[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

kamibus

Reprise du message précédent :

PPPEP a écrit :

J'ai pas osé :lol:

Moi j'ai pas de race

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

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Profil supprimé

Zazardify a écrit :

Ma copine avait le galop 4 mais a dû arrêter à l'entrée en études supérieures. Du coup elle vient de finir son master voulait à tout prix reprendre et j'me suis dit why not, il me faut bien un sport qui fasse bien sur mon futur cv de DHR et j'avais le choix avec le golf qui m'emballe pas trop.
J'étais un peu dubitatif mais au final j'adore car de l'extérieur ça peut avoir l'air bof mais en fait c'est super technique et exigeant ces merdes (j'arrive pas à trotter donc j'imagine même pas la marche arrière ), rien à voir avec la moto mais même degré de kiff. :love:
Par contre, le post de créa a tellement tout résumé : j'aime bien la préparation du cheval, ça vide l'esprit après la journée de travail ; ça coûte cher ça c'est avéré mais la moto aussi. :lol:

Pour la marche arrière il faut surtout que le cheuwal est été entraîné (Sinon il faut tirer en haut et vers soit les rênes), après le kiff aussi c'est les chevaux de western, freinage en mode 4 fers :love:

Mais bon ça va moins vite, moins loin qu'une moto, mais pour aller au taff, en mode 16km par jour je dirais pas non. On à plus le droit de faire du chewal sur route aufaite ?

edit:
-Aucun permis n'est exigé pour circuler à cheval sur la voie publique. Toutefois, la licence équestre (carte de cavalier) est conseillée, car elle inclut l'assurance responsabilité civile cavalier. Elle s'obtient auprès d'un centre équestre affilié à la Fédération française d'équitation. Pour les propriétaires de leurs chevaux, il est également recommandé de souscrire à une assurance Responsabilité Civile Propriétaire d’Équidés. D'autres assurances proposent ce genre de couverture.

-Le cavalier doit se tenir à droite de la chaussée4, près du bord. Les cavaliers et animaux ne doivent pas représenter une entrave à la circulation des autres usagers et doivent pouvoir être dépassés en toute sécurité4.
-Tout arrêt ou stationnement, gênant ou dangereux, sont interdits, comme avec n'importe quel véhicule : notamment en côte, sur ou sous un pont ou dans un tunnel.

On peut donc faire du chewal sur le périph :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 06-09-2016 à 16:12:02

Klm

id Psn: Podologic

felinkinkin a écrit :

le debridage sur la R1200R fait gagner beaucoup de chevaux?

20 poney sur la LC
Je vais appeler l'assureur pour voir s'il n'y a pas de surprime (visiblement ça dépend des assureurs), mais si c'est trop élevé je ne le ferai pas

Édit: c'est des billes à la matmut. Ils savent pas. Donc ils se renseignent et me recontactent...

Message édité par Klm le 06-09-2016 à 16:34:32

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Feedback -

jeambo

Licorne owner

kamibus a écrit :

Moi j'ai pas de race

Si,t'es un sale roux

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

mcsime a écrit :

Salut
http://reho.st/medium/self/ef8fc67 [...] 4ca9c7.jpg

Surex, noirs bouchés, contre-jour, poub' [:haha rgentique]

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You're gonna need a bigger ziptie.

math3006

jeambo a écrit :

Je connais pas du tout Montreal, j'suis chaud pour sortir :bounce:

J'y suis solo ou avec une meuf, je sais pas encore, je dors chez une copine à Mont-Royal :jap:

Envoie un MP avant de partir, on t'arrangera ça, ça te changera de Paris un peu

ManfOo

Louis-croix-V-bâton

gorn nova a écrit :

ca depend (ca dépasse ), si la moto change de catégorie MTT1 > MTT2 ou pas : certaines motos bridées restent MTT2 car plus de 34cv

si il y a changement de catégorie, normalement les concessionnaires bien élevés s'en chargent pour toi (a tes frais, ofc) sinon il faut repasser en prefecture pour mettre à jour la carte grise (ca coute le prix d'1 CV) avec ce certificat, et donc bien entendu le signaler à ton assurance.
si ta CG est deja MTT2 il faut quand même signaler a l'assurance que tu passes dans la catégorie non bridé (genre 48 à 106CV) :jap:

Mais la mienne passe de 106 à full (~135)... Quid dans ce cas là ? En refaisant simplement ma carte grise en tant que nouveau propriétaire, je dois malgré tout le signaler explicitement ?

Message cité 2 fois

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▲ ManfOo's - .

XPaY

Dehors les belges!

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

#jesuismotard

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

http://reho.st/self/a3eb8d67990d89 [...] f9de69.png

Dreux - maillot OM - V - Brule la gomme
Ce combo :sweat:

Message cité 4 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

TheCreator a écrit :

#jesuismotard

Un trailiste quoi

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Mon Atelier d'horlogerie

ZeMrHyde

té !

PressurE a écrit :

Dreux - maillot OM - V - Brule la gomme
Ce combo :sweat:

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Dreux - maillot OM - V - Brule la gomme
Ce combo :sweat:

selle confort - pot ixil - jantes polie

Message cité 5 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

selle confort - pot ixil - jantes polie

C'est pas plutot simplement des jantes propres ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

XPaY a écrit :

http://reho.st/self/a3eb8d67990d89 [...] f9de69.png

125 en plus

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

XPaY a écrit :

selle confort - pot ixil - jantes polie

le tout sur une des motos les plus chiantes de la production

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

typhoon006

XPaY a écrit :

selle confort - pot ixil - jantes polie

un Trail de salon quoi

ManfOo

Louis-croix-V-bâton

PressurE a écrit :

Dreux - maillot OM - V - Brule la gomme
Ce combo :sweat:

Y a écrit Evreux pas Dreux wait... c'est pareil [:transparency]

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▲ ManfOo's - .

newbie_master

Jack l'éventré

XPaY a écrit :

selle confort - pot ixil - jantes polie

Tu arrive à voir si elles sont bien élevées sur une simple photo? [:implosion du tibia]

Message édité par newbie_master le 06-09-2016 à 17:20:11

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Klm

id Psn: Podologic

520 balles la rev des 20k et la plaquette de frein arrière [:e_rudy:2]

Message cité 4 fois

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Feedback -

Carbon'R

Fahren macht frei

Et pour les pv de stationnement ? [:mantafahrer:4]

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A new power is rising

PressurE

A peu PressurE de moi

Klm a écrit :

520 balles la rev des 20k et la plaquette de frein arrière [:e_rudy:2]

Le prix d'un moteur de SV

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Klm a écrit :

520 balles la rev des 20k et la plaquette de frein arrière [:e_rudy:2]

Heureusement qu'il n'y en a qu'une [:panzani gino]

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You're gonna need a bigger ziptie.

charli323

Klm a écrit :

520 balles la rev des 20k et la plaquette de frein arrière [:e_rudy:2]

enfin si tu vas chez honda ou yam' et que tu demandes un devis pour une révision, jeu aux soupapes et plaquette, tu seras dans le même ordre de prix ...

Message cité 1 fois

PPPEP

charli323 a écrit :

enfin si tu vas chez honda ou yam' et que tu demandes un devis pour une révision, jeu aux soupapes et plaquette, tu seras dans le même ordre de prix ...

Chez honda t'en as pour 350€ avec les bougies mais sans plaquettes (50€ les plaquettes arrière+MO), exagère rien

Message cité 1 fois

charli323

PPPEP a écrit :

Chez honda t'en as pour 350€ avec les bougies mais sans plaquettes (50€ les plaquettes arrière+MO), exagère rien

ah ouai ? je suis fort surpris ... me semble que gabin en avait pour plus cher que ça chez suz par exemple !

Message cité 1 fois

typhoon006

520€ la rev des 40K chez Triumph [:ngcubeur:2]
Mais elle prend que le contrôle du jeu, si y'a réglages tu payes en plus [:dovakor:4]

PPPEP

charli323 a écrit :

ah ouai ? je suis fort surpris ... me semble que gabin en avait pour plus cher que ça chez suz par exemple !

Oui, j'avais demandé pour la révision des 48k sur la cbf, c'était le tarif annoncé.
Après si y'a du jeux aux soupapes ça coûte plus cher.

Comme tout bon moant, j'ai fait une partie de la révision moi même et j'ai laissé jeu aux soupapes+bougies à faire par le garage, j'en avais eu pour 190€

Message cité 1 fois

Logicsystem360

PPPEP a écrit :

Oui, j'avais demandé pour la révision des 48k sur la cbf, c'était le tarif annoncé.
Après si y'a du jeux aux soupapes ça coûte plus cher.

Comme tout bon moant, j'ai fait une partie de la révision moi même et j'ai laissé jeu aux soupapes+bougies à faire par le garage, j'en avais eu pour 190€

Je suis un mauvais moant ?

PPPEP

Ouais tu viens pas m'aider pour le jeu aux soupapes de ma xls

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

https://m.youtube.com/watch?v=rOyGzw0RCxc

Pôle mécanique, corniche des Cévennes et HVA 701

Message cité 2 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Logicsystem360

PPPEP a écrit :

Ouais tu viens pas m'aider pour le jeu aux soupapes de ma xls

Tu m'as jamais demandé de l'aide [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

https://m.youtube.com/watch?v=rOyGzw0RCxc

Pôle mécanique, corniche des Cévennes et HVA 701

J'ai cru que c'était une vidéo pour présenter ta nouvelle moto, je suis profondément decu

Message cité 1 fois

Klm

id Psn: Podologic

Y'avait le jeu aux soupapes à faire. Tous les 20k, c'est considéré comme une grosse révision pour eux.

Et puis bon, je vais pas me salir les mains non plus.

Ils m'ont prêté un scooter c650 Sport aujourd'hui. Une belle merde [:tinostar]
Par contre, le confort du coffre... Du coup, j'hésite presque à remettre des valises ou un TC, mais c'est tellement moche

Et la prochaine sera normalement une s1000XR

Message cité 2 fois
Message édité par Klm le 06-09-2016 à 18:21:06

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Feedback -

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

J'ai cru que c'était une vidéo pour présenter ta nouvelle moto, je suis profondément decu

Tu reviens quand que j'essaye ta derbi ?

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

macareu

Achieving it once is luck...

Klm a écrit :

:love:

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

XPaY a écrit :

Tu la vends combien ta gladius nabnab? :??:

Ça dépend à qui. Pourquoi?

Logicsystem360 a écrit :

Tu m'as jamais demandé de l'aide [:cosmoschtroumpf]

Un bon moant n'a pas besoin qu'on lui demande pour filer un coup de ~~bite~~ main.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

fa_tou

:hello:

Bonsoir,

Petite question meca pour un noob comme moi.
Une moto qui fonctionne parfaitement a froid, mais qui, des qu'elle chauffe, cale a chaque retrogradage en première au feu a moins que l'on mette un peu de gaz.
Ca pourrais venir de quoi?

On incrimine l'alternateur ou le stator.
Franchement, avant de me lancer dans le changement de ces pièces la....j'aimerais bien avoir une idée un peu plus précises de rois de la suedoiserie.

D'avance merci pour vos réponses. :bounce:

Message cité 2 fois

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First Moant riding a Hyosung Motorcycle :o

bn_a_lunettes

fa_tou a écrit :

:hello:

Bonsoir,

Petite question meca pour un noob comme moi.
Une moto qui fonctionne parfaitement a froid, mais qui, des qu'elle chauffe, cale a chaque retrogradage en première au feu a moins que l'on mette un peu de gaz.
Ca pourrais venir de quoi?

On incrimine l'alternateur ou le stator.
Franchement, avant de me lancer dans le changement de ces pièces la....j'aimerais bien avoir une idée un peu plus précises de rois de la suedoiserie.

D'avance merci pour vos réponses. :bounce:

Synchro, carbu encrassé, prise d'air aux pipes d'admission... Ou réglages à l'ouest

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

fa_tou

Merci BN.
J'ai oublié de précisé....c'est une injection :-)

Message cité 1 fois

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First Moant riding a Hyosung Motorcycle :o

Nanab

Non.

fa_tou a écrit :

Merci BN.
J'ai oublié de précisé....c'est une injection :-)

Un ralenti à la rue ?

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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