[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

didier1809

${citation_perso}

Reprise du message précédent :

slarlz a écrit :

C'est quoi ton cdc exactement ?

- Pas trop chère
- abs (ouais )
- Pas trop puissante ni trop lourde (une MT-09 est trop puissante pour ce que j'ai envie :jap: ) un truc comme la ninja400 / z650 c'est tiptop
- Position "sportrive" / "sport-gt" (osef du carénage en fait, un truc à bracelet mais en roadster c'est cool aussi )
- pas trop petite (exit la ninja du coup, j'étais vraiment coincé)

:jap:

Message cité 1 fois

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didier1809

${citation_perso}

cazeloof a écrit :

C'est quoi le CDC?
Sport-touring pour grand?
A ta place j'irais essayer la CBR650F :jap:
Sauf si tu ne veux plus de 4 pattes

Je vais aller voir les concessions honda oui :jap:

J'aime bien la souplesse des 4 pattes, ca me gène pas d'en reprendre un :jap:

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slarlz

didier1809 a écrit :

En effet si tu veux aller voir chez Honda je regarderai aussi du côté des CBR650F voir d'un CBR600F d'occasion si trop chère.

Sinon tu prends n'importe quel roadster caréné ou pas et tu y mets des bracelets c'est pas mal .

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

slarlz a écrit :

Je suis pas fan des suédoiseries

y a l'abs sur les cbr600f ?

Message cité 1 fois

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ramice

cguignol a écrit :

Si c'est pour nous montrer des blaireaux en jet et en costard ça vaut le coup

Alors qu'il suffit juste de te lire ! [:seblomb] [:kirk_lee_hammett:5] [:chatoo:6] [:the este] [:yoshikawa] [:kitchen':2] [:cheukleu] [:sirius gott:6] [:el_fiasco:5] [:mooonblood:4] [:de la marronniere] [:biroute]

Bonjour Moants de tout bord :hello:

Message édité par ramice le 18-06-2018 à 10:00:11

slarlz

didier1809 a écrit :

Je suis pas fan des suédoiseries

y a l'abs sur les cbr600f ?

Sur la 2011-2013 dont je parle oui, c'était une option encore à l'époque par contre.

Message cité 2 fois

didier1809

${citation_perso}

slarlz a écrit :

Sur la 2011-2013 dont je parle oui, c'était une option encore à l'époque par contre.

:jap: merci pour l'info

Effectivement l'occasion ca serait vachement mieux, j'ai pas envie de mettre une fortune dans la moto

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etheriel

etheriel a écrit :

vu que ca parle des "debuts en moto", est-ce qu'essayer sur une 125 est une bonne idée ? Ca reflete bien (puissance en moins evidement) ce qu'est la moto ?
Et dans ce cas, quand on a le permis B, combien de lecon de moto-ecole à faire pour etre "degrossi" ? (y aller directos, c'est un peu chaud, non ?)

EDIT: et une petite 125 d'occaz, pas trop pourrie, ca coute dans les combien ?

"Eh, tu vas quand même pas mettre 15 ans pour te décider !"
Je m'auto-quote... Ben si... tout juste quinze ans (IWH Page 3 !)

L'ambiance a l'air un peu tendue en ce moment, mais j'annonce que c’est pour moi blouson avec dorsale (niv2), gants coqués et bottines. Et une toute petite YBR125 pour découvrir la moto (oui, je sais, cylindrée modeste), achetée jeudi dernier (formation 125 dans la poche depuis fin mai). Occase de 2008, très bien entretenue (factures de chez yamaha même pour les vidanges), 6500km, ... J'ai pas trop envie d'abimer une moto neuve

Message cité 2 fois
Message édité par etheriel le 18-06-2018 à 10:05:51

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"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone

macareu

Achieving it once is luck...

slarlz a écrit :

Sur la 2011-2013 dont je parle oui, c'était une option encore à l'époque par contre.

C'était pas une "option", mais à cette époque tu avais comme modèle le 600 Hornet , roadster classique avec un guidon

Et ils l'ont décliné en "CBR 600 F" , c'est tout exactement pareil en dehors des demi guidons et des carénages :jap:

Message cité 2 fois

sadicologue

What's in the booox!!!

15 ans de réflexion pour en arriver à une ybr [:nicarao]
Tu l'apprécie j'espère

Message cité 1 fois

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didier1809

${citation_perso}

macareu a écrit :

C'était pas une "option", mais à cette époque tu avais comme modèle le 600 Hornet , roadster classique avec un guidon

http://www.agoramoto.com/wp-conten [...] 0123LA.jpg

Et ils l'ont décliné en "CBR 600 F" , c'est tout exactement pareil en dehors des demi guidons et des carénages :jap:

https://www.barracudamoto.fr/media/ [...] tale_1.jpg

http://www.moto-choice.com/PRImage [...] 6164-2.jpg

Mais ca m'a l'air par mal ca

Message cité 2 fois

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etheriel

sadicologue a écrit :

15 ans de réflexion pour en arriver à une ybr [:nicarao]
Tu l'apprécie j'espère

Je ne te cache pas qu'il y a eu quelques années où ce n'était plus d'actualité

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"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

guillaume7520 a écrit :

Elle est aussi petite oui, c'est la même moto avec 2 ou 3 carénages en plus...
Même la position est pratiquement 100% identique, c'est une "fausse sportive" ou "sport touring".

Tu fais quelle taille?
Avec mon 1m90 j'étais pas spécialement mal à l'aise dessus.

Pendant 30 minutes, oui, toute une journée dessus je demande à voir. Déjà sur mon ER6, j'avais les jambes bien pliées, au bout d'une journée, ça fatigue bien, surtout sur les journées de liaisons. Alors si la Z650 et la ninja sont aussi voire plus basses, je n'imagine pas le carnage. A moins que ce soit un grand à petites jambes

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

slarlz

macareu a écrit :

Pas besoin de l'historique je l'avais cette Hornet et je bavais sur la CBRF trop chère pour moi . C'est pour ça qu'on la lui propose puisqu'il parlait de roadster caréné ou sport gt type ninja 400/650.

Et si l'ABS était bien en option à l'achat, même que je l'avais prise sans.

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

MsieurDams a écrit :

Franchement la z650 m'a fait l'effet d'une pocket bike

Les rétros à 5cm du casque, le guidon tout près, les jambes hyper pliées (j'ai galéré pour monter les vitesses, c'est dire )

Message cité 1 fois

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Naxos

\o/

didier1809 a écrit :

Mais ca m'a l'air par mal ca

Après faut pas te leurrer, la plupart des bécanes typées sportives sont petites

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Naxos

\o/

guillaume7520 a écrit :

[:lol wut]
Féloches. :lol:
Du coup tu planifie le gros cube vers 2033?

Dérespecte pas l'approche mesurée pour l'apprentissage. On sait tous que ce n'est pas ton créneau.

Message édité par Naxos le 18-06-2018 à 10:19:56

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[Folio Photos]

etheriel

guillaume7520 a écrit :

[:lol wut]
Féloches. :lol:
Du coup tu planifie le gros cube vers 2033?

Non, en 2033, je planifie le Stana

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"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone

Athost

aka Grostoast

didier1809 a écrit :

Franchement la z650 m'a fait l'effet d'une pocket bike

Les rétros à 5cm du casque, le guidon tout près, les jambes hyper pliées (j'ai galéré pour monter les vitesses, c'est dire )

Tu mesures combien déjà?

Ah j'ai scroll up, j'ai trouvé Oui bon en effet, ça peut faire pocket bike...

Message édité par Athost le 18-06-2018 à 10:22:55

didier1809

${citation_perso}

Naxos a écrit :

Après faut pas te leurrer, la plupart des bécanes typées sportives sont petites

Il y a petit et petit :jap:

Pourquoi je ne fais pas 5/10cm de moins :sweat:

Message cité 1 fois

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slarlz

etheriel a écrit :

Féloches ! Pour avoir aussi commencé en 125 (YZF-R125 par contre) pour goûter à la moto avant de succomber au gros cube je peux qu'en dire du bien.

Même si beaucoup de motards vivent dans un éternel concours de bite à vouloir la plus grosse pour compenser je ne sais lequel de leurs complexes, les 125 c'est très bien !

Message cité 1 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

Je passe tous les jours à côté d'une CBR650F dans ma rue et franchement ça n'a pas l'air si petit. Ca vaut le coup d'essayer :jap:

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

cazeloof a écrit :

Je passe tous les jours à côté d'une CBR650F dans ma rue et franchement ça n'a pas l'air si petit. Ca vaut le coup d'essayer :jap:

:jap: J'irai voir samedi

J'ai déjà une honda comme voiture, avoir la même moto ca serait cool

Et quand j'étais gamin, je montait déjà sur la cx500c de mon père, et j'avais une mini moto honda (rouge, évidemment )

Message cité 1 fois

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latoucheF7duclavier

MsieurDams a écrit :

Ou souple.

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

Ca c'est bien ?

https://www.2ememain.be/moto/moto/h [...] 00421.html

le concessionnaire qui ne sais pas écrire vtec...
https://www.2ememain.be/moto/moto/h [...] 85581.html

Message édité par didier1809 le 18-06-2018 à 10:45:21

---------------
.

Nanab

Non.

Cette déco...
https://www.2ememain.be/moto/moto/h [...] 89329.html

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

n0m1s

in TT we trust

didier1809 a écrit :

:jap: J'irai voir samedi

J'ai déjà une honda comme voiture, avoir la même moto ca serait cool

Et quand j'étais gamin, je montait déjà sur la cx500c de mon père, et j'avais une mini moto honda (rouge, évidemment )

Je viens de faire l'inverse

Athost

aka Grostoast

latoucheF7duclavier a écrit :

Ou souple.

Le problème ça sera surtout l'étirement des ligaments sur une longue période. Ça fait rarement du bien

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

Athost a écrit :

Le problème ça sera surtout l'étirement des ligaments sur une longue période. Ça fait rarement du bien

Tu peux m'en dire plus ? Ca m'intéresse.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

hodor83

Hodor

n-ico a écrit :

Safe & secure, est de rigueur. Que ce soit pour l'équipement ou sur la conduite.
Même si on est le plus sérieux du monde en moto, on est à l'abri de rien.
Comme par exemple, un automobiliste qui vous grille la priorité sur une petite départementale. De surcroit celui-ci était imbibé d'alcool.
Le résultat est celui-ci :

Spoiler :

je vous rassure le pilote de la moto l'a échappé belle, un poignet foulé et un léger mal de dos.
C'est arrivé samedi après-midi pendant une balade entre amis.
Vu l'état de sa moto, il s'en sort avec le minimum syndical...Si je puis dire!
Cela aurait pu être beaucoup, beaucoup plus grave.

https://nsa39.casimages.com/img/201 [...] 858358.jpg[/url]
Le conducteur de la voiture (Nissan juke) a passé la fin de la journée et la nuit en garde à vue, il devrait comparaître devant le tribunal d'Angers prochainement.

Faudra changer le joint spy, il suinte un peu la [:duckxks:1]

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Hodor

Athost

aka Grostoast

Nanab a écrit :

Tu peux m'en dire plus ? Ca m'intéresse.

Je parle surtout pour mon cas en fait. Ça m'arrive d'avoir les ligaments inflammés si j'ai les genoux qui restent pliés trop longtemps sans bouger. Mais aucune réelle idée si sur le long terme ça les fragilises ou non. Faudrait que je me renseigne tiens, bonne question.

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

Athost a écrit :

Tu me fais un exposé pour mercredi, merci :jap:

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

zenway

Athost a écrit :

Je parle surtout pour mon cas en fait. Ça m'arrive d'avoir les ligaments inflammés si j'ai les genoux qui restent pliés trop longtemps sans bouger. Mais aucune réelle idée si sur le long terme ça les fragilises ou non. Faudrait que je me renseigne tiens, bonne question.

Alors j'ai essayé pour toi, la réponse est oui [:bobdumas]
Moi j'ai ça à toutes les articulations quasiment, en général j'en avais rien à faire (je reprenais une position moins contraignante et ça passait) mais après mon accident j'en ai profité pour poser la question et faire des examens.
Ce qui ressortait, c'est qu'en gros après une position contrainte et statique sur une articulation (qui stress les ligaments), si pour une raison ou une autre je dois produire un effort brusque, je peux avoir une déchirure nette du ligament [:stefro] trop bien. Ca arrive souvent chez les grands, moi je ne le suis pas... Va comprendre :spamafote:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

c'est quand le prochain rallye ? [:alexmagnus:1]

sinon le s21 s'est fumé à une vitesse folle, alors que j'ai une conduite plutôt enroulée... faudra que je regarde le kilometrage mais il a pas fait 5000 bornes [:tinostar]

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Athost

aka Grostoast

zenway a écrit :

Merci du retour :jap: . C'est ce que j'imaginais mais sans avoir eu de confirmation. Après, on a pas tous les mêmes ligaments moisis

Message cité 1 fois

Naxos

\o/

TheCreator a écrit :

c'est quand le prochain rallye ? [:alexmagnus:1]

sinon le s21 s'est fumé à une vitesse folle, alors que j'ai une conduite plutôt enroulée... faudra que je regarde le kilometrage mais il a pas fait 5000 bornes [:tinostar]

T'as mis un CR quelque part ?

Message cité 1 fois
Message édité par Naxos le 18-06-2018 à 11:14:38

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[Folio Photos]

nano59650

didier1809 a écrit :

Il y a petit et petit :jap:

Pourquoi je ne fais pas 5/10cm de moins :sweat:

Ca peux s'arranger [:dupdup17:1]

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Naxos a écrit :

T'as mis un CR quelque part ?

not yet !

mais en résumé, plein de problèmes, de la mécanique elec sur le trottoir au début, de la mecanique dans un bosquet à la fin, un classement honnête, mais surtout j'ai kiffé ma race

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jonas

c'est mon identité

Putain alpha-moto, cette efficacité [:implosion du tibia]

La moitié du prix de tous les garages Bruxellois, et ils me reprennent mes roadtec 01 d'occase qui ont 4000 bornes. [:mika94400:4]

Message cité 1 fois

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et voilà

Naxos

\o/

TheCreator a écrit :

not yet !

mais en résumé, plein de problèmes, de la mécanique elec sur le trottoir au début, de la mecanique dans un bosquet à la fin, un classement honnête, mais surtout j'ai kiffé ma race

J'ai vu une tof de méca sur FB en effet

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[Folio Photos]

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