Reprise du message précédent :

Avoue qu'un SV ça te plairait

c'est pas faux

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=45115
 
un Sv guidon plat oue  

 
C'est quel mot que tu n'as pas compris ?

Lopette du bracelet

Bon pour vous faire plaisir  
 
Mon rêve ce serait un r6 , ou ptêtre un r1 , non un z750  
 
Ca vous va ?
 

c'est mieux pour controller la glisse

C'est le principe du "c'est pas faux"

Controller c'est tricher

en fait faudrais que je test des bracelets de jap pour voir , en tous cas les bracelets de SS c'est noway (ptete que dans 15-20 ans , quand j'aurais atteind 5000km , j'aurais plus d'aprehension   )

c'est trop mou  
prend une ducati 1098, prépa piste, tu met un trou pour mettre un phare et roulezzz

 
Ne me tente pas
 
Il est pas loin de chez moi en plus
 
Mais moi, j'ai des bracelets
 
 
 
Not addicted to Kaamelot

Teste un tcat    

ah oui, ce c'est pas faux là. Je l'avais oublié

 
Merci

oue dailleur , je lis partout que c'est quelque chose cette moto tout en etant confortable    

tout a fait d'accord, en plus on est mieux allongé, a siroter un café

Mon cligno droit marche plus    
 
En fait ce sont les deux clignos droits, quand je mets le contacteur de cligno sur "cligno droit", y'a un petit flash sur l'indicateur du tableau de bord puis plus rien... et que dalle au niveau de l'allumage des clignos, ça marchait jusqu'à cet aprem.
 
Ce qui est "amusant", c'est que quand je met un coup de cligno droit (qui marche pas), faut que je retente plusieurs fois (ou que j'attende) pour arriver à refaire marcher nickel le cligno gauche... une idée?

ils sont bien branché tes files?

 
Je savais que j'aurai du mettre en gras
An 2000 le speed    
 

cguignol : centrale clignos qui commence à défaillir ?

Comodo ?

 
Au niveau des clignos oui... je pensais que ça venait d'une cosse en particulier (dès que je la bougeais ça agissait sur le fonctionnement du cligno avant)... mais en fait, je m'aperçois que c'est pire que ça, va falloir certainement que je rematte tout le faisceau avant, la meeerde
 
Surtout que j'avais remarqué ce faux-contact durant une balade lundi, et que j'y avait remédié en "gigotant" les câbles  

 
Je l'ai ouvert, il est nickel  

T'a pas des condos sur les clignos arrières ? Ca me faisait ça quand j'en avais un de mal branché

http://www.rentawife.be/fr_home.html  

 
lol, délire belge çà ...
 
Ca parait irréel quand même ...  

c'est une blague de loueur de dvd comme www.cretin.fr

je suis pas la ce weekend moi desole tu pourra pas tenter de me suivre

Je suis personne moi de toute façon faudra m'attendre

bon.
va sérieusement falloir que j'oublie mes sales habitudes prises en 125...
je me suis (déjà) fait une grosse frayeur tout a l'heure
j'etais parti faire une ptite balade nocturne avec un pote, et j'ai failli me mettre au tas presque a l'arret en prenant le frein un poil sur l'angle a cause d'un pieton qui avait traversé sans regarder... bizarrement, ca freine beaucoup plus que la CG. Et puis la roue a vachement plus tendance a se barrer quand je pense pas a verouiller les bras...
 
 faut vraiment que je me remette en situation "moto ecole", et aussi que je pense a changer cette espece d'horreur que j'ai a l'avant (pour mémoire, D204, plus fabriqué depuis environ 10 ans mais pourtant j'ai bien une facture vieille de 6 mois pour ce pneu   )

 
 
 
Tu vas pas te refouttre au tas    
 
Change ton pneu et entraîne toi sur un parking pour les freinages, c'est pas quand t'en auras besoin qu'il faudra le découvrir

farpaitement.
c'est prevu.

Si la balade c'est dimanche, que j'ai pu récupérer ma moo de révision samedi soirquejecroyaisquecétaitlasemainedernièremaisnon, et que je suis shooté du tournoi de Montrouge samedi, je serai là

(ça fait beaucoup de si, ouais )

Sinon c'est cool que ton SV roule Gamer-Fou