être galère à vendre ptet, j'imaginais ça + cher.
la S fait un peu moins kéké, même si c'est pas hyper attirant je trouve ces roadsters carénés.  
même chez honda ou yam c'est cheum je trouve.


 
Le soucis de la Z naked c'est l'assurance je penses
 
La S je sais pas


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°54644047
Random Dud​e
Posté le 08-10-2018 à 12:06:18  profilanswer
 

moto fichée kéké gamelle tu veux dire ?
j'avais zappé ça ouep

 

à une époque en assurance toutes les bécanes "S" étaient plus chères car connotation spaure il parait :D

 

le premier lien, la grise je la trouve presque sex :o
ça fait que 100 poney en full ça ?


Message édité par Random Dude le 08-10-2018 à 12:10:41
n°54644115
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 08-10-2018 à 12:12:28  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

j'ai vu quelques annonces de z750 S, c'est pas cher.
2600, full stock 28.000km par ex.
https://www.leboncoin.fr/motos/1496394708.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1487839268.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1487839268.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1497648684.htm/
même les Z naked, y'en a tellement que ça doit être galère à vendre ptet, j'imaginais ça + cher.
la S fait un peu moins kéké, même si c'est pas hyper attirant je trouve ces roadsters carénés.
même chez honda ou yam c'est cheum.
'fin elle ça lui fait un air plus sérieux et sobre :o

 

Iba_gégé en a eu une, je la trouve pas très belle mais comparé à la concurrence c'est pas mieux du tout en fait qu'un FZ6 par exemple

Message cité 1 fois
Message édité par macareu le 08-10-2018 à 12:12:36
n°54644127
minoi
Posté le 08-10-2018 à 12:13:38  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

j'ai vu quelques annonces de z750 S, c'est pas cher.

 

J'ai eu ça pdt des années, moteur sympa (110 cv bridé à 106 de mémoire), amortisseur et fourche très basiques, vibrations de merde à certains régimes
J'aimais bien la position de conduite

Message cité 1 fois
Message édité par minoi le 08-10-2018 à 12:15:40
n°54644130
Random Dud​e
Posté le 08-10-2018 à 12:14:01  profilanswer
 

j'ai jamais kiffé les fazer.
ou le FZ1 à la limite, en bleu nuit ça passe.
'fin même les CBF600/1000 S c'est vilain

mood
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Posté le 08-10-2018 à 12:14:01  profilanswer
 

n°54644148
Random Dud​e
Posté le 08-10-2018 à 12:15:49  profilanswer
 

minoi a écrit :


 
J'ai eu ça pdt des années, moteur sympa, amortisseur et fourche très basiques, vibrations de merde à certains régimes  


 
basiques genre trop souples ?
 
ça a l'air d'être le type de moto "pour faire de la moto" :o dans l'idée que je m'en fais.
le truc qui fait le boulot sans émoustiller trop de passion :D

n°54644149
outlaw_
Posté le 08-10-2018 à 12:15:50  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Iba_gégé en a eu une, je la trouve pas très belle mais comparé à la concurrence c'est pas mieux du tout en fait qu'un FZ6 par exemple


Esthétiquement non mais en agrément de conduite c'est carrément plus agréable.

Message cité 1 fois
n°54644150
Random Dud​e
Posté le 08-10-2018 à 12:16:18  profilanswer
 

plus coupleuse et moins pointue que la yam nop ?

n°54644155
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 08-10-2018 à 12:16:39  profilanswer
 

outlaw_ a écrit :


Esthétiquement non mais en agrément de conduite c'est carrément plus agréable.


 
Clairement, stop les moteurs hyper creux surtout sur des motos "gt"


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°54644166
Random Dud​e
Posté le 08-10-2018 à 12:17:14  profilanswer
 

j'pensais pas qu'ils s'étaient fait chier à faire deux cartos différentes enter la naked et la S d'ailleurs

n°54644283
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 08-10-2018 à 12:32:42  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°54644431
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 08-10-2018 à 12:50:26  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :

 

Pour BMW je pensais que la S1000RR 2019 serait présentée à Cologne justement, ça tease pas mal en ce moment.
Peut-être pour Milan, du coup...

 


http://www.moto-journal.fr/news/no [...] a-a-milan/

 

Confirmé pour Milan.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°54644437
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 08-10-2018 à 12:51:14  profilanswer
 

En début d'année j'avais doublé le circuit de charge du tono vu qu'elle tournait à 12.8v max moteur tournant. Et là ça s'est remis à ne plus charger.

 

J'avais une masse daubée, une fois corrigé et ma modif refaite proprement (gaine thermo et pas scotch électricien :o), retour à 14v au ralenti :love:
Et 13.5v en montant dans les tours, comme avant [:pingouino dei] :D

 

Je changerai peut-être le régul pour ses 100k km :o

Message cité 1 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 08-10-2018 à 12:52:20

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°54644473
biloo
hej franskjävel
Posté le 08-10-2018 à 12:57:29  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :


 
Oui, je sais qui a fait quoi.
Soit je reste quand ça dure pas longtemps et je papote avec le mécano, soit je vais dire bonjour+au revoir au mécanicien quand je laisse/reprend la moto.
Donc quoi qu'il arrive je sais qui a taffé sur la moto oui, jamais je laisserai ma moto à la réception sans avoir parlé avec celui qui travaillera dessus, même pour des pneus.  
 


genre inspecteur des travaux finis :o

Message cité 1 fois
n°54644806
guillaume7​520
§ YOLO § GET § LEL §
Posté le 08-10-2018 à 13:35:03  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.
n°54644814
latoucheF7​duclavier
Posté le 08-10-2018 à 13:36:02  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
 
http://www.moto-journal.fr/news/no [...] a-a-milan/
 
Confirmé pour Milan.


Et un tft couleur et une prise usb en façade?  :o

n°54644932
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 08-10-2018 à 13:44:32  profilanswer
 

Bon, vu ce qu'annonce le GIEC, je vais dédrap et me mettre à la marche rapide pour encaisser 50 bornes par jour à pied plutôt qu'utiliser un véhicule thermique :o


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°54644949
Bailey's
Un piou sinon rien
Posté le 08-10-2018 à 13:45:55  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :


.....
 
Après y'a une relation de confiance qui s'installe avec le temps, maintenant je peux laisser ma moto les yeux fermés et avec le coeur léger chez le concessionnaire. :spamafote:
Ca se construit pas du jour au lendemain mais une fois que c'est construit t'as toujours un service de haut niveau et toujours bien reçu au garage.  :)  


 
Et c'est là que le stagiaire entre en scène. Après la fidélisation, la baisse de qualitance  :o  

n°54645118
lba_gege
Posté le 08-10-2018 à 14:00:05  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

j'ai vu quelques annonces de z750 S, c'est pas cher.
2600, full stock 28.000km par ex.
https://www.leboncoin.fr/motos/1496394708.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1487839268.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1487839268.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1497648684.htm/
même les Z naked, y'en a tellement que ça doit être galère à vendre ptet, j'imaginais ça + cher.
la S fait un peu moins kéké, même si c'est pas hyper attirant je trouve ces roadsters carénés.  
même chez honda ou yam c'est cheum.
'fin elle ça lui fait un air plus sérieux et sobre :o


j'en ai eu une pendant 3 ans et demi pour faire du daily
moto confortable, assez attachante, par contre le gros point faible c'est le freinage, mais c'est facilement améliorable

n°54645228
Random Dud​e
Posté le 08-10-2018 à 14:07:16  profilanswer
 

t'améliores ça comment ?
durit avia ça sert juste pour l'endurance du freinage nop ?

Message cité 1 fois
n°54645331
hivo
Posté le 08-10-2018 à 14:15:29  profilanswer
 

guillaume7520 a écrit :


 
Ca se construit pas du jour au lendemain mais une fois que c'est construit t'as toujours un service de haut niveau et toujours bien reçu au garage.  :)  


 
Quand t'y es tous les samedis... Ca se fait assez rapidement en fait :O

n°54645463
lba_gege
Posté le 08-10-2018 à 14:24:02  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

t'améliores ça comment ?
durit avia ça sert juste pour l'endurance du freinage nop ?


https://nsa39.casimages.com/img/2018/10/08/mini_181008023625911539.jpg
moi j'avais mis des durites avia, c'etait déja mieux. tu peux aussi remplacer le maitre cylindre par un plus gros diamètre, genre celui du ZX6R 2005-2006 t'en trouves a 100 €

n°54646896
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 08-10-2018 à 16:03:19  profilanswer
 

Le soucis de la Z750 première génération c'est que t'as soit le compteur illisible de la N soit le compteur horrible de la S  
 
http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/kawasaki/z750/kawasaki_z750s_compteurs_hd.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/kawasaki/z750/kawasaki_z750_compteur_hd.jpg

Message cité 2 fois
n°54646922
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 08-10-2018 à 16:04:35  profilanswer
 

macareu a écrit :

Le soucis de la Z750 première génération c'est que t'as soit le compteur illisible de la N soit le compteur horrible de la S  
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] urs_hd.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com [...] eur_hd.jpg


 
 
Y a plein de problème sur les Z premières generation, maintenant quand tu vois le prix des S ca reste interessant comme chignole

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°54647179
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 08-10-2018 à 16:24:15  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
 
Y a plein de problème sur les Z premières generation, maintenant quand tu vois le prix des S ca reste interessant comme chignole


 
Ouaip c'est pas faux, et sur les FZ6 c'est pas mieux les compteurs :o

n°54647272
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 08-10-2018 à 16:31:31  profilanswer
 

Et c'est parti pour le jeu du "qu'est ce que c'est ?"
https://reho.st/preview/self/8e66f1ee955cabbfb66f26395452b844be6eeae6.jpg

Message cité 7 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°54647286
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 08-10-2018 à 16:32:21  profilanswer
 

Jokeur a écrit :

Et c'est parti pour le jeu du "qu'est ce que c'est ?"
https://reho.st/preview/self/8e66f1 [...] 6eeae6.jpg


 
Facile, c'est une epave


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°54647313
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 08-10-2018 à 16:34:49  profilanswer
 

Jokeur a écrit :

Et c'est parti pour le jeu du "qu'est ce que c'est ?"
https://reho.st/preview/self/8e66f1 [...] 6eeae6.jpg


f800gs avec une tdf de SMT.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°54647332
lekast
Posté le 08-10-2018 à 16:36:30  profilanswer
 

Jokeur a écrit :

Et c'est parti pour le jeu du "qu'est ce que c'est ?"
https://reho.st/preview/self/8e66f1 [...] 6eeae6.jpg


 
facile : [:salade man]
 
tant qu'on est dans les "anciennes" jap. quand je serai grand et que je ne serais plus en A2 je passerai bien sur une cbf 600n. ça semble correc', après la cbr500? vais je me sentir pousser des ailes?
j'en avais essayé une bridée A2 et ça me semblait pas top niveau moteur. Niveau position je m'y sentais bien et malgré son embonpoint relativement facile a conduire. et bof sur les freins mais je me demande si les plaquettes n'étaient pas a changer... et puis je chercherai une version avec ABS si possible.
z'en pensez quoi?
 
EDIT : putain Xpay, trop rapide

Message cité 1 fois
Message édité par lekast le 08-10-2018 à 16:37:59

---------------
https://500px.com/lekast#
n°54647344
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 08-10-2018 à 16:37:17  profilanswer
 

Jokeur a écrit :

Et c'est parti pour le jeu du "qu'est ce que c'est ?"
https://reho.st/preview/self/8e66f1 [...] 6eeae6.jpg


 
650 GS bicylindre

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°54647387
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 08-10-2018 à 16:40:42  profilanswer
 

Coq a écrit :


f800gs avec une tdf de SMT.


 
Le mec a trouvé un tuto pour se faire de carbone et ca à donné ca
 
Ca sent un peu le fait divers sur décapitation quand même


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°54647392
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 08-10-2018 à 16:41:06  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
650 GS bicylindre


 
Avec des roues à rayon?


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°54647393
lba_gege
Posté le 08-10-2018 à 16:41:06  profilanswer
 

macareu a écrit :

Le soucis de la Z750 première génération c'est que t'as soit le compteur illisible de la N soit le compteur horrible de la S  
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] urs_hd.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com [...] eur_hd.jpg


Ben de mes 6 motos c'était mon tableau de bord préféré.
Le plus clair. Le plus complet. J'avais ajouté un indicateur de rapport engagé Gipro.
Le plus nul étant celui de la MT09, on voyait rien. Limite y aurait pas de compte tour ca n'aurait rien changé

n°54647695
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 08-10-2018 à 17:10:20  profilanswer
 

Jokeur a écrit :

Et c'est parti pour le jeu du "qu'est ce que c'est ?"
https://reho.st/preview/self/8e66f1 [...] 6eeae6.jpg


 
c'est le moteur BMW 800/900 cc. Le couvre culasse rouge fait penser au moteur de la Nuda qui ça ne correspond pas avec au reste de la moto. GS du coup


---------------
Swedish master
n°54647711
carrion cr​ow
Immortal until my death
Posté le 08-10-2018 à 17:12:26  profilanswer
 

newbie_master a écrit :

Voilà, un apprenti, c'est pas de la main d'oeuvre corvéable à merci et à moindre coût.


Comme les stagiaires  :o  

c'est_pas_ma_faute a écrit :

En début d'année j'avais doublé le circuit de charge du tono vu qu'elle tournait à 12.8v max moteur tournant. Et là ça s'est remis à ne plus charger.
 
J'avais une masse daubée, une fois corrigé et ma modif refaite proprement (gaine thermo et pas scotch électricien :o), retour à 14v au ralenti :love:
Et 13.5v en montant dans les tours, comme avant [:pingouino dei] :D
 
Je changerai peut-être le régul pour ses 100k km :o


Je veux bien des détails / photos si tu as.

Message cité 2 fois

---------------
Des piafs en photo
n°54647729
slarlz
Posté le 08-10-2018 à 17:14:07  profilanswer
 

Jokeur a écrit :

Et c'est parti pour le jeu du "qu'est ce que c'est ?"
https://reho.st/preview/self/8e66f1 [...] 6eeae6.jpg


 
La moto de jonas d'ici 2 mois?  :o

mood
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