Et puis il avait un de ces appétits aussi, c'était avec toi le deux desserts en un qui n'avaient pas de rapports ?

La tarte tattin avec du Nutella  

Putain lanimal... J'avais hébergé sa sprint pendant qu'il passait son permis, puis lui même le jour où il est venu la chercher, on s'était bu un canon sur Paris après aussi... Un mec super  
Il a mon parapluie que j'avais oublié aussi  
 
Donnez nous des infos dès que vous en savez plus  !!!!  
 
         

ah oui bordel, a Dampierre, j'crois que le restaurateur doit encore s'en souvenir , 2 desserts gargantuesques ^^

il avait demandé BEAUCOUP de nutella, plus de nutella que de tarte ^^ bordel de merde

 
J'ai suivi un type en Harley hier, ça a pas l'air pratique pour l'interfile par contre, le type était en mode draisienne à chaque fois qu'il passait à côté d'un camion    
 
Mais par fierté, il m'a pas laissé passé avec ma guez  

 
J'ai un fan de ce type de moto au travail. Dès qu'il vient avec la sienne, il prend deux places de deux-roues.
Du coup, je suis le seul à rouler toute l'année mais avec les reprises liées au beau temps, j'ai failli ne pas avoir de place ce matin.  

Logic, tu pourrais prendre en photo et mesurer tes protèges mains stp ? Entre la fixation dans l'embout de guidon jusqu'à la partie qui vient mordre le guidon.

Merci

L animal est décédé ce matin ...

Condoléances
 
Je ne crois pas l'avoir connu (il est venu à aucun Mday?), seulement avoir lu ses messages. Une presque-connaissance pas proche quoi , mais ça fait de la peine quand même...

Une question poliment posé de ta part, on va avoir une tempête ?  
 

 
C'est un SV qu'on voit derrière ?

 
C'est un SV qu'on voit derrière ?

il doit rester des Virago plein les garages, aussi.

Je ne connaissais pas le sieur Lanimal mais pensées à ses connaissances et sa famille    
 
Concernant mon speed et mon frein avant ultra mou, je suis passé lundi soir à mon garage. Réglage de merde avec la poignée super proche du guidon, admettons. Pour la tranquillité d'esprit, il m'a refait une purge histoire d'être serein. On a un peu discuté et m'a dit qu'il y avait sûrement une part de perte de feeling @maindemerde et le cerveau qui fait mal son boulot. Admettons aussi, je suis même plutôt d'accord avec lui.
 
Je repars et fais les 5 bornes de virolos pour arriver chez moi en me disant "ok c'était dans ma tête, là ça freine "normal", un peu mou sur l'accroche mais ça freine sans devoir écraser la poignée, mettons ça sur la perte de sensation".
 
Hier je pars au taf', feeling bizarre mais je reste sur la confiance de la veille. Par contre en rentrant, retour de la poignée molle mais comme il peuviotait un poil, me suis pas penché sur le sujet plus que ça.
 
Aujourd'hui, beau temps, route sèche, quelques tests de frein avant un peu appuyé : pas un freinage identique au suivant, pas moyen de savoir à partir de quel moment ça va freiner. Un coup j'ai 1/1,5 cm de garde avant de mordre, un coup c'est 3cm...J'ai même réussi à toucher ma poignée avec mon pouce tellement j'étais enfoncé, sans pour autant freiner la dinde...
 
Une idée au vu des symptômes ? Maître cylindre ?
 
Ah, et j'ai du jeu dans la direction quand j'arrive à freiner et que je relâche totalement l'avant, avec un petit clac...Peut-être même à l'accélération mais pour l'instant j'ai pas fait le foufou à ouvrir en grand donc pas pu test convenablement.

Question assurance, quelles sont les assurances qui ont une bonne corporelle ?
 
Aujourd'hui je suis à la MAAF et ça m'a l'air correct. QUID de AMV ?

Une question poliment posée de ta part, on va avoir une tempête ?  
 

 
Pour moi c'est une belle bulle, surement dans le MC, tu as vu comment il faisait la purge ou pas ?
Après je sais pas dans quelle mesure la perte de sensation peut jouer mais t'as l'air d'avoir assez bien testé pour écarter cette seule hypothèse  

Nan mais on m'a plusieurs fois la remarque et c'est vrai que je peux être un peu abrupt, donc je fais des efforts

https://www.esprit-ktm.com/protege- [...] nture.html

C'est ce modèle là mais en full black c'est ça?

Je ne connaissais pas le sieur Lanimal mais pensées à ses connaissances et sa famille    
 
Concernant mon speed et mon frein avant ultra mou, je suis passé lundi soir à mon garage. Réglage de merde avec la poignée super proche du guidon, admettons. Pour la tranquillité d'esprit, il m'a refait une purge histoire d'être serein. On a un peu discuté et m'a dit qu'il y avait sûrement une part de perte de feeling @maindemerde et le cerveau qui fait mal son boulot. Admettons aussi, je suis même plutôt d'accord avec lui.
 
Je repars et fais les 5 bornes de virolos pour arriver chez moi en me disant "ok c'était dans ma tête, là ça freine "normal", un peu mou sur l'accroche mais ça freine sans devoir écraser la poignée, mettons ça sur la perte de sensation".
 
Hier je pars au taf', feeling bizarre mais je reste sur la confiance de la veille. Par contre en rentrant, retour de la poignée molle mais comme il peuviotait un poil, me suis pas penché sur le sujet plus que ça.
 
Aujourd'hui, beau temps, route sèche, quelques tests de frein avant un peu appuyé : pas un freinage identique au suivant, pas moyen de savoir à partir de quel moment ça va freiner. Un coup j'ai 1/1,5 cm de garde avant de mordre, un coup c'est 3cm...J'ai même réussi à toucher ma poignée avec mon pouce tellement j'étais enfoncé, sans pour autant freiner la dinde...
 
Une idée au vu des symptômes ? Maître cylindre ?
 
Ah, et j'ai du jeu dans la direction quand j'arrive à freiner et que je relâche totalement l'avant, avec un petit clac...Peut-être même à l'accélération mais pour l'instant j'ai pas fait le foufou à ouvrir en grand donc pas pu test convenablement.

Ce que j'avais retenu aussi à l'époque ou j'envisageais de passer de la 125 à  la 535, c'est qu'il fallait avoir un petit gabarit pour monter dessus.
 
Et elles commencent à se faire vieilles.

Je ne connaissais pas le sieur Lanimal mais pensées à ses connaissances et sa famille    
 
Concernant mon speed et mon frein avant ultra mou, je suis passé lundi soir à mon garage. Réglage de merde avec la poignée super proche du guidon, admettons. Pour la tranquillité d'esprit, il m'a refait une purge histoire d'être serein. On a un peu discuté et m'a dit qu'il y avait sûrement une part de perte de feeling @maindemerde et le cerveau qui fait mal son boulot. Admettons aussi, je suis même plutôt d'accord avec lui.
 
Je repars et fais les 5 bornes de virolos pour arriver chez moi en me disant "ok c'était dans ma tête, là ça freine "normal", un peu mou sur l'accroche mais ça freine sans devoir écraser la poignée, mettons ça sur la perte de sensation".
 
Hier je pars au taf', feeling bizarre mais je reste sur la confiance de la veille. Par contre en rentrant, retour de la poignée molle mais comme il peuviotait un poil, me suis pas penché sur le sujet plus que ça.
 
Aujourd'hui, beau temps, route sèche, quelques tests de frein avant un peu appuyé : pas un freinage identique au suivant, pas moyen de savoir à partir de quel moment ça va freiner. Un coup j'ai 1/1,5 cm de garde avant de mordre, un coup c'est 3cm...J'ai même réussi à toucher ma poignée avec mon pouce tellement j'étais enfoncé, sans pour autant freiner la dinde...
 
Une idée au vu des symptômes ? Maître cylindre ?
 
Ah, et j'ai du jeu dans la direction quand j'arrive à freiner et que je relâche totalement l'avant, avec un petit clac...Peut-être même à l'accélération mais pour l'instant j'ai pas fait le foufou à ouvrir en grand donc pas pu test convenablement.

Ça y ressemble bien ouais

Faut que je trouve la ref en noir donc  
 
Edit : j'ai rien dit, ton guidon est en 28mm, retour à la case départ

 
Nan mais on m'a plusieurs fois la remarque et c'est vrai que je peux être un peu abrupt, donc je fais des efforts
 
 

 
Je me prononcerais pas pour le problème de frein si ce n'est que je purgerais au niveau du MC avant d'envisager que ce dernier soit mort (sinon pb de joint, piston, coulisseau, bref vérifie tout).
 
Pour ton clac, je parierais sur les roulements de colonne. Quel age et kmage ont ta moto?