Il faudrait que je fasse une photo de la tdf maintenant, j'ai quasiment aucune place sur les bracelets
Surtout qu'il faudra que je rajoute un rétro à droite en plus

Il faudrait que je fasse une photo de la tdf maintenant, j'ai quasiment aucune place sur les bracelets
Surtout qu'il faudra que je rajoute un rétro à droite en plus

regarde ce qu'a fait testo

 
Faut voir ce qui est vraiment HS, si c'est juste esthétique, tu peux peut être faire comme gremi, la racheter pour 300€, et réparer que ce qui est vital ?
 
Après au pire, pour 3000€ tu peux trouver une nouvelle hornet, et tu peux négocier le prix à la hausse aussi

le prix catalogue des pièces est toujours délirant, sur la cb500 par exemple, compteur 1000€ et silencieux 800€, rien qu'avec ça t'as dépassé la valeur de toutes les cb sur leboncoin

Petit bémol pour la mienne, j'ai juste la boucle arrière qui a bougé un peu ( vraiment pas beaucoup), le pot plié (j'avais l'origine au garage) et des rayures ... Rien à changer niveau sécurité .... Donc roulante direct et je changerai de boucle arrière (ou pas ) quand j'en trouverai une ...  
 
À voir ce qu'il faut changer sur la tienne pour qu'elle soit utilisable en sécurité ...

Y'a pas de miracle, les antivirus sont dépassés sur les menaces 0days... en entreprise on utilise des technos différentes (sandboxing & co) mais sur un pc de particulier, windows defender (natif dans W10) + bon antipub dans le navigateur (ublock origin + ublock protect /aak continued) + éventuellement antimalware comme malwarebytes c'est à peu près le maximum

 
bras de fourche, jante, disques, Té sup et inf , deja là, tu sors un bon gros billet avec le prix des pièces Honda  
j'ai demandé un second devis , sans les pièces esthétiques, ben je suis encore large au dessus de la valeur de la moto....  
 
je vais prendre les tunes (faut que je prépare un dossier et que je marchande aveec l'expert /assurance j'imagine ) et racheter ...je sais pas du tout quoi ...  
 

C'est bien un SVS que tu as, non ? Le rétros sont montés sur la tdf justement, pas sur les bracelets.
 
Ou j'ai pas compris le post, c'est bien possible.

ils ne sont pas sensé te proposer un devis avec des pièces d'occasion, aussi, ou c'est seulement en cas de panne ?

SVS décaréné, donc plus de tdf
À gauche il y avait un taraudage sur le truc d'embrayage où a été mis le rétro, mais rien à droite

Il faudrait que je refasse une photo mais j'ai pas la moto sous la main, ça ressemble à ça globalement :
http://reho.st/preview/http://mac4 [...] G_2529.JPG

A droite doit y avoir juste la place pour le moment.

A droite doit y avoir juste la place pour le moment.

 
alors, la moto, hornet 2008 , 32.000 bornes.  
valeur marchande estimée : 3200 balles  
 
devis de reparation : 5200  
 
j'ai un constat, je suis reconnu non responsable mais ce qui m'emmerde , c'est le temps d'immobilisation sans bécane (je faisais du daily toute l'année) et surtout l'historique de la moto, je l'ai depuis ses 2500 bornes, super fiable, jamais une embrouille etc...  
 
j'accuse le coup (cout) pour le moment , faut que je digére et que je vois ce que je peux racheter de fiable et fun pour le même prix .
 
mais je pensaiis vraiment repartir avec ma moto, remise à neuf, jamais je n'ai pensé à RSV sur une buche a 20 à l'heure dans un rond point ..
 
Je viens de recevoir le devis, le prix des piéces, m'etonne que ça passe pas  

bras de fourche, jante, disques, Té sup et inf , deja là, tu sors un bon gros billet avec le prix des pièces Honda
j'ai demandé un second devis , sans les pièces esthétiques, ben je suis encore large au dessus de la valeur de la moto....

je vais prendre les tunes (faut que je prépare un dossier et que je marchande aveec l'expert /assurance j'imagine ) et racheter ...je sais pas du tout quoi ...

Il faudrait que je refasse une photo mais j'ai pas la moto sous la main, ça ressemble à ça globalement :
http://reho.st/preview/http://mac4 [...] G_2529.JPG
 
Donc oui je pense que le RAM mount sur le té est le plus simple

Izno, je peux comprendre ton attachement à ton ancienne brêle mais  fais ton deuil aujourd’hui et dès demain go lbc / concess pour trouver la suivante qui te rendra ton smille    

 
Tu peux aussi percer le té supérieur comme sur mon Gex  
 
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14445641107373.jpg.jpg

+1
 
Et dis-toi que la période est plutôt propice à l'achat d'une moto d'occasion.

Mon but c'est de rendre la moto un peu plus mint, c'est pas en la suédoisant que j'y arriverait
 
Mais c'est vrai que c'est une solution pas si conne si c'est fait proprement

 
C'est pas la peine car elle ne sera jamais propre à moins de faire trop de frais, de tete t'en aurais pour 600-800€ pour tous les carénages + araignée + supports divers + optiques + réservoir

Quel est le putain d'intérêt
De remplacer les 0 par des O
Dans une putain d'annonce leboncoin
 
Vous avez dix minutes

 
quel est l'intérêt de vivre

https://www.leboncoin.fr/motos/1342412642.htm?ca=16_s
Vieux    
Gex    
Moche    
Merguez  
Beringer    
 
Maca get §§§

 
j'ai un peu le même problème sur la Thruxton  
 
Pour l'instant j'ai fixé mon RAM sur la vis de la cocotte d'embrayage
 
J'ai utilisé ma boule à visser M8, sauf que j'ai mis une M6 avec une rondelle    

https://www.leboncoin.fr/motos/1342412642.htm?ca=16_s
Vieux    
Gex    
Moche    
Merguez  
Beringer    
 
Maca get §§§

https://www.leboncoin.fr/motos/1342412642.htm?ca=16_s
Vieux    
Gex    
Moche    
Merguez  
Beringer    
 
Maca get §§§

l'truc qui mets la gerbe :[

https://www.leboncoin.fr/motos/1342412642.htm?ca=16_s
Vieux    
Gex    
Moche    
Merguez  
Beringer    
 
Maca get §§§

 
Non mais moi j'essaye de vendre mon Gex pas d'en acheter un autre moins bien
 

 
750>600
98>03
 
Celui là est mieux

 
Ah merde j'avais pas vu ca comme ca