Reprise du message précédent :

 
Non, tu dois rouler avec des gants homologués sur route. Si tu te fais contrôler, tu peux avoir une prune.
 
Autant partir tout de suite sur de l'équipement de qualité, pas forcément onéreux, mais qui sera homologué et qui t'ira.
 
Faire des économies sur l'équipement c'est une très mauvaise idée. Surtout si c'est pour radiner 40-50€ pour des gants.

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] rieLien=id

 
D'accord dans ce cas je vais demander une photo des étiquettes pour être sur, et s'ils ne sont pas homologués je ne les prendrai pas
Il n'y a pas eu de changement dans les normes depuis toutes ces années ?
Si je vois CE ou EPI c'est quand même bon avec l'âge des gants ?

 
Oh bah non, c'est pas obligatoire tout le temps.
Suivant l'age du capitaine et l'humeur d'xpay, c'est autorisé ou non

 
Sinon, tu fais comme moi et tu attends les destockages chez Louis.

Oui, non, mais là c'est pas tant le problème du prix, c'est celui des modèles à regarder

La norme n'existait pas il y a 15 ans je crois

Et puis, même si ça fait sans doute une bonne paie pour les grand froids ya aucune protection  là dedans à part l'abrasion. Ya 15 ans la police roulait en chemisette en été

Tiens, vu que je vais avoir encore 3 semaines à la maison, mais avec sorties libres...
Y'a des trucs que ça vaut le coup d'aller essayer en concession ?

AT

 
D’où vient cette rumeur colporté à mon égard ?
 
 
 

 
S1000XR

Pas con

Mouais, nan, ça ne me branche pas plus que ça...

Bon, j'ai essayé pendant bien 2 heures la KTM 1190 Adv d'un collègue ..
 
Ca pousse faure, ça freine faure, c'est confaure, ça tourne tout seul, c'est une moto qu'elle est vraiment bien à la conduire, un vrai tapis volant quoi
C'est con, ça chauffe bien les cuisses par contre (enfin dixit le proprio)  
 
Pour le coup ça m'a bien décrispé, j'ai réussit à arsouiller (dans mon référentiel hein), ça faisait longtemps  
 
Bilan : me faut un gros trail avec toutes les aides à la conduite pour vieux/poireaux comme moi
 
Vivement le test de l'AT semaine pro (s'il pleut pas ..)
 
Je vais donc aller tester la 1290 Adv aussi, parce que bon .. et pis les autres ..
 
edit : l'avant est mauche.

Maintenant tu vas trouver tout le reste un peu fade, sauf la 1290.

L'AT je pense oui ..
Reste la multi et la dernière GS, 125 chvx ça doit comême suffir
 
Ptain que c'est jouissif de remettre les gaz alors que t'es encore dans le virage et que ça te propulse comme ça ..

Ptain ça décôte vite KTM ..
 
http://motos.coches.net/ocasion/kt [...] 503735.htm

Va essayer ça aussi :
http://motos.coches.net/ocasion/ap [...] 490178.htm

Si t'essaie la GS après la Multi ça va te paraître triste

Bon la moto démarre c'est cool, mais c'est comment qu'on fait pour la faire avancer ?
Je me souviens plus

mine  

jolie  

Pédale !!

Coucoutoi

Je dirais même plus
Avec les pieds

jolie mais non

En fait je pense que je vais faire AT puis GS puis multi puis ktm, sinon je vais plus pour vouloir acheter la BM..

Yaaaay ! il est reviendu !

et Tracer  

tu regonfle les pneus, première en bas, deuxième en haut, et soude la poignée de droite
izi.

C'est bon ça

bof

 
     
T'es dans quel coin déjà ?

 
Quand t'achètes un truc à 90% pour le style et l'image que ça rapporte, bof

rouen
 
d'ailleurs, on a dit avec Bartille qu'il fallait qu'on organise une raclette ²

 
 
T ki ?

ton amoureux secret.

t ou?

oui, mais il peut essayer quand même  

 
Ah ouais mais il essaye avec les yeux donc ca compte pas
Plus y'a d'options plus c'est bien

no limit with credit  

dans tes fesses

 
M'étonnerait que ça rentre  

ne sous-estime pas les fesses de mirco  

N'essaie pas de débattre de ça avec Typhon, c'est un marseillais, donc un kéké, forcément.
Tu te rappelles de son ancienne moto ?
Ben voilà