Reprise du message précédent :

tu les humidifies avec de la salive et hop ca rentre tout seul (sérieusement )
 
après quand ils sont sales, hop en machine avec tes fringues et ils redeviennent tout propre  

je peux t'en envoyer stuveux, je passerai à la poste demain aprem.
go MP

https://youtu.be/SPNPZJingZA

 
Parce que la vie est longue, et que j'ai toute ma vie pour acheter les motos qui me plaisent.
 
Et accessoirement j'ai pas envie de foutre 8000€ immobilisé dans des motos

 
Ouais, c'est comême l'intérêt d'un 4 pattes en daily
 
Moi je descendais jusqu'à 30 (ralenti) quand j'avais la flemme de tricoter du sélecteur

Tu peux tomber dans un escalier dans la journée et mourir aussitot aussi.
 
Tu n'auras jamais eu de tuono.
 
CARPE DIEM

 
   
 
perso j'ai le pb inverse, j'ai les conduits trop grands, les bouchons en cône font pas étanchéité si je les mets pas à l'envers.
 
les ear classic cylindriques sont top du coup, ils vont bien fermer au fond et ont une pression assez forte. mais du coup au bout de 2h ça devient vraiment douloureux. mais le silence au bord de l'autoroute

bonjour
j'ai fait péter un viaduc hier

 
Tu veux dire que la moto alourdit de plus de 20kg de protection haut placé était plus lourde qu'une moto sans ces protections?

 
Et toi t'aurais toujours ta gladius, la vie est moche

 
Ce n'est pas immobilisé si elle roule

comme les pilotes de motoGP (c'est vrai en plus   )
 
j'ai toujours mis des boules quies en mousse et en tirant un peu l'oreille et après avoir humidifié un peu ca rentre tout seul et ça ne bouge pas

bof le lavage des mousses, tu les change vu ce que ca coute...

tu bosses à l'usine et t'en voles

 
on dit YOLO maintenant, sale vieux.

YOLOLOLO  

Si quelqu'un cherche un téléphone, je vends mon iphone 6s 64Go, excellent état. Mp si intéressé
Bisous

C'est WOLOLO, noob

C'est sur c'est agréable,  
 
mais si il faut relancer en urgence pour une quelconque raison, t'as pas l'air malin  en 6

 
 

 
Quel prix si ce n'est pas indiscret ?

Depuis le temps que PPP est sur le topic, vous devriez savoir qu'essayer de le raisonner ca sert à rien  

Good ça.  
Elle est sympa celle-ci hein ?
 
J'suis sur t'as trouvé aucun aigle

 
Elle me convient donc je m'en branle. C'est bien pour ça que je ne girouette pas.

 
aucun

Tu me la fait test aux jmj ?

 
Il faut garder espoir!

 
En même temps elle a le meilleur moteur du monde

 
Tu relances à peu près aussi bien que n'importe quelle bagnole diesel qui roule en sous régime.
 
Et la relance d'urgence, en daily, à 30km/h je vois mal la situation

 
Et le tono?

 
Nan mais raisonner=penser comme le topic...

 
Bien sur si tu veux.
J'ai envie de tester une tracer en plus.

Pour les moants IDF, je fais une commande silverperf là, MP si besoin.

Ptain 65 clics le réglage en détente de l'amorto du tono, en bas, entre le bo/l'échappement/la biellette/la chaîne
 
J'ai mis 33 clics, ça a l'air bon en statique

T'arrives à enfoncer l'amorto du coup ?

Bon, ce week-end première tentative de tension de chaîne sur le versys, on va voir si j'arrive à quelque chose autre que rouler en crabe

 
Réponse B. en plus d'avoir la tête dans le luc  
 
Ca a du bon des moteurs qui chauffe, on peut mettre les mains dessus pour se réchauffer les doigts  
Pendant mon heure de conduite avant le exam je sentais plus ma main droite (la gauche ça allait).
A chaque arrêt prolongé, la gant droit sur le moteur......  
 
Bon sinon, ça c'est bien passé. Juste mes rétros que j'ai continué à rerégler une fois en route. P*utain de M07, on voit rien dedans!!!!
Et une direction que j'ai mal entendu dans l'oreillette, je n'ai pas pris la bonne mais je l'ai fait proprement  
Au dire de mon mono, le reste était fluide, bonne allure, bien tout respecté (vitesse/trajectoire/environnement/code/etc....). Il est confiant.
Reste à attendre le résultat, soit par la ME samedi, soit par internet pas avant mardi (vive les jours fériés)
 
Edit: Mon mono pourrait être un pote à vous, il veut s'acheter une RS 1200  
https://www.motoplanete.com/bmw/581 [...] ntact.html
 
Edit2: c'est cool le tour auto, j'en ai bien profité en attendant mon tour de passage

 
Beeen, ouais
 
Ça change du falco qui était méga raide, pas eu le temps de bien essayer mais je pense qu'il était pas très safe en grosse attaque

la tension a déjà bougé?    
tu veux pas passer à ton garage, qu'ils te remontrent comment faire?  

 
3M 1100, 35e les 200 paires

C'est encore correct mais je me dis qu'autant déjà voir ce que ça donne (je suis à 3cm sur 3.5max).

Mais si je le sens pas j'irai au garage en en profitant pour mettre les rs3