Reprise du message précédent :
Ou 150€ sur vente privée.

Bah justement, je viens de me lire les retours motoblouz dessus, elle a l'air loin d'être parfaite, ou au minimum aussi bien que l'odyssée...
PPPEPEPPEPE, c'pas toi qui cherchais la même chose y'a 1 an ? T'a pris quoi au final ?

J'ai rien pris, je comptais investir cet été, mais je me barre au Canada donc y'aura plus de moto

Le bering il vaut pas son prix.
J'avais beaucoup aimé un revit dont j'ai oublié le nom, mais je serais sans doute parti sur Rukka malgré tout.

En promo on trouve le haut pour 400€

Revit Poseidon ? J'viens de vérifier, il est bien laminé. Du coup ça match le cahier des charges (à 650€ ). Et il a l'air carrément mieux fini que le Roy (comme toutes les vestes dans cette gamme remarque ).

 
Alors, tu as chanté de louloute ?

La gueule des sliders des pilotes au Bol d'Or    
 
Le machin archi cramé  

tain la réal qui craque son slip

Magnifique la Honda

 
Clair, belle machine ! Si j'avais eu les ballz et l'XP la thune quand je faisais encore de la moto

   
 
elle va me manquer, mais bon je saurais me consoler je pense

 
Tu reprends quoi derrière?

me reste la 1290 à essayer, après je déciderai
 
très probablement un roadster sportif 1000, peut-être autre chose si jamais mon cerveau se déconnecte le jour où j'ai vendu la katoche

http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] ermer.html  

D'abord la friterie et maintenant le Shanghai ?!
Fuck this !

J'ai u  revit laminé avec leur truc pas goretex mais équivalent, c'est très bien, payé 270 en solde de mémoire, c'est le même que Mr dams qui doit avoir fait des CR

https://actu.fr/occitanie/toulouse_ [...] 39711.html

Le Shangai c'était quand même cool pour aller s'échouer en fin de nuit .

Du coup, j'ai commencé à regarder Rukka...
Toute la gamme est pas en GoreTex laminé. Les 3 modèles les moins chers (prix fc-moto) en laminés sont :
  - Rukka Armaxion, 599€
  - Rukka Thund-R, 699€
  - Rukka Armaxis 699€

Le ThundR et le Armaxion ont des doublures thermiques standards, là où l'armaxis à une veste coupe-vent "chaude" fixable à l'intérieur du blouson et utilisable sans (sans avoir l'air d'un con qui se balade avec sa doublure en ville/dans le camping/... ).
L'armaxis à l'air un gros cran au dessus des autres : fermeture éclair étanche (et pas juste résistance à l'eau comme les 2 autres), double manche pour l'étanchéité, cran de blocage de la fermeture éclair, ...

Bon, plus qu'a pister les promos sur ce truc

 
 
A mon avis tu devrais pas te focus sur Rukka
 
Toutes les marques font du goretex, et le gros avantage est que tu peux les essayer si dispo en france.
 
Ma veste bering rando (ok pas goretex mais dans des tarifs relativement elevé) je l'avais eu au prix du net en magasin en parlant 2s au vendeur.
 

Je fait le tour du marché, y'a la Poseidon dans ma liste aussi
 
Ma Bering Odyssée, elle est bien. Et pour le prix payé, elle est même extra Mais bon, la doublure étanche, surtout quand t'a pas la doublure thermique, c'est pas ouf. Et la veste dans son ensemble commence à fatiguer (creux des coudes, fermeture éclair, scratch des poches), c'est pour ça que je commence à regarder pour la suivante.
 
Du coup, j'ai à peu près ça comme cahier des charges :
- Pas hors de prix (exit Klim/Rukka à 1k€ ), on va dire budget max 700€ en espérant une promo à 500.
- Goretex laminé, j'ai testé des membranes "maison" et c'est pas aussi bon
- Sans être un gilet fluo, ce serais pas mal que ce soit visible (un peu de fluo, ou du gris clair, pas full black)
- Le mieux conçu, le mieux c'est (fermeture du col, nombre de poche étanches, double manches, softshell, ...)
- Effectivement, et là tu marques un putain de point, si je peux le tester en magasin, c'est encore mieux
 
Après, faut que je regarde la politique de fc-moto/louis/..., mais si c'est comme motoblouz, tu renvois tant que c'est pas à ta taille
 
EDIT : Le budget peut paraitre élevé mais j'ai gagné au loto je roule en daily et j'arrive même à kiffer les balades sous la pluie, donc...

Sur ma revit les scratch des poches sont nuls c'est vraiment le seul truc que je lui reproche effectivement

ca en est ou les vestes airbag? Il y'a des modèles abordables où il faut encore vendre un rein?

Dépend du prix de ton rein.
J'ai rien vu qui ai atteint le tarif de la CGP, mais j'ai vu du Allshot Airv1 et v2 à 380/400€ chez cardy et dafy.  
Le turtle se balade encore autour de 500€ un peu partout

Je parlais d'une veste avec airbag intégré

C'est toujours un bras
J'ai pas vu grand chose sous les 1k€

bon, bah je vais attendre encore un peu

 
C'est surement un bon produit, mais j'y vois déjà un défaut, c'est trop court..    
En veste ce serait plus adapté je pense.

Go Revit !

Revit c'est du bon. Mis à part les scratchs de poches. Comme Maca, mes scratchs de poche externe tiennent, mais il n'y a pas besoin de forcer pour les ouvrir (blouson acheté d'occasion), on y met pas vraiment d'affaires sensibles par ailleurs étant donné que leur étanchéité n'est pas garantie.

Pour 500€ on trouve des tas de trucs, moi je pensais qu'il avait un budget de pauvre.
 
Tu prends n'importe lequel en laminé dans tes prix et il sera bien

Salut

Je vais passer le permis et je poste ici pour demander vos conseils par rapport à l'achat d'une paire de gants
J'ai repéré une paire de gants d'occasion full cuir avec doublure fourrée (hiver), et membrane hipora
C'est d'une marque allemande, modèle qu'utilisaient les motards de la police allemande il y a un moment

La ou je vous demande conseille, c'est concernant l'état des gants
Ils sont impeccables sur les photos, mais ils ont 15 ans (voir plus je me rappelle plus ce qu'on m'a dis) et on été très peu utilisés sur une durée de moins de 3 mois (il s'agit de la femme d'un ancien motard qui les vend)
Sauf que depuis ils n'ont certainement pas été entretenus, même si bien conservés

Autre point, la dame n'a pas pu me dire s'ils étaient homologués
Ils n'ont a priori pas de coque, je n'ai pas demandé s'il y avait la mention CE sur une étiquette
Pour le passage du permis je peux toujours emprunter ceux d'un ami, cela je posera pas de problème, mais je vous demande votre avis (question de sécurité etc, même si sur la route je suis quelqu'un de très prudent)

D'autre part je l'ai aurai à un bon prix, ils ont l'air d'être d'une super qualité et très confortable, et sont très beaux (tout ce qui me donne envie de les prendre)

Bref merci d'avoir lu et pour vos réponses (donc conseils sur l'état + le fait qu'ils soient sûrement pas homologués)

Pas homologues, laisse tomber. Ca serait con de se faire recaler pour une paire de gant pas homologuée

De plus si c'est le côté esthétique / vintage qui t'intéresse toutes les marques en font en neuf, c'est quoi le prix de ceux qu'on te propose ? T'as une photo ? Tu les a essayés ?

Bah justement, à 500€ y'a pas tant de laminés que ça
Le bering Roy, mais avec pleins de mauvais commentaires. Deux/trois trucs pas pratiques pour scooteristes (Dainese Continental D1, A* Winston et bradford, revit Avenue) et... euh... Bah c'est tout en fait

T'as la même position qu'un scooter sur le tracer avec la bulle énorme, je vois pas la différence

Alors, c'est pas con du tout comme remarque. Après, j'suis pas un géant, à voir. Je trouve ma veste Bering un chouilla trop longue (mais à ma taille pour le reste). Faudrais tester en fait

Et donc Poseidon. Qui est... 30€ moins cher que la Rukka Armaxis
 
Y'a pas d'autres propositions dans le public ?

Elle fait moins de bruit qu'un Tmax@Akra  

 
Photo des gants

 
A 35€
Et si pas homologués je peux toujours passer le permis avec d'autres gants homologués

S'ils ne sont pas homologués tu ne pourra pas rouler avec sur la route, même après ton permis

Sur sur ?
Je pensais pas que c'était obligatoire à tout moment

Voilà.
 
Soit CE, soit EPI.    Après, tu peux sans doute coudre une fausse étiquette.  

 
Non, tu dois rouler avec des gants homologués sur route. Si tu te fais contrôler, tu peux avoir une prune.
 
Autant partir tout de suite sur de l'équipement de qualité, pas forcément onéreux, mais qui sera homologué et qui t'ira.
 
Faire des économies sur l'équipement c'est une très mauvaise idée. Surtout si c'est pour radiner 40-50€ pour des gants.