[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PPPEP

Reprise du message précédent :

Jokeur a écrit :

Quelqu'un peut repartager le topic pour avoir une blacklist sur Chrome ?
J'ai une tranquillité de lecture sur l'appli RedFace, que je perds sur mon navigateur...

Adieu [:mixag]

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Atropos

Peace Love Death Metal

guillaume7520 a écrit :

[...]la piste c'est pas compliqué et pas réservé aux cadors[...]
J'ai donné mon avis en tant que motard débutant qui a testé la piste : si vous hésitiez de peur de vous faire croquer par les motards avec beaucoup de poils, je vous conseille de tester quand même, vous seriez surpris.
[:cytrouille]

Non mais ca c'est parfaitement louable, mais quand t'arrive en disant "lol j'ai pourri tous ces noobs avec une moto de 123cv a 12k euros", ca donne plutot l'effet inverse pour moi

(erso ce qui m'a permis de demystifier la piste c'est plutot de faire des balades avec des pistards et de constater que c'est pas des Rossi et qu'ils roulent propre et safe sur route)

Message cité 1 fois

Jokeur

Bouffeur de clowns

Ah merde, quand on répond, si on a le malheur de répondre après le blacklisté, on voit son message [:whine:1]

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Microminus a écrit :

Pourquoi tu ne re-tenterais pas de réessayer d'aller pister en CB ?

j'ai toujours en tête d'acheter une moto route/piste avec le cdc moteur poussif + chassis perf

la cbr sur route je suis de moins en moins motivé, elle est bien mais je roule trop vite avec.

un moteur de tondeuse genre ténéré, dans un chassis LIR genre TZR. si seulement ça existait [:ooinverse]

Message cité 4 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

trx ?

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PPPEP

Pourquoi pas tu tweak pas une moto?

Genre partie d'une er6 pour avoir des pneus modernes, changer l'amorto pour celui monté sur la moto de kami, et faire un swap de train avant pour un de sportive. Ça doit déjà avoir été fait, et t'as la moto de kami comme point de départ

Zilouw

Te presse pas tsé'

Il parle juste d'une szr 660 je crois

Message cité 3 fois

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That's just, like, your opinion man.

typhoon006

Jokeur a écrit :

Ah merde, quand on répond, si on a le malheur de répondre après le blacklisté, on voit son message [:whine:1]

suffit de te blacklister toi même [:maestun]

outlaw_

Faut que je m’attèle au réglage de mon amorto. Le cul de la moto semble vouloir se faire la malle sur l'angle, c'est généralement dû à quoi? trop de précontrainte?

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Atropos

Peace Love Death Metal

TheCreator a écrit :

Genre les sportives de petite cylindree (RC390, Ninja 400, R3...) ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

pourquoi s'emmerder avec un progeaÿ dégueulasse avec le nombre de motos qui existent sur le marché ?

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Zilouw a écrit :

Il parle juste d'une szr 660 je crois

50 points pour gryffondor

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

pourquoi s'emmerder avec un progeaÿ dégueulasse avec le nombre de motos qui existent sur le marché ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1468497898.htm/ ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 21-08-2018 à 14:57:08

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

hodor83

Hodor

guillaume7520 a écrit :

Faudrait savoir. [:madoxav]
Si je vais au circuit avec une R1 je vais me faire poutrer par des 125 qui ont des skills, comme tous les frimeurs qui vont en supersport.
Mais si dans la pratique je tourne dans le groupe confirmé avec un roadster random, c'est parce que c'est une moto récente avec des Supercorsa?

136cv chevaux vapeur c'est ce que doit sortir une gsxr 600 de 2010.
C'est déja très bien pour pister (voir même trop pour commencer la piste ?), et bien assez pour faire un high side.
A la piste de Carole en Ile de rance t'as un top pilote (me rappelle plus du nom) qui tord des mecs en 600-1000 alors qu'il est en 125 justement, 125 prépa mais 125 kanmême.

Tu peux pas y couper, en courbe les motos les plus light iront toujours plus vite ! C'est pas qu'une question de ballz
Sur certains tracés avoir un gros 1000 c'est même handicapant. Y'a pas de honte à se faire tordre par des motos plus petite.
Faut surtout bien choisir son arme en fonction du tracé.

Et puis toi si tu tombes, le jours d'après tu en rachètes une neuve.
Le mec qui galère pour déja avoir sa moto merguez piste je pense qu'il a pas trop envie de forcer pour la plier au premier virage non plus.
Moi le premier, si je pose mon daily sur circuit, jamais de la vie j'irais chercher les limites ni le chronos, si je la plie je suis piéton :lol:

En faite t'es comme les mecs en clio 1.9D qui essayent de faire la course avec mon mixeur anémique de 98cv, ils font la course tout seul en faite [:transparency]

Vue que tu as de l'argent, inscrit toi pour une saison et fritte toi contre des vrais pilotes qui sont pas la en balade dominicale

Message cité 1 fois
Message édité par hodor83 le 21-08-2018 à 15:00:23

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Hodor

outlaw_

Zilouw a écrit :

Il parle juste d'une szr 660 je crois

A mon avis c'est ce qu'il lui faut

fred_div91

TheCreator a écrit :

pourquoi s'emmerder avec un progeaÿ dégueulasse avec le nombre de motos qui existent sur le marché ?

Parce que t'adores avoir les mains dans le cambouis

Message cité 1 fois
Message édité par fred_div91 le 21-08-2018 à 14:57:53

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Zilouw a écrit :

Il parle juste d'une szr 660 je crois

le concept etait sympa :jap:

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Cassoulet, again !

yorfdog

Disciple de D. Sarron

guillaume7520 a écrit :

J'en doute pas une seconde mais on est déjà plus dans les random 125 vs R1 depuis longtemps.
Ce qui m'a surtout fait bondir c'est le raccourci "Une 125 skillée va plus vite qu'une R1 en trackday" juste dans l'optique "croquage/cassage permanent de noobs". :jap:

Ce sont des 125 de piste, tu peux en croiser, l'expression est restée mais il y en a moins beaucoup beaucoup qu'avant, quand je faisais des journées à l'époque, le Vigeant était sur le calendrier du FSBK, j'avais au moins 4 ou 5 gars du championnat à chaque journée d'entrainement

Mais ça revient petit à petit, Greg Black et julien Pilot s'entraine ensemble en 125 par exemple.

Et tu as surement fait des journées où le niveau était relativement faible. Utilise pistards.com

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Moards Garage

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bn_a_lunettes a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1468497898.htm/ ?

j'ai dit LIR pas grosse enclume

fred_div91 a écrit :

Parce que t'adores avoir les mains dans le cambouis

oui mais j'aime pas du tout le concept de mélanger des pièces, avoir un truc très moyennement legit, tout ça

c'est un truc d'ado en mecaboite

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

j'ai dit LIR pas grosse enclume

déso

mais je regardais, ça cote pas méchant les szr.
get !

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Atropos

Peace Love Death Metal

guillaume7520 a écrit :

T'as du lire des posts des autres mais pas les miens à mon avis. [:jobi joba_]
Mon message : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t54218642
C'est totalement différent que de dire "lol j'ai pourri tous ces noobs avec une moto de 123cv a 12k euros", il me semble en tout cas.
Indice : ça se trouve ici : "soit le niveau est très très bas d'une manière générale. Je pense que c'est la deuxième option"

Bah dans le message que tu linkes, tu dis que tu as debarque avec une Street RS et que tu as pourri 80% des debutants (qui ont un niveau de merde d'apres toi).
T'as le droit de poster pour te faire mousser (apres tout c'est bien 50% des discussions de motards dans la vraie vie ), mais enrober ca en disant que c'est pour decomplexer les debutants, euh...

Message cité 3 fois

PPPEP

TheCreator a écrit :

pourquoi s'emmerder avec un progeaÿ dégueulasse avec le nombre de motos qui existent sur le marché ?

Si elle existe pourquoi tu l'as pas acheté alors ?

Ça fait 3 ans que tu dis que tu t'amuses plus sur piste et t'as un salaire suisse !

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PPPEP a écrit :

Si elle existe pourquoi tu l'as pas acheté alors ?

Ça fait 3 ans que tu dis que tu t'amuses plus sur piste et t'as un salaire suisse !

je la cherchais activement quand je suis tombé sur la xjr ! dans mon poste quand je vanne en disant que j'ai acheté un truc LIR en presentant la xjr, au départ ça n'aurait pas du être sarcastique

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

j'ai acheté une clé à choc sur amazon
j'ai hâte de fendre les blocs moteur avec [:canaille]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

modjo76

PPPEP a écrit :

[:justintrudeau:5]

Bon matin!

xenom

Plaquettes chaussettes

Bon bah je roulais ce midi pour une course, à l'arrêt au feu rouge en gardant les freins je faisais des petites saquette avant/arrière, au moment du claquement je vois effectivement bouger de façon infime l'ensemble du guidon si je fixe des yeux la colonne. Y a l'air quand meme d'avoir un jeu du coup.

C'est risqué de continuer à rouler comme ça ? Je crains de pas avoir le temps de m'en occuper avant mes vacs de septembre sauf que je prends la bécane tous les jours là.

Etrangement certains ont résolus le problème sans toucher aux écrous crantés de la colonne mais l'écrou/capuchon supérieur qui se prend quand même 110Nm dans la gueule. Je vois pas l'impact de serrer cette pièce sur l'ensemble en fait?

Message cité 3 fois

PPPEP

TheCreator a écrit :

C'était quoi les mots clefs pour tomber sur une xjr en cherchant du LIR ? :lol:

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

XPaY a écrit :

N’empêche que si j'étais blindé et naturellement doué sur piste (je roule en moyen sur un circuit inconnu de 1km de long avec une moto recente et des supercorsa), je m'inscrirai direct à un championnat type promosport

Surtout si j'avais une grande bouche et que j'étais intérieurement persuadé d'être au dessus du lot

C'est quand même plus fun que se trainer sur une moto immonde equipée avec le plus mauvais gout du monde, et un pot (mais celui la tu peux l'acheter c'est les termi que c'est debile d'acheter)

En promosport, tu garderas le klaxon d'installé sur la moto à chaque fois qu'un poireau se traîne dans les virages et ferme les portes à la Lorenzo ? [:rhetorie du chaos]

Message édité par MsieurDams le 21-08-2018 à 15:26:58

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

freejuga

Bon je vais vraiment finir par croire que j'ai acheté une merguez rebadgé ktm

Fuite d'essence derrière le contacteur de réserve coté extérieur du réservoir, essai de manouchage raté de l'ancien proprio qui soit disant n'a jamais rien démonté sur la bécane, faut croire que c'est ktm qui travaille comme ça

Message cité 3 fois
Message édité par freejuga le 21-08-2018 à 15:18:00

Zilouw

Te presse pas tsé'

KTM [:er dehy:1]

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That's just, like, your opinion man.

sadicologue

What's in the booox!!!

guillaume7520 a écrit :

Je l'ai dit tout à l'heure, ce qui m'a fait bondir c'est le raccourci "Une 125 bien menée poutre une R1" comme si c'était normal de voir ça à chaque sortie, qu'un mec en R1 sans expérience notoire se ferait refaire.
La réalité c'est que la 125 poutre du mille quand elle est préparée la dinde et surtout pilotée par un mec qui a des skills, ce que 95%+ des participants d'un trackday n'ont pas.
Comme disait Creator, à part Oko et Ducks tout le monde fait globalement de la merde et un noob pourrait parfaitement intégrer le troupeau.

L'histoire du léger qui va vite en courbe, ça me parle hein... ça fait quasi 1 décennie que j'ai des Elises dans le garage.
Bien menée sur un petit circuit, une Elise peut aussi sodoculer à peu près n'importe quelle 911 stock (sauf GT3/GT2/etc of course) sur circuit, seulement pour ça il faut faire partie du 1% qui a les skills pour le faire.
J'en fais pas partie malheureusement. :spamafote:

guillaume7520 a écrit :

Tu fais fausse route sur une potentielle chute : je roule pas du tout à la limite : juste vite et propre, sans fioritures et ça me ferait chier de tomber.
J'ai matériellement pas le temps de faire un championnat et y'a 10439842 d'autres choses que je souhaite découvrir d'abord à moto, dans le désordre et non exhaustif :
Prendre des cours de pilotage/faire des trackdays intenses, apprendre le offroad, faire une rally au Maroc/Tanzanie/TDCdumonde, acheter des motos débiles, faire des road trips débiles sur des moos pas adaptées, etc.

T'oublie un gros détails très important , c'est : "une vielle rs125"

Pas besoin quel soit préparé la dinde justement pour pouvoir poutrer du R1. Ça prend 160 et le tout dans un jolie bruit de tondeuse, c'est un 2 temps, bien assez pour les petit circuit

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

jeffk

TheCreator a écrit :

500gpz ?

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

outlaw_

ça veut dire quoi LIR? [:transparency]

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XPaY

Dehors les belges!

xenom a écrit :

Je vois pas l'impact de serrer cette pièce sur l'ensemble en fait?
https://www.fz09.org/forum/attachme [...] g-head.jpg

Si tu fais ca pense bien a desserer le T superieur des fourreaux de fourche

Tu peux tester ca te coute rien et ca va prendre 10min

Et au passage tu pourra replacer ton guidon correctement

Message édité par XPaY le 21-08-2018 à 15:29:04

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

outlaw_ a écrit :

ça veut dire quoi LIR? [:transparency]

léger est vrai

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

freejuga a écrit :

Bon je vais vraiment finir par croire que j'ai acheté une merguez rebadgé ktm

https://reho.st/medium/self/d3b45cf [...] e6fbb8.jpg
https://reho.st/medium/self/6413184 [...] 6c253c.jpg

Fuite d'essence derrière le contacteur de réserve coté extérieur du réservoir, essai de manouchage raté de l'ancien proprio qui soit disant n'a jamais rien démonté sur la bécane, faut croire que c'est ktm qui travaille comme ça

Une vielle KTM@pachere je sais pas a quoi tu t'attendais d'autre, mais vraiment

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

outlaw_ a écrit :

ça veut dire quoi LIR? [:transparency]

light is right

Il y a un topic idoine, mais c'est pour désigner les voitures légères avec le strict nécessaire : le moteur, les suspattes, 4 roues, 4 freins, deux baquets et un confort que l'on qualifierait de "spartiate"
exemple typique : Lotus Elise

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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