Reprise du message précédent :
Une astuce pour retirer les stickers réglementaires sur un réservoir noir mat ? J'ai bien compris qu'il faut faire chauffer les stickers pour les décoller, mais je n'arrive pas à obtenir un seul son de cloche concernant le produit à utiliser pour éliminer la colle sans pourrir la peinture.
 
Par avance, merci pour vos conseils.  

Eau écarlate

Dissolvant pour les ongles !

WD40...

Essence f  
 

*sans acétone

Vous en pensez quoi des boites auto ?

 

 
Bon, ben, merci quand même.  

 
C'est un topic moto ici.
 

remonter une roue à l'envers, check
 
putain de d211 avec les dessins mongolement dans le mauvais sens

Ça évite de péter le sélecteur quand on se gamelle.

Sur une note plus sérieuse, pour du daily urbain, ça doit pas être mal...mais pour du daily urbain, autant prendre un scooter.

Bon OK le tuono v4 c'est cool.

J'aurais pas du tester

Sur un peinture mate, le fait de bien chauffer suffit. Si il te reste de la colle, tu la fait partir avec la colle qui reste sur le sticker

 

 
Une solution sans prod, voilà le truc qui fallait pour rassurer le manche que je suis. Merci.

C'est comment la politique d'apprilia pour les essais ?
 
2000€ de caution, 20min d'essai,avec un gars du magasin qui suit.
 
Ou
 
Ok ben revenez dans 1h-1h30  
 
?
 
Faudrai que j'en teste une un jour

 
y a un mec qui a plus raison que les autres, son pseudo commence par m et finit par e
 
"L'essence F est un mélange d'hydrocarbures obtenus par la distillation du pétrole, utilisé pour le dégraissage, le détachage, le nettoyage d'adhésifs"
 
et après tu vas voir les usages des autres produits cités  

Et plutot que de lire bêtement les étiquettes, on fait ses propres essais et on découvre des trucs.  
Quand on a pas d'essence F, le WD40 est bluffant d'efficacité !
 
Sinon : https://www.leboncoin.fr/motos/1169251044.htm?ca=22_s
Ca fait peu de bornes, ca se trafique comme les bagnoles ces compteurs?

Balek je suis parti avec la moto en full autant de temps que je voulais, le mec a été très sympa et m'a montré comment désactiver toutes les aides pour watter comme un con

J'avais beaucoup aimé la s1000r, franchement la v4 facto 1100 a effacé le souvenir

 
rien que la typo de l'annonce, ca pue l'arnaque à 10 000.

Reste tranquille

 
Clair, mais j'ai déjà vendu un truc à un gars qui avait une grammaire qui aurait fait passer ce vendeur de moto pour un écrivain. Donc on peut avoir des surprises.
Après je crois pas qu'une moto sous bornée soit forcément un bon plan.

Le wd40 sur une peinture mat ? Non.

bon j'avais déjà très envie de passer mon permis moto,  
 
mais cette après midi j'ai mon pote qu'est venu avec une vielle cb500 toute rayé invendable. j'en ai fait une bonne heure  
 
d'abord sur parking 1/4 d'h puis sur petite route de la pampa auvergnate , même si j'ai pas dépassé les 70 ça m'as définitivement convaincu que je voulais une moto,        
 
je sais qu'on parle sécurité ici donc oui j'étais équipé de la tête aux pied, il m'a ramené des fringue d'occase de la boutique ou il bosse, non je n'ai pas mon permis mais je connaissait très bien l'endroit ou j'allais et savais que le week end personne ne roule la bas même si on est jamais totalement à l'abris d'un fermier qu'a décidé d'aller faucher son blé évidemment mais je fait parti des gens qui se doivent d'essayer avant d'acheter même si parfois ça oblige à rentrer dans "l'illégalité" .
 
Bref en 2018 je serais des votre  

très intelligent pour un essai ; déjà que je ne désactive pas le TC sur piste ... (ainsi que l'anti-wheel / ABS)

Elle est à 300m de chez moi, elle a pas l'air trop dégueulasse

Cool que t'ai apprécié, cependant même sur une route sans personne conduire sans assurance ni formation ça reste une idée de merde, que tu fasses parti des gens qui "doivent"  essayer ou pas, content que ça se soit bien passé mais essaye de ne pas recommencer

 
ah beh il habite à 400 bornes donc ça va être compliqué de recommencer dans tout les cas
 
Et je sais que c'est pas l'idée du siècle oui, c'est pour ça que j'ai roulé tranquille et surtout sans lui derrière, comme ça si je me plantais beh c'était moi et moi seul   pendant que lui me suivait avec mon magnifique sym fiddle3 50cc    
 
ce con m'a doublé plusieurs fois au début en plus    
 
j'ai mis du temps avant de passer la 4ème quand même  en sachant aussi que c'était pas la meilleur route du monde , frustrant d'ailleurs quand on connaît la qualité de certaine route du puy de dome comme la d942 ou la N89 , de magnifiques routes bien propres, bien larges, qui passent au milieu du parc régional des volcans, j'imagine même pas le régal que ça doit être      
 
dommage que je serais partie à 400 bornes quand je passerais finalement mon permis

C'est bien sur les voitures

Toujours est-il, qu'il faut que tu évite de frotter comme un sauvage sur ta peinture matte, quel que soit le produit utilisé pour enlever la colle.
Car tu risque de la rendre brillante.....un possesseur de moto avec une peinture matte  

Clairement ce n'est pas une bonne idée de rouler sans permis/assurance.
Non seulement pour toi, mais également pour les autres comme ton pote ou simplement un passant.

boah j'ai apprécié qu'il le fasse, après j'ai fait 2/3 routes avec toutes les aides désactivées (à part l'ABS bien sûr, que j'avais gardé sur 1, donc sur l'av uniquement), j'ai préféré avec toutes les aides à 1, même si c'est en partie psychologique
 
après je suis d'accord avec toi c'est pas super malin, le mec l'aurait peut-être pas fait avec tout le monde

'tain mais la bande son du v4, même avec le pot d'origine    

Owi

 
 
L'anti-Wheel désactivé mais jamais je tenterais sur le mien ; en seconde à toc, je pense que tu te retournes vraiment.

Bonsoir,
 
Pensez vous qu'il est indispensable aujourd'hui que les jeunes permis roulent avec une moto avec ABS (sachant que l'on apprend à rouler sur des motos avec )?
 
Merci

 
Pour moi clairement oui. Je n'achèterais pas (plus) une moto sans.

excellente question ça, je plussois  

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] oto/393935
 
Ca en intéressera certains maybe.

après j'ai un cerveau et c'est une moto d'essai j'ai pas foutu à toc en seconde en étant à bas régime quoi
mais oui je suis assez d'accord, je tenterai pas non plus

Indispensable, non, très utile pour éviter une gamelle sur un freinage d'urgence, oui.
Sachant que ça n'empêche pas le noob de faire la démarche d'apprendre à exploiter au maximum le freinage de sa monture.

Petite question, ca vaut vraiment le coup/cout de mettre des bougies iridium ?
 
il y a 20 € d'écart pour les 4 bougies, du coup je me tate