[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

trashfrann

Maître Poireau

Reprise du message précédent :
Ben toute façon la CB500 old school, y'en a 2/3 qui sont retournés dessus alors qu'ils n'ont plus de moants que le nom

Signe que c'est une moto fnu et sans prise de tête :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par trashfrann le 18-05-2018 à 11:50:51

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n0m1s

in TT we trust

el_nono_masquay a écrit :

Donc en clair, en première meule, vaut p'tet mieux une CB500 qui est plus saine, moins piégeuse, même si moins fun.
L'apprentissage pépère quoi.

'fin ceci dit, venant du scooter 125, un CB500 c'est byzance pour moi

Prend celle qui te plaît, qui passe dans ton budget, et qui est compatible A2, ça sera parfait pour une première moto :jap:

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

trashfrann a écrit :

Ben toute façon la CB500 old school, y'en a 2/3 qui sont retournés dessus alors qu'ils n'ont plus de moants que le nom

Signe que c'est une moto fnu et sans prise de tête :jap:

Je vais en avoir une deuxième d'ailleurs [:cguignol:2]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

Cosmo va en prendre une à nouveau [:cguignol:2]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

el_nono_masquay a écrit :

Franchement, le fun c'est sur le papier parce que la MT07 est en coloris kéké fluo dazouille. Tu auras autant de fun en CB500 qu'en MT07 pour tes premiers milliers de kilomètres.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

trashfrann a écrit :

Ben toute façon la CB500 old school, y'en a 2/3 qui sont retournés dessus alors qu'ils n'ont plus de moants que le nom

Signe que c'est une moto fnu et sans prise de tête :jap:

l'ancienne et la nouvelle n'ont rien à voir !

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

trashfrann

Maître Poireau

TheCreator a écrit :

l'ancienne et la nouvelle n'ont rien à voir !

C'est pour ça que je précise la old school

La "nouvelle" je l'avais roulé qu'en moto école y'a 2 ans donc j'en garde pas un souvenir incroyable (même si à l'époque y'avait l'effet wouhou)

Message cité 2 fois

cguignol

c'est toi, satan?

MsieurDams a écrit :

Franchement, le fun c'est sur le papier parce que la MT07 est en coloris kéké fluo dazouille. Tu auras autant de fun en CB500 qu'en MT07 pour tes premiers milliers de kilomètres.

Je volerai un MT07 bridé durant la moant, je vous dirai ce que j'en pense

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

Notamment sa capacité à résister aux crashs

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

slarlz

el_nono_masquay a écrit :

Prend celle qui te plait le plus, qui te file la banane quand t'es dessus, tout ça tout ça. Ca reste 2 bonnes motos adaptées au A2 et aux débutants.
Combien de motards se sont fait la main en sortie de permis sur des motos bien plus puissantes, piegeuses, moins précises de chassis, qui freinaient mal, sans ABS etc, là tu tortille sur des détails. En plus t'as déjà de l'exp en scoobite.

Message cité 1 fois

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n0m1s

in TT we trust

cguignol a écrit :

Notamment sa capacité à résister aux crashs

Le crash pas avant que j'ai pu l'essayer, stp

jeffk

cguignol a écrit :

Je volerai un MT07 bridé durant la moant, je vous dirai ce que j'en pense

cguignol a écrit :

Notamment sa capacité à résister aux crashs

[:clairechazam:2]

Tu pourras nettoyer les peuneus neuf le samedi ?

Message édité par jeffk le 18-05-2018 à 12:00:02

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

au cas où un sudiste cherche un job à Marseille.
http://marseille.fb.emailing.belgi [...] index.html (les liens vers le descriptif de fonction nl/fr sont inversés)
CDD (6 mois) auprès du consulat général de la Belgique à Marseille, situé dans le deuxième arrondissement à Marseille (près Joliette).
collaborateur polyvalent administratif
A vous les bières trappistes par la valise diplomatique

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

el_nono_masquay

#Balkany2027

n0m1s a écrit :

Prend celle qui te plaît, qui passe dans ton budget, et qui est compatible A2, ça sera parfait pour une première moto :jap:

Oui, on va respecter ce cahier des charges de base déjà : [:atom1ck]

trashfrann a écrit :

C'est pour ça que je précise la old school

La "nouvelle" je l'avais roulé qu'en moto école y'a 2 ans donc j'en garde pas un souvenir incroyable (même si à l'époque y'avait l'effet wouhou)

En fait c'est un peu ça. J'ai peur de la trouver ennuyeuse au bout d'un moment mais vraiment sur le moteur.
Pour le reste elle me plait bien.

Message cité 3 fois

XPaY

Dehors les belges!

lekast a écrit :

conso perso sur cb : 4.3/100.

Aie

Il te faut une nc750x

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

jeffk

el_nono_masquay a écrit :

Oui, on va respecter ce cahier des charges de base déjà : [:atom1ck] x2

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

lekast

XPaY a écrit :

Aie

Il te faut une nc750x

:lol: ! bin, sans rire, elle est dans la shortlist pour le passage en A, mais sans la customisation de la tienne

Message édité par lekast le 18-05-2018 à 12:09:25

---------------
https://500px.com/lekast#

cguignol

c'est toi, satan?

https://www.youtube.com/watch?v=ugTv0I3uI58#t=22m20s

L'anecdote sur le déroulement de la course

Juste avant, ça parle d'une route super étroite, pas de barrières et les mecs qui soudaient en montagne prenaient grave de risque durant les essais, sans compter les moutons qui se planquaient si ça soufflait Y'avait une route gravillonnée, les gosses du coin venaient pour nettoyer la route pour aider les copains à faire des bons freinages [:ddr555]

L'anecdote des bougies dans la pochette pas assez profonde et le record du tour Le coup de la trajectoire corrigée à en taper le trottoir, le coup de l'échappement, le ravitaillement

Et c'est reparti

Message cité 2 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

n0m1s

in TT we trust

el_nono_masquay a écrit :

En fait c'est un peu ça. J'ai peur de la trouver ennuyeuse au bout d'un moment mais vraiment sur le moteur.
Pour le reste elle me plait bien.

Au pire, prend celle qui te paraît le mieux, et si au bout de quelques mous tu te rend compte que tu aurai préféré l'autre, rien ne t'empêche de la revendre et d'en prendre une autre :jap:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cguignol a écrit :

les survivants avaient beaucoup de mérite, ouais

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

sadicologue

What's in the booox!!!

trashfrann a écrit :

C'est pour ça que je précise la old school

La "nouvelle" je l'avais roulé qu'en moto école y'a 2 ans donc j'en garde pas un souvenir incroyable (même si à l'époque y'avait l'effet wouhou)

+1000 [:tahitiflo:3]

cguignol

c'est toi, satan?

Coq a écrit :

les survivants avaient beaucoup de mérite, ouais

Et les side car, avec le travail des singes :love:

Super partage du documentaire en tout cas, merci :jap:

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

KaiserCz a écrit :

boah c'est une moto top mais le ressenti est pas vraiment différent (pour avoir essayé LC et non-LC), c'est quand même relativement lisse

Coq a écrit :

c'est clair, avoir plus de chevaux c'est important pour le caractère.

Non mais ça joue, mais ce que je voulais dire est qu'il y a quand même un poil de différence entre les non LC et LC je trouve (mais bon c'est mon point de vue)

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

el_nono_masquay

#Balkany2027

slarlz a écrit :

De sages paroles.

sadicologue

What's in the booox!!!

el_nono_masquay a écrit :

Oui, on va respecter ce cahier des charges de base déjà : [:atom1ck]

el_nono_masquay a écrit :

En fait c'est un peu ça. J'ai peur de la trouver ennuyeuse au bout d'un moment mais vraiment sur le moteur.
Pour le reste elle me plait bien.

Tu veux à tout prix un roadster ? Parce qu'un super mot en 300/400 ça doit être pas mal en terme de fun sans perdre son permis

Message cité 1 fois

el_nono_masquay

#Balkany2027

sadicologue a écrit :

Tu veux à tout prix un roadster ? Parce qu'un super mot en 300/400 ça doit être pas mal en terme de fun sans perdre son permis

J'avais regardé la Duke 390 à un moment.
Pas vraiment un Supermotard mais ça a l'air peps.

Message cité 3 fois

sadicologue

What's in the booox!!!

el_nono_masquay a écrit :

J'avais regardé la Duke 390 à un moment.
Pas vraiment un Supermotard mais ça a l'air peps.

Aussi ouai
Bastille en parlait ce matin y'a aussi la mt03 qu'à l'air fun, à voir ce que ça donne côté cycle

Message cité 1 fois

jeffk

[:lardoncru:2]

Message cité 2 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

Microminus

el_nono_masquay a écrit :

J'avais regardé la Duke 390 à un moment.
Pas vraiment un Supermotard mais ça a l'air peps.

Mcsime en a eu une, il pourra sûrement t'en parler.

Message cité 1 fois

n0m1s

in TT we trust

jeffk a écrit :

[:lardoncru:2]

[:ddr555]

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

el_nono_masquay a écrit :

J'avais regardé la Duke 390 à un moment.
Pas vraiment un Supermotard mais ça a l'air peps.

J'ai test celle de mon tonton y'a moins d'un mois, j'ai fait un cr, tu peux filtrer

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Microminus a écrit :

Mcsime en a eu une, il pourra sûrement t'en parler.

Il avait surtout failli se la faire chourer

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

sadicologue

What's in the booox!!!

jeffk a écrit :

[:lardoncru:2]

n0m1s a écrit :

[:ddr555]

Correction automatique

le hibou

oiseau de mauvais augure

TheCreator a écrit :

j'y pensais car je croyais avoir moins de marge sur la precharge arrière ! mais là du coup c'est pas nécessaire, ou alors de quelques mm mais il faudrait que j'aie un feeling pour que ça soit utile

j'ai testé pour toi à 2cm : c'est beaucoup trop

je dois être à 7mm je crois (bon ça ne s'applique pas à la tienne évidemment), et c'est déjà conséquent comme changement ouais

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

lekast

sadicologue a écrit :

Aussi ouai
Bastille en parlait ce matin y'a aussi la mt03 qu'à l'air fun, à voir ce que ça donne côté cycle

j'ai eu la vieille mt-03 avant la cbr500.
elle est très chouette, très fun...il y avait le coté waow du début mais elle vibre, elle vit, elle pete...c'est un gros mono quoi. après au quotidien pour 40km AR je suis plus confort sur la cb.
la cb est plus sage, plus linéaire, mais en terme de comportement c'est autre chose.
après le prix des mt-03 ne fait qu'augmenter...l'assurance m'a remboursé plus que ce que je l'avais payée

Message cité 1 fois
Message édité par lekast le 18-05-2018 à 12:55:37

---------------
https://500px.com/lekast#

bartille

lekast a écrit :

La nouvelle est un 300cc, je pense qu'elle n'a pas grand chose à voir avec l'ancienne.

Message cité 1 fois

lekast

bartille a écrit :

La nouvelle est un 300cc, je pense qu'elle n'a pas grand chose à voir avec l'ancienne.

ah, désolé je n'ai pas remonté le fil, oui en effet mono 660 vs bi 300

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https://500px.com/lekast#

el_nono_masquay

#Balkany2027

bn_a_lunettes a écrit :

J'ai test celle de mon tonton y'a moins d'un mois, j'ai fait un cr, tu peux filtrer

Je viens de voir. Quand tu parles de 110 en vmax, j'imagine que c'est à cause du limiteur de tours sur le rodage non ?

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

el_nono_masquay a écrit :

Je viens de voir. Quand tu parles de 110 en vmax, j'imagine que c'est à cause du limiteur de tours sur le rodage non ?

oui
mais ça monte à 140 une fois débridé, si je ne me plante pas
c'est pas fait pour, il faudra que je refasse un tour avec une fois le rodage fini, histoire de voir ce que ça donne en vrai

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

cguignol

c'est toi, satan?

Le coude pas loin du sol en CB 500, c'est pas pédé [:cguignol:1]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

jonas

c'est mon identité

Y'a pas des belges qui veulent aller faire [:logicsystem360:4] cet aprem pas trop loin de Bruxelles ?

Message cité 1 fois

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et voilà

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