Reprise du message précédent :

 
Merci j'ai mes alertes
Celle au même prix est bien mais à Nice
Le meilleur RQP serait la orange mais c'est là le problème

Celle de outlaw sinon ?

Ceux qui ont essayé, le kit hyperpro il est vraiment bien par rapport à l'origine ?
Rien ne sert de foutre du ohlins ?

 
J'ai pas vu d’annonce

 
Rajez pas parce que j'ai raison    
Quand vous aurez compris la diff entre 3600 euros de "problème" sur un truc acheté 4500 et un rétro qui se desserre sur une versys on aura fait un pas.
 
Le fait que Micro commence à parler de procédure alors qu'il est dans le même cas semble étayer mon propos.
Bisou

N’ompeche elle est cool. Elle est stock avec emc 2 a l’arrière, maj de lodb et le truc sur la sonde.  
 
Manque plus qu’il la vende

 
Donc attends encore 2 mois, t'en trouveras une à 5000€ avec abs déjà, et si t'as de la chance des ressorts (pour l'amorto et l'akra a ce prix, à voir ).
 
Sinon tu prend celle de gégé.
Tapis de résé, mais bien équipé et protégé

Elle est pas pliée celle de gégé ?

Vu que y’a pas de chicorée, une p’tite friction Jonas VS t34m champignon de bon matin, ça m’aide à faire glisser le riz du p’tit déj’.

what about emc et shockfacto ?  
 

Bah c’est que le kit hyperpro tu as tout pour 500e

 
En fait le kit Hyperpro est le plus courant sur cette moto (-600€ pour amorto+ressorts de fourche+huile)

https://www.ulteambike.com/pack-spe [...] 020000.cfm
 
https://www.ulteambike.com/kit-susp [...] -YA335.cfm
 
https://www.ulteambike.com/pack-spe [...] 020000.cfm
 
Hyperpro est toujours en progressif niveau ressort si je dis pas de connerie non?
 
Et le tarage du ohlins est trop élevé il me semble.

Je trouve que l'hyperpro fait cheap visuellement. Après, c'est vrai que 600e pour du le full kit, ça parait peu cher.
Pourtant on en voit pas beaucoup, du moins on entend plus parler des ohlins/emc/shockfactory

D’ailleurs tu voulais pas changer ton origine rincé ?

Pour les moants qui veulent bricoler
https://www.amazon.fr/KS-Tools-917- [...] rds=kstool
 
Promo sur le coffret complet Kstools
 

 
   
J'ai pas encore testé le C4, faut que je le teste.
 

Si, c'est mon cadeau de noel  

Tu prends quoi ?

Le shockfactory

M1 ou M2?

En plus, xpay m'a dit qu'il m'aiderait pour le monter

 
Le M1 est largement suffisant pour mon usage

 
Oui mais c'est pour noel alors on sait jamais

 
La liste est plus longue que ça    
 

Y’a pas de m2 pour les mt07 apparement.

 
Je vais bientot vendre mon SR 125 qui a pas de bornes si ca intéresse quelqu'un ici
D'ici deux semaines je me reconcentre de nouveau sur le passage du permis et recherche ensuite d'un CBR500R 2016/2017 au creux de l'hiver !

 
En plus, oui

 
Une CBR pour l'hipster que tu es, ça colle pas  

J'ai plutot l'impression que c'est de l'effet placebo toussa

 
D'ou le tout début de mon message

T'avais déjà vu un mec dire que les suspattes upgrades en whatever marque c'est de la merde ?

 
CB @Hagon
Versys @Fournalès  

Xpay avec la fourche du tracer.

Et puis ceux qui ont testé, ont fait juste origine > upgrade
Donc ça change donc c'est bien

Sur un setup creatorien, how surprising

Vrai ça, faudrait quand même que je remette les miens, la fois ou ca m'a le plus dérangé, c'était en balade quand je suis passé devant toi et scap'

demi buchotron ce soir.
La moto n'a rien et j'ai juste un peu mal au genou... Vive les automobilistes qui regardent pas en se déportant, heureusement c'est la jambe qu'a fait tampon entre la voiture et la moto, et malgré le temps peu clément même pas une gamelle.
Reste a savoir dans quel état sera le genoux demain  

Un ptit tour aux urgences demain matin ?

non je pense pas, ça va ptet couiner un peu mais y'a pas grand chose

It's time    
Je mets en vente ma versys
 
Meilleur coloris jamais édicheune


 
2007 - 48kkm
Tout entretien à jour y compris révision des 48kkm (bougies/filtres/fluides) qui sera faite pour la vente
Ligne d'échappement Delkevic (qui ne casse pas toute seule)
Crashbars SWMotech (jamais crashées   )
Pare-mains+Poignées chauffantes
Topcase GIVI 47L+ support  
Pleins de petites options et énormément de spare, y compris 2 carénages latéraux que je viens de changer    
 
Etat mécanique impeccable, garanti wallah sans vis cacher
 
2900€

Merci. Mais j'ai déjà vite de la lecture ici. Ca defile les messages.  Plus sérieusement, j'ai un budget de 5000 euros. L'usage sera trajet travail et balade le week-end (et encore avec enfants en bas age, ca ne sera pas tous les week-ends non plus). Ceci dit, si je change ca sera pour rouler d'avantage et pouvoir faire quelques virées plus importantes que ce que j'ai pu faire jusqu'à présent. Quant aux impératifs  : une bonne protection, l'ABS, une position de conduite pas fatiguante, un moteur sympa mais pas dangereux bref une pantoufle (genre Vstrom par exemple)  

C'est vraiment pas cher comparé à un Vstrom 650 qui aurait le même millésime et le même nombre de kms. C'est parce que le modèle est plus répandu en occasion  ?

Ah ben voilà ! Suffisait de demander mains. La couleur est sympa c'est vrai.