[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Nanab

Non.

Reprise du message précédent :

fa_tou a écrit :

Merci BN.
J'ai oublié de précisé....c'est une injection :-)

Un ralenti à la rue ?

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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Nanab

Non.

Pour foutre deux motos dans un camion, vous préconisez quelle largeur minimum ?

Message cité 2 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

typhoon006

Nanab a écrit :

Pour foutre deux motos dans un camion, vous préconisez quelle largeur minimum ?

la somme des largeurs de chaque motos :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par typhoon006 le 06-09-2016 à 19:59:04

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

typhoon006 a écrit :

la somme des largeurs de chaque motos :jap:

sauf si on les met tête-bêche.

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You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[:4get9]

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You're gonna need a bigger ziptie.

newbie_master

Jack l'éventré

Je te souhaite bien du plaisir pour monter la moto en marche arrière dans le camion

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

gorn nova

Tempus Fugit Memento Mori

ManfOo a écrit :

Mais la mienne passe de 106 à full (~135)... Quid dans ce cas là ? En refaisant simplement ma carte grise en tant que nouveau propriétaire, je dois malgré tout le signaler explicitement ?

en refaisant la carte grise avec le certificat elle devrait être mise à jour par rapport a la puissance, ce type de débridage implique une modif de la carte grise, un recalcul de la prime d'assurance, et semble t il une modif de la plaque constructeur (a valider ?), et bien entendu sous réserve qu'elle soit équipée de l'ABS

Citation :

Une modification au niveau du contrat d’assurance*

Pour un deux-roues qui va passer de 100 à 140 ch, l’écart de puissance impose la modification de la plaque constructeur, une modification du certificat d’immatriculation ainsi qu’une possible augmentation de la prime d’assurance. D’après les assureurs, cette hausse devrait varier en fonction de plusieurs critères, dont le modèle, la puissance supplémentaire et le profil de l’assuré.

Une mauvaise solution consiste à « oublier » de prévenir son assureur du débridage. En cas d’accident, la compagnie d’assurances peut en effet réduire ou refuser l’indemnisation, augmenter la prime majorée d’un malus, voire résilier le contrat. Si votre assureur actuel se montre « trop gourmand », rien ne vous empêche de résilier le contrat après avoir souscrit un autre plus intéressant. S’agissant d’une assurance obligatoire, c’est le nouvel assureur qui prend en charge la procédure de résiliation afin de garantir la continuité de la couverture.

https://www.lesfurets.com/assurance [...] -de-100-ch

c'est encore un peu le flou artistique autour de cette loi, certains assureurs n'ont meme pas eu leurs barèmes mis à jour, ou ne savent pas quoi appliquer
un pote est resté en galère pendant des mois avec sa moo neuve bloquée en concession...

Spoiler :

certains te diront que rouler en full ne se remarquera pas et que si tu te croutes l'assurance aura du mal a faire passer une machine pliée au banc, perso je ne prendrai pas le risque :whistle:
d'ailleurs, je ne suis pas certain de passer en full la prochaine, la centaine de poneys c'est deja bien sur nos départementales... je vais deja voir ce que ca donne coté assurances et retours utilisateurs dans les mois à venir

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Feed | Vente trucs | Le gras, c'est la vie ¯\_(ツ)_/¯

ZeMrHyde

té !

c'est_pas_ma_faute a écrit :

https://m.youtube.com/watch?v=rOyGzw0RCxc

Pôle mécanique, corniche des Cévennes et HVA 701

ZeMrHyde

té !

macareu a écrit :

:love:

mayyy wayyyyyyyyyyyyyy
https://youtu.be/dKksfzmJSVw?t=2m22s

[:benjiman]

macareu

Achieving it once is luck...

Nanab a écrit :

Pour foutre deux motos dans un camion, vous préconisez quelle largeur minimum ?

Ça dépend de comment est foutu le camion, et faut savoir si c'est 2 sportives, des roadsters...

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jeffk

Couché l'une sur l'autre.

Message cité 1 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

http://www.lerepairedesmotards.com [...] uverte.php

High Side sur RMC découverte, on aura enfin un truc mieux que top Gear France sur cette chaîne

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

iskonje

Goûte moi ça mon fils

jeffk a écrit :

T'as 10h de circu [:siluro]

Ça parait beaucoup.

Perso je refais une journée entière à Nantes avec les elèves moniteur. MINE de rien 2 journées entière à rouler ça dégrossi pas mal.

J'irai faire de la muscul' et de la moto avec iskonje [:cd5:4]

2h ce soir après le taf, ça m'a bien tué avec la chaleur....
2h vendredi et 6 heures semlaine prochaine, dont 2 le matin avant le passage permis l'aprem... ça fait pas mal oué.

Poignée dans l'angle sur l'ER6N pour doubler un camion sur la voie rapide [:calimefrog:5] , j'pensais pas être autant bridé que ça

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

fa_tou a écrit :

:hello:

Bonsoir,

Petite question meca pour un noob comme moi.
Une moto qui fonctionne parfaitement a froid, mais qui, des qu'elle chauffe, cale a chaque retrogradage en première au feu a moins que l'on mette un peu de gaz.
Ca pourrais venir de quoi?

On incrimine l'alternateur ou le stator.
Franchement, avant de me lancer dans le changement de ces pièces la....j'aimerais bien avoir une idée un peu plus précises de rois de la suedoiserie.

D'avance merci pour vos réponses. :bounce:

Je sais pas trop ce que c'est, mais je sais que je vois mal comment ça pourrait être électrique

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

MsieurDams a écrit :

http://www.lerepairedesmotards.com [...] uverte.php

High Side sur RMC découverte, on aura enfin un truc mieux que top Gear France sur cette chaîne

Cool qu'ils reviennent à la TV !

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Music is the most high!

thepilot64

jeffk a écrit :

Couché l'une sur l'autre.

l'une dans l'autre

nano59650

MsieurDams a écrit :

http://www.lerepairedesmotards.com [...] uverte.php

High Side sur RMC découverte, on aura enfin un truc mieux que top Gear France sur cette chaîne

:love:

J'espère qu'ils vont pas commencer par des rediffusions

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

nano59650

gamer-fou a écrit :

Je sais pas trop ce que c'est, mais je sais que je vois mal comment ça pourrait être électrique

Peut être les bobines (avec la chaleur) ??

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

macareu

Achieving it once is luck...

Si un jour j'arrive à tuer mes Bridge A40 sur le Strom, qui sont bien mais pas top, qu'est ce que je vais bien pouvoir mettre après ?
J'ai regardé ce qui se fait dans mes dimensions en pneus routiers, et j'hésite entre deux
-Conti Road Attack 2 Evo
-Roadsmart 3

Je suis sur que les RS3 sont au top, mais ils sont super moches, ok je vais les monter sur mon Strom mais bon
Du coup la vrai question c'est plutot de savoir qui a déjà roulé avec ces Conti là ?

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

J'avais adoré les road attack, très curieux de tester cette version 2 tiens [:clooney47]

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 06-09-2016 à 22:03:07

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

jeambo a écrit :

Contre ton reservoir et ta selle alors

Je vais attendre un peu alors

Klm a écrit :

520 balles la rev des 20k et la plaquette de frein arrière [:e_rudy:2]

Sur la R1200R , c'est 400€ avec le jeu au soupape tous les 10 000km. Par contre les plaquettes je les ai changé à 26000km.
T'avais encore de la marge , car le jeu de plaquette vaut plus cher chez BMW et ils sont pas epais.

Klm a écrit :

Y'avait le jeu aux soupapes à faire. Tous les 20k, c'est considéré comme une grosse révision pour eux.

Et puis bon, je vais pas me salir les mains non plus.

Ils m'ont prêté un scooter c650 Sport aujourd'hui. Une belle merde [:tinostar]
Par contre, le confort du coffre... Du coup, j'hésite presque à remettre des valises ou un TC, mais c'est tellement moche

Et la prochaine sera normalement une s1000XR

Vient , allez , j'achète ca aussi.
On part faire le rodage en Irlande.

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Kaiser sur la smt ? Road attack 1 peut-être pour lui.
Les premiers on m'a dit plusieurs fois qu'ils étaient pas super, niveau grip ou usure mais ça a l'air de s'être amélioré sur le 2.
Je dirais RS3 quand même

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

macareu

Achieving it once is luck...

Rober_le_Perver a écrit :

J'avais adoré les road attack, très curieux de tester cette version 2 tiens [:clooney47]

C'est le "Evo", donc c'est la version 2.5 [:aloy]

macareu

Achieving it once is luck...

J'ai trouvé ce c/c d'un test motorrad qui les place premier sur route sèche (mais il n'y avait pas de RS3 )

http://www.tirendo.fr/comparatif-pneu-moto/

Profil supprimé

Les RS3 par encore rodées, ça grip la pute.

edit: Sérieusement, totale confiance sur le pneu, on se sent collé à la route. Et on allait pas doucement, franchement, c'est du très très bon :jap:

Message édité par Profil supprimé le 06-09-2016 à 22:37:45

Klm

id Psn: Podologic

felinkinkin a écrit :

Je vais attendre un peu alors

felinkinkin a écrit :

Vient , allez , j'achète ca aussi.
On part faire le rodage en Irlande.

C'est quasi acté pour moi l'Irlande au printemps prochain, sur une semaine.

Message cité 2 fois

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Feedback -

c'est_pas_ma_faute

Summarising the performance of the new tyre, Tony said that the Continental was in the same league at the Pirelli Angel GT, which was voted MCN 2013 tyre of the year and was a benchmark for the Continental engineers developing the new EVO for 2014.
http://www.cambriantyres.co.uk/mcn [...] ck-2-evo/#

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Klm a écrit :

C'est quasi acté pour moi l'Irlande au printemps prochain, sur une semaine.

[:cerveau lent]
Tu t'organises comment ?

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Va falloir que j'essaye pour la science, ca sera moins moche que les RS3 au moins

Ca rend pas si moche en 19"

macdriverz

Jinhua1920unautorized

ManfOo a écrit :

Mais la mienne passe de 106 à full (~135)... Quid dans ce cas là ? En refaisant simplement ma carte grise en tant que nouveau propriétaire, je dois malgré tout le signaler explicitement ?

+ de 106 cv ça sert à rien

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Swedish master

Klm

id Psn: Podologic

felinkinkin a écrit :

[:cerveau lent]
Tu t'organises comment ?

A la mode écossaise, Ferry, auberge de jeunesse et godets de whisky
Faut que j'arrête les dates exactes avant quoi que ce soir de toute façon

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Feedback -

KaiserCz

bros before hoes

macareu a écrit :

j'ai les road attack 2 normaux sur la katoche, ça tient sans soucis, le comportement est bon :jap:

Je pense aussi que les RS3 sont au dessus néanmoins :jap:

Message cité 1 fois

area_belette

PressurE a écrit :

Dreux - maillot OM - V - Brule la gomme
Ce combo :sweat:

XPaY a écrit :

selle confort - pot ixil - jantes polie

Top case assorti. Ca pique.

macareu

Achieving it once is luck...

KaiserCz a écrit :

j'ai les road attack 2 normaux sur la katoche, ça tient sans soucis, le comportement est bon :jap:

Je pense aussi que les RS3 sont au dessus néanmoins :jap:

:jap:

macareu

Achieving it once is luck...

Est ce que tenteriez d'acheter sur Aliexpress
-repose pieds
-pontet
-guidon
?

Message cité 2 fois

KaiserCz

bros before hoes

Si l'écart de prix est intéressant et que tu fais que du daily et de la ballade de temps en temps les RA2 suffisent large amha, surtout sur ton strom

macareu

Achieving it once is luck...

Je veux juste avoir un bon feeling aux freins et sur l'angle, je m'en fous un peu de la durée de vie ou du grip sur le mouillé, mais le supercorsa existe pas en 19"

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

Klm a écrit :

C'est quasi acté pour moi l'Irlande au printemps prochain, sur une semaine.

J'ai un road-trip dans la sierra-nevada qui est entrain de se dessiner pour les années à venir. :pt1cable:
Vu comment je ne supporte pas la chaleur, je ne sais pas comment je vais faire :sweat:

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

c'est_pas_ma_faute

macareu a écrit :

Est ce que tenteriez d'acheter sur Aliexpress
-repose pieds
-pontet
-guidon
?

Repose pieds pourquoi pas mais pas le reste, et pas pour une utilisation "intensive".
Après y'a des gens sur crazymoto qui roulent avec des freins chinois entre autres et ça a l'air de marcher

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

c'est_pas_ma_faute

newbie_master a écrit :

J'ai un road-trip dans la sierra-nevada qui est entrain de se dessiner pour les années à venir. :pt1cable:
Vu comment je ne supporte pas la chaleur, je ne sais pas comment je vais faire :sweat:

Organise un truc à Aurillac.

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

fa_tou

Citation :

gamer-fou a écrit :

Je sais pas trop ce que c'est, mais je sais que je vois mal comment ça pourrait être électrique

Peut être les bobines (avec la chaleur) ??

J'ai retrouvé le post de l'ancien proprio.
Apparement il a changer le régulateur, ca va mieux pendant quelques KKm et puis ça remerde.
L'alternateur a été changé a 6000.

je suis dubitatif.....

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First Moant riding a Hyosung Motorcycle :o

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