[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

outlaw_

Reprise du message précédent :

duckxks a écrit :

tout fait le boulot... castrol / motul / ipone / sikolène / carrefour auto / leclerc etc...

ça dépend surtout de quelle moto on parle et quel usage

Une Mt09 conduite par quelqu'un d'un peu brutal, pas arsouille mais un peu dans les tours.

Message cité 1 fois

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thibw

J-kay a écrit :

En fait il avait la petite sœur ( Street triple R ).
C'est une occasion même pas rodée la speed.

La grosse différence c'est le freinage déjà et après oui le couple évidemment. Et côté châssis, sa ne bouge pas d'un poil là où la Street dansait un peu.

Après elle est forcément plus lourde et sur l'angle cet différent mais il va s'y faire

D'ailleurs si quelqu'un cherche une Street R, il est sur Nimes. Je crois qu'il la mise à 6000€.

Je prefere la street à la speed

Mais Le commercial m'annonce une speed 2017 completement differente, alors je voulais un vrai avis

PressurE

A peu PressurE de moi

J-kay a écrit :

En fait il avait la petite sœur ( Street triple R ).
C'est une occasion même pas rodée la speed.

La grosse différence c'est le freinage déjà et après oui le couple évidemment. Et côté châssis, sa ne bouge pas d'un poil là où la Street dansait un peu.

Après elle est forcément plus lourde et sur l'angle cet différent mais il va s'y faire

D'ailleurs si quelqu'un cherche une Street R, il est sur Nimes. Je crois qu'il la mise à 6000€.

SPEED DECHICANÉ?!
Napalm

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

thibw

Ligne complete, chicane ou pas = reprogrammation + boitier type PCV.

Sinon c'est completement inutile.

Aleksse

Passion ramiers

TurbOOst45 a écrit :

C'est pas si mal non plus, t'es jeune ça va monter

J'espère :sweat:

Faut que je tape une augmentation là, on vit pas dans cette région avec un salaire comme ça.

biloo

hej franskjävel

Estime toi déjà heureux d'avoir un travail :jap:

Message cité 1 fois

Aleksse

Passion ramiers

Dans mon domaine, ça serait du foutage de gueule si je n'en trouvais pas, honnêtement.

Disons que j'ai été malhabile et mal informé quand j'ai négocié mon salaire. Premier job, inexpérience...

Message cité 1 fois
Message édité par Aleksse le 09-05-2017 à 20:08:54

Profil supprimé

Vous savez si il y a des frais de douane quand on achète via amazon.com???
https://www.amazon.com/Brackets-Kaw [...] B00CG8WJNU

Message cité 1 fois

Aleksse

Passion ramiers

https://www.leboncoin.fr/motos/1129799896.htm?ca=12_s

Intéressant ? Je ne connais pas trop le modèle.

Running Disaster

Running Disaster a écrit :

Question assurance : Je vais chercher ma nouvelle meule samedi. Pour l'assurer je dois donner le nom et les coordonnées du titulaire du certificat d'immatriculation. Je mets les coordonnées de l'ancien proprio ou les miennes ?

Merci d'avance. :jap:

[:fight]

Message cité 2 fois

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Logicsystem360

Running Disaster a écrit :

[:fight]

Les tiennes évidement !

Message cité 1 fois

Aleksse

Passion ramiers

215 kg à sec le NC700. On oublie aimedéair

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Aleksse a écrit :

215 kg à sec le NC700. On oublie aimedéair

Aucun rapport, c'est juste nul

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Aleksse

Passion ramiers

PressurE a écrit :

Aucun rapport, c'est juste nul

Tu peux reformuler ? La moto est nulle où mon raisonnement est nul ?

Message cité 4 fois

Running Disaster

Logicsystem360 a écrit :

Les tiennes évidement !

Je préférais en être sur, merci. :jap:

D.ieux de la moo, faites que cette semaine passe vite, siouplé [:koubak]

PressurE

A peu PressurE de moi

Aleksse a écrit :

Tu peux reformuler ? La moto est nulle où mon raisonnement est nul ?

La moto c'est un bi de 48cv qui avait pour seul intérêt d'avoir une boite semi-auto en option (DCT)
Et le réservoir à l'arrière qui fait un coffre à casque à l'avant

Sinon c'est un roadster de 47cv pour 210kg, une cb500f lourde et pas fun quoi

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

macareu

Achieving it once is luck...

Aleksse a écrit :

Tu peux reformuler ? La moto est nulle où mon raisonnement est nul ?

Un peu les deux :jap:

Message cité 1 fois

Aleksse

Passion ramiers

PressurE a écrit :

La moto c'est un bi de 48cv qui avait pour seul intérêt d'avoir une boite semi-auto en option (DCT)
Et le réservoir à l'arrière qui fait un coffre à casque à l'avant

Sinon c'est un roadster de 47cv pour 210kg, une cb500f lourde et pas fun quoi

Je vois. Pratique mais pas fnu pour un sou.

macareu a écrit :

Un peu les deux :jap:

J'aimerais bien un truc pas trop lourd. Sur mes trajets je tourne à 30 km/h de moyenne.

Message cité 3 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Aleksse a écrit :

Je vois. Pratique mais pas fnu pour un sou.

Ca prend pas de tours (couple max à 4750tr et Pmax à 6250tr), ce qui fait que ca pousse un peu partout mais c'est pas fun quoi.

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ptain cet aprem j'ai fait une rallonge avec la cbr

plus le temps passe plus je kiffe cette moto :love:

le feeling des d211 triangulaires sur du bitume chaud [:ben_be:1]

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Random Dude

Aleksse a écrit :

Tu peux reformuler ? La moto est nulle où mon raisonnement est nul ?

NC700/750 ça a une plage d'utilisation très restreinte côté compte-tour.
il en ressortait que c'était pas bien fnu.
après bonne utilitaire, consomme rien, coffre dans le résé etc.
motomobile, du honda.
mais côté plaisir pas sûr...
encore la 750 avait meilleure presse que la 700, ptet pour le DCT.

outlaw_ a écrit :

Déjà tu galères sur l'outillage, j'ai hâte de voir le ~~massacre~~ résultat

d'où je galère ? je me renseigne [:madametaxa:5]
porte moi pas l'oeil [:guezolte]

Message cité 1 fois

Aleksse

Passion ramiers

PressurE a écrit :

Ca prend pas de tours (couple max à 4750tr et Pmax à 6250tr), ce qui fait que ca pousse un peu partout mais c'est pas fun quoi.

A vrai dire ça serait plutôt intéressant pour de l'urbain...Mais autant pousser jusqu'au bout et prendre la transmission automatique.

Ou bien un Bourgeman 650.

Message cité 1 fois

Logicsystem360

Aleksse a écrit :

J'aimerais bien un truc pas trop lourd. Sur mes trajets je tourne à 30 km/h de moyenne.

Il te faut une petite cylindrée, CB500F à la limite si tu envisages de faire autre chose que ton daily de parisien

PressurE a écrit :

Ca prend pas de tours (couple max à 4750tr et Pmax à 6250tr), ce qui fait que ca pousse un peu partout mais c'est pas fun quoi.

C'est un bon utilitaire, c'est pas forcement de la merde [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Aleksse a écrit :

A vrai dire ça serait plutôt intéressant pour de l'urbain...Mais autant pousser jusqu'au bout et prendre la transmission automatique.

Ou bien un Bourgeman 650.

Je connais pas les prix des scoot mais je pense que c'est moins cher et t'as l'esprit "moto"

Logicsystem360 a écrit :

Il te faut une petite cylindrée, CB500F à la limite si tu envisages de faire autre chose que ton daily de parisien

C'est un bon utilitaire, c'est pas forcement de la merde [:cosmoschtroumpf]

oui et oui.
Pour du 100% daily c'est parfait

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Aleksse

Passion ramiers

Logicsystem360 a écrit :

Il te faut une petite cylindrée, CB500F à la limite si tu envisages de faire autre chose que ton daily de parisien

J'ai effectivement envie de pousser plus loin l'utilisation qu'avec la 125.
Du coup un roadster midsize semble être un bon compromis

Les cb500f decotent pas (genre celui d'hier : 2013 mais il a perdu que 1500€ de son prix neuf)...

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Aleksse a écrit :

J'ai effectivement envie de pousser plus loin l'utilisation qu'avec la 125.
Du coup un roadster midsize semble être un bon compromis

Les cb500f decotent pas (genre celui d'hier : 2013 mais il a perdu que 1500€ de son prix neuf)...

On est en mai, rien ne décote

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

mxpx

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PressurE a écrit :

On est en mai, rien ne décote

Les prix augmentent même parfois entre 2 annonces :lol:

duckxks

outlaw_ a écrit :

Une Mt09 conduite par quelqu'un d'un peu brutal, pas arsouille mais un peu dans les tours.

mt09 oui c'est pas non plus un moteur dégonflé. Mais bon une marque mainstream suffira avec les bonnes précos de viscosité et de normes.

C'est vrai qu'ipone a pas une réputation folle mais bon de là à remettre en question la durabilité du moteur, y'a un gros pas

Message cité 1 fois

typhoon006

PressurE a écrit :

On est en mai, rien ne décote

En mai, enfile ce qui te plait
[:jerome38:5]

Random Dude

c'est vraiment bien ces journées traj comme montrait Logic ?
ça s'adresse à quel niveau ?
sont bons pédagogues les gendarmes ou redeviennent vite chiants ?

Message cité 3 fois

Logicsystem360

Random Dude a écrit :

c'est vraiment bien ces journées traj comme montrait Logic ?
ça s'adresse à quel niveau ?
sont bons pédagogues les gendarmes ou redeviennent vite chiants ?

Je te fais une journée traj gratos en échange d'un tour dans ta bmeu

Message cité 2 fois

TurbOOst45

Aleksse a écrit :

Dans mon domaine, ça serait du foutage de gueule si je n'en trouvais pas, honnêtement.

Disons que j'ai été malhabile et mal informé quand j'ai négocié mon salaire. Premier job, inexpérience...

Pareil ici, du coup le changement de job a été salvateur, +500 nets mensuels pour un poste similaire :jap:

jeffk

Logicsystem360 a écrit :

Je te fais une journée traj gratos en échange d'un tour dans ta bmeu

[:somberlain_multi:2]

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

thibw

Random Dude a écrit :

c'est vraiment bien ces journées traj comme montrait Logic ?
ça s'adresse à quel niveau ?
sont bons pédagogues les gendarmes ou redeviennent vite chiants ?

J'en ai fait une,
Je n'ai quasi rien appris car j'avais déjà une formation afdm.
Mais sinon tout public, tres sympa (ca depend du gendarme), pas cher,je conseille.

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 09-05-2017 à 20:57:37

PPPEP

Aleksse a écrit :

Tu peux reformuler ? La moto est nulle où mon raisonnement est nul ?

Les deux

Message cité 1 fois

outlaw_

duckxks a écrit :

mt09 oui c'est pas non plus un moteur dégonflé. Mais bon une marque mainstream suffira avec les bonnes précos de viscosité et de normes.

C'est vrai qu'ipone a pas une réputation folle mais bon de là à remettre en question la durabilité du moteur, y'a un gros pas

Pour l'ipone c'est surtout que le magasin la vend un prix indécent. Alors si je commande sur internet autant voir s'il n'y a pas autre chose.

Message cité 3 fois

PPPEP

PressurE a écrit :

oui et oui.
Pour du 100% daily c'est parfait

Pour du pur daily, je prends la Nc750x.

La boîte dct c'est un putain de confort en daily et la position est plus agréable.

J'ai fait un essai, je sais pas si il est en FP ou pas.

Message cité 1 fois
Message édité par PPPEP le 09-05-2017 à 21:01:45

outlaw_

Random Dude a écrit :

d'où je galère ? je me renseigne [:madametaxa:5]
porte moi pas l'oeil [:guezolte]

Si y'a pas d'emmerdes y'a pas de fun

Logicsystem360

outlaw_ a écrit :

Pour l'ipone c'est surtout que le magasin la vend un prix indécent. Alors si je commande sur internet autant voir s'il n'y a pas autre chose.

sur sliverperf, ils sont pas cher

PPPEP a écrit :

Pour du pur daily, je prends la Nc750x.

La boîte dct c'est un putain de confort en daily et la position est plus agréable.

J'ai fait un essai, je sais pas si il est en FP ou pas.

et t'as pris un versys [:transparency]

Message cité 1 fois

Aleksse

Passion ramiers

PPPEP a écrit :

Les deux

Le taulier t'a grillé

c'est_pas_ma_faute

outlaw_ a écrit :

Pour l'ipone c'est surtout que le magasin la vend un prix indécent. Alors si je commande sur internet autant voir s'il n'y a pas autre chose.

motul avec filtre et fdp offerts sur silverperformance, c'est quasi imbattable.

Message cité 3 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 09-05-2017 à 21:04:09

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

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