Reprise du message précédent :

Non.
 
C'est du rafraîchi, éculé, dejavou, etc

c'est pas grave tu sors à 15h, y a bien pire dans la vie

Tout pareil, rien à redire.

Bondour  

CC

salut

Hello

Ouais

Bom dia !

Poulie Poulie

Lhumour québécois

J'ai reçu ma graisse en tube Motul. Niveau application j'ai toujours un doute : c'est mieux à chaud ou à froid ?

A chaud, ça se dilate et s'applique mieux dans les roulements.

Tiens ça me fait penser, j'ai voulu tester la graisse de chaine à appliquer au pinceau.
 
Ben c'est sacrément de la merde.

En parlant de graisse, n'importe quelle graisse va sur n'importe quelle chaîne ?
Parce que je suis bien infoutu de dire si ma nouvelle chaîne est à joints toriques ou non.

 
Reste poulie

Y a des graisses génériques qui font pas mal de type de chaine (xring, oring, beiring, goldwing), et d'autres plus spécifiques.  
 
Pour ta chaine, tu dois avoir la référence non ? Ca doit pouvoir se retrouver.

Je regarderai ce soir, mais ça m'a l'air assez no name.

ah ouais? j'ai jamais vu de graisse spécifique

J'ai souvenir que le site de Flatfab est très bon sur le sujet : http://moto-securite.fr/chaine/

 
Idéalement, on met de la graisse chaude (plus fluide) histoire qu'elle pénètre mieux dans les maillons.  
Comme personne ne met sa graisse au bain-marie ( ), on se contente d'en mettre sur une chaine chaude avec la conviction qu'elle liquéfiera un peu la graisse  

C'est juste que tu vas avoir une légère différence entre celle-ci :
http://www.silverperformance.fr/be [...] 32995.html "toutes les chaines y compris celles à joints toriques"
 
et celle là :
http://www.silverperformance.fr/pd [...] 44991.html
"Ce lubrifiant sec et incolore est conçu spécialement pour l'entretien des chaines à joints toriques"
 
Mais après je pense que c'est pignole.

Je pense bien ouais

J'ai hâte de voir si je ferai mieux avec cette chaine. 12500 km la précédente.

Encore un pédé de cycliste qui a alerté je suis sûr

 
Bon comme l'a dit Gamer, j'ai eu mon code hier alors c'est mon grand retour sur moants  
 
 
 
Je suis actuellement en train de m'équiper et pour le moment j'ai grâce à Gamer qui m'a bien aidé à dégrossir tout ça et à trouver de bonnes offres.
 
 
Veste: Furygan Vortex (payée 160€ en neuf sur LBC contre 240 en magasin)
 
Gants: des furygan pour le scoot mais que je vais changer pour des gants plus procteteurs et surtout qui me fit parfaitement.  
 
Casque: HJC RPHA 10 (224€ en andorre) pour remplacer mon LS2 jet (pas bien mais c'est pour livrer)
 
 
 
 
 
à acheter:
 
Jean moto / Dorsale (les grandes avec brettelles) / bottes
 
 
Bon pour les bottes je suis deg, j'ai raté des SMX 6 WP en promo. Je suis vraiment bien dedans mais là j'ai pas envie de mettre 250 balles dans les nouvelles SMX 6 V2.  Il y a quelques choses d'équivalent en moins cher ?  
 
Et je suis un peu fixé sur celles là car d'après ce que j'ai compris c'est un cran au dessus du touring mais sans être trop racing, il y a l'anti torsion également, je suis bien dedans, confort et je me sens protégé et j'aime bien leur gueule aussi.  
 
 
Prendre la gamme en dessous serait ok aussi ? ou alors il vaut mieux que je parte vraiment sur mes SMX6/équivalent comme ça je suis tranquille ?  
 
 
Sinon pour les cours en eux mêmes, j'avais cru voir il y a quelques années sur moants qu'un gars tenait un blog qui donnait énormément de conseils pour le permis moto, vous auriez le lien svp ?  
 
 
 
 
 
PS: Pour la moto, je sais que je veux une DUKE 390 ABS (ancienne). J'ai le budget pour la nouvelle mais ça me fait chier de mettre 2K en plus. Je préfère les garder pour la prochaine dans 2 ans.  
 
En revanche, je lis partout qu'elle est fait pour les - 1M80, je vais 1M83 et je vais vraiment être dégouté si elle ne convient pas et y'a rien d'autres qui me plait vraiment en A2.

On a hâte pour tes cr

hjc pas shoei
c'est écrit dessus

et le blog donc tu parles c'est "passion moto sécurité" le site de flatfab, t'as le lien quelques posts au dessus
y'a effectivement des tonnes de bonnes infos dessus

Sûrement xpay.

prévenez avant, que je fasse cuir les pop corn svp

Aigri

N'empêche je pige toujours pas comment la graisse peut partir à la moindre pluie alors qu'il me faut 15 lavages de main pour m'en débarrasser.

 
Tape chez TCX ou Gaerne, niveau RQP c'est pas mal du tout !

quand tu roules, la force centrifuge chasse la graisse

Ça se trouve en boutique Gaerne ?

Pour les mêmes raisons que ta machine à laver est plus efficace que tes mains pour laver le linge

Mais fallait le laisser faire son enquête  

 
ça dépend des 4 en ligne.  
 
Une cb 650 en 48cv ça ne se traine pas !

  suis-je bête.

Mmmh. Je vois.

Je verrai pour centrifuger mes mains alors.
Ou acheter des gants. Ça peut être pas mal.

Quel plan diabolique, Satanas.

Ca se traine un peu passé les 140... mais ca reste largement suffisant
 
Avec ma CB650F j'ai de quoi bien m'amuser, et j'ai de quoi bien perdre mon permis aussi... alors ca suffit je pense

Et bon, le 4 en ligne d'un Z650....