Reprise du message précédent :

je ne serais pas là la semaine prochaine, mais je verrais tout ça à mon retour.
c'est vrai que quelques modifs sur le CB peut etre pas trop mal

 
ha bon transparente!!!  
 
je l'aurais bien vu un peu fumée, avec du rouge ça irait bien!!

troa maintenant

 
spa la meme moto aussi

 
ah le chacal  
 
cela dit, tomber avant d'avoir fait 30km avec une moo neuve, ca mérite d'être signalé

vous pouvez pas comprendre vous avez jamais eut de moto de moins de 150kilos

 
Ah... mais c'est quoi ? un livre ou une BD ?

 
je te rappelle que je suis passé d'un SM (mou, certes, mais au moins il marchait) à un 4 cylindres de 200kg à vide.  
 
Comme toi
 
sauf que je suis pas tombé avec le gixef, seulement failli

 
Ah non ?
 
t'es BIEN sur de ca ?

 
 
Bah..
 
 
l'est pas habitué à avoir un truc lourd entre les jambes.

 
je suis habitue qu a un truc long entre les jambes

le fameux vermicel ?

MERCI GLOUBI §§§§§§§§§§§§§§§§§§

ahh c bon j'ai les moyen de me payer une bandi 600 doccaz
reste plus ka passer mon code

Bon alors ya personne qui passe des cours ou un permis aujourd'hui ? avec ce superbe temps ?

 
Bah moi, j'apprend a maitriser du poids  

Tiens c'est vrai ca ... pkoi ya pas une épreuve de force au permis ?

 
parce que ca ferait fuir les nanas

 
Si tu m'avais vu en vrai, tu comprendrais que le mot "force" pour la moto est desuet: l'equilibre, c'est mieux  

Ben ouai mais bon, ya des fois ou on a pas le choix ... Faut bander les muscles sinon c'est par terre.

j'dis pas le contraire  

 
Pas souvent du tout alors! Sinon j'aurais constamment des lumbagos!  

 
c'est a cause du guidon street ca

 
J'ai pas vraiment un guidon street  

La derniere fois que ca m'est arrivé, je me faisais depasser par un camion par la droite alors que j'etais a l'arret et ce con me serrait contre le troitoir de gauche. Ben si j'avais pas penché la moto sur le cote il m'embarquait ce couillon. Heureusement qu'elle ne faisait que 140km ... sinon j'etais mal ! lol

Je me posais une question conne,
admettons que je roule à 250
 
est-ce que je peux appuyer sur le frein avant comme un bourrin , sachant que la roue avant ne risk pas de se blocker comme ca à cette vitesse là  

Tu veux faire un stoppie de 2 km ?

   j'avais pas pensé à ca  

Le frenage d'urgence a 50 ou 250 ca doit etre le meme principe partout j'pense ... a savoir eviter de piler comme un taré. C'est sur qu'a 250 tu dois forcément exercer un plus grande force sur la poignée mais de la a pouvoir y aller a la trappeur j'suis pas sur que ca soit conseillé

oué j'imagine  

 
admettons que tu es sur le sec....
 
ma reponse est oui :
 
Car plus tu roules vite, et plus ta roue avant a d'inertie, et donc il te sera TRES difficile (voir impossible physiquement a cette vitesse) de dissiper d'un seul coup toute son energie pour obtenir un blocage....
 
c'est d'ailleurs pour cela que l'on doit effectuer un freinage de facon Dégressive :
Il faut freiner le plus fort au debut du freinage (ce que l'on designe par l'expression "TAPPER dans le frein" ) parce que tu risque peu de bloquer ta roue, et plus tu ralentis, plus tu relaches la pression sur le frein, pour diminuer l'eventualité d'un blocage....
 
est ce clair ?

 
ne l'ecoute pas, il dit des betises

 
et si ! justement !
 
tu te trompes jeune padawan

Ben j'sais pas perso j'ai jamais essayé un freinage a cette vitesse ... moi j'depasse pas les 160-170 avec la 125

Ben mieux vaut que je le sache maintenant qu'apres alors ... merci maitre

Mais un ptit stoppie de 2km ca pas possible quand meme ?
Genre en aidant un peu a lever par derriere  
 
 

tres clair merci  
 
 
spinous> je ne me fierais plus jamais à toi    

ca doit quand meme pas etre evident à assimiler le freinage degressif!

ouinnnn, j'suis dans ma périod régression, je me sens trop nul !
en plus, j'ai plein de taff et je peux prendre de cours que le samedi...  
 
bon, j'suis parti pour l'avoir en 6 mois le permis