Reprise du message précédent :

 
Tu remontes dans le classement  
 
http://reho.st/self/1d6aa6f023d422 [...] 773ed5.png  

 
Tu pouvais quand même retirer le gilet airbag pour les photos    
 
 
Félicitations  

Bonjour
 
j'ai peu d'espoir mais si il y a dans l'audience des fans d'Escape Velocity, ya un revive gratos et d'excellente qualité avec des nouvelles features et une ergo améliorée mon premier jeu video addictif
 

 
http://store.steampowered.com/app/404410

 
C'était le machin avec un triangle à la place du vaisseau, et des stéroïdes qu'on éclatait ?  

vrais savent  

Le câble de connexion rapide de l'optimate, ça doit forcément rester à l'abris sous la selle ou je peux le laisser à l'air libre accessible sans rien démonter le long du cadre?
edit: jonre là

 
quelques générations après quand même
 
d'abord bien roots avec le premier et EV Override :
 

 
puis bien stylé avec le dernier, EV Nova
 

 
mais c'est surtout un gameplay unique, 100% libre et rpg
 
j'arrête avec le HS pardon mais jouez au nouveau

EVE Online.
 
En plus y passe f2p le mois prochain

 
j'aime pas le multi, je veux jouer solo
 
j'ai fait overdose de multi avec WoT et la densité hallucinante de gamins de 13 ans qui s'insultent en jouant moins bien que ma grand-mère.

Ah sinon pour recentrer, et parler de la cbr, en roulage bien dynamique full relances tout le temps, j'ai fait 5.8L elle est parfaite cette moto

tu dois avoir des gicleurs bouchés, matte la tronche des bougies voir si t'es pauvre  

C'est frustrant le rodage

vu qu'elle colle 30ch au tiger je pense qu'elle est pas réglée trop dégueu

 
Par contre si tu fais le rodage en auto-beurk, je sais pas si le moteur va apprécier  

Pourquoi ?
Je ne reste pas collé à 5k RPM, hein ?

non, surement à plus que ça

Nope. 5k c'est à peu près 130, ça me force à être raisonnable

ça doit tirer vla long !

Tant que tu remets le capuchon, cela ne posera pas de problème

Vu que ça y monte très facilement, je ne m'en rends pas compte
Et je roule en mode train, aussi

J'avais un petit doute quant aux projections.

Si tu fait ton trajet daily pour le rodage, ça te fait même pas la semaine c'est ça?

D'ailleurs le rodage c'est comme kifautle faire ?

 
Tu as réussi à faire ta CG sans le certif de bridage ?

Tkt ton concess t'expliquera a la livraison.
 
S'il le fait pas, tu réclames.
 
Sinon tu peux chercher dans les pages, le sujet est abordé quelques fois.

J'ai pas suivi, tu as pris quoi?

Je fais 4 fois la semaine mon trajet, donc j'ai pris rdv pour la révision des 1000 mardi prochain, ouais

 
 
ducati 620 briday je ponsse.

Pour la mienne, la preco yam (donné par le mécano de concession) :
500km sous les 5k rmp
Et +1k rmp par tranche de 100km ensuite, jusqu'au 1k km

J'ai été voir sur le forum mt07 pas curiosité.

Ils disaient genre en dessous de 500km pas plus de 5krpm, puis 6krpm pour 600km etc... jusqu'à 1000km.  

Et plutôt faire la vidange à 5000km plutôt que 10000km pour la première vraie vidange après les 1000.

D'ailleurs chose marrante je crois bien que Yamaha c'est pas fait chier à convertir les miles en km. Donc c'est genre 1000 miles et 1000km

Matez-moi cette beauté        
Vue dans la rue hier.
 

 

Putain c'est violent au petit dej  

j'en ai des frissons tellement c'est moche

Ce clan de noobs bourgeois dans le 85  

 
jaron

 
Cool BN ca change de tes merdes
 
Je vais partir sur une Tracer aussi après ma Versys
 
On fera un club

En général faut privilégier les changements de rythme,  de régime et de rapport pendant le rodage.  

 
stylé

C'est quoi la différence entre un tracer 900 et une mt 09 tracer ?

le nom

ah merci