Reprise du message précédent :

Ben un rallye routier (et je te parle de ma grande et longue expérience datant de ce WE) c'est une boucle que tu fais 2 fois de jour et 2 fois de nuit, sur route ouverte principalement, avec des contrôle horaires réguliers vérifiant ta moyenne de vitesse, et au milieu 2 spéciales chronométrées sur route fermée où là c'est le plus rapide qui gagne.
 
L'intérêt ? Ben c'est de la compétition quoi...

 
j'aime les motos avec des super chassis et des freins agressifs, le moteur ça passe presque en dernier  

AAAAAAAAH mais donc ça fait quand même bien pleinement partie de l'épreuve !
à cause du rallye voiture où seules les spéciales comptent, je comprenais pas ton machin !

Bah pourtant tout était écrit déjà

  là tu te gourre en rallye routier automobile aussi tu as un temps à respecter pour effectuer les liaisons
et tu risque des pénalités à ne pas les tenir.

si t'as été emmerdé pas une C3 grise du crû sur la route, c'était ma belle famille et moi

non mais ça encore, je sais, mais si j'ai bien compris ce que dit GAS, ce n'est quand même pas la même chose

edit : ah ben si, en fait c'est quasi pareil après vérif sur le site de la ffm

Si c'est pareil : tu as un classement scratch (des épreuves chrono) et un classement général qui prend tout en compte.

 
une moto sans un bon chassis ne retient pas mon attention

je venais d'éditer
my mistake à bulfire

IWH

   
 
ya pas à dire, les belges ils sont differents

Han j'ai fait plein de leçons
 
incolable sur l'éclairage et la visibilité, c'est assez tordu d'ailleurs ce qu'on peu ou doit (pas) faire selon les situations
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
J'ai 8 heures de train demain, pour le boulot, ca permetra de ratraper

nan c'est plutôt vers moi que va ce sentiment

t'as eu droit à la vue d'un péage au soleil couchant avec la question :
"il est 20h. je dois m'arrêter :
- à la barrière de péage : oui réponse A, non réponse B
- à la prochaine aire de repos : oui réponse C, non réponse D"

elle est spéciale celle la

je vote A et D

la bonne réponse est A et C
 
en fait avec la mise au point de l'appareil photo sur l'infini, on l'aperçoit à peine parce que c'est trop flou, mais le pare-brise était légèrement moucheté (mais c'est vraiment flou, personne ne le voit).
donc au corrigé, ça t'explique limite en se foutant de ta gueule que ton pare-brise est sale et que ça veut dire que tes feux aussi et que comme la nuit tombe, il va falloir t'arrêter pour nettoyer tes phares à la prochaine aire de repos (obligatoire) et qu'au passage, tu ferais bien de nettoyer ton pare-brise (pas obligatoire)

quand tu veux niquer tu fais la sortie des colleges ecoles primaires alors ?  

on te garantit jamais que ta femme est neuve quand tu l'achètes

et le "clac" à l'ouverture ?

là tu vas trop loin, maurice

j'suis un peu comme toi, mais pas autant qd même. c'est un comportement de gamin, si tu le reconnais pas tant pis

pedo bear

"prffff" han elle est neuve  

Perso je le comprd, j'était trop dégoutté quand j'ai vu 3km sur mon compteur    
 
 

non mais l'autre fois quand je te posais simplement la question pourquoi tu voulais pas faire de longs trajets, t'as fait un caca nerveux parce que ma question aurait été soit-disant un jugement de valeur déguisé et j'observe que le simple fait de dire que je préfèrerais que MA moto NEUVE ne soit conduite par personne entre le mécano et moi-même provoque chez toi un jugement de valeur envers moi.
Donc fais comme tu veux et je fais comme je veux et les moutons seront bien gardés, merci

si c'est ça, je peux ramener la brelle par la route alors

moi aussi quand j'ai vu 31 000 et 11 800.

Moi ça me fait chier qu'un Jap roule sur ma moo pour la sortir des chaines de production.

si d'aventure je me décidais à demander à un moard de ma la ramener, je demanderais à un qui n'a pas l'habitude de se crouter à moto

oué, il pourrait quand même la porter jusqu'au camion  

Clairement.

Moi je paris sur 1mois et demi parce que tu as fais du scoot à paris  

et s'amuse a faire une roue et un rupteur avant que tu la rode ?

je ne prends pas de plaisir à faire 10h de moto en une journée, tu veux acheter ta moto neuve, avant d'avoir le permis et sans que personne pose son cul dessus. voilà ça c'est les faits.
les jugements c'est que je suis pas un rouleur et que tu agis comme un gamin

il veut pas, il souhaite la dépuceler lui même

habitude ?
 
passons, j'etais en train de réflechir a ce que j'avais à faire dans le nord ouest, mais visiblement rien

C'est idiot d'ailleurs, ça fait des bruits chelou, et ça pue mais grave quoi

sinon tu aurais dit quoi ?  
(dans la première semaine, faudra que j'aille voir la famille en haute savoie )

tu comprends pas, t'as pas acheté ta moto neuve, c'est un plaisir unique  

non mais je déconnais

ho 1 mois    mais en fait j'ai ptéte fais un mauvais calcul tu risques d'être trop en confiance, et d'avoir le même niveau de vigilance qu'en scoot, et là tu tient pas 2semaines  
 
Enfin fais pas comme moi, conduit pas ta brelle tant que tu n'as pas reçu les protections

 
C'est vrai qu'une moo neuve ça sent pas mal