Reprise du message précédent :
 
 
 

Je connaissais pas, celle là est vraiment superbe

http://www.leboncoin.fr/vi/1073694980.htm

Je vois bien créator dessus :

• Bleue comme la tenere
• Moche comme la tenere
• Merguez à souhait presque comme la tenere
• Moins de 1000 € le tas de rouille comme la tenere

 
Le charme des italiennes

 
la lightance du cadre
 
par contre guzzi

Moto Guzzi /pédance
 

j'ai pas suivi, il revends en pièces le sv ?

Je me retrouve dans le jean nicolas si j'étais pistard en bar
Et je retrouve un pote de mes vieux dans le jean-eude, directeur de service en clinique et pistard en gt3 qui fait des stages au Mans a wattmill boules
 

En ligne droite pas la sax 100cv dans aucun des cas
 

C'est un troll

Xpay a une affection toute particulière pour ktm et en particulier la smc !

 
Pareil ici, celui avec écrou intégré c'est tip top  

moto propre malgré son kilométrage
https://www.leboncoin.fr/motos/1073679303.htm?ca=12_s

Comme la bouche a kami

Non c'est une blague.
Tu connais Créa, un coup de tournevis et elle est nickel    

Olol mine

Ouais ouais

Trop de chômeurs ici

Mine

Non

45min quand même  

Honda invente la moto qui tient toute seule en équilibre
https://youtu.be/VH60-R8MOKo

 
j'aime ce genre de trucs

 
Je comprends pas la deuxieme remarque. Sans effet gyroscopique la moto tient pas debout

Han on peut même la promener au parc et tout

 
trop compliqué pour un vendredi, je passe

Moi pas, on perd le plaisir de pouvoir tomber

 
mais t'es pas censé être dessus
 
la moto roule toute seule !
 
tu lui fous une carto une seconde plus rapide que toi sur piste et tu essayes de le tenir, et chaque session tu montes le rythme
 
le truc parfait

C'est juste un taunt ^^

Coucou.
 
Faisait froid ce matin.
 
Pour faire un burn, à cylindrée équivalente, vaut il mieux un 4cylindres ou un bi ?

 
electrique
 
la zero SR burn super bien

 
l'archi moteur du voisin plutôt que la tienne.

Perso j'évite les burn depuis que j'ai peint les rainures de pneu, un peu peur de m'intoxiquer en pratiquant ma passion

 
quand c'est sur du bitume parisien mouillé et dégueu avec des pneus piste c'est marrant, ça burne tout seul

No challenge

Si ça burn pas, c'est que t'as pas assez de chevaux

Nan parce que je me disais qu'avec plus de couples, c'était plus dur de faire un burn. M'voyez ?

outlaw as tu reçu mon petit message pour tes leviers ?
 
Je suis déception.

 
ben non au contraire
 
why

Non, rien. En MP ou via LBC?
Envoie moi un MP

Imagine un gros bi sauvage, genre une diavel tu vois, quand tu vas vouloir commencer à faire tourner la roue, tu vas avoir un couple dantesque qui va arriver très rapidement, mettant à mal les freins à l'avant !
Alors que prend un 4 pattes sauvage, genre un b12, le couple arrivera moins vite et moins fort, donc la roue aura déjà eu le temps de commencer à patiner proprement.

ben c'est l'inverse justement
 
il faut mettre la roue arrière en contrainte brusquement pour la faire glisser, si tu fais progressif tu laisses le pneu se déformer et avoir plus de grip et là tu pousses l'avant
 
c'est pour ça que les burn foirés ça fait un burn d'embrayage avec la moto qui avance

mékeskidi.
Pour faire un burn, il faut plus de couple que ce que le pneu peut supporter.
Donc soit tu prends une débauche de couple/puissance, soit tu prends un pneu en bois, soit tu burnes sur un sol peu adhérent : https://youtu.be/g_opgpgf1jE?t=3m1s un mec jette de l'eau sous le pneu pour faciliter le burn.