Reprise du message précédent :
Du coup, je prend quoi comme plaquettes?
 
EBC HH? Brembo SA?

 
Y'a des jeans motos très correct niveau look, overlap smalt par exemple.
 
Mais faudrait se renseigner avant.
Bis

 
brembo SA il paraît que c'est bien, je monte les miennes cet aprèm donc j'ai pas de retour pour l'instant

emsg]
 

 
plus haut mollet que cheville pour être exact, la cicatrice se voit quand je porte des chaussettes

J'ai pas besoin d'être condescendant, mais tu n'hésite pas à parler d'un truc dont t'a aucune idée.
Le jean dainese de madame est l'un de ceux qui lui font le meilleur boule
Bouge tes miches, va en essayer, tu verras qu'ils sont pas tous produits par pampers

pics  

Fouille sur moants@Toulouse, me semble qu'il y en a

Ausef

y'a des jeans très discrets comme mon vstreet ghost, ca s'essaye...  
avoir un surpantalon ca se défend aussi très bien cela dit

Tu commences bien aujourd'hui
 
Et c'est osef.

y'a pas un témoin (rainure au milieu de la garniture)?
JMDays + post ça va te faire dans les 3000 km, bien chargés et rythme dynamique; moi je les changerais avant de partir, tu n'as pas envie de finir sur le fer.

Oui et non.

Potentiellement si.  
Ou alors il doit s'empêcher de souder au motif d'épargner ses plaquettes? C'est dommage.

 
   
 
je me range dans le camp des "ça passe"
après en 48cv j'aurai privilégié un truc plus léger/fnu, mais chacun ses goûts.
j'avais fait une erreur similaire en première bécane avec la shadow 600 mais plus légère.
'fin j'aimais cruiser avec camême, mais fallait pas espérer s'amuser à suivre des moins pépères
pour les manoeuvres malgré le poids les customs c'est bas et il est pas petit, ça posera peu de difficultés à mes yeux.

 
Alors déjà les jeans de moto sont très souvent super large.
 
C'est a dire que la protection a vachement moins de chance de tomber pil poil ou il faut qu'avec un jean cintré / cuir genouillere, en pratique elle va surement tourner, être trop haut/bas.
 
Ensuite la plupart de ce protection ne protège que l'avant du genou et pas le coté.
 
Tout les fois ou je me suis bourré c'est le coté du genou qui a mangé, et la protection était a l'ouest.
 
J'avais aussi eu, dans ma jeunesse, sur ma superbe FZS 600 Fazer, l'intelligence de poser le genou sur la route en me disant "pas grave j'ai la protection du jean".
 
Pas bol, c'est pas tombé en face, j'ai eu une pizza et mal tout le reste du sejour
 
 
En résumé c'est mieux que rien mais pas ce sentir "perché" pour autant

Comment on peut associer superbe à fazer. Stp enseigne moi

 
Je monte plus de EBC HH, elles couinne autant que lulu la nantaise quand je la pilonais dans les bordels de saïgon en 1974  

xprayzidan

De moins en moins. Et encore heureux, quand tu achètes, personne te force à prendre un baggy

Personne peux réfléchir pour toi quand tu roule

+1, pour être complètement en sécurité, faut arrêter la meule

P'tin j'ai cru que tu parlais de ma soeur
Puis en fait elle était pas née donc c'est bon.

Pics quand même

 
Pics!    

elle avait un goût de pomme? Faut quand même admettre que c'est plutôt une moto d'homme.

Il y a des rainures, mais elles vont quasiment jusqu’à la partie métallique.
Bon peu importe, je commandes 3 paires de brembo SA, je remplace, à 90€ je prend pas de risques.

Ok, je vais rester sur du brembo du coup

Manqué de puissance ta SD

Putain le père de snycker était pas né

j'me prendrais bien ça pour m'occuper l'été à l'ombre avec des binouzes
 
https://www.leboncoin.fr/vi/1122529987.htm?ca=13_s

c'est quoi le bu ?

 
C'est le cbf, ça manque un peu de poils , ctb    
 

T'as déjà la bmeu pour t'occuper

Dépenser trop de thunes dans un truc qui ne roulera jamais

Tu veux une dt125r ?

je délègue
 

 
voilà
vérifier que la mécanique c'est vraiment pour les autres.
se dire "j'ai essayé"
espèrer violer financièrement un hipster en revendant un scrambler tellement bô qu'il fera une vid vidéo dessus avec effet sépia étou.
 

 
combien ? c'est quoi les problèmes ?
 

on a arreté d'en produire, les gens devenaient aveugles  

va falloir que tu me la montre j'ai envie de la voir
Avant que tu la vende dans 3 mois

Ce qui est sympa avec les beaux jours qui reviennent, c'est qu'on croise vraiment de tout... dont une dizaine de tmax qui se suivent en mode roadtrip/balade au fin fond de la bourgogne sur les routes de campagne.. je comprend vraiment pas le délire

ça sent le forum Tmax qui a décidé d'aller faire rouler les scoots ailleurs qu'en ville, après tout pourquoi pas ? Pendant une @Alsace, on était bien tombé sur un couple d'allemands en roadtrip en BMW C1

le même que ceux qui aiment les customs, des goûts de chiotte

 
Les deux sont bien, on peut préférer les SA pour le mordant à froid mais c'est pas non plus le jour et la nuit  
 

 
Ca va dépendre à qui il prête sa brèle  
 

 
Moi c'est ce que je préfère sur les EBC HH justement

 
Tu rages parce que leurs châssis supérieur en aluminium sans bulle, fourche USD et étriers radiaux, c'est full perf. Bien plus qu'une basique de moto-école.  
 
Le TMax, c'est LE vrai choix pour un roadtrip sportif entres potes.

Repas de ce midi avec les collègues de boulot. Je leurs dit que je me suis inscrit au permis moto. La première chose que l'on me dit : "cool, tu prends un scooter??"  
 
Je suis sortis de table...