Reprise du message précédent :

 
 
Ca vibre et ca fait plein de bruit, ca explique le sentiment de velocité
 
Quand tu te fera manger par un xmax 250 au feu rouge tu comprendra
 
Have fun quand même entre 2 pannes

Nan mais c'est Xpay qui jaronne car il croit que je suis riche, je sais pas pourquoi il me pseudo-bash depuis le début là dessus.

Bref, non mais je sais pas autour de 3-400€, de toute façon c'est grosso modo les prix dans je regarde de loin j'ai l'impression.

 
Quel est ton CDC précisement?
 
Tu veux rouler avec l'hiver?
 
Tu veux un truc stylé@terrasse ou fonctionnel?
 
Si tu veux les 2 a part la Rukka y a rien
 

 
T'as acheté une moto neuve, t'es riche

 
Si je ne m'abuse ce n'est pas du Gore-Tex mais du Gore-Tex Pro  

J'ai toujours une Spidi X-Tour grise XL à vendre, 200€ prix moant si ça intéresse quelqu'un

Car un blouson peut être fonctionnel ? C'est possible d'avoir assez de place pour mettre Portefeuille plein de petite pièces et de papiers, assurance, téléphone, clopes, briquet ?

 
 
Laule c'est vrai que le bruit est hallucinant, moi qui n'en avait rien à foutre des pots qui font du bruit pour la "sécurité", je kiffe finalement entendre les petits pets au rétrogadage    
 
Pour la vitesse c'est sur voie rapide, l'ER6 était à la peine à 110-120 pour doubler, là j'ai beaucoup plus de marge

 
Achetez la, c'est une super veste ! En dehors des poches extérieures dont le système à scratch est un peu naze, tout le reste est bien branlé, c'est chaud et bien étanche, relativement versatile, pour ce prix là vous n'aurez pas grand chose d'équivalent !

 
3 palettes de    ou une moto faut choisir  

XL ca fait combien d'IMC ?

 
https://www.rad.eu/fr/c/p/34824-ixs [...] s-noir.htm

Perso mon cuir helstons fait le taf par 5° le matin pour aller bosser (15 km de trajet) ...

Pour 15 km tu peux y aller en t-shirt, ça fait pas de différence

 
C'est le cas de tous les textiles "touring" multi saison
 
Genre perso j'ai une Bering Rando t'as plein de poches oui.
 

Un macareu rentre bien dedans, mais vu qu'il a le même tour de poitrine que moi ( ), autant lui dans le Sud ça ira, autant moi je galérais à la fermer si je mettais un pull épais dessous

Avec toutes les doublures et un pull ne suis un peu serré dedans en faisant 1m80 et 82Kg  
Donne tes mensurations

 
Pour 15km en 34cv oui j’espère bien
 
A partir de novembre n'oublies pas que les gants sont obligatoires!
 

Enfin "un peu serré" ca veut dire que ca rentre mais qu'il faudrait pas rajouter un pull de plus

 
Oué, même le jean suffit

 
C'est bon ça

1m72, 65kg en poids de forme actuellement 70

 
Doublure étanche amovible  

Effectivement le XL sera trop grand pour toi

Sur le Spidi c'est pas amovible, c'est quoi le problème ?

Ouai après faut pour de vré, car dans mon Ixon M de merde été avec la doublure, avec la dorsale D3o de merde, et mes papiers et tout le bordel dans les 2 seules poches je suis un peu serré

Putain je regardais la Freeride E-SM en me disant que ca ferait une 2eme becane sympa et rock fiable pour les trajets boulot, et puis j'ai vu le prix... 12000 euros    

 
oui, elle est intégrée dans le blouson, ce qui fait qu'on ne transpire pas dedans. En revanche, celle que j'ai achetée (la Hard Track), c'est comme du temps de ma furygan commando, c'est une 3 en 1, donc en été avec la doublure étanche, ça peut coller à la peau (t-shirt à manches longues requis)

 
Et t'as pas vu l'autonomie du bouzin aussi  

Ouais 20-40km... mais justement ca + les 22hp je me disais que ca allait pas etre cher quoi

 
Quand c'est pas dans le tissu externe (laminé) le tissu se trempe pèse 3 anes morts, sèche mal, et quand tu remets le blouson après, t'as la doublure étanche qui te colle aux bras, horrible.

Ce qui n'est pas le cas de celle-là

 
oui, et?
Tu préfères qu'elle soit amovible et ressembler à Bibendum avec l'épaisseur supplémentaire?

 
C'est marrant la mienne sans doublure de pluie abdique rapidement (surtout au niveau des avant bras) mais je n'ai jamais eu se probleme

 
Ta doublure étanche amovible elle est par dessus le tissus ??

La construction la plus classique en 3 couches  
 
Cordura à l'extérieur pour l'abrasion  
Doublure étanche  
Doublure thermique amovible  
 
Quand tu as trop chaud tu vires la thermique, ca ne change rien au fait que ca protège de l'abrasion et que ca reste étanche
 
Après généralement la doublure étanche c'est juste du plastique, donc si ton blouson n'est pas pourvu d'une épaisseur de mesh ou de tissus en dessous tu vas avoir la peau en contact direct avec le plastique de la doublure étanche, et c'est effectivement très désagréable dès qu'il fait chaud, je pense que c'est ce que tu veux dire ?

Pour que ce soit un peu plus parlant j'ai mon premier textile Bering avec le cordura déchiré sur la manche
 

Pour les grands trajets l'hiver (genre 0°C, voire un peu en dessous), c'est good ou un peu glagla ?
 
Niveau protection en cas de chute, j'ai quand même une appréhension de rouler avec autre chose que du cuir    

Toi qui as une moto carénée, ça devrait aller, surtout si tu arrives à rentrer un pull dessous.

J'ai jamais eu d'appréhension à rouler en textile, et mes deux seules bûches se sont faites avec mon Furygan que j'avais quand j'ai passé mon permis (à basse vitesse cela dit). Le Fury je continue à m'en servir pour aller nettoyer la meule à l'éléphant bleu, il n'a pas souffert.

A côté de ça, tu portes évidement un airbag je suppose ? Parceque le cuir, il te protège des frottements, pas des chocs

 
pk il poste plu

 
hum, je ne suis pas toutà fait d'accrod avec ça (oui je vais me faire aimer ) mais, j'argumente  
je me suis buché en ville , a 40 km/h (estimé) et bien, vu l'etat de l'epaule de mon cuir, je suis spas certain (mais je me trompe peut etre ) qu'un textile aurait fait aussi bien (et je parle bien de l'impact initial, le premeier contact avec le sol epaule .bitume)  
Aprés, c'est peut etre uniquement psychologique hein, mais je me sens plus secure en cuir ...  
 
et la seule raison pour laquelle je n'ai pas d'airbag, c'est le sac a dos , comment j'emmene en daily mon pantalon de pluie, ma veste etc..sans sac a dos ? c'est con, mais ça m'empeche de prendre l'airbag