Buchotron
Édition allemande en direct

Étant sur le téléphone avec une main pas vraiment utilisable je ne vais pas mettre plein de smiley pour agrémenter le texte.
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Buchotron  
Édition allemande en direct
 
Étant sur le téléphone avec une main pas vraiment utilisable je ne vais pas mettre plein de smiley pour agrémenter le texte.  
 
Bref, beaucoup de peur, pas mal de bobo, mais on est en vie.

Si tu veux voir ce que ca fait la paris dunkerque en versys j'ai fait un CR, fais une recherche

Désolé si mes questions t'ennuient mais je tombe sur quelques vidéos youtube ou j'arrive pas à comprendre pourquoi le mec tombe et je ça me fait flipette

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Édition allemande en direct
 
Étant sur le téléphone avec une main pas vraiment utilisable je ne vais pas mettre plein de smiley pour agrémenter le texte.  
 
 
Hier matin je monte sur Strasbourg pour récupérer mon meilleur pote, sa copine et sa cb500. Direction l'autoroute allemande pour aller plus au sud à une piscine.  
On roule pépère à 210 compteur Suzuki b12 (moi et la copine a mon pote) avec la CB à l'aspiration. On arrive sur Freiburg et continuons dans la montagne. La route est large, propre, un muret la longe pour empêcher les sorties de route. On roule sur un rythme dynamique mais pas trop avec moi derrière un peu à la traîne, j'ai une passagère dont je dois prendre soin aujourd'hui !  
 
Après une 20aine de minutes un panneau indique une vmax de 70, je ralentis un peu et observe le virage qui arrive : toujours large mais il se referme bien. À cette vitesse ça passera pas, je freiné vigoureusement et entame le virage, le regard jeté au loin, le pied droit sur le frein pour continuer à ralentir. La moto entre bien, la CB est passée plus vite, ça devrait le crrrrrrr....  
Le mégazord se divise en 3, la moto choisit le muret, le pilote aussi avec le dos, la passagère y va avec les jambes.  
 
Ça tape fort et je sens bien la douleur dans le bas du dos. Je fais un rapide check de moi-même en étant à terre et décide d'enlever casque et gants. La fille crie c'est effrayant, la douleur me dit de pas bouger et je reste allonger sur le dos, je respire fort et m'assure de ne pas paniquer, je sens tous les membres de mon corps, je peux bouger mes jambes, je vois bien et peux penser. Les voitures s'arrêtent, de là prise en charge par les urgences qui arrive en une 10aine de minutes. Je vois mon pote passer à côté de moi en boitant, je me dis que c'est plus du à un choc psychologique.  
Un moment il vient et m'explique quand faisant demi-tour pour revenir il a glissé et est aussi tombé.  
 
La fille est évacué par hélicoptère, premier bilan: fracture ouverte du fémur et un péroné.  
J'ai droit à l'ambulance avec mon pote, ma douleur, que je pensais être au bassin est en fait dans le bas de la colonne: une vertèbre a cassée.  
Lui s'est pété le pied en glissant sur l'huile de ma moto.  
 
Et après opération de la fille, elle a quelques os en plus du bas du corps (pas retenu la liste).  
 
 
Heureusement la France nous a réconforté en gagnant.... Ah bah non.... Même pas.  
 
Mon pote est sortit de l'hôpital hier soir, sa copine et moi y sommes toujours (celui de Freiburg).  
 
Bref, beaucoup de peur, pas mal de bobo, mais on est en vie.

Buchotron
Édition allemande en direct

Étant sur le téléphone avec une main pas vraiment utilisable je ne vais pas mettre plein de smiley pour agrémenter le texte.

Hier matin je monte sur Strasbourg pour récupérer mon meilleur pote, sa copine et sa cb500. Direction l'autoroute allemande pour aller plus au sud à une piscine.
On roule pépère à 210 compteur Suzuki b12 (moi et la copine a mon pote) avec la CB à l'aspiration. On arrive sur Freiburg et continuons dans la montagne. La route est large, propre, un muret la longe pour empêcher les sorties de route. On roule sur un rythme dynamique mais pas trop avec moi derrière un peu à la traîne, j'ai une passagère dont je dois prendre soin aujourd'hui !

Après une 20aine de minutes un panneau indique une vmax de 70, je ralentis un peu et observe le virage qui arrive : toujours large mais il se referme bien. À cette vitesse ça passera pas, je freiné vigoureusement et entame le virage, le regard jeté au loin, le pied droit sur le frein pour continuer à ralentir. La moto entre bien, la CB est passée plus vite, ça devrait le crrrrrrr....
Le mégazord se divise en 3, la moto choisit le muret, le pilote aussi avec le dos, la passagère y va avec les jambes.

Ça tape fort et je sens bien la douleur dans le bas du dos. Je fais un rapide check de moi-même en étant à terre et décide d'enlever casque et gants. La fille crie c'est effrayant, la douleur me dit de pas bouger et je reste allonger sur le dos, je respire fort et m'assure de ne pas paniquer, je sens tous les membres de mon corps, je peux bouger mes jambes, je vois bien et peux penser. Les voitures s'arrêtent, de là prise en charge par les urgences qui arrive en une 10aine de minutes. Je vois mon pote passer à côté de moi en boitant, je me dis que c'est plus du à un choc psychologique.
Un moment il vient et m'explique quand faisant demi-tour pour revenir il a glissé et est aussi tombé.

La fille est évacué par hélicoptère, premier bilan: fracture ouverte du fémur et un péroné.
J'ai droit à l'ambulance avec mon pote, ma douleur, que je pensais être au bassin est en fait dans le bas de la colonne: une vertèbre a cassée.
Lui s'est pété le pied en glissant sur l'huile de ma moto.

Et après opération de la fille, elle a quelques os en plus du bas du corps (pas retenu la liste).

Heureusement la France nous a réconforté en gagnant.... Ah bah non.... Même pas.

Mon pote est sortit de l'hôpital hier soir, sa copine et moi y sommes toujours (celui de Freiburg).

Bref, beaucoup de peur, pas mal de bobo, mais on est en vie.

 
 
Au risque de faire mon aguafiestas, je trouve ça super moyen quand meme:
- c'est pas parceque tu roules en allemagne que rouler viiite est moins dangereux
- c'est pas parce que la meule de devant passe que la tienne va passer aussi (entre la diff de geometrie, pneu, + comportement du paylote  - crispation, poids, etc etc etc )  
- et putain en DUO, surtout quand c'est ta copine, je sais pas mais merde, on fait pas le connard et on roule zen avec une marge ++++++++++  
 
Certes vous etes tous en vie, mais ça aurait pu vraiment se terminer plus mal.  
Si tu veux souder, go piste tout seul.  
   
 
/my2cents

 
 
Au risque de faire mon aguafiestas, je trouve ça super moyen quand meme:
- c'est pas parceque tu roules en allemagne que rouler viiite est moins dangereux
- c'est pas parce que la meule de devant passe que la tienne va passer aussi (entre la diff de geometrie, pneu, + comportement du paylote  - crispation, poids, etc etc etc )  
- et putain en DUO, surtout quand c'est ta copine, je sais pas mais merde, on fait pas le connard et on roule zen avec une marge ++++++++++  
 
Certes vous etes tous en vie, mais ça aurait pu vraiment se terminer plus mal.  
Si tu veux souder, go piste tout seul.  
   
 
/my2cents

 
 
Au risque de faire mon aguafiestas, je trouve ça super moyen quand meme:
- c'est pas parceque tu roules en allemagne que rouler viiite est moins dangereux
- c'est pas parce que la meule de devant passe que la tienne va passer aussi (entre la diff de geometrie, pneu, + comportement du paylote  - crispation, poids, etc etc etc )  
- et putain en DUO, surtout quand c'est ta copine, je sais pas mais merde, on fait pas le connard et on roule zen avec une marge ++++++++++  
 
Certes vous etes tous en vie, mais ça aurait pu vraiment se terminer plus mal.  
Si tu veux souder, go piste tout seul.  
   
 
/my2cents

tu deviens plus chiant avec ton lardon non?

puis bon les panneaux de limitation de vitesse des fois    
j'ai trouvé une route ici, c'est limité à 90, mais en dehors d'une caisse de wrc, je me demande ce qui peut passer à cette vitesse  

Ne va pas en Irlande toi    
 
Courage Shenron.

 
tu deviens plus chiant avec ton lardon non?

puis bon les panneaux de limitation de vitesse des fois
j'ai trouvé une route ici, c'est limité à 90, mais en dehors d'une caisse de wrc, je me demande ce qui peut passer à cette vitesse

J'suis en Suède, ils doivent être aussi con que les irlandais

http://image.noelshack.com/fichier [...] utes-3.jpg
http://image.noelshack.com/fichier [...] utes-2.jpg
 

 
Cpmf en 125 2t

Bonne conclusion.
Tu as dû sérieusement flipper, je compatis sincèrement.
Bon rétablissement à tous et gaffe aux virages en aveugle !

http://image.noelshack.com/fichier [...] utes-3.jpg
http://image.noelshack.com/fichier [...] utes-2.jpg
 

Dur
Soigne-toi bien

C'est sale mais j'ai éclaté de rire  

bah la même, voie à peine carrossabe, tu passes pas à deux de front mais c'est limité à 90
truc en mode http://at-cdn-s01.audiotool.com/20 [...] e696b3.jpg

bah la même, voie à peine carrossabe, tu passes pas à deux de front mais c'est limité à 90
truc en mode http://at-cdn-s01.audiotool.com/20 [...] e696b3.jpg

remetez vous bien  

Tu as senti un petit peu si ça venait de l'arrière ou de l'avant ?
Après si ton pote s'est aussi bûché prêtre qu'en plus de ton huile il y avais de la merde sur la route ?

Désolé si mes questions t'ennuient mais je tombe sur quelques vidéos youtube ou j'arrive pas à comprendre pourquoi le mec tombe et je ça me fait flipette

Le B12 c'est bien la première moto après le permis?

Bon courage à vous, content que la pauvre SDS ne soit pas grand chose.

Buchotron  
Édition allemande en direct
 
Étant sur le téléphone avec une main pas vraiment utilisable je ne vais pas mettre plein de smiley pour agrémenter le texte.  
 
 
[...]
 
Bref, beaucoup de peur, pas mal de bobo, mais on est en vie.

Et après on se demande pourquoi ils sont tous champions du monde des rallye

 
j'ai essayé, mais bon voiture de loc#, j'aurai du expliquer À mon boss pourquoi j'ai fraqué une classe A neuve (et payer la caution... )

j'ai essayé, mais bon voiture de loc#, j'aurai du expliquer À mon boss pourquoi j'ai fraqué une classe A neuve (et payer la caution... )

 
Avoir des routes pareil et se retrouver au volant d'une classe A. Le truc qui ressemble a une punition

Après avoir lurké le premier post et les blousons recommandés j'ai trouvé un helstons à 270 € fdpin : https://www.mcom-moto.com/blouson-helstons-box-fender
 
... c'est toujours un bon plan ou pas ?

Vu la quantité de gravillons que l'hélicoptère m'a balancé à la gueule c'est possible.
L'arrière m'a abandonné mais pas brutalement comme si j'étais passé sur de l'huile.

Après avoir lurké le premier post et les blousons recommandés j'ai trouvé un helstons à 270 € fdpin : https://www.mcom-moto.com/blouson-helstons-box-fender
 
... c'est toujours un bon plan ou pas ?

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Bref, beaucoup de peur, pas mal de bobo, mais on est en vie.

 
Je me suis amusé sur les réglages amortos aujourd'hui, j'ai les bons réglages pour que ça glisse plus

s'il te va et qu'il correspond à ton utilisation, c'est de la bonne came

 
Généralement c'est de la bonne came les cuirs Helston, celui là a l'air assez complet niveau doublure, il faudra juste pas oublier d'acheter une vrai dorsale à mettre là dedans
 

Ok  
Pour la dorsale, je suppose que tu ne mentionnes pas ce genre de dorsale qui semble minuscule : https://www.mcom-moto.com/protection-dorsale-helstons ?