[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gorn nova

Tempus Fugit Memento Mori

Reprise du message précédent :
certes, mais quand c'est des "pros/experts" qui font des test, compte rendus et retour d'expérience, au final tout est de la merde vu qu'ils surnagent avec l'élite membrée au lingot, et avec du matos toujours au top/dernière génération
ca s'applique aux pneus, mais aussi aux motos, aux bagnoles, aux appareils photo, aux écrans...

il faut se mettre des badges en signature avec le niveau de pistard / poireau pour que les gens s'identifient et interprètent mieux les avis ptet ?

apres il faut toujours relativiser : les pneus de nouvelle génération sont 10x au dessus de ce qu'on avait il y a 10 ans, et au niveau moant peu de monde va mettre en défaut ses pneumatiques (en condition normale d'utilisation, hors foirage de traj et tentative désespérée de sauvetage des meubles) : la limitation viendra probablement avant du pilote ou de la moo :jap:

Message cité 3 fois

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Feed | Vente trucs | Le gras, c'est la vie ¯\_(ツ)_/¯

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jeffk

Logicsystem360 a écrit :

Évidement

Le problème des retours d'expérience c'est très subjectif et personnel, tu te doutes bien qu'entre deux personnes de philosophie différente, un poireau et un soudeur. Les deux qui te sortent "Ah ouais ça grip fort la dinde", tu penses bien que le pneu n'est pas été mis en contrainte de la même façon
C'est un peu ce qui m'énerve quand quelqu'un du Web fait son retour, entre son expression de son feeling et l'interprétation par celui qui va le lire, ça peut varier de beaucoup...

Merci de la précision

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Nanab a écrit :

Je suis tellement sensible à ce niveau là

Depuis ma glissade à la con, je suis redevenu méga-poireau sur tout ce qui est rond-point et dépassement
La moindre ligne blanche me fait peur si j'ai à rouler dessus.

ouais pareil

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bothary

pas barbare, tasmanien !!

p'tain je viens de recevoir l'offre de rachat par l'assurance alors que j'ai pas encore eu le temps de discuter le bout de gras avec l'expert, c'est mort pour revaloriser l'épave ?

Message cité 2 fois

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...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...

Roger01

Nanab a écrit :

Moi aussi lors d'une glissade à cause d'une flaque d'huile j'ai mis du temps avant de reprendre de l'angle, au moins 2h :jap:

[:moouh]

Message édité par Roger01 le 27-01-2017 à 13:15:19

Roger01

bothary a écrit :

p'tain je viens de recevoir l'offre de rachat par l'assurance alors que j'ai pas encore eu le temps de discuter le bout de gras avec l'expert, c'est mort pour revaloriser l'épave ?

Non tu peux toujours dire "fuck pas à ce prix, mais plutot celui là car *preuve prix expert + lbc*"

PressurE

A peu PressurE de moi

gorn nova a écrit :

certes, mais quand c'est des "pros/experts" qui font des test, compte rendus et retour d'expérience, au final tout est de la merde vu qu'ils surnagent avec l'élite membrée au lingot, et avec du matos toujours au top/dernière génération
ca s'applique aux pneus, mais aussi aux motos, aux bagnoles, aux appareils photo, aux écrans...

il faut se mettre des badges en signature avec le niveau de pistard / poireau pour que les gens s'identifient et interprètent mieux les avis ptet ?

apres il faut toujours relativiser : les pneus de nouvelle génération sont 10x au dessus de ce qu'on avait il y a 10 ans, et au niveau moant peu de monde va mettre en défaut ses pneumatiques (en condition normale d'utilisation, hors foirage de traj et tentative désespérée de sauvetage des meubles) : la limitation viendra probablement avant du pilote ou de la moo :jap:

Non mais il faut aussi réaliser que faire un pneu qui soit durable, qui grip a froid a chaud et sur le mouillé, dans des prix corrects, c'est impossible
Donc il faut savoir faire les concessions adaptées a son utilisation et son niveau voila tout

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

outlaw_

XPaY a écrit :

Moi j'ai la moto 2 en 1 :sol:

T'as pas un EMC?

bothary a écrit :

p'tain je viens de recevoir l'offre de rachat par l'assurance alors que j'ai pas encore eu le temps de discuter le bout de gras avec l'expert, c'est mort pour revaloriser l'épave ?

Pour la science, ils te proposent combien?

Message cité 2 fois
Message édité par outlaw_ le 27-01-2017 à 13:19:16

Roger01

PressurE a écrit :

Genre le s20 qui est super à chaud, mais à froid, je fais toujours des virgules, même sans aller vite

jeffk

PressurE a écrit :

En concession le bt23 est le meilleur pneu du monde.

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

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bothary

pas barbare, tasmanien !!

outlaw_ a écrit :

T'as pas un EMC?

outlaw_ a écrit :

Pour la science, ils te proposent combien?

5200, payé 6000 en juillet

Message cité 1 fois

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...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...

coldman

Nanab a écrit :

Chacun fait comme il veut mais, dixit mon moniteur, les ronds point çà fait parti des trucs à prendre en mode poireau.

outlaw_

bothary a écrit :

5200, payé 6000 en juillet

ça pique mais ça va encore (d'après mes à-priori sur les assurances).

Logicsystem360

Avec un pneu comme ça

Je suis quasi certain que le grip sous la pluie doit être meilleur que le road 4 :jap:

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Logicsystem360 a écrit :

Avec un pneu comme ça
http://www.vancouversupermoto.com/ [...] %20LC4.JPG

Je suis quasi certain que le grip sous la pluie doit être meilleur que le road 4 :jap:

Et la durée de vie ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

PressurE a écrit :

Et la durée de vie ?

Avec beaucoup de stoppie, y a moyen d'arriver des résultats équivalents à une vache près [:hansaplast]

charli323

Logicsystem360 a écrit :

Évidement

Le problème des retours d'expérience c'est très subjectif et personnel, tu te doutes bien qu'entre deux personnes de philosophie différente, un poireau et un soudeur. Les deux qui te sortent "Ah ouais ça grip fort la dinde", tu penses bien que le pneu n'est pas été mis en contrainte de la même façon
C'est un peu ce qui m'énerve quand quelqu'un du Web fait son retour, entre son expression de son feeling et l'interprétation par celui qui va le lire, ça peut varier de beaucoup...

C'est tout le problème des essais sur ce genre de produit, quand tu ne peux pas comparer des éléments purement technique, c'est a prendre avec des pincettes ... apres je pense que chacun est assez intelligent pour ne pas prendre pour argent comptant les feedback de non professionnel :jap:

Message cité 1 fois

coldman

Logicsystem360 a écrit :

Avec un pneu comme ça
http://www.vancouversupermoto.com/ [...] %20LC4.JPG

Je suis quasi certain que le grip sous la pluie doit être meilleur que le road 4 :jap:

je croyais que c'était des croix gammées sur le pneu

[:canard rouge:4]

XPaY

Dehors les belges!

outlaw_ a écrit :

T'as pas un EMC?

Oui j'ai une EMC SS2 mais ca reste bien moins HDG que du WhitePower [:somberlain24] @50k km :jap: [:teepodavignon:1]

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

l0g4n

Expert en tout :o

gorn nova a écrit :

Ou pas. En moant noob débutant, j'ai amené les streetsmart à leurs limite je sais pas combien de fois sur du mouillé. C'est pas près d'arriver avec le PR4.

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

sny-cker

l0g4n a écrit :

Ou pas. En moant noob débutant, j'ai amené les streetsmart à leurs limite je sais pas combien de fois sur du mouillé. C'est pas près d'arriver avec le PR4.

Perso la seul fois où j'ai emmené un pneu à ses limites, bah j'ai rencontré les miennes par la même occasion

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

Perso la seul fois où j'ai emmené un pneu à ses limites, bah j'ai rencontré les miennes par la même occasion

Dans la boue je ne connais aucun pneu route qui grip

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Logicsystem360

charli323 a écrit :

C'est tout le problème des essais sur ce genre de produit, quand tu ne peux pas comparer des éléments purement technique, c'est a prendre avec des pincettes ... apres je pense que chacun est assez intelligent pour ne pas prendre pour argent comptant les feedback de non professionnel :jap:

C'est bien le problème

charli323

XPaY a écrit :

Oui j'ai une EMC SS2 mais ca reste bien moins HDG que du WhitePower [:somberlain24] @50k km :jap: [:teepodavignon:1]

tu as fais des modif fourche sur la tracer ? en garde au sol ça donne quoi ?

Message cité 1 fois

Zazardify

Je veux rouler mais ce week-end il pleut. C'est pas totalement déplaisant mais pas non plus satisfaisant. :x

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

charli323 a écrit :

tu as fais des modif fourche sur la tracer ? en garde au sol ça donne quoi ?

Non pas encore la fourche. Je vais changer l'huile et ressorts.

La garde au sol le carte gauche frotte de partout, c'est pas idéal dans les ronds point

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

charli323

XPaY a écrit :

Non pas encore la fourche. Je vais changer l'huile et ressorts.

La garde au sol le carte gauche frotte de partout, c'est pas idéal dans les ronds point

c'était une vraie question, pas une invitation au troll enfaite

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

:fou: :fou: [:logicsystem360:4] :fou: :fou: :love:

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bonjour [:ignition]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Vincent_92

Dédicace à PPPEP

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

charli323 a écrit :

c'était une vraie question, pas une invitation au troll enfaite

1° Je n'ai jamais eu de soucis de garde au sol sur route avec mes motos

2° J'ai la moto depuis fin octobre, et je n'habites pas aux antilles ou mieux, Avignon

3° Pour le moment y a que la béquille centrale qui semble frotter sur les compressions, mais on peut la faire remonter en changeant le damper

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

Vincent_92 a écrit :

Dédicace à PPPEP

http://reho.st/self/fc7de3ec4524cd [...] 68c3b7.jpg

Calomnie, c'est une photo qui a au moins 10 ans

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

charli323

XPaY a écrit :

1° Je n'ai jamais eu de soucis de garde au sol sur route avec mes motos

2° J'ai la moto depuis fin octobre, et je n'habites pas aux antilles ou mieux, Avignon

3° Pour le moment y a que la béquille centrale qui semble frotter sur les compressions, mais on peut la faire remonter en changeant le damper

tu vois quand tu veux
merci :jap:
la centrale est facilement démontable au pire je suppose ?

Message cité 1 fois

coldman

Zazardify a écrit :

Je veux rouler mais ce week-end il pleut. C'est pas totalement déplaisant mais pas non plus satisfaisant. :x

profites en pour asticker ton échappement

XPaY

Dehors les belges!

charli323 a écrit :

tu vois quand tu veux
merci :jap:
la centrale est facilement démontable au pire je suppose ?

C'est tellement pratique qu'il faudrait vraiment ce soit catastrophique pour que je la démonte :whistle:

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outlaw_

XPaY a écrit :

Non pas encore la fourche. Je vais changer l'huile et ressorts.

La garde au sol le carte gauche frotte de partout, c'est pas idéal dans les ronds point

Ah ouais, t'arrête jamais [:jobi joba_]

Message cité 1 fois
Message édité par outlaw_ le 27-01-2017 à 14:32:12

XPaY

Dehors les belges!

outlaw_ a écrit :

Ah ouais, t'arrête jamais [:jobi joba_]

De?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

c'est_pas_ma_faute

XPaY a écrit :

De?

Dire la vérité

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Zazardify

Coq a écrit :

:fou: :fou: [:logicsystem360:4] :fou: :fou: :love:

http://www.motorcyclistonline.com/ [...] k=ystI2uXl http://moto.zombdrive.com/images/k [...] 2005-1.jpg

Cette saussisse.
En offroad il vaut pas mieux un truc type 400cc ? Je me souviens de la vidéo de Lolo où ils galèrent avec les gs1200. [:albounet]

Message cité 2 fois
Message édité par Zazardify le 27-01-2017 à 14:43:33

XPaY

Dehors les belges!

Zazardify a écrit :

Cette saussisse.
En offroad il vaut pas mieux un truc type 400cc ? Je me souviens de la vidéo de Lolo où ils galèrent avec les gs1200. [:albounet]

Oui clairement, mais c'est pas le même usage :??:

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Zazardify

Sur la seconde il est au milieu de la pampa non ?

Message cité 2 fois

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