Reprise du message précédent :

 
j'hésite entre ça et un phare enduro (legit), le feu rond c'est chouette mais ça fait vraiment hipster de merde

Sur la GS, bulle sortie au max, sous une pluie torrentielle, j'avais le flux d'air PILE sur la visière.
Ce souffleur anti flotte  

C'est un WiP  

 
ouais mais niveau bruit et confort c'est exaspérant !

 
C'est un autre problème ça

 
Comme les motos de maca
 
Et puis on a vu ce que ça donnait le strom1000XR et le gex propre

Bah franchement, c'est un flux d'air oblique montant, c'est pas du tout désagréable et niveau bruit ça en faisait moins que le GSR niveau air.

 
tu veux des commandes reculées ? mon frère les avait jamais vendues en fait
 

 
vers chez moi ya un mec en dominator CR, il est bien fait mais putain le mono à 180dB, je pense que d'ici 2 mois il se la fait brûler

J'ai celles de jeambo.
Elles sont un peu râpées et il manque une paire d'entretoises, ce qui fait que celle de gauche est inconfortable au possible, mais je vais arranger ça.
Donc à part si celle que tu as sont mint et gratos, je vais garder celles que j'ai monté

mint oui, gratos moins

 
https://www.leboncoin.fr/motos/1073331096.htm?ca=12_s
 
Cette annonce résume à elles seules 99% des projets de CR

c'est bien lancé, il a fait 1% du taf

Échange contre une selle presque pas trouée ?

 
selle mint je veux bien

Y'a un accro de 2cm de long sur la partie passager, réparée au duxtape noir, ça se voit presque pas

En**lay de vendeur lbc. Le mec vend une protection de carter. Le 31 il me dit "on remet ça à lundi bla bla bla"
Aujourd'hui "Ah non, je ne vends plus, j'ai plein de demandes, je vais la garder alors, ça à l'air bien " Pôv' con

non ben j'ai déjà ce modèle

 
C'est quoi la différence entre un entretien à jour et un entretien parfaitement à jour ?

 
Oh eh merde hein
Si un jour tu fais une annonce je te plombe  

C'est très bien les bulles, peut-être parce que je fais 1m50 et que j'ai eu que des sportives (:o) mais j'ai rien à redire, c'est mieux qu'un roadster sans.

 
ou parce que tu fais pas 6h d'autoroute
 
en usage random on s'en fout, c'est quand tu t'emmerdes en ligne droite que ça joue. entre m'emmerder avec un bruit uniforme et m'emmerder avec un bruit chaotique qui secoue le casque, le choix est vite fait

 
Pas si tu fais ca bien; au pire ca doit pas couter bien chère une bulle d'origine non?
 

 
Ha ouais grave, mais non
 

http://picclick.fr/Compteur-pour-Y [...] 21738.html
 
+
 
http://img.xooimage.com/files95/f/ [...] 12cb41.jpg
 

 
La v2 est jolie

Quelle idée de faire de l'autoproute

En discutant avec un collègue qui a pour projet de s'acheter une petite 125, je lui dis qu'il va devoir passer par la formation de 7h.  
Il me répond que non, et en effet je tombe là-dessus :
https://www.service-public.fr/parti [...] droits/F45
 

 
Vérifié le 2 Aout 2016.
 
Je ne savais pas, c'est bien.  
C'est pas très documenté (je suis passé par un paquet de site sur le permis moto qui parlent que de la formation si t'as un permis B patati patata, très peu en causent)

 
 Il m'arrive de faire des trajets chiants en ligne droite, bah je préfère largement avec la bulle, au pire tu te caches un peu derrière et t'es bien protégé.
 
J'ai roulé plusieurs fois avec la r1150r sans bulle dernièrement, à 90 ça me gavait déjà

j'avais lu cette histoire ouais, c'est pas délirant

Let me lol

 
mais une bulle genre GSA ou une "bulle" genre sv ?
 
parce que celle du sv tu peux pas te mettre derrière hein

Si ça te fais plaisir

 
Ah mais c'est en cours mon petit !  
Le Strom je pense que j'oserai jamais dépenser assez pour acheter un amorto etc c'est clair, mais pour l'instant le rapport amélioration / prix de mes modifications est vraiment pas mal
Le Gex a déjà une coque arrière propore et un feu stop neuf, j'ai mes cosses pour faire ca propre, ensuite ca sera principalement que de l'entretien
 

 
Sur une sportive la bulle ne te sert qu'en position de recherche de vitesse, sur le gex en position "cruising" j'ai la tete par dessus la bulle donc elle est pas plus utile que sur un roadster sans

 
 Ben une bulle genre j'ai pas eu de GSA par contre j'ai eu un sv  
 
Baisse la tête tu verras c'est possible

Il a été assuré pour un 2 roues entre 50 et 125 cc sur les 5 dernières année ?

A priori

 
Pour la v2 y'a un peu moins de pièces que pour la v1

5 ans AVANT janvier 2011
Soit assuré depuis 2006 normalement
ah non my bad

Bah, si tu nous le dis pas, aussi

 
Normal la v1 est mieux  

 
Je vois pas là  

 
Sur la v1 tu coupes la bulle et voila  
 
Sur la v1 tu mets une barre en metal a 3cm et t'as un support gps
 
Sur la v1 tu as la classe
 
Sur la v1 t'as plus de pieces
 
Sur la v1 les femmes se frottent a toi