Reprise du message précédent :
bha en roind point et virage là où j'ai eu le plus souvent droit au gasoil , ça faisait Zip ! en caisse et j'ai remercié le ciel de pas être en moto ces jours là .

 
très
 
genre sur un trajet de bus en bousie avec un rond point tous les 5km, c'est quasiment assuré
 

 
j'ai un beau spot sur mon daily, en caisse ça glisse un peu mais par rapport à la moto c'est incomparable
 
tu roulais comment avant de perdre le permis ?

Comme maintenant

genre ce truc :
 
https://www.google.fr/maps/@45.2548 [...] 6656?hl=en
 
c'est patinoire systématique

 
Mais du coup tu t'en rend compte en caisse ou pas ?

 
oui mais viteuf
 
au lieu de sentir que t'es presque en sous-virage parce qu'il pleut, tu sens que t'es en léger sous-virage
 
c'est pas comme en moto où tu passe de tout à rien en prenant un gros coup de sang

 
Putain la vue aerienne ces tar snake de ouf !

 
oui ben voila, c'était mon propos

ah tiens c'est drole

en fait pendant quelques semaines ils ont refait toute cette montée (qui est un spot soude très sympa) et ils ont totalement merdé les rebouchages, yavait ces horreurs tout le long, des marches de 5cm de haut

du coup un mois après ils ont tout resurfacé

même en caisse ça bougeait de partout !

https://www.google.fr/maps/dir/45.2 [...] !4b1?hl=en

 
Les D30 sont faites pour être des spots de soude    

y'a des endroits où le bitume est plus lisse pour une raison inconnue, là je serre les fesses et je passe droit comme un I.  
Dans mon coin j'en connais deux, même en bagnole ça glisse si tu arrives un peu vite.

ça doit etre le gel / neige qui defonce autant les routes par là-bas,

 
Un truc comme ça à 200m de chez moi je fais un pneu par mois

 
resurfacé à l'economie pour dire que le boulot est fait  

et la différence entre presque sous virage et léger sous virage ?

putain les routes ici elles sont creusées par les pneus clous  

 
il doit y avoir quelques crampons de ténéré sur le bas-côté

Si t'es pas amorphe et sourd aux remontés de ta caisse, tu sens la diff

ben presque, c'est avant, quand tu sens l'appui qui se floute

et léger sous-virage c'est quand t'as perdu l'appui sans être totalement en train de tirer tout droit

 
voilà
 
mais il faut un chassis de hautes performances comme une golf noire formocheune pour s'y faire

j'sais pas j'prend tout en glisse avec mon panzer sous motorisé

 

 
Cela dit , je pense que sous virer avec une prop', quand t'as pas l'habitude de sous virer ça doit faire son ptit effet

 
Oui, aussi

Tu me rappelle la moant où j'avais dû suivre h3l0 qui soudait comme un connard parce que je voyais pas la route avec le phare pourri du cb

Feloches le pullmoche

Quelle horreur la moto sous le déluge et dans le noir  
J'ai froid aux pieds  

Et t'en profites pour poster sur HFR en roulant
 
c'est pas safe&secure cette affaire.

Je l'ai déjà dit hier

 
vu que ça a pas semblé lui traverser l'esprit pendant qu'il perdait l'adhérence à multiples reprises, j'ai préféré en parler  

 
Et quand la traînée arc-en-ciel passe pile entre les bandes d'un passage piéton en sortie de rond-point  ?  

Tu as un versys et tu montes sur le terre-plein

drapal, je vais bientôt commencer le code puis passer le A2.

Genre je roule en plein au milieu de l'huile volontairement  

 
 
Faut que je fasse celui du tono avant de la vendre tiens

Putain les pieds quand je suis rentré tout à l'heure après avoir essuyé pluie neige et grêle, le tout sur des flaques d'huile, c'est bien la seule partie de mon corps où je n'avais pas froid et où je n'étais pas trempé

Tu mets quoi comme pompes ? Et comme équipement ?

Tiens coq, les phares et/ou ampoules, c'est tout du stock ? Ou bien c'est mieux ? Parce que ça éclaire bien, c'est encore un bon point !

oui c'est stock (2 ampoules H7)
comme disait Xpay, tu peux régler le faisceau en élévation et en latéral.

Coq tu connais de bonnes moto écoles à Gembloux et proximité ?

D’où vient cette prolifération de belges sur le topic

C'est trois ampoules, non ? Y'a un phare jaune au centre, et deux blancs genre xénon sur les côtés.

On a tous une voiture de société alors on flambe notre trop plein d'argent en moo    

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