Reprise du message précédent :

 
Surtout que tu critiques la moto de nanonuméro, et c'est pas bien

J'ai plus le porte paquets, trop de poids sur l'arrière ça fait des wheeling.

Pour le pilot road 4, la version GT c'est pour des motos beaucoup plus lourdes que ma versys, on est d'accord ?

 
Oui, c'est pour les GT.

Pour l'histoire des deux gendarmes et de la MT-09, on sait toujours rien de l'analyse de la moto suite au second accident ?

Tu seras tout inerte et vulnérable après quelques bières  

a priori c'était pas xpay leur formateur donc ils avaient pas de skill

quand t'as un peu de place pour le bouger

quelqu'un utilise un surpantalon ici ?
 
on transpire pas trop dedans ?
 
entre les deux qui sont proposés chez rad.eu :  
 
https://www.rad.eu/fr/x1/surpantalon/f/10929
 
y'en a un qui aurait plus vos faveurs que l'autre ? une meilleure marque ?

Je l'ai fait deux trois fois sur la corniche des Cévennes où c'est bien roulant, c'est pas raisonnable D'ailleurs je m'étais fait fumer  par une sd1290.
Du coup maintenant c'est route à chèvre et grands coups de guidons

 
Tu fais du mauvais esprit
 
Sinon non, on ne sait toujours rien..

Et c'est rare de nos jours pour le souligner. Quelqu'un qui assume  

Transporter un matelas en moto, izi

 
Rassure moi, t'es parti le foutre à la déchetterie celui là?
 
C'est pas pour ton premier lit?

 
dans les commentaires :  

tu dois mettre des cales pour la précontrainte, sinon tu meurs en ouilainge, c'est la police qui l'a dit.

 
putain

Surtout au feu rouge.

 
 
questions si certains savent, pas encore pris le temps (pourtant c'est pas ça qui manque   ) pour appeler l'assurance.
Donc accident vendredi dans le parking du taf donc accident du travail.
moto assurée au tiers "maxi" (déjà trop pour une freewind )
 
quid du remboursement du materiel ? car dans l'histoire le jean, la botte et le surpantalon ne sont plus vraiment utilisables ...
 
je pense que c'est pour ma pomme (dommage pour le jean qui avait 1 mois et que j'avais ramené des us   )
 

Ça dépend si tu as pris une options pour l’équipement...

Niveau crédibilité, de toutes façons on n'a plus grand chose à prouver.

c'est pas l'assurance de ton taff qui prend tout en charge dans ce cas ?  

Bah pas la bagnole ou la moto. C'est ton assurance si tu as bien coché la case "trajet travail".
L'assurance du boulot couvre les soins et la perte de salaire (Edit : Enfin pas tout, ton contrat de prévoyance couvre les 20 à 30% manquants ). Basta

dans ma boite, l'assu paye aussi pour ton véhicule si nécessaire

Bah si, je respecte mon corps quand même

C'est moi ! \o/
Inscription à la moto école cette semaine normalement

Ah bah lui je connais pas...
 
Tu veux une gladius ? (du calme chignole)

Féloches
Gaffe, HFR a des espions un peu partout

Dégage avec ta merde©

 
C’est zarbi et assez éloigné des règles de couverture sociale d’une entreprise.  
C’est ta mutuelle qui couvre ? Ta boîte directement qui es généreuse et te file un chèque ?
En complément de ton assurance perso ? Avec une assurance pro.

Pour l'instant je partirais plus sur une cb500

c'est l'assu de la boite qui couvre tous les employés sur le trajet maison/boulot ou agence/client

ce qu'on peut faire, c'est tu achètes la gladius de Nanab, et tu l'échange contre la CB500 de Bartille.
comme ça tout le monde est content  

donc du coup tu fais que trajet privés sur ton assurance perso de la caisse/moto ?

en théorie faudrait que je change ouais, j'ai appris ça y'a peu après que l'accident très banal d'un collègue ait été complètement remboursé par l'assu de la boite
 
je vais quasiment jamais bosser en moto perso.

bah si c'est la boite qui paie, t'as interêt à payer moins cher en déclarant trajets privé uniquement après c'est à voir avec ta boite comment c'est géré

 
Oui mais l’assu quoi ?
Assurance auto/moto ? Tu reçois une vignette verte tous les ans ?
Et pour un usage perso tu dois te réassurer par ailleurs ?

 
Non mais tu vas pas avoir 2 contrats d’assurance par bagnole. Je ne sais même pas si c’est possible

Si si  
 

certes

j'ai pas les détails, je pense qu'il s'agit d'une assu qui couvre les salariés
Auto uniquement je pense vu que les frais de dep 2 roues ne sont pas remboursés chez nous et que le groupe déconseille l'usage du 2 roues
 
certainement oui

 
En l'occurrence ce n'est pas un accident de trajet puisque c'est intervenu sur le "parking du taf", c'est un accident du travail (meilleure couverture en droit du travail, même couverture niveau sécu)