Reprise du message précédent :

 
Oui, SMX5 qui ont 5 ans, usées au bout, c'est aéré

Mais c'est rien ca

+1, même un clou à cet endroit c'est limite un plaisir de savoir qu'une mèche et un champi à l'occaz te permet de continuer  

Sinon, une astuce de sioux, tu t'envoies à toi même un gros colis en Colissimo que tu récupères ensuite au bureau de poste en poste restante ou un truc du genre.
Ou tu te l'envoies à ton hébergement, si tu as un hébergement fixe ou genre que tu reviens à ton hôtel de départ, par exemple.

Surement des BMW ?

En dessous de 20 C ca commence à être désagréable de les utiliser non ?  
Par contre je m'attendais à ce que tu aies des xpd
 
J'ai trouvé ça  
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Sinon, le bandit a passé le test routier sans problèmes. Hormis la distrib qui fait du bruit et les quelques vis manquantes.
 
En tout cas, moto-labo à grenoble, ca respire le sérieux. Vérification des serrages à la clé dynamo, essai routier pour pratiquement toutes les interventions, tour de la machine pour voir ce qui a été fait et les problèmes éventuels. J'ai même eu droit à un graissage des cables
 
Bon par contre, c'est pas du service rapide, faut pas être trop pressé

 
J'ai vu ducks rouler en tongue à un moment !

Les meilleures.    
 

 
Ce sont des gwenoblois ?

Arrete le rhum

 
Le nombre de CB avec une fourche pas vidangée depuis longtemps, ou des amortos d'origine et jamais un jeu de soupapes vérifié/corrigé ; ça doit etre plus que la majorité.
 
Pour la conso, au dessus de 4,5 L/100 (que ce soit 100 % de balade, de piste, de ville ou d'autoroute) c'est qu'il y a quelque chose à faire.

Discussion avec 2 collègues motards ce midi: Non mais une fourche ca ne se vidange pas, pareil pour les freins.
 

Edit: Et j'oublias la chaine jamais graissé en 3.000km

 
développe, je t'en prie
 

 
Par temps froid. En plein été au soleil, les cylindres sont déjà à plus de 40°.

pas plus de 4.5 en conso sur piste, laisse moi émettre des doutes

Tu as déjà pisté en CB ?  
J'en ai eu un qui a déjà fait 2 ou 3 fois Carole puis les Ecuyers.

 
you have been plocified

Bon je me suis décidé à commander un PSB -1 pour le Strom, du coup je traine sur Silverperf et je me dis que je vais commander un FAA , des bougies , un filtre à huile etc histoire de mécaniquer, mais j'ai quand meme vérifié les factures de l'ancien prorio avant de faire quoi que ce soit  
 
a 75Mkm il a fait FAA / Vidange / Bougies / Jeu aux soupapes / les 2 pneus et juste après (78) il a changé le KC ce con
 
Bon la moto ayant 87Mkm je peux changer les bougies au moins, du coup j'ai regardé pour le reste dans le manuel, le filtre à huile c'est préco toutes les 3 vidanges (18Mkm) et non toutes les 2 comme sur les autres (bon je le change à chaque fois hein), le filtre à air 18Mkm pareil

Oui
 

 
Drôle d'idée de faire de la moto par temps froid
 
Mais oui    
 

 
Sur un CB merguez je faisais 2 fois ça en 100% piste

 
Du coup tu t'emmerdes y'a rien à faire dessus ?    
mkm*  
 

 
Comment ca me choque le manque de garde au sol maintenant  

 
C'est un CB500F ; le moteur n'a rien à voir avec celui du CB500..
 

 
Si la synchro et le jeu de soupapes est à la rue ça se voit tout de suite sur la conso quand on tape de dans.

 
 
oui mais non

 
Ca salit tout avec la graisse

 
Ca rentre dans l'entretien minimum pour moi ça ...
Et puis ça empêche pas de rouler  

 
Ca fait peut faire toute la différence avec une poubelle.

Je vous sent tendu les moards là

J'suis même plus motard    

 
Il va falloir nous laisser maintenant  

 
Ouais  

 
Bah ouais, depuis que je l'ai achetée j'ai fait que 5Mkm donc les révisions arrivent pas assez vite

 
Echange contre bandit, peu borné, jamais pisté, jamais stunté, jamais tombé
(Seules deux de ces affirmations sont vraies, sera tu trouver lesquelles? )

Heureusement que j'ai acheté une seringue 50ml pour m'amuser avec le Gex, et que j'ai recu mes crash pad, mon feu arrière à clignos intégrés et mon garde boue en carbone

 
Si ton Bandit avait eu les Tokiko 4 pistons et moins de 50Mkm j'aurai pu dire oui

 
2 pistons de chaque coté, ca fait 4
90Mkm, il sort à peine de rodage

2-3 autocollants monster, et elle sera top perf !

Et oublie pas de prendre pressure avec toi en fermant la porte

Tu ne voudrais pas les accompagner des fois?

Je suis redevenu très sage  

mon pôpa confirme, c'est le bruit d'une bielle qui décide d'en faire rien qu'à sa tête
annonce de vente complète en cours de validation avec des photos prises à la rache alors que la nuit tombait ...
c'est une annonce temporaire de pour quand j'aurais le temps de faire un truc prop', mais on ne sais jamais, ça s'trouve, y'a un mec qui cherche de quoi remonter une bécane ...

 
J'ai déjà ca comme autocollant
 
https://www.facebook.com/chibrebleu/

En 12000km, je n'ai pas graissé la chaîne une seule fois
 
Et je ne suis pas prêt de faire une vidange de fourche