[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Logicsystem360

Reprise du message précédent :

bn_a_lunettes a écrit :

bah oui :spamafote:
changement de plaquettes, purge du circuit, ou changement de dot, passage en avia, tout ça ...

le on/off c'est quand même lié au MC

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jonas

c'est mon identité

cazeloof a écrit :

Même le feeling au freinage?

Tu remplaces le liquide de frein par de la purée mousline, et tu obtiens un freinage veloutay ! [:nushku:3]

---------------
et voilà

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

faut que je me retourne contre la vendeuse pour ma caisse de 187000km alors, tout sera de sa faute pour l'année a venir

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cazeloof

Luc vous êtes là?

J'avais un couinement persistant au freinage, je soupçonnais les plaquettes.
Donc j'en ai commandé des nouvelles.
J'entreprends le changement et là 2 surprises
1) j'ai acheté les plaquettes pour la version sans le c-abs (2 pistons, plus petites) alors que j'aurais du prendre les grandes pour 3 pistons [:poutrella]
2) en fait les plaquettes sont encore largement bonnes avant d'être changées [:budykiller:4]
Bon j'en profite d'avoir enlevé les étriers pour tout nettoyer en bonne et due forme :jap:

Je remonte le tout: le couinement est toujours là

Message cité 4 fois
Message édité par cazeloof le 10-11-2017 à 09:38:14

jonas

c'est mon identité

bn_a_lunettes a écrit :

bah oui :spamafote:
changement de plaquettes, purge du circuit, ou changement de dot, passage en avia, tout ça ...

Si je ne me trompe pas, c'est déjà de l'avia

D'ailleurs faudrait que je réfléchisse pour la placer intelligemment, là ça frotte contre la fourche qui est rugueuse et ça attaque doucement l'extérieur.

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

bn_a_lunettes

cazeloof a écrit :

J'avais un couinement persistant au freinage, je soupçonnais les plaquettes.
Donc j'en ai commandé des nouvelles.
J'entreprends le changement et là 2 surprises
1) j'ai acheté les plaquettes pour la version sans le c-abs (2 étriers, plus petites) alors que j'aurais du prendre les grandes pour 3 étiers [:poutrella]
2) en fait les plaquettes sont encore largement bonnes avant d'être changées [:budykiller:4]
Bon j'en profite d'avoir enlevé les étriers pour tout nettoyer en bonne et due forme :jap:

Je remonte le tout: le couinement est toujours là

3 étriers ?
tu as 3 disques sur ton moo ?

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

xenom

Plaquettes chaussettes

cazeloof a écrit :

J'avais un couinement persistant au freinage, je soupçonnais les plaquettes.
Donc j'en ai commandé des nouvelles.
J'entreprends le changement et là 2 surprises
1) j'ai acheté les plaquettes pour la version sans le c-abs (2 étriers, plus petites) alors que j'aurais du prendre les grandes pour 3 étiers [:poutrella]
2) en fait les plaquettes sont encore largement bonnes avant d'être changées [:budykiller:4]
Bon j'en profite d'avoir enlevé les étriers pour tout nettoyer en bonne et due forme :jap:

Je remonte le tout: le couinement est toujours là

T'achètes des nouvelles plaquettes quand t'as un bruit toi ?

Achète jamais d'EBC HH, tu vas devoir les changer au moment de les mettre

Message cité 2 fois

jonas

c'est mon identité

cazeloof a écrit :

J'avais un couinement persistant au freinage, je soupçonnais les plaquettes.
Donc j'en ai commandé des nouvelles.
J'entreprends le changement et là 2 surprises
1) j'ai acheté les plaquettes pour la version sans le c-abs (2 étriers, plus petites) alors que j'aurais du prendre les grandes pour 3 étiers [:poutrella]
2) en fait les plaquettes sont encore largement bonnes avant d'être changées [:budykiller:4]
Bon j'en profite d'avoir enlevé les étriers pour tout nettoyer en bonne et due forme :jap:

Je remonte le tout: le couinement est toujours là

Fais baigner le tout dans un bain de wd 40 et le tour est joué [:a03hegaz:5]

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

xenom a écrit :

T'achètes des nouvelles plaquettes quand t'as un bruit toi ?

Achète jamais d'EBC HH, tu vas devoir les changer au moment de les mettre

le "bzzzzz" des plaquettes agressives bien chaudes [:ben_be:1]

d'ailleurs sur la xjr ça n'a pas loupé, aucun bruit quand le freinage était tout pourrave, et dès qu'elles sont réussi à chauffer, bzzzzz

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cazeloof

Luc vous êtes là?

bn_a_lunettes a écrit :

3 étriers ?
tu as 3 disques sur ton moo ?

Tu avais très bien compris, j'ai édité

Message cité 1 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

cazeloof a écrit :

Tu avais très bien compris, j'ai édité

les plaquettes tu peux facilement les contrôler de visu sans démonter !

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cazeloof

Luc vous êtes là?

xenom a écrit :

T'achètes des nouvelles plaquettes quand t'as un bruit toi ?

Achète jamais d'EBC HH, tu vas devoir les changer au moment de les mettre

C'est vraiment relou comme bruit, hyper aigu, et amplifié selon la force du freinage [:nightbringer57]

bn_a_lunettes

jonas a écrit :

Fais baigner le tout dans un bain de wd 40 et le tour est joué [:a03hegaz:5]

on a dit, pas de blague au wd40 sur les freins :jap:

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

l0g4n

Expert en tout :o

TheCreator a écrit :

les plaquettes tu peux facilement les contrôler de visu sans démonter !

Oui mais tu vois pas les vices cachés comme ça

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

xenom

Plaquettes chaussettes

TheCreator a écrit :

Les ptzi freinages de porcoss avant de prendre le périf pour bien faire chauffer l'ensemble avant d'affronter les mp3 et les boites de sardines [:patron incognito]

Message cité 1 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

TheCreator a écrit :

les plaquettes tu peux facilement les contrôler de visu sans démonter !

Ouais je sais on me l'a dit à la moto-école. Mais là je voyais pas bien, et j'avais l'impression qu'y avait plus de matière

Message cité 1 fois

xenom

Plaquettes chaussettes

cazeloof a écrit :

Ouais je sais on me l'a dit à la moto-école. Mais là je voyais pas bien, et j'avais l'impression qu'y avait plus de matière

Va sur le topic lampe torche et achète toi un truc 10000 lumen atomique à 3 €

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

l0g4n a écrit :

Oui mais tu vois pas les vices cachés comme ça

toujours remonter les vices cachés au frein filet

xenom a écrit :

Les ptzi freinages de porcoss avant de prendre le périf pour bien faire chauffer l'ensemble avant d'affronter les mp3 et les boites de sardines [:patron incognito]

ah désolé je suis passé aux grandes courbes et aux dégagements de type champ de betteraves

d'ailleurs maintenant j'ai des vaches devant mon balcon

Message cité 3 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

sny-cker

TheCreator a écrit :

ah désolé je suis passé aux grandes courbes et aux dégagements de type champ de betteraves

d'ailleurs maintenant j'ai des vaches devant mon balcon

Elles sont si moches que ça tes voisines ?

Message édité par sny-cker le 10-11-2017 à 09:45:48

cguignol

c'est toi, satan?

XPaY a écrit :

Comme c'est dommage, a 90k je te l'achetais, vis caché dans la foulée et me voila avec un moteur neuf a tes frais :sol:

J'aurai du faire ca avec jaunisse tiens

Ça me rappelle mon camtar, quand je l'ai vendu. Le pussy van, il m'a tellement fait chier avec ses problèmes électriques (genre l'allumage qui partait en sucette, à coups de 200 € pour changer rupteur/condensateur à chaque fois, ou encore le câble de l'alternateur qui est parti en vrille) qu'à la fin je flippais pour le prendre ne serais-ce que pour acheter le pain. [:max evans]

Du coup je le fous en vente à un prix négociable, des gens viennent le voir. Je leur explique l'historique de la bétaillère, factures à l'appui, tout en évitant de dire que des moants étaient venus s'accoupler à l'intérieur lors de la transpy@2014 (vice caché [:cosmospirit:1] ).

Un mec vient essayer la voiture avec sa fille qui avait à peine le permis et qui cherchait un truc pour caler ses dreads dégueus : après avoir conduit le bordel, je passe le volant au bonhomme. Le mec s'installe, clipse la ceinture... qui ne se clipse plus. Une pièce venait de péter dans le récepteur, plus possibilité de la boucler [:bbale]

je trouve un autre acheteur, galère pour trouver une ceinture de sécurité de rechange, change tout le système et envoie le fourgon au contrôle technique, sachant qu'hormis une grosse corrosion qui s'était installée dans la charnière de la portière de façon bien visible, y'avait rien à prévoir.

Haha. La veille de l'amener au contrôle, le démarreur neuf d'un mois et demi (installé par le garage Renault) qui ne tournait plus [:xla] Après 3 coups de marteau, le problème était réglé

J'avais changé la ligne d'échappement et les deux disques avant plus plaquettes : la ligne avait lâché à un endroit (contrôle anti-pollution infaisable), et y'avait une fuite de liquide de frein au répartiteur arrière [:basarab ier intemeie]

le mec, conscient de tous ces problèmes a pris le merdier pour 300€ de moins (l'angoisse de le voir rouler jusqu'au bout de la rue et disparaitre), j'ai guetté l'appel pendant 3 semaines de "ta merde je te la ramène", mais rien.

Comme quoi, quand on fait preuve de transparence et qu'on sait ce qu'on achète

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

les plaquettes tu peux facilement les contrôler de visu sans démonter !

d'ailleurs, j'ai pensé à toi l'autre jour

Y avait un ~~wesh~~ mec en glof 4 qui tapait dans son pneu pour vérifier les pressions à la station service
"un peu mou celui là " disait il [:duckxks:1]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

la v6 elle est chiante, comme t'as 95% du poids a l'avant, les pneus ressemblent à rien à l'arrêt même aux pressions nickel

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

la v6 elle est chiante, comme t'as 95% du poids a l'avant, les pneus ressemblent à rien à l'arrêt même aux pressions nickel

Mets des roues de calèche

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

XPaY

Dehors les belges!

TheCreator a écrit :

la v6 elle est chiante, comme t'as 95% du poids a l'avant, les pneus ressemblent à rien à l'arrêt même aux pressions nickel

This VAG

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

XPaY a écrit :

This VAG

je sais pas si j'ai vraiment des pneus de merde ou si c'est normal pour cette caisse mais putain ya pas de train avant

la 206 à côté c'est un kart

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 10-11-2017 à 10:14:02

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

KaiserCz

bros before hoes

c'est une golf tu t'attendais à quoi ?

kamibus

TheCreator a écrit :

ah désolé je suis passé aux grandes courbes et aux dégagements de type champ de betteraves

d'ailleurs maintenant j'ai des vaches devant mon balcon

T'es pas dans le TGV encore ?

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

à pousser des lambo dans le sinueux

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

kamibus a écrit :

T'es pas dans le TGV encore ?

200€ l'ar et 6h d'emmerde

en plus le moins dernier j'ai dépensé comme un porc, j'essaye de limiter

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

M600

ShitOps Engineer

jonas a écrit :

Le prix "commence" à 67000 euros...
À ce prix là, c'est vraiment juste un attrappe pigeon pour les mecs qui savent même plus quoi faire de leur pognon...

jonas a écrit :

C'est bien ce que je dis. Un attrappe pigeon pour humains dégénérés

Sans dents. [:la chancla:1]

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

jonas a écrit :

Le prix "commence" à 67000 euros...

À ce prix là, c'est vraiment juste un attrappe pigeon pour les mecs qui savent même plus quoi faire de leur pognon...

personne ne t'a obligé à l'acheter [:cosmoschtroumpf]

Message édité par TheCreator le 10-11-2017 à 10:18:57

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

La seule glof valable :

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

jonas a écrit :

Premier micro CR de ma mushroomsys 650 2006 @ 83k bornes
....

Sinon putain, si le compteur est à peu près juste, l'impression de vitesse est vraiment légère [:tinostar] j'imagine que c'est à cause de la hauteur, mais on est vite à 160 en pensant approcher les 120 [:osweat]

Bon en gros elle déchire je suis hyper méga content, merci coq pour la meule, le matos, les explications et tout ça :jap: je vais être prudent et humble, mais c'est déjà un super jouet pour commencer :love:

Trop cool Content qu'elle te satisfasse [:douchebag forever:4] Tjs à ta disposition si besoin :jap:
Je suis d'accord pour le freinage moyen, j'ai jamais pu résoudre le souci (s'il y en a un) malgré les nettoyages d'étrier réguliers, les durites avia et les purges fraiches. Tu peux améliorer le feeling en resserrant la détente sur la fourche (la petit vis argentée sur le tube droit), ça va durcir la fourche. (1/4 tour maximum) (ne jamais forcer sur cette vis, le mécanisme est fragile; de mémoire la plage de réglage est de 1 tour et 3/4)

C'est marrant ton impression sur la vitesse Ca doit être la bulle, et les suspensions de qualité [:carbon'r:3]

Logicsystem360 a écrit :

Du coup, je comprends mieux l'achat de Jonas [:transparency]

[:max evans]

jonas a écrit :

Si je ne me trompe pas, c'est déjà de l'avia

D'ailleurs faudrait que je réfléchisse pour la placer intelligemment, là ça frotte contre la fourche qui est rugueuse et ça attaque doucement l'extérieur.

oui c'est de l'avia, et oui ça frotte un peu Peut-être enfiler un bout de durite caoutchouc sur la durite de frein? [:klemton]

TheCreator a écrit :

toujours remonter les vices cachés au frein filet

[:ddr555]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Athost

aka Grostoast

jonas a écrit :

Par contre un peu plus chiant, le frein avant lui n'est pas top top... C'est un peu trop on-off, mais surtout on doit tirer la poignée de plusieurs centimètres avant que ça ne commence à freiner. Donc pour un freinage réflexe sous la pluie, c'est pas vraiment l'idéal. J'ai changé le petit bitonio de 2 jusqu'à 5, mais ça change rien ou presque. On ne peut pas freiner à deux doigts sans écraser les doigts restés sur la poignée. (je sais qu'il est conseillé de freiner à quatre doigts, mais c'est pour donner une idée de la course du levier de frein)

Quand je l'ai essayé je me suis fait une petite peur avec [:tinostar]

Message cité 3 fois
Message édité par Athost le 10-11-2017 à 10:21:13

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

La seule glof valable :

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5AA82045

Bonjour [:vapeur_cochonne]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

typhoon006

Athost a écrit :

Quand je l'ai essayé je me suis fait une petite peur avec [:tinostar]

moi aussi

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

Athost a écrit :

Quand je l'ai essayé je me suis fait une petite peur avec [:tinostar]

Et tu roules sur quoi ?

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Athost a écrit :

Quand je l'ai essayé je me suis fait une petite peur avec [:tinostar]

Ca c'est réglé (une plaquette-ressort de maintien des plaquettes qui était toute tordue)

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

jonas

c'est mon identité

typhoon006 a écrit :

moi aussi

Ok donc je ne rêve pas

En gros il faudrait plutôt des durites de merde qui gonflent un peu

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

C'est marrant ton impression sur la vitesse Ca doit être la bulle, et les suspensions de qualité [:carbon'r:3]

J'ai un MC plus puissant à monter mais je pense que la versys dégagera avant, tu le veux ?
EDIT : Enfin Jonas le voudrait ?

Message édité par PressurE le 10-11-2017 à 10:29:50

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Microminus

MsieurDams a écrit :

La seule glof valable :

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5AA82045

[:t_faz:3]

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